INFORMA GRUPO 5 - RECLAMACIONES A MGC 2009
Compañeros/as: Por medio de la presente se informa que ha salido SENTENCIA de la reclamaciones de cantidad del GRUPO 5 – Reclamaciones de la 80 a la 100 y se ha solicitado por parte del abogado ante el juzgado la EJECUCIÓN DE DICHA SENTENCIA así como el embargo de bienes del deudor en cuantía suficiente para cubrir la totalidad del importe, más los intereses legales por demora, así como lo que estime el juzgado en concepto de gastos y costas.
NOTA: Se ha enviado copia de la SENTENCIA y de la SOLICITUD DE EJECUCIÓN a todos los interesados del Grupo 5, que en el momento de dejar las reclamaciones dejaron un e mail de contacto, al resto se les ha llamado por teléfono para que aquellos afectados interesados en tener dichos documentos pasen a recogerlos por la Delegación de la F.S.C. CCOO Canarias (dirección a pie de pagina).
ADVERTIR: aparte de informar de forma individual a los afectados, se informa de forma colectiva por e mail, tablones de anuncio e Internet; http://cacoeda.blogspot.com/ . Por lo que aquel que haya cambiado de nº de teléfono o correo electrónico
viernes, 10 de septiembre de 2010
martes, 7 de septiembre de 2010
Trabajar más de 45 horas semanales aumenta el riesgo de ataque al corazón
Londres, EFE Los hombres de entre 40 y 59 años que no están lo suficientemente en forma y trabajan más de 45 horas a la semana presentan el doble de probabilidades de morir de un ataque de corazón que aquellos que tienen una jornada laboral más reducida.
Según una investigación publicada en la revista médica Heart, trabajar horas excesivas daña la salud cardiovascular de las personas porque provoca un aumento de las pulsaciones y la presión sanguínea.
El peligro radica en que la presión puede permanecer alta durante largos periodos de tiempo y esto sucede, especialmente, a los hombres de mediana edad con un intenso ritmo de trabajo, independientemente de que realicen trabajo físico o no.
Sin embargo, los investigadores recuerdan los beneficios de una actividad física moderada y regular en la mediana edad, lo que contribuye notablemente a mejorar la salud cardiovascular.
Para la investigación, realizada por el Centro Nacional de Investigaciones de Dinamarca, se midieron durante 30 años los niveles físicos y de salud cardiovascular de 5.000 hombres daneses de entre 40 y 59 años que trabajaban en 14 compañías diferentes.
A los participantes se les sometió a pruebas de pedalear en una bicicleta estática para demostrar lo en forma que estaban, dato que se comparó con las horas que cada individuo trabajaba al día.
Más de dos tercios trabajaban entre 41 y 44 horas semanales y casi uno de cada cinco pasaban en el trabajo más de 45 horas.
Entre los hombres que demostraron no estar lo suficientemente en forma, los que trabajaban más de 45 horas semanales presentaron el doble de probabilidades de morir de un ataque cardíaco que quienes trabajaban menos de 40 horas por semana.
La subdirectora del Fórum Nacional de Corazón -que agrupa a 65 asociaciones médicas-, Jane Landon, señaló que los hombres de mediana edad tienen que mantenerse físicamente en forma mediante actividades de intensidad moderada, como pasear, montar en bicicleta o incluso hacer jardinería o bricolaje.
PONEMOS ESTO POR QUE AUNQUE PAREZCA UNA TONTERIA EN ESTE SECTOR HAY MUCHISIMOSSSSSSSSS TRABAJADORES QUE REALIZAN MÁS DE 45 HORAS SEMANALES INCLUSO MUCHOS MÁS DE 60 SEMANALES.
Según una investigación publicada en la revista médica Heart, trabajar horas excesivas daña la salud cardiovascular de las personas porque provoca un aumento de las pulsaciones y la presión sanguínea.
El peligro radica en que la presión puede permanecer alta durante largos periodos de tiempo y esto sucede, especialmente, a los hombres de mediana edad con un intenso ritmo de trabajo, independientemente de que realicen trabajo físico o no.
Sin embargo, los investigadores recuerdan los beneficios de una actividad física moderada y regular en la mediana edad, lo que contribuye notablemente a mejorar la salud cardiovascular.
Para la investigación, realizada por el Centro Nacional de Investigaciones de Dinamarca, se midieron durante 30 años los niveles físicos y de salud cardiovascular de 5.000 hombres daneses de entre 40 y 59 años que trabajaban en 14 compañías diferentes.
A los participantes se les sometió a pruebas de pedalear en una bicicleta estática para demostrar lo en forma que estaban, dato que se comparó con las horas que cada individuo trabajaba al día.
Más de dos tercios trabajaban entre 41 y 44 horas semanales y casi uno de cada cinco pasaban en el trabajo más de 45 horas.
Entre los hombres que demostraron no estar lo suficientemente en forma, los que trabajaban más de 45 horas semanales presentaron el doble de probabilidades de morir de un ataque cardíaco que quienes trabajaban menos de 40 horas por semana.
La subdirectora del Fórum Nacional de Corazón -que agrupa a 65 asociaciones médicas-, Jane Landon, señaló que los hombres de mediana edad tienen que mantenerse físicamente en forma mediante actividades de intensidad moderada, como pasear, montar en bicicleta o incluso hacer jardinería o bricolaje.
PONEMOS ESTO POR QUE AUNQUE PAREZCA UNA TONTERIA EN ESTE SECTOR HAY MUCHISIMOSSSSSSSSS TRABAJADORES QUE REALIZAN MÁS DE 45 HORAS SEMANALES INCLUSO MUCHOS MÁS DE 60 SEMANALES.
domingo, 5 de septiembre de 2010
QUEREMOS DESTACAR UN ARTICULO MUY IMPORTANTE DENTRO DEL CONVENIO Y QUE ALGUNA QUE OTRA EMPRESA INCUMPLE SISTEMATICAMENTE
Artículo 45. El salario: su abono y su acreditación.
El salario, salvo que se indique otra cosa por Convenio Colectivo de ámbito inferior o por contrato de trabajo, corresponderá siempre a una dedicación del trabajador por la actividad productiva dentro de la jornada laboral ordinaria establecida. Por tanto, quien no realice la jornada prevista en este Convenio Colectivo General, de forma injustificada, percibirá el salario proporcionalmente a la jornada que desarrolle.
El salario será abonado por meses vencidos, el último día hábil o a más tardar dentro de los tres primeros días del mes siguiente.
El salario, salvo que se indique otra cosa por Convenio Colectivo de ámbito inferior o por contrato de trabajo, corresponderá siempre a una dedicación del trabajador por la actividad productiva dentro de la jornada laboral ordinaria establecida. Por tanto, quien no realice la jornada prevista en este Convenio Colectivo General, de forma injustificada, percibirá el salario proporcionalmente a la jornada que desarrolle.
El salario será abonado por meses vencidos, el último día hábil o a más tardar dentro de los tres primeros días del mes siguiente.
sábado, 4 de septiembre de 2010
EN REALIDAD LO QUE PUEDE PREOCUPAR A ESTOS TRABAJADORES ES QUE PASARIAN DE GANAR EN NOMINA MÁS DE 2000 EURILLOS MENSULES EN ALGUNOS CASOS A GANAR 1300 EUROS DE MEDIA MENSUALES Y ESO SE NOTA.MUCHOS DE ESTOS TRABAJADORES ESTA VIVIENDO POR ENCIMA DE SUS POSIBILIDADES ESTA ES LA REALIDAD DE LAS COSAS PARA ESTOS TRABAJADORES EM EL CASO HIPOTETICO QUE SE CAMBIARA LOS TURNOS.
LO MEJOR ES BAJAR A LA REALIDAD DE LOS SUELDOS REALES DE UN TRABAJADOR DE AMBULANCIA QUE NO SON TAN FANTASTICOS COMO ALGUNOS CREEN.
LO MEJOR ES BAJAR A LA REALIDAD DE LOS SUELDOS REALES DE UN TRABAJADOR DE AMBULANCIA QUE NO SON TAN FANTASTICOS COMO ALGUNOS CREEN.
OPINIÓN T.S CANARIAS
1º Agravio comparativo ninguno creemos ya que le corresponde a la empresa la capacidad de organizar los turnos correspondiente según demande el cliente.
2ºEs cierto que muchos llevan años a turnos trabajando 24 horas y descansando 48 nunca más realizando con ello lo que se llama horas de presencias realizando jornadas de 240 horas mensuales u más.
Si esta empresa cumpliendo el contrato con los trabajadores en un futuro los pusiera a 40 horas semanales es totalmente licito en todo caso seria supuestamente ya que no hay nada confirmado horarios de 8 horas diarias realizando a la semana 40 horas con dos días de descanso seguidos a la semana el caso la organización seria 40 horas de trabajo con lo que se reduciría considerablemente las horas de trabajo de 60 horas semanales a 40 cosa totalmente licita ya que no se le puede obligar al empresario que te pongan más horas de trabajo sino quiere .
3º El señor anónimo esta en un error ya que en este momento ya hay otras empresas con turnos de 8 horas con su organización de turnos de trabajo hay otras que tienen turnos de 24 horas y descansan 3 dias más .
4º Que todos realizan el mismo trabajo es cierto son todos o tts conductores o tts camilleros así está en los contratos laborales si miran bien las nominas ES BIEN CIERTO TANTO SI ESTAN ASIGNADOS POR LAS EMPRESAS PARA AMBULANCIAS DE URGENCIAS COMO NO DE URGENCIAS.Decimos esto por que algunos no todos claro miran por encima del hombro a otros compañeros que no trabajan en urgencias normalmente y que estan suficiente capacitado para hacerlo ademas las ctagorias profesionales son las misma ,repetimos que miren las nominas o el convenio veran que no hay diferencias algunas.
5ºQue todos tienen su vida organizada, pues si es cierto también pero si aplican estos turnos se tendrá más para estudiar en el caso del anónimo y más vida familiar.
6º Lo de practico o no 3 cambios en las de urgencias ,eso es problema de la empresa ya que por ejemplo si el turno que sale de la guardia lo hace después del horario de 8 horas tendrá que cobrar esa hora de más en eso no creo que la empresa tenga mayor problema ya lo hacen en GRAN CANARIA
7º Una de las cosas buenas claro según como se mire, seria la creación de un importante numero de puestos de trabajo que tal como está la cosa si para el anónimo es importante que no le quiten los turnos para una persona que está en el paro es importante empezar a trabajar. Miralo desde este punto de vista por ejemplo en ISCAN tanto el TENERIFE como en GRAN CANARIA se crearon algunos puestos de trabajo también los creo AEROMEDICA en GRAN CAMARIA .
2ºEs cierto que muchos llevan años a turnos trabajando 24 horas y descansando 48 nunca más realizando con ello lo que se llama horas de presencias realizando jornadas de 240 horas mensuales u más.
Si esta empresa cumpliendo el contrato con los trabajadores en un futuro los pusiera a 40 horas semanales es totalmente licito en todo caso seria supuestamente ya que no hay nada confirmado horarios de 8 horas diarias realizando a la semana 40 horas con dos días de descanso seguidos a la semana el caso la organización seria 40 horas de trabajo con lo que se reduciría considerablemente las horas de trabajo de 60 horas semanales a 40 cosa totalmente licita ya que no se le puede obligar al empresario que te pongan más horas de trabajo sino quiere .
3º El señor anónimo esta en un error ya que en este momento ya hay otras empresas con turnos de 8 horas con su organización de turnos de trabajo hay otras que tienen turnos de 24 horas y descansan 3 dias más .
4º Que todos realizan el mismo trabajo es cierto son todos o tts conductores o tts camilleros así está en los contratos laborales si miran bien las nominas ES BIEN CIERTO TANTO SI ESTAN ASIGNADOS POR LAS EMPRESAS PARA AMBULANCIAS DE URGENCIAS COMO NO DE URGENCIAS.Decimos esto por que algunos no todos claro miran por encima del hombro a otros compañeros que no trabajan en urgencias normalmente y que estan suficiente capacitado para hacerlo ademas las ctagorias profesionales son las misma ,repetimos que miren las nominas o el convenio veran que no hay diferencias algunas.
5ºQue todos tienen su vida organizada, pues si es cierto también pero si aplican estos turnos se tendrá más para estudiar en el caso del anónimo y más vida familiar.
6º Lo de practico o no 3 cambios en las de urgencias ,eso es problema de la empresa ya que por ejemplo si el turno que sale de la guardia lo hace después del horario de 8 horas tendrá que cobrar esa hora de más en eso no creo que la empresa tenga mayor problema ya lo hacen en GRAN CANARIA
7º Una de las cosas buenas claro según como se mire, seria la creación de un importante numero de puestos de trabajo que tal como está la cosa si para el anónimo es importante que no le quiten los turnos para una persona que está en el paro es importante empezar a trabajar. Miralo desde este punto de vista por ejemplo en ISCAN tanto el TENERIFE como en GRAN CANARIA se crearon algunos puestos de trabajo también los creo AEROMEDICA en GRAN CAMARIA .
COMENTARIO DE UN ANONIMO SOBRE LO QUE PREOCUPA A LOS TRABAJADORES FUTUROS DE AEROMEDICA
Anónimo dijo...
Claramente el personal esta preocupado sobre todo por el horario,ya que dicho personal lleva años trabajando a turnos de 24h, ya sea descansando 2 0 3 días. Esto seria un agravio comparativo entre unos trabajadores y otros porque si se pone el horario de 8 horas,como se rumorea,serian los únicos de la isla con ese horario,que aunque sean distintas empresas,todos realizamos el mismo trabajo, por no decir que los trabajadores ya tienen su vida organizada como es en el caso de los trabajadores que estamos ademas estudiando. Mirándolo de forma practica tampoco me parece el mejor horario para los vehículos de urgencias, con tres cambios de turnos diarios y lo que eso significaría.
3 de septiembre de 2010 15:33
Claramente el personal esta preocupado sobre todo por el horario,ya que dicho personal lleva años trabajando a turnos de 24h, ya sea descansando 2 0 3 días. Esto seria un agravio comparativo entre unos trabajadores y otros porque si se pone el horario de 8 horas,como se rumorea,serian los únicos de la isla con ese horario,que aunque sean distintas empresas,todos realizamos el mismo trabajo, por no decir que los trabajadores ya tienen su vida organizada como es en el caso de los trabajadores que estamos ademas estudiando. Mirándolo de forma practica tampoco me parece el mejor horario para los vehículos de urgencias, con tres cambios de turnos diarios y lo que eso significaría.
3 de septiembre de 2010 15:33
viernes, 3 de septiembre de 2010
Del protocolo no se mueven
Si leemos bien la noticia el vigilante de seguridad si se salta el protocolo al coger una silla de ruedas para ir a recoger al paciente cuestión que no es función de este VIGILANTE DE SEGURIDAD. Por supuesto los empleados del centro sanitario cumplen muy bien el PROTOCOLO cosa que está muy bien.
Esta empresa igual que la otra INSOLUX CORSAN empresas de servicios presnte en todo el territorio español son empresas grandes en lo que respecta al sector servicio y estas mismas estan pasando ahora a otra actividad como es el transporte sanitario que cuenta en ESPAÑA un gran nuemero de empresas que en cualquier momento se puede ver por CANARIAS como es el caso de SSSG segun dice en su pagina WEB lider en el sector por numero de servicios contratados y presente en toda ESPAÑA también .
Aunque es pronto para hablar de ntro de unso años de otro concurso y dado que esta empresa vamos a llamarlo intento presentarse en la adjudicación presente pero no es la unica.
Aunque es pronto para hablar de ntro de unso años de otro concurso y dado que esta empresa vamos a llamarlo intento presentarse en la adjudicación presente pero no es la unica.
La Comunidad adjudica a la empresa Eurolimp el contrato de transporte sanitario urgente por 74,6 millones de euros
El Consejo de Gobierno ha adjudicado a la empresa Eurolimp Ferrovial el contrato de transporte sanitario urgente por valor de 74,6 millones de euros, informaron a Europa Press fuentes del Summa.
MADRID, 02 (EUROPA PRESS)
El Consejo de Gobierno ha adjudicado a la empresa Eurolimp Ferrovial el contrato de transporte sanitario urgente por valor de 74,6 millones de euros, informaron a Europa Press fuentes del Summa.
El vicepresidente y portavoz de la Comunidad de Madrid, Ignacio González, ha explicado en rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno que este contrato va dirigido a mejorar el número de ambulancias, los tiempos de respuesta y la frecuencia en la atención.
Este servicio será el encargado de "contratar los traslados de los pacientes a los servicios de urgencia de los centros sanitarios de la red de hospitales de la Comunidad de Madrid o de aquellos otros que tengan concierto con la misma".
También se encargará de los desplazamientos que tengan como origen los propios servicios de urgencia de estos hospitales hasta los domicilios cuando estén prescritos así por los médicos desde los servicios de urgencia.
González ha indicado que estas ambulancias realizarán también aquellos servicios "que por razones asistenciales, preventivos o de urgencia puedan encomendarles los servicios del Summa 112". Además, con esta adjudicación se mejoran los tiempos de respuesta, ya que se establece que el tiempo máximo medio de respuesta sea de 25 minutos en medio urbano, de 35 minutos en medio rural y "en ningún caso puede superar los 45 minutos".
MADRID, 02 (EUROPA PRESS)
El Consejo de Gobierno ha adjudicado a la empresa Eurolimp Ferrovial el contrato de transporte sanitario urgente por valor de 74,6 millones de euros, informaron a Europa Press fuentes del Summa.
El vicepresidente y portavoz de la Comunidad de Madrid, Ignacio González, ha explicado en rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno que este contrato va dirigido a mejorar el número de ambulancias, los tiempos de respuesta y la frecuencia en la atención.
Este servicio será el encargado de "contratar los traslados de los pacientes a los servicios de urgencia de los centros sanitarios de la red de hospitales de la Comunidad de Madrid o de aquellos otros que tengan concierto con la misma".
También se encargará de los desplazamientos que tengan como origen los propios servicios de urgencia de estos hospitales hasta los domicilios cuando estén prescritos así por los médicos desde los servicios de urgencia.
González ha indicado que estas ambulancias realizarán también aquellos servicios "que por razones asistenciales, preventivos o de urgencia puedan encomendarles los servicios del Summa 112". Además, con esta adjudicación se mejoran los tiempos de respuesta, ya que se establece que el tiempo máximo medio de respuesta sea de 25 minutos en medio urbano, de 35 minutos en medio rural y "en ningún caso puede superar los 45 minutos".
AEROMEDICA CANARIAS Y EL SUR DE TENERIFE
Después de tantas impugnaciones parece que la adjudicación de la zona sur de TENERIFE en su modalidad de TRANSPORTE SANITARIO URGENTE está resulta después de tantos meses mas de un año y medio después que empezara otras zona de las islas CANARIAS .
Pues ya parece que está confirmado que AEROMEDICA CANARIAS empieza en esta zona del sur de TENERIFE el día 1 de octubre del 2010.
Las criticas a esta adjudicación muchísimas desde luego desde que la cantidad económica mucho menos que las otras que también pretendían esta zona de concurso publico incluso como empresa y la forma de gestionar la empresa los administradores de esta empresa tiene.
También otras de las cuestiones discutidas o comentadas por los trabajadores son como será la forma de gestionar los turnos de trabajo de los trabajadores a partir de que empiece la nueva adjudicataria. Por ejemplo el sistema de trabajo que tiene esta empresa en GRAN CANARIA y según parece los trabajadores esta esperando que sistema de trabajo aplicara esta empresa en TENERIFE.
De sobra es sabido como son los turnos de trabajo con la empresa TASISA en TENERIFE .
Por otra parte sobre AEROMEDICA podemos decir que es una de las mayores empresas de CANARIAS en GRAN CANARIA tiene casi toda la isla adjudicada por concurso publico tanto en su modalidad de transporte sanitario no urgente como urgente. En esta ocasión da el salto por primera vez a TENERIFE empezando con esto una nueva época para esta empresa, en su división de transporte sanitario por carretera ,hay que tenerla en cuenta en el transporte sanitario en TENERIFE y en futuras adjudicaciones en la provincia de SANTA CRUZ DE TENERIFE. En logística lo tiene ahora mismo.
Pues ya parece que está confirmado que AEROMEDICA CANARIAS empieza en esta zona del sur de TENERIFE el día 1 de octubre del 2010.
Las criticas a esta adjudicación muchísimas desde luego desde que la cantidad económica mucho menos que las otras que también pretendían esta zona de concurso publico incluso como empresa y la forma de gestionar la empresa los administradores de esta empresa tiene.
También otras de las cuestiones discutidas o comentadas por los trabajadores son como será la forma de gestionar los turnos de trabajo de los trabajadores a partir de que empiece la nueva adjudicataria. Por ejemplo el sistema de trabajo que tiene esta empresa en GRAN CANARIA y según parece los trabajadores esta esperando que sistema de trabajo aplicara esta empresa en TENERIFE.
De sobra es sabido como son los turnos de trabajo con la empresa TASISA en TENERIFE .
Por otra parte sobre AEROMEDICA podemos decir que es una de las mayores empresas de CANARIAS en GRAN CANARIA tiene casi toda la isla adjudicada por concurso publico tanto en su modalidad de transporte sanitario no urgente como urgente. En esta ocasión da el salto por primera vez a TENERIFE empezando con esto una nueva época para esta empresa, en su división de transporte sanitario por carretera ,hay que tenerla en cuenta en el transporte sanitario en TENERIFE y en futuras adjudicaciones en la provincia de SANTA CRUZ DE TENERIFE. En logística lo tiene ahora mismo.
jueves, 2 de septiembre de 2010
QUE NO ESTAN OPRATIVOS ES CIERTO TENDRA ALGUN PROBLEMA TÉCNICO ADMINISTRATIVO.
ESTOS HELICOPTEROS SON LOS MÁS MODERNOS DE SU CATEGORIA LO UTILIZAN CASI TODOS LOS SERVICIOS DE EMERGENCIAS SANITARIAS EN ESAPAÑA HAY QUE RECORDAR QUE NO SE TRATA DE UN HELICOPTERO DE RESCATE SINO UN HELICOPTERO DE TRANSPORTE SANITARIO MEDICALIZADO.
PARA LO QUE SE QUIERE EN CANARIAS VALE DE SOBRA.
QUE NO SON MAQUINAS NUEVAS PUDIERA SER CIERTO PERO ¿QUIEN DICE QUE LOS QUE ESTÁN AHORA SON NUEVOS DEL PAQUETE?
ESTOS HELICOPTEROS SON LOS MÁS MODERNOS DE SU CATEGORIA LO UTILIZAN CASI TODOS LOS SERVICIOS DE EMERGENCIAS SANITARIAS EN ESAPAÑA HAY QUE RECORDAR QUE NO SE TRATA DE UN HELICOPTERO DE RESCATE SINO UN HELICOPTERO DE TRANSPORTE SANITARIO MEDICALIZADO.
PARA LO QUE SE QUIERE EN CANARIAS VALE DE SOBRA.
QUE NO SON MAQUINAS NUEVAS PUDIERA SER CIERTO PERO ¿QUIEN DICE QUE LOS QUE ESTÁN AHORA SON NUEVOS DEL PAQUETE?
COMENTARIO DE UN ANONIMO SOBRE ESOS HELICÓPTEROS DE SUC
Anónimo dijo...
No estan operativos, pierden autonomia durante los vuelos norcturnos, no son maquinas nuevas,etc ,etc... y lo que es peor, los promocionan pero ¿donde estan?
No estan operativos, pierden autonomia durante los vuelos norcturnos, no son maquinas nuevas,etc ,etc... y lo que es peor, los promocionan pero ¿donde estan?
NOTICIA:
La Comunidad perderá para el verano (a partir de julio) más de 30 ambulancias de las alrededor de 80 que funcionan habitualmente. Según la Consejería de Sanidad, la reducción no afectará ni a la calidad del servicio ni al tiempo medio de espera de los usuarios (30 minutos), algo que desmienten los trabajadores de las ambulancias. "Así es inviable que lleguemos a todo. La gente va a esperar tres horas con la cadera rota", asegura Daniel Romero, trabajador y miembro del comité de empresa de Isolux-Corsán, la concesionaria del servicio.
Esta empresa no prorrogará el contrato con la región (que terminará este mes), porque consideran que es poco rentable, tal y como le trasladaron al Summa en un escrito. Por esa razón, Sanidad debe abrir un nuevo concurso para adjudicar de nuevo el servicio, algo que aún no ha hecho (ni sabe cuándo lo hará, según una portavoz). Por el momento será Isolux la que siga prestando la asistencia hasta que sea sustituida.
La empresa Isolux-Corsán, ante sus reconocidos problemas económicos, ha decidido reducir el número de coches en un 40% y aplicar a los empleados un paro rotativo, para evitar así despedir a 200 trabajadores, según Romero. Medida que ha aceptado Sanidad. "Si hiciesen falta ambulancias tenemos las de Cruz Roja y Protección Civil", dice la portavoz regional, "pero no creemos que haga falta porque es verano", concluye.
Si necesitan alguna otra información no duden en llamarme al número 630929407, estaré a su disposición para lo que requieran, muchas gracias de ante mano, POR UNA SANIDAD JUSTA.
La Comunidad perderá para el verano (a partir de julio) más de 30 ambulancias de las alrededor de 80 que funcionan habitualmente. Según la Consejería de Sanidad, la reducción no afectará ni a la calidad del servicio ni al tiempo medio de espera de los usuarios (30 minutos), algo que desmienten los trabajadores de las ambulancias. "Así es inviable que lleguemos a todo. La gente va a esperar tres horas con la cadera rota", asegura Daniel Romero, trabajador y miembro del comité de empresa de Isolux-Corsán, la concesionaria del servicio.
Esta empresa no prorrogará el contrato con la región (que terminará este mes), porque consideran que es poco rentable, tal y como le trasladaron al Summa en un escrito. Por esa razón, Sanidad debe abrir un nuevo concurso para adjudicar de nuevo el servicio, algo que aún no ha hecho (ni sabe cuándo lo hará, según una portavoz). Por el momento será Isolux la que siga prestando la asistencia hasta que sea sustituida.
La empresa Isolux-Corsán, ante sus reconocidos problemas económicos, ha decidido reducir el número de coches en un 40% y aplicar a los empleados un paro rotativo, para evitar así despedir a 200 trabajadores, según Romero. Medida que ha aceptado Sanidad. "Si hiciesen falta ambulancias tenemos las de Cruz Roja y Protección Civil", dice la portavoz regional, "pero no creemos que haga falta porque es verano", concluye.
Si necesitan alguna otra información no duden en llamarme al número 630929407, estaré a su disposición para lo que requieran, muchas gracias de ante mano, POR UNA SANIDAD JUSTA.
Canarias, entre los peores servicios sanitarios
Las diferencias entre la asistencia sanitaria en las comunidades autónomas aumenta cada año
Madrid, Europa Press Madrid, Galicia, Canarias y la Comunidad Valenciana son las comunidades autónomas que cuentan con los peores servicios sanitarios, según los datos de un informe presentado por la Federación de Asociaciones para la Defensa de la Sanidad Pública.
El objetivo del informe, según ha explicado el portavoz de la federación, Marciano Sánchez Bayle, es el de comparar a las comunidades autónomas entre ellas, ya que "aunque el sistema sanitario español, en general, tiene una situación buena, dentro del país existen diferencias preocupantes".
Así, ha señalado que mientras que en el año 2009 la ratio entre la comunidad autónoma de mayor y menor puntuación fue de 1,71, este año ha aumentado hasta 2,15. Lo que a juicio de la federación, evidencia "una gran disparidad en los servicios sanitarios entre las CCAA", que "pone en peligro la necesaria cohesión y equidad entre territorios", ha afirmado Sánchez.
Uno de los datos "más preocupantes" es el número de camas por 1.000 habitantes, en el que hay una diferencia de dos camas por cada 1.000 habitantes entre comunidades como Valencia (2,69) y Cataluña (4,50), ya que, según ha indicado, "limita la posibilidad de hospitalización de los pacientes".
A la hora de pedir cita en Atención Primaria para el día siguiente, hay una diferencia de casi el 50 por ciento entre Canarias (11por ciento) y Asturias (68por ciento). En el caso de cita con el especialista en los 15 días siguientes, las diferencias son menores siendo en Navarra (25,40por ciento) dónde hay más posibilidades de ser atendidos en este plazo y Galicia dónde menos (11por ciento).
Asimismo, se encuentran disparidades importantes en las tarjetas sanitarias por cada médico ya que "no podrá dar la misma atención un médico que tiene 1.442 tarjetas (Andalucía) que otro que sólo tiene 939 (Baleares)".
Existe también una diferencia muy destacable entre la percepción de error médico por parte de los pacientes, de modo que sólo el 5 por ciento de los navarros creen que han sufrido algún error del sistema sanitario frente al 16 por ciento de los canarios.
GASTO BAJO Y PRIVATIZACIÓN, PUNTOS NEGROS DE LA PÚBLICA
Igualmente, ha explicado que los puntos negros de las comunidades peor situadas son un gasto per cápita muy bajo sostenido durante años y una apuesta por la privatización, especialmente en Madrid y Valencia. Así, ha resaltado que entre la comunidad que más invierte (País Vasco con 1.623,08 euros) y la que menos (Baleares con 1.066,37 euros) hay una diferencia de casi 500 euros por persona.
Sánchez ha destacado que Canarias, Madrid y Valencia llevan cinco años manteniéndose en los puestos más bajos y, de hecho, Valencia ha ocupado el último puesto en 6 de los 7 informes realizados desde 2004, año en que se transfirieron las competencias sanitarias a las comunidades. Además, ha subrayado que Madrid "antes de la transferencia de competencias tenía uno de los mejores sistemas sanitarios".
En el lado contrario, los mejores puestos en el informe de 2010 los ocupan la Comunidad Foral de Navarra, con una valoración global de 90,20 sobre 100, Asturias (86,90), Castilla La Mancha (85,63) y Castilla y León (82,60).
El portavoz de la federación ha afirmado que esperan que con este informe "las comunidades autónomas puedan centrar su atención en sus problemas específicos ya que ninguna está exenta de problemas".
Para la realización del informe se han tenido en cuenta parámetros de 'Financiación, recursos y funcionamiento'; 'Política farmacéutica'; 'Valoración de los ciudadanos'; 'Listas de espera' y 'Privatización sanitaria'. En este sentido, ha recordado que "no existen apenas datos homogéneos para todas las comunidades autónomas, ya que a partir de las transferencias la información se ha limitado notablemente".
Madrid, Europa Press Madrid, Galicia, Canarias y la Comunidad Valenciana son las comunidades autónomas que cuentan con los peores servicios sanitarios, según los datos de un informe presentado por la Federación de Asociaciones para la Defensa de la Sanidad Pública.
El objetivo del informe, según ha explicado el portavoz de la federación, Marciano Sánchez Bayle, es el de comparar a las comunidades autónomas entre ellas, ya que "aunque el sistema sanitario español, en general, tiene una situación buena, dentro del país existen diferencias preocupantes".
Así, ha señalado que mientras que en el año 2009 la ratio entre la comunidad autónoma de mayor y menor puntuación fue de 1,71, este año ha aumentado hasta 2,15. Lo que a juicio de la federación, evidencia "una gran disparidad en los servicios sanitarios entre las CCAA", que "pone en peligro la necesaria cohesión y equidad entre territorios", ha afirmado Sánchez.
Uno de los datos "más preocupantes" es el número de camas por 1.000 habitantes, en el que hay una diferencia de dos camas por cada 1.000 habitantes entre comunidades como Valencia (2,69) y Cataluña (4,50), ya que, según ha indicado, "limita la posibilidad de hospitalización de los pacientes".
A la hora de pedir cita en Atención Primaria para el día siguiente, hay una diferencia de casi el 50 por ciento entre Canarias (11por ciento) y Asturias (68por ciento). En el caso de cita con el especialista en los 15 días siguientes, las diferencias son menores siendo en Navarra (25,40por ciento) dónde hay más posibilidades de ser atendidos en este plazo y Galicia dónde menos (11por ciento).
Asimismo, se encuentran disparidades importantes en las tarjetas sanitarias por cada médico ya que "no podrá dar la misma atención un médico que tiene 1.442 tarjetas (Andalucía) que otro que sólo tiene 939 (Baleares)".
Existe también una diferencia muy destacable entre la percepción de error médico por parte de los pacientes, de modo que sólo el 5 por ciento de los navarros creen que han sufrido algún error del sistema sanitario frente al 16 por ciento de los canarios.
GASTO BAJO Y PRIVATIZACIÓN, PUNTOS NEGROS DE LA PÚBLICA
Igualmente, ha explicado que los puntos negros de las comunidades peor situadas son un gasto per cápita muy bajo sostenido durante años y una apuesta por la privatización, especialmente en Madrid y Valencia. Así, ha resaltado que entre la comunidad que más invierte (País Vasco con 1.623,08 euros) y la que menos (Baleares con 1.066,37 euros) hay una diferencia de casi 500 euros por persona.
Sánchez ha destacado que Canarias, Madrid y Valencia llevan cinco años manteniéndose en los puestos más bajos y, de hecho, Valencia ha ocupado el último puesto en 6 de los 7 informes realizados desde 2004, año en que se transfirieron las competencias sanitarias a las comunidades. Además, ha subrayado que Madrid "antes de la transferencia de competencias tenía uno de los mejores sistemas sanitarios".
En el lado contrario, los mejores puestos en el informe de 2010 los ocupan la Comunidad Foral de Navarra, con una valoración global de 90,20 sobre 100, Asturias (86,90), Castilla La Mancha (85,63) y Castilla y León (82,60).
El portavoz de la federación ha afirmado que esperan que con este informe "las comunidades autónomas puedan centrar su atención en sus problemas específicos ya que ninguna está exenta de problemas".
Para la realización del informe se han tenido en cuenta parámetros de 'Financiación, recursos y funcionamiento'; 'Política farmacéutica'; 'Valoración de los ciudadanos'; 'Listas de espera' y 'Privatización sanitaria'. En este sentido, ha recordado que "no existen apenas datos homogéneos para todas las comunidades autónomas, ya que a partir de las transferencias la información se ha limitado notablemente".
miércoles, 1 de septiembre de 2010
OFERTA DE EMPLEO
Necesito cubrir con urgencia una vacante de conductor en la isla de fuerteventura. (INCORPORACION INMEDIATA)
Horario: 40 horas semanales
Salario: Convenio colectivo. (laudo)
Interesados mandar curriculum a
personal@emermedical.es
Horario: 40 horas semanales
Salario: Convenio colectivo. (laudo)
Interesados mandar curriculum a
personal@emermedical.es
OPINIONES DE OTRAS PAGINAS emergencias -112
En este caso es la opinión de uno de los administradores de esta pagina por lo que sabemos ex gestor de dicha sala entendido en la materia supuestamente???Desde luego intenta justificar la descoordinación entendíamos el C.E.C.O.E.S es un centro de coordinación de emergencias y seguridad por lo tanto el mando donde se pone el dispositivo es del C.E.C.O.E.S lo que pasa ,es que veces el los papeles se ponen muchas cosas sobre PLANES DE EMERGENCIAS como se debe y como no se debe. Por donde ir y cual es la función de cada uno pero a la hora de la verdad en la practica y sobre el terreno todo el mundo a lo suyo .Que si tu a mi no me das ordenes en ocasiones se escucha eso y así una descoordinación en caso de estos.
Bueno ahora dejamos el comentario de el administrador de esa pagina de expertos nos suponemos por ello se llama así.
OPINION DE EMERGENCIAS 112
Vayamos por partes, yo sigo pensando que por borde que pudiera ser el bombero eso no afectó al inicio del rescate ni al operativo, ahora hablemos sobre las nuevas grabaciones.
Sobre el audio 1: Está hablando con la Coordinadora Multisectorial (dice el nombre con su diminutivo), mientras llama a alguien, que podría ser un coordinador del Consorcio de Bomberos. Se oye de fondo a la Coordinadora hablando con el gestor de bomberos. http://www.elpais.com/audios/espana...lpepunac_1/Aes/
Audio 2: Es la gestora de seguridad hablando con la Policía Local de los Silos. Por fin han dado con alquien que conoce las galerías, se encuentra con la PL. La gestora informa a la Coordinadora Multisectorial (esta vez dice el nombre, que podrían haber tapado), y la gestora indica que va a hacer una conferencia entre ella misma, el alertante que está en la boca de la galería y este conocedor del lugar. Creo que no hay nada que objetar. http://www.elpais.com/audios/espana...lpepunac_4/Aes/
Audio 3: El Gestor del Consorcio de Bomberos desde la Sala del 1-1-2 llama al Concejal del municipio donde presuntamente está la galería, le pregunta a la Coordinadora Multisectorial qué debe preguntarle. El Concejal dice saber cuál es la galería. Y discuten dónde poner el punto de encuentro de los vehículos de emergencias. El concejal no quiere que vayan al Ayuntamiento de El Tanque, sino a Tierra del Trigo en Los Silos, pese a que la PL había dicho que quedasen en el Ayuntamiento. Finalmente deciden que vayan al Ayuntamiento del Tanque. http://www.elpais.com/audios/espana...lpepunac_5/Aes/
Audio 4: El Gestor del Consorcio vuelve a hablar con el alertante original. Les informan del estado de los que quedan dentro (que están mal y precisan oxígeno), al salir seis excursionistas más. Se oye como otros gestores y la Coordinadora Mulstisectorial siguen debatiendo cómo llegar al lugar mientras vuelven a preguntarle al alertante cómo llegaron hasta la boca de la galería, dándole este una exhaustiva explicación mientras el gestor lo anota todo. Recalcan que la galería tiene raíles y dos bifurcaciones. Se confirma que hay 8 personas fuera. Hay gente que está dando la vuelta. Que hay gente en el suelo sin poder moverse.
http://www.elpais.com/audios/espana...lpepunac_6/Aes/
Luego seguimos con la 5 y la 6.
Sobre las grabaciones 5 si el no quiere opinar pues opinamos nosotros .
Pues opnamos que rechazar la ayuda de un TECNICO insular de agua es un verdadero error no contar con los verderamente conocen las caracteristicas de las galerias en TENERIFE y no solo por los accidentados excursionistas si no los expertos en rescate como son los bomberos que son los que van adentrar en dicha GALERIA .La primera norma para un rescatador el la seguridad del rescatdor lo demás viene despues.
Sobre la GRABACIÓN 6 lo mismo opinamos que en la grabación 5 esta la clave ya el el TÉCNICO del consejo insular de AGUA lo dice en la GALERIAS HAY GASES PELIGROSOS.
Por lo tanto la logfistica también es importante en un incidente que parecia rutinario.
Bueno ahora dejamos el comentario de el administrador de esa pagina de expertos nos suponemos por ello se llama así.
OPINION DE EMERGENCIAS 112
Vayamos por partes, yo sigo pensando que por borde que pudiera ser el bombero eso no afectó al inicio del rescate ni al operativo, ahora hablemos sobre las nuevas grabaciones.
Sobre el audio 1: Está hablando con la Coordinadora Multisectorial (dice el nombre con su diminutivo), mientras llama a alguien, que podría ser un coordinador del Consorcio de Bomberos. Se oye de fondo a la Coordinadora hablando con el gestor de bomberos. http://www.elpais.com/audios/espana...lpepunac_1/Aes/
Audio 2: Es la gestora de seguridad hablando con la Policía Local de los Silos. Por fin han dado con alquien que conoce las galerías, se encuentra con la PL. La gestora informa a la Coordinadora Multisectorial (esta vez dice el nombre, que podrían haber tapado), y la gestora indica que va a hacer una conferencia entre ella misma, el alertante que está en la boca de la galería y este conocedor del lugar. Creo que no hay nada que objetar. http://www.elpais.com/audios/espana...lpepunac_4/Aes/
Audio 3: El Gestor del Consorcio de Bomberos desde la Sala del 1-1-2 llama al Concejal del municipio donde presuntamente está la galería, le pregunta a la Coordinadora Multisectorial qué debe preguntarle. El Concejal dice saber cuál es la galería. Y discuten dónde poner el punto de encuentro de los vehículos de emergencias. El concejal no quiere que vayan al Ayuntamiento de El Tanque, sino a Tierra del Trigo en Los Silos, pese a que la PL había dicho que quedasen en el Ayuntamiento. Finalmente deciden que vayan al Ayuntamiento del Tanque. http://www.elpais.com/audios/espana...lpepunac_5/Aes/
Audio 4: El Gestor del Consorcio vuelve a hablar con el alertante original. Les informan del estado de los que quedan dentro (que están mal y precisan oxígeno), al salir seis excursionistas más. Se oye como otros gestores y la Coordinadora Mulstisectorial siguen debatiendo cómo llegar al lugar mientras vuelven a preguntarle al alertante cómo llegaron hasta la boca de la galería, dándole este una exhaustiva explicación mientras el gestor lo anota todo. Recalcan que la galería tiene raíles y dos bifurcaciones. Se confirma que hay 8 personas fuera. Hay gente que está dando la vuelta. Que hay gente en el suelo sin poder moverse.
http://www.elpais.com/audios/espana...lpepunac_6/Aes/
Luego seguimos con la 5 y la 6.
Sobre las grabaciones 5 si el no quiere opinar pues opinamos nosotros .
Pues opnamos que rechazar la ayuda de un TECNICO insular de agua es un verdadero error no contar con los verderamente conocen las caracteristicas de las galerias en TENERIFE y no solo por los accidentados excursionistas si no los expertos en rescate como son los bomberos que son los que van adentrar en dicha GALERIA .La primera norma para un rescatador el la seguridad del rescatdor lo demás viene despues.
Sobre la GRABACIÓN 6 lo mismo opinamos que en la grabación 5 esta la clave ya el el TÉCNICO del consejo insular de AGUA lo dice en la GALERIAS HAY GASES PELIGROSOS.
Por lo tanto la logfistica también es importante en un incidente que parecia rutinario.
lunes, 30 de agosto de 2010
AEROMEDICA
Es más que posible que AEROMEDICA CANARIAS S.L en breve es eso cosa de un mes comience a prestar sus servicios para la empresa publica G.S.C que prestara el servicio en la división S.U.C en su modalidad de transporte sanitario urgente en la zona sur de la isla de TENERIFE que esta ultima adjudicación comprenderá entre las zonas del VALLE DE GUIMAR y SANTIAGO DEL TEIDE.
Los vehículos que empleara dicha empresa será por lo que nos dicen IVECO DAILY 3.000 ,sobre el equipamiento según nos dicen es lo más básico según se pide en el pliego de condiciones sin tanta espectacularidad lo justo que le pagan ni más ni menos lo justo para este concurso que con respecto a otras empresas ya en el mismo llevan un año y medio por lo tanto le quedan 4 añitos.
Los vehículos que empleara dicha empresa será por lo que nos dicen IVECO DAILY 3.000 ,sobre el equipamiento según nos dicen es lo más básico según se pide en el pliego de condiciones sin tanta espectacularidad lo justo que le pagan ni más ni menos lo justo para este concurso que con respecto a otras empresas ya en el mismo llevan un año y medio por lo tanto le quedan 4 añitos.
SOBRE LA REBAJAS DE SUELDO NO ES BROMA
Sobre la rebaja de sueldo no es ninguna tontenteria plantea esas cuestiones tal como está la situación económica .Si en CATALUÑA lo intentaron no es locura que lo intenten en CANARIAS. La cosa es quien pone el cascabel primero al GATO.
Es cierto que que ningún trabajador en el sector no es FUNCIONARIO ya que el 100% son todos empleados de las empresas privadas y cada empresa se gana la vida con contratos mercantiles donde los públicos por numero de AMBULANCIAS y presupuesto ocupa el mayor negocio para todas las empresas que tienen o han obtenido estos contratos públicos.Lo extraño es que siempre y por supuesto ahora también estos en lo que lo público respecta dicen los empresarios que dan perdidas .
Claro que dan perdidas si para obtener un concurso público se rebajan la oferta economica que lanza la empresas para hacerse con dichos contratos y no estamos hablando solamente de una ,hay otras que rebajan en otras cuestiones.
Es cierto que que ningún trabajador en el sector no es FUNCIONARIO ya que el 100% son todos empleados de las empresas privadas y cada empresa se gana la vida con contratos mercantiles donde los públicos por numero de AMBULANCIAS y presupuesto ocupa el mayor negocio para todas las empresas que tienen o han obtenido estos contratos públicos.Lo extraño es que siempre y por supuesto ahora también estos en lo que lo público respecta dicen los empresarios que dan perdidas .
Claro que dan perdidas si para obtener un concurso público se rebajan la oferta economica que lanza la empresas para hacerse con dichos contratos y no estamos hablando solamente de una ,hay otras que rebajan en otras cuestiones.
sábado, 28 de agosto de 2010
BUSCANDO POR LA RED
Buscando ,buscando hemos encontrado un foro interesante sobre todo por una encuesta que también interesante y qeu repetiremos aquí con el permiso de los adminsitradores de este foro aquí .La encuesta es si están los trabajadores de ambulancias a rebajarse rebajarse el sueldo como un funcionario personal laboral de las adminISTRACINES PUBLICAS ?s.Deajamos enlace AMBULANCIAS .ORG
Po supuesto nos quedamos con la 4ª opción .
http://www.ambulancias.org/es/tuforo//viewtopic.php?f=10&t=2507
Po supuesto nos quedamos con la 4ª opción .
http://www.ambulancias.org/es/tuforo//viewtopic.php?f=10&t=2507
viernes, 27 de agosto de 2010
El 10 de febrero de 2007 un grupo de 29 excursionistas se disponían a disfrutar de una jornada de senderismo en el Monte del Agua, ubicado en el municipio de Los Silos (Tenerife). Lo que iba a ser un día de ocio se convirtió en una trágica pesadilla después de que confundieran uno de los senderos con una galería de agua. En esta cavidad volcánica, a casi 2 kilómetros de profundidad perdieron la vida seis jóvenes. La investigación judicial desveló que hubo una larga lista de negligencias y que el operativo de rescate fue deficiente. Tras cuatro años de aquel fatídico día que sobrecogió a Canarias, El País ha tenido acceso en exclusiva a las grabaciones realizadas por el Centro Coordinador de emergencias (Cecoes 112) en las que se demuestra que la logística del operativo de rescate dejó mucho que desear y que los servicios de emergencia no estaban preparados para un accidente de este tipo.
UN DOCUMENTO SONORO QUE NO TIENE DESPERDICIO
Esto ultimo es un reportaje periodístico y por lo que se ve investigación que dejan en evidencia los servicios de emergencias del GOBIERNO DE CANARIAS y no por que los efectivos de emergencias que tienen que ACUDIR al lugar de la emergencias sino por la falta de coordinación y la falta de profesionalidad en este caso que evidencia el GESTOR de BOMBEROS que nos suponíamos que tenia que estar formados en algo de cartografía de CANARIAS, también falta de consideración al que llama por la emergencia ,si escuchamos bien las grabaciones el que llama le dice que si por la situación y por la llamada de teléfono pueden localizarlo el gestor le dice casi de reproche que eso es en las películas incluso no centrándose en la emergencia propiamente ya que una de las partes de la conversación el GESTOR DE BOMBEROS reprocha a la persona que llama que lo que han realizado es una temeridad realizando un juicio de valor del accidente centrandose mas en el reproche que centrandos verdaderamente en la emergencia.
Hay que destacar que un GESTOR DE BOMBERO dudamso mucho que este preparado como BOMBERO.
No dejen de escuchar las grabaciones del CECOES 112 no tienen desperdicios.
Y lo que no se publica.!!!!
Hay que destacar que un GESTOR DE BOMBERO dudamso mucho que este preparado como BOMBERO.
No dejen de escuchar las grabaciones del CECOES 112 no tienen desperdicios.
Y lo que no se publica.!!!!
Testimonios de un rescate deficiente
EL PAÍS accede a las grabaciones del 112 en la tragedia de la galería de Piedra de los Cochinos que demuestran la descoordinación de los servicios de emergencias
miércoles, 25 de agosto de 2010
REPETIMOS
Los 100 aspirantes seleccionados por cada cualificación
profesional convocada, serán las personas
candidatas a participar en el procedimiento.
3. El resto de personas inscritas y no seleccionadas,
quedarán en situación de reserva para cubrir, por
su orden, los abandonos y renuncias que se produzcan
antes del comienzo de la fase de asesoramiento
individual.
3ª Fase: Acreditación de la competencia profesional.
1. A los candidatos o candidatas que han obtenido
en el proceso de evaluación de las unidades de competencia
en las que se inscribieron el término de
demostrada, se les expedirá por el Instituto Canario
de las Cualificaciones Profesionales, una acreditación
de cada una de las unidades de competencia en las
que se haya demostrado su competencia profesional,
de acuerdo con el modelo recogido en el anexo VI
de la presente Orden.
2. Alos candidatos o candidatas que completen los
requisitos para la obtención de un certificado de profesionalidad
o un título de formación profesional, el
Instituto Canario de las Cualificaciones Profesionales
le indicará los trámites necesarios para su obtención.
Decimotercera.- Plan de formación.
Al concluir todo el procedimiento de evaluación y acreditación de las competencias profesionales adquiridas
a través de la experiencia laboral o de vías no formales
de formación, el Instituto Canario de las Cualificaciones
Profesionales remitirá a todas las personas
que hayan participado en el procedimiento, un escrito
en el que se hará constar, según proceda:
a) Posibilidades de formación, con las orientaciones
pertinentes, para que puedan acreditar en convocatorias
posteriores las unidades de competencia
para las que habían solicitado acreditación.
b) Posibilidades de formación, con las orientaciones
pertinentes, para completar la formación conducente
a la obtención de un título de formación profesional
o certificado de profesionalidad relacionado
con las mismas.
Boletín Oficial de Canarias núm. 30 4318 Lunes 15 de febrero de 2010
profesional convocada, serán las personas
candidatas a participar en el procedimiento.
3. El resto de personas inscritas y no seleccionadas,
quedarán en situación de reserva para cubrir, por
su orden, los abandonos y renuncias que se produzcan
antes del comienzo de la fase de asesoramiento
individual.
3ª Fase: Acreditación de la competencia profesional.
1. A los candidatos o candidatas que han obtenido
en el proceso de evaluación de las unidades de competencia
en las que se inscribieron el término de
demostrada, se les expedirá por el Instituto Canario
de las Cualificaciones Profesionales, una acreditación
de cada una de las unidades de competencia en las
que se haya demostrado su competencia profesional,
de acuerdo con el modelo recogido en el anexo VI
de la presente Orden.
2. Alos candidatos o candidatas que completen los
requisitos para la obtención de un certificado de profesionalidad
o un título de formación profesional, el
Instituto Canario de las Cualificaciones Profesionales
le indicará los trámites necesarios para su obtención.
Decimotercera.- Plan de formación.
Al concluir todo el procedimiento de evaluación y acreditación de las competencias profesionales adquiridas
a través de la experiencia laboral o de vías no formales
de formación, el Instituto Canario de las Cualificaciones
Profesionales remitirá a todas las personas
que hayan participado en el procedimiento, un escrito
en el que se hará constar, según proceda:
a) Posibilidades de formación, con las orientaciones
pertinentes, para que puedan acreditar en convocatorias
posteriores las unidades de competencia
para las que habían solicitado acreditación.
b) Posibilidades de formación, con las orientaciones
pertinentes, para completar la formación conducente
a la obtención de un título de formación profesional
o certificado de profesionalidad relacionado
con las mismas.
Boletín Oficial de Canarias núm. 30 4318 Lunes 15 de febrero de 2010
ALGUNA S PREGUNTAS EN OTROS FOROS SOBRE LA CUALIFICACIÓN Y ACREDITACÍON
¿ Al final acreditan a todos los que están en la lista de admitidos o solo los primeros 100 como decían las bases en un principio ?
¿ Sabéis si volverán a sacar otra/s convocatorias ? Tengo compañeros que no llegaron a echarlos en el plazo o les falto alguna documentación y están en los excluidos.
-
La pregunta la contestamos según se dice en la bases para la presentación de la cualificación por la experiencia y formación no reglada .
1º La lista es una provisional por lo tanto no es la definitiva.
2Solo se acreditan a 100 en esta primera convocatoria.
3º Es una convocatoria experimental como también se recoge en la información.
4º Por lo tanto si este experimento sale bien pues se supone que tendran que convocar a otros 100
5º Siempre que reúnan los requisitos.
6Los que no llegaron presentar nada pues tiempo habían tenido habrá que esperar a otra.
7º Pues los que les falto alguna documentación pues lo mismo.
8º De todas formas hay 10 días para reclamar lo que están en las listas según baremación y los que no están admitidos.
Por lo tanto al día de la fecha de hoy solo queda 7 días .
Por otro lado hay que tener claro una cosa si de lso 100 primeros alguno cae por alguna cosa por falta documentación o no supera las pruebas etc. el siguiente en la lista hasta completar la cualificación de solo 100.
También es importante saber que una vez superado todo el orientado sólo te dará una certificación que no un titulo ya que ese titulo te lo darán siempre que superes la FP con algún examen propiamente dicho que otro como es lógico. Por supuesto tendrán que matricularse en FP requisitos para matricularse en ciclo medio como mínimo tener la ESO.
¿ Sabéis si volverán a sacar otra/s convocatorias ? Tengo compañeros que no llegaron a echarlos en el plazo o les falto alguna documentación y están en los excluidos.
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La pregunta la contestamos según se dice en la bases para la presentación de la cualificación por la experiencia y formación no reglada .
1º La lista es una provisional por lo tanto no es la definitiva.
2Solo se acreditan a 100 en esta primera convocatoria.
3º Es una convocatoria experimental como también se recoge en la información.
4º Por lo tanto si este experimento sale bien pues se supone que tendran que convocar a otros 100
5º Siempre que reúnan los requisitos.
6Los que no llegaron presentar nada pues tiempo habían tenido habrá que esperar a otra.
7º Pues los que les falto alguna documentación pues lo mismo.
8º De todas formas hay 10 días para reclamar lo que están en las listas según baremación y los que no están admitidos.
Por lo tanto al día de la fecha de hoy solo queda 7 días .
Por otro lado hay que tener claro una cosa si de lso 100 primeros alguno cae por alguna cosa por falta documentación o no supera las pruebas etc. el siguiente en la lista hasta completar la cualificación de solo 100.
También es importante saber que una vez superado todo el orientado sólo te dará una certificación que no un titulo ya que ese titulo te lo darán siempre que superes la FP con algún examen propiamente dicho que otro como es lógico. Por supuesto tendrán que matricularse en FP requisitos para matricularse en ciclo medio como mínimo tener la ESO.
lunes, 23 de agosto de 2010
Consejerías de Educación, Universidades,
Cultura y Deportes y de Empleo,
Industria y Comercio
798 ORDEN de 29 de enero de 2010, por la que
se convoca, en la Comunidad Autónoma de Canarias,
el procedimiento de evaluación y acreditación
de determinadas competencias profesionales
adquiridas a través de la experiencia
laboral o de vías no formales de formación.
Examinado el procedimiento iniciado por el Servicio
Canario de Empleo de la Consejería de Empleo
Industria y Comercio y la Dirección General de Formación
Profesional y Educación de Adultos de la Consejería
de Educación, Universidades, Cultura y Deportes,
de acuerdo con los siguientes
I. ANTECEDENTES
Primero.- Con carácter experimental se han convocado,
en la Comunidad Autónoma de Canarias,
tres procedimientos de reconocimiento de competencias
profesionales, en los años 2007, 2008 y
2009, con objeto de atender a un numeroso colectivo
de trabajadores y trabajadoras con cualificación
real para desarrollar actividades laborales, adquirida
por la experiencia laboral o el aprendizaje
no formal, pero que carecen de acreditación oficial
de la misma.
Estas convocatorias experimentales se han fundamentado
en el objetivo estratégico para la Unión
Europea de reforzar el empleo, el desarrollo económico
y la cohesión social como parte de una economía
basada en el conocimiento, recogido en la cumbre
de Jefes de Estado y de Gobierno de la Unión
Europea de 2000; estrategia que se desarrolló en la
Declaración de Copenhague de 2002 sobre cooperación
europea en formación y educación, al contemplar
como una de sus prioridades promover un
conjunto de principios comunes, relativos a la validación
del aprendizaje no formal e informal.
Cultura y Deportes y de Empleo,
Industria y Comercio
798 ORDEN de 29 de enero de 2010, por la que
se convoca, en la Comunidad Autónoma de Canarias,
el procedimiento de evaluación y acreditación
de determinadas competencias profesionales
adquiridas a través de la experiencia
laboral o de vías no formales de formación.
Examinado el procedimiento iniciado por el Servicio
Canario de Empleo de la Consejería de Empleo
Industria y Comercio y la Dirección General de Formación
Profesional y Educación de Adultos de la Consejería
de Educación, Universidades, Cultura y Deportes,
de acuerdo con los siguientes
I. ANTECEDENTES
Primero.- Con carácter experimental se han convocado,
en la Comunidad Autónoma de Canarias,
tres procedimientos de reconocimiento de competencias
profesionales, en los años 2007, 2008 y
2009, con objeto de atender a un numeroso colectivo
de trabajadores y trabajadoras con cualificación
real para desarrollar actividades laborales, adquirida
por la experiencia laboral o el aprendizaje
no formal, pero que carecen de acreditación oficial
de la misma.
Estas convocatorias experimentales se han fundamentado
en el objetivo estratégico para la Unión
Europea de reforzar el empleo, el desarrollo económico
y la cohesión social como parte de una economía
basada en el conocimiento, recogido en la cumbre
de Jefes de Estado y de Gobierno de la Unión
Europea de 2000; estrategia que se desarrolló en la
Declaración de Copenhague de 2002 sobre cooperación
europea en formación y educación, al contemplar
como una de sus prioridades promover un
conjunto de principios comunes, relativos a la validación
del aprendizaje no formal e informal.
La DGT controlará esta semana la velocidad de miles de turismo dentro de una campaña especial de concienciación
EFE La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha, desde este lunes y hasta el domingo 29 de agosto, una campaña especial de concienciación y control sobre el respeto a los límites de velocidad, por la que "intensificará" los controles, estableciendo servicios de vigilancia en unos 2.000 tramos de carretera con los 264 radares móviles de que dispone, con el objetivo de controlar la velocidad de, al menos, 100.000 vehículos diarios en las carreteras.
El año pasado se produjeron 652 accidentes mortales, en los que la velocidad inadecuada fue uno de los factores concurrentes de los mismos, un "problema de la Seguridad Vial" que está presente en un 31 por ciento de los accidentes mortales, según datos facilitados por la DGT.
Dicho control será prioritario en las carreteras convencionales que es donde se producen más del 70 por ciento de los accidentes con víctimas mortales en carretera. En 2009, los Agentes de la Agrupación de tráfico de la Guardia Civil comprobaron la velocidad de 26,5 millones de vehículos, denunciando a 773.144 conductores por superar los límites de velocidad establecidos. Asimismo, 224 personas fueron detenidas y puestas a disposición judicial por infringir la normativa del Código Penal relativa a la velocidad.
Además, a los controles de conductas de riesgo relacionadas con la velocidad se suma la difusión de dos cuñas divulgativas. En la primera de ellas se recomienda a los conductores que utilicen el limitador de velocidad en aquellos vehículos que lo lleven incorporado.
La otra va orientada a informar a los conductores que la manipulación de la matrícula con el objetivo de infringir los límites de velocidad u otras normas, además de ser considerada una infracción muy grave demuestra una "falta de sensibilidad hacia los demás conductores al poner en riesgo no sólo la propia vida, sino la de los demás usuarios de la vía pública".
Según diversos estudios citados por la DGT, en verano la velocidad media aumenta alrededor de los 3 kilómetros por hora (km/h). En este sentido, advierte de que el exceso de velocidad es un problema social "muy extendido", tal y como refleja el Informe sobre Gestión de Velocidad del Centro de Investigación del Transporte de la OCDE-CEMT, con un 50 por ciento de los conductores que asegura superar en algún momento los límites establecidos.
La DGT también alerta de que "la velocidad a la que circula un vehículo interviene a su vez en la distancia necesaria para detenerlo", de forma que, por ejemplo, a 120 km/h necesitamos una distancia superior a un campo de fútbol para detener dicho vehículo.
ATROPELLOS MORTALES
Del mismo modo, la velocidad está directamente relacionada con los atropellos. En el pasado año, fallecieron en España 470 peatones (carretera y zona urbana). Según el informe de la Organización Mundial de la Salud, a partir de una velocidad de 80 km/h es prácticamente imposible que un peatón se salve de un atropello.
Por otro lado, según se desprende de las conclusiones del estudio sobre velocidad de Nilson (Power Model), un descenso del 5 por ciento en la velocidad media supone una reducción del 20 por ciento de los accidentes mortales.
En cuanto a las posibles sanciones, el sistema de Permiso por Puntos contempla la pérdida entre 2 y 6 puntos por este tipo de infracción dependiendo del exceso de velocidad cometido. Desde la entrada en vigor de dicha Ley, más de un 40 por ciento de las sanciones y más de un 35 por ciento de los puntos detraídos lo han sido por causa del exceso de velocidad.
http://www.laopinion.es/nacional/2010/08/23/254-radares-controlar-100000-vehiculos-dia/300672.html
Experto pide adoptar medidas contra el turismo sanitario
La Granda (Asturias), EFE El catedrático de Patología Médica José María Segovia de Arana ha abogado hoy en La Granda por adoptar medidas contra el denominado "turismo sanitario" que practican algunos ciudadanos comunitarios porque "el principal problema que tiene España" es el gasto médico.
"Los políticos tienen que tomar medidas porque a un señor que viene de Polonia no se le puede hacer gratis un trasplante de hígado, algo habrá que hacer", ha recalcado Segovia de Arana, que dirige el nuevo curso de La Granda sobre el hospital en la sanidad española actual.
Este experto en gestión hospitalaria ha alertado de que los avances en la medicina molecular y genómica, "son muy caros" y ha insistido en que "el principal problema que tiene hoy España es el gasto sanitario que va creciendo por la mayor demanda".
Ante esta situación, Segovia de Arana ha propuesto realizar una lista con las prestaciones básicas, comunes para todo el mundo, "pero que venga gente de Italia, de Austria o de cualquier país a hacerse aquí trasplantes no puede ser".
Segovia de Arana fue secretario de Estado para Sanidad en 1979, cargo desde el que inició la reforma del sistema sanitario y le permitió participar en la redacción de las Leyes de Autopsias y de Trasplante de Órganos.
http://www.eldia.es/2010-08-23/SOCIEDAD/29-Experto-pide-adoptar-medidas-turismo-sanitario.htm
"Los políticos tienen que tomar medidas porque a un señor que viene de Polonia no se le puede hacer gratis un trasplante de hígado, algo habrá que hacer", ha recalcado Segovia de Arana, que dirige el nuevo curso de La Granda sobre el hospital en la sanidad española actual.
Este experto en gestión hospitalaria ha alertado de que los avances en la medicina molecular y genómica, "son muy caros" y ha insistido en que "el principal problema que tiene hoy España es el gasto sanitario que va creciendo por la mayor demanda".
Ante esta situación, Segovia de Arana ha propuesto realizar una lista con las prestaciones básicas, comunes para todo el mundo, "pero que venga gente de Italia, de Austria o de cualquier país a hacerse aquí trasplantes no puede ser".
Segovia de Arana fue secretario de Estado para Sanidad en 1979, cargo desde el que inició la reforma del sistema sanitario y le permitió participar en la redacción de las Leyes de Autopsias y de Trasplante de Órganos.
http://www.eldia.es/2010-08-23/SOCIEDAD/29-Experto-pide-adoptar-medidas-turismo-sanitario.htm
domingo, 22 de agosto de 2010
Los Silos
Uno de los 29 excursionistas perdidos en la galería de Piedra de los Cochinos explicó por móvil al 112 dónde estaban y la situación de sus compañeros
http://www.laopinion.es/sociedad/2010/08/22/conversaciones-rescate-silos-revelan-caos-ayuda/300498.html
Según dicen por ahí es posible que AEROMEDICA comience su andadura en el transporte sanitario PUBLICO en TENERIFE a comienzo de SEPTIEMBRE eso según nos han dicho.
Aunque todavía también hay algunos temas pendientes ` para que comience definitivamente.
De todas formas esta nueva etapa de AEROMEDICA en TNERIFE ya que en un pasado ya tenia transporte sanitario en TENERIFE en concreto con la MAC.Pero claro no es lo mismo el contrato de la MAC que el contrato con GSC según nos dicen este es el paso para dar comienzo a una nueva etapa en AEROMEDICA y dar el paso a la provincia de Santa Cruz de Tenerife de una de las empresas más fuertes de Canaria en el TRANSPORTE SANITARIO y consolidada.
COMENTARIOS DE OTRAS PAGINAS por ejemplo emergecias 112
Re: La Crisis Llega A Urgencias Y Emergencias Sanitarias Can
Efectivamente, nada nuevo bajo el sol. Ni siquiera es la política de subcontratación (que hay casos en los que la subcontrata es mejor que la empresa pública, pero sólo uno entre tantos), es que es la propia GSC quien tiene esta extraña política de contratación en la que en unas unidades hay autónomos de GSC, en otras autónomos de las sucontratas, en otras personal del hospital... en unas hay unos requisitos, en otras otros...
En fin, lo tristemente habitual por estos lares. Yo creo que la cosa funciona bien por inercia y por las ganas y esfuerzo de los que trabajamos aquí.
Este es un ccomeentario de uno de los administradores de la pagina 112 emergencias ó emergencias 112 y que ponemos una parte que es para realizarnos algunas preguntas.
(que hay casos en los que la subcontrata es mejor que la empresa pública, pero sólo uno entre tantos)
¿Uno entre tres?
¿Se refiere a AEROMEDICA?
¿Se refiere a ISCAN TSS?
¿Se refiere a TASISA?
¿Se refiere a AMABULANCIAS GARCIA TACORONTE?
Sobre el tema opinamos que esa empresa está ahí para gestionar los recursos de todos los CANARIOS y no los de unos intereses partidistas y si lo de los enfermeros lo hacen tanto la empresa publica como las empresas privadas ,pues sera que legalmente se puede hacer.
Efectivamente, nada nuevo bajo el sol. Ni siquiera es la política de subcontratación (que hay casos en los que la subcontrata es mejor que la empresa pública, pero sólo uno entre tantos), es que es la propia GSC quien tiene esta extraña política de contratación en la que en unas unidades hay autónomos de GSC, en otras autónomos de las sucontratas, en otras personal del hospital... en unas hay unos requisitos, en otras otros...
En fin, lo tristemente habitual por estos lares. Yo creo que la cosa funciona bien por inercia y por las ganas y esfuerzo de los que trabajamos aquí.
Este es un ccomeentario de uno de los administradores de la pagina 112 emergencias ó emergencias 112 y que ponemos una parte que es para realizarnos algunas preguntas.
(que hay casos en los que la subcontrata es mejor que la empresa pública, pero sólo uno entre tantos)
¿Uno entre tres?
¿Se refiere a AEROMEDICA?
¿Se refiere a ISCAN TSS?
¿Se refiere a TASISA?
¿Se refiere a AMABULANCIAS GARCIA TACORONTE?
Sobre el tema opinamos que esa empresa está ahí para gestionar los recursos de todos los CANARIOS y no los de unos intereses partidistas y si lo de los enfermeros lo hacen tanto la empresa publica como las empresas privadas ,pues sera que legalmente se puede hacer.
¿QUIEN ES EL JEFE?
HEMOS COPIADO ALGUNOS COMENTARIOS DEL BLOG DE MARISOL AYALA
Enfermeras/os Expertos dice:
20 Agosto 2010 a las 12:06 pm
Grácias por los comentarios de toda la gente que es consciente de la situación de precariedad. Pero lo triste, y no es por corporativismo, es que el gremio mas afectado es el sector de la enfermería. Ya que diganme que médico está descontento o desprotegido de derechos por trabajar en una ambulancia. Los propios jefes hacen sus “extritas” en ambulancias, dicen que por reciclarse, gracioso el asunto, no sera porque presuntamente ganan alrededor de entre 600-1000e por guardia, ya que “se pelean” por hacer guardias en festisvos para sacarle la mayor “tajada” a la guardia, y es más buscan hacer guardias a través de contratos hechos no por el SUC o GSC si no por el SCS.
Si estos directivos son puestos por el PP, y la consejería de hacienda pertenece a este grupo político, no se dan cuenta que se está dejando de pagar la SS de mas de 15-25 puestos de trabajos.
Harina de otro costal es la explotación que se sufren en las ambulancias de los Hospitales Norte y Sur, “Lo Hospitenes”, donde a parte de explotar al personal de enfermería, haciéndolos trabajar en la calle y en el interior de urgencias, esa función por lo general es llevada a cabo por el personal mas bisoño del equipo de trabajo, ya que al centro le interesa cubrir ese puesto para sacar rédito economico y que su ausencia en urgencias se note lo mínimo. Y quien sufre eso, el usuario, quien esta pagando servicios mal gestionados, y no se presta la calidad que se deberia. Cual seria la solucion; concurso por esas plazas, competencia, exigencia al profesional, etc. No cubrir los puestos, pegar el parche, cobrarlo y echarse a dormir.
Saludos a todos.
Enfermeras/os Expertos dice:
20 Agosto 2010 a las 12:06 pm
Grácias por los comentarios de toda la gente que es consciente de la situación de precariedad. Pero lo triste, y no es por corporativismo, es que el gremio mas afectado es el sector de la enfermería. Ya que diganme que médico está descontento o desprotegido de derechos por trabajar en una ambulancia. Los propios jefes hacen sus “extritas” en ambulancias, dicen que por reciclarse, gracioso el asunto, no sera porque presuntamente ganan alrededor de entre 600-1000e por guardia, ya que “se pelean” por hacer guardias en festisvos para sacarle la mayor “tajada” a la guardia, y es más buscan hacer guardias a través de contratos hechos no por el SUC o GSC si no por el SCS.
Si estos directivos son puestos por el PP, y la consejería de hacienda pertenece a este grupo político, no se dan cuenta que se está dejando de pagar la SS de mas de 15-25 puestos de trabajos.
Harina de otro costal es la explotación que se sufren en las ambulancias de los Hospitales Norte y Sur, “Lo Hospitenes”, donde a parte de explotar al personal de enfermería, haciéndolos trabajar en la calle y en el interior de urgencias, esa función por lo general es llevada a cabo por el personal mas bisoño del equipo de trabajo, ya que al centro le interesa cubrir ese puesto para sacar rédito economico y que su ausencia en urgencias se note lo mínimo. Y quien sufre eso, el usuario, quien esta pagando servicios mal gestionados, y no se presta la calidad que se deberia. Cual seria la solucion; concurso por esas plazas, competencia, exigencia al profesional, etc. No cubrir los puestos, pegar el parche, cobrarlo y echarse a dormir.
Saludos a todos.
sábado, 21 de agosto de 2010
En el caso que aguna persona quiera acceder al titulo de técnico de emergencias sanitarias tendrian que tener como minimo el titulo de educación secundaria obligatoria (E.S.O).
Queremos decir que las personas que quieran una vez superado el proceso de cualificacion y una vez obtenido el certificado profesional que no quiere decir que sea un titulo en esa ultima fase ,dentro de los 100 primeros para acceder a dicha titulación tendran que tener el titulo de educación secundaria obligatoria.
Ahora si lo que quieren es realizarlo más rapido en apenas dos años ,primeramnete hay que tener el titulo de de graduado en educacion secundaria obligatoria a traves de FP.Puede que alguna persona tenga solamente el antiguo GADUADO ESCOLAR pues primero habra que sacarse o terminar las materias necesarias para acceder al titulo (E.S.O)
Queremos decir que las personas que quieran una vez superado el proceso de cualificacion y una vez obtenido el certificado profesional que no quiere decir que sea un titulo en esa ultima fase ,dentro de los 100 primeros para acceder a dicha titulación tendran que tener el titulo de educación secundaria obligatoria.
Ahora si lo que quieren es realizarlo más rapido en apenas dos años ,primeramnete hay que tener el titulo de de graduado en educacion secundaria obligatoria a traves de FP.Puede que alguna persona tenga solamente el antiguo GADUADO ESCOLAR pues primero habra que sacarse o terminar las materias necesarias para acceder al titulo (E.S.O)
Técnico en emergencias sanitarias
Duración del estudio:
2000 horas.
Requisitos de acceso:
Puedes acceder directamente cuando tengas alguno de estos estudios:
Título de Graduado en Educación Secundaria Obligatoria. (E.S.O)
Título de Técnico o de Técnico Auxiliar.
Haber superado el segundo curso del Bachillerato Unificado y Polivalente (BUP).
Otros estudios equivalentes a efectos académicos.
Otra forma de acceder consiste en superar una prueba de acceso al ciclo formativo. Para presentarte tienes que tener al menos 17 años en el año que se realiza la prueba. Existen exenciones parciales de la prueba reguladas por cada Comunidad Autónoma.
Quienes tengan superada la prueba de acceso a la universidad para mayores de 25 años están exentos de hacer la prueba de acceso.
Si tienes otros estudios post-obligatorios es conveniente que consultes las posibles convalidaciones existentes.
¿Qué voy a aprender y hacer?
Prestar atención básica sanitaria y psicológica en el entorno pre-hospitalario, trasladar al paciente al centro sanitario, llevar a cabo actividades de tele-operación y tele-asistencia sanitaria, colaborar en la organización y desarrollo de los planes de emergencia de los dispositivos de riesgo previsibles y de la logística sanitaria ante una emergencia individual, colectiva o catástrofe.
Este profesional será capaz de:
Evacuar al paciente o víctima utilizando las técnicas de movilización e inmovilización y adecuando la conducción a las condiciones del mismo, para realizar un traslado seguro al centro sanitario de referencia.
Aplicar técnicas de soporte vital básico ventilatorio y circulatorio en situación de compromiso y de atención básica inicial en otras situaciones de emergencia.
Colaborar en la clasificación de las víctimas en todo tipo de emergencias y catástrofes.
Prestar apoyo psicológico básico al paciente, familiares y afectados en situaciones de crisis y emergencias sanitarias.
Atender la demanda de asistencia sanitaria recibida en los centros gestores de tele-operación y tele-asistencia.
Ayudar al personal médico y de enfermería en la prestación del soporte vital avanzado al paciente en situaciones de emergencia sanitaria.
Verificar el funcionamiento básico de los equipos médicos y medios auxiliares del vehículo sanitario.
Controlar y reponer las existencias de material sanitario.
Estas enseñanzas incluyen los conocimientos necesarios para llevar a cabo las actividades de nivel básico de prevención de riesgos laborales.
Al finalizar mis estudios, ¿qué puedo hacer?
Trabajar
En el sector sanitario relacionado con el traslado de pacientes o víctimas y la prestación de atención sanitaria y psicológica inicial, colaborando en la preparación y desarrollo de la logística sanitaria ante emergencias colectivas o catástrofes, así como participando en la preparación de planes de emergencia y dispositivos de riesgo previsible del ámbito de la protección civil.
Seguir estudiando
Cursos de especialización profesional.
La preparación para realizar la prueba de acceso a ciclos de grado superior.
Otro ciclo de Formación Profesional de Grado Medio con la posibilidad de establecer convalidaciones de módulos de acuerdo a la normativa vigente.
El Bachillerato en cualquiera de sus modalidades.
¿Cuáles son las salidas profesionales?
Transporte Sanitario.
Emergencias Sanitarias.
Teleasistencia.
Centros de Coordinación de Urgencias y Emergencias.
Plan de formación:
Los módulos profesionales de este ciclo formativo:
Mantenimiento mecánico preventivo del vehículo.
Logística sanitaria en emergencias.
Dotación sanitaria.
Atención sanitaria inicial en situaciones de emergencia.
Atención sanitaria especial en situaciones de emergencia.
Evacuación y traslado de pacientes.
Apoyo psicológico en situaciones de emergencia.
Planes de emergencias y dispositivos de riesgos previsibles.
Tele emergencias.
Anatomofisiología y patología básicas.
Formación y orientación laboral.
Empresa e iniciativa emprendedora.
Formación en Centros de trabajo.
Más información:
Fecha de implantación: curso 2009/2010.
REAL DECRETO 1397/2007, de 29 de octubre BOE 24 noviembre 2007 (núm. 282)
Nivel básico en prevención de riesgos laborales: REAL DECRETO 39/1997, de 17 de enero, BOE 31 de enero 1997 (núm. 27)
http://www.educacion.es/educacion/q...sanitarias.html
Duración del estudio:
2000 horas.
Requisitos de acceso:
Puedes acceder directamente cuando tengas alguno de estos estudios:
Título de Graduado en Educación Secundaria Obligatoria. (E.S.O)
Título de Técnico o de Técnico Auxiliar.
Haber superado el segundo curso del Bachillerato Unificado y Polivalente (BUP).
Otros estudios equivalentes a efectos académicos.
Otra forma de acceder consiste en superar una prueba de acceso al ciclo formativo. Para presentarte tienes que tener al menos 17 años en el año que se realiza la prueba. Existen exenciones parciales de la prueba reguladas por cada Comunidad Autónoma.
Quienes tengan superada la prueba de acceso a la universidad para mayores de 25 años están exentos de hacer la prueba de acceso.
Si tienes otros estudios post-obligatorios es conveniente que consultes las posibles convalidaciones existentes.
¿Qué voy a aprender y hacer?
Prestar atención básica sanitaria y psicológica en el entorno pre-hospitalario, trasladar al paciente al centro sanitario, llevar a cabo actividades de tele-operación y tele-asistencia sanitaria, colaborar en la organización y desarrollo de los planes de emergencia de los dispositivos de riesgo previsibles y de la logística sanitaria ante una emergencia individual, colectiva o catástrofe.
Este profesional será capaz de:
Evacuar al paciente o víctima utilizando las técnicas de movilización e inmovilización y adecuando la conducción a las condiciones del mismo, para realizar un traslado seguro al centro sanitario de referencia.
Aplicar técnicas de soporte vital básico ventilatorio y circulatorio en situación de compromiso y de atención básica inicial en otras situaciones de emergencia.
Colaborar en la clasificación de las víctimas en todo tipo de emergencias y catástrofes.
Prestar apoyo psicológico básico al paciente, familiares y afectados en situaciones de crisis y emergencias sanitarias.
Atender la demanda de asistencia sanitaria recibida en los centros gestores de tele-operación y tele-asistencia.
Ayudar al personal médico y de enfermería en la prestación del soporte vital avanzado al paciente en situaciones de emergencia sanitaria.
Verificar el funcionamiento básico de los equipos médicos y medios auxiliares del vehículo sanitario.
Controlar y reponer las existencias de material sanitario.
Estas enseñanzas incluyen los conocimientos necesarios para llevar a cabo las actividades de nivel básico de prevención de riesgos laborales.
Al finalizar mis estudios, ¿qué puedo hacer?
Trabajar
En el sector sanitario relacionado con el traslado de pacientes o víctimas y la prestación de atención sanitaria y psicológica inicial, colaborando en la preparación y desarrollo de la logística sanitaria ante emergencias colectivas o catástrofes, así como participando en la preparación de planes de emergencia y dispositivos de riesgo previsible del ámbito de la protección civil.
Seguir estudiando
Cursos de especialización profesional.
La preparación para realizar la prueba de acceso a ciclos de grado superior.
Otro ciclo de Formación Profesional de Grado Medio con la posibilidad de establecer convalidaciones de módulos de acuerdo a la normativa vigente.
El Bachillerato en cualquiera de sus modalidades.
¿Cuáles son las salidas profesionales?
Transporte Sanitario.
Emergencias Sanitarias.
Teleasistencia.
Centros de Coordinación de Urgencias y Emergencias.
Plan de formación:
Los módulos profesionales de este ciclo formativo:
Mantenimiento mecánico preventivo del vehículo.
Logística sanitaria en emergencias.
Dotación sanitaria.
Atención sanitaria inicial en situaciones de emergencia.
Atención sanitaria especial en situaciones de emergencia.
Evacuación y traslado de pacientes.
Apoyo psicológico en situaciones de emergencia.
Planes de emergencias y dispositivos de riesgos previsibles.
Tele emergencias.
Anatomofisiología y patología básicas.
Formación y orientación laboral.
Empresa e iniciativa emprendedora.
Formación en Centros de trabajo.
Más información:
Fecha de implantación: curso 2009/2010.
REAL DECRETO 1397/2007, de 29 de octubre BOE 24 noviembre 2007 (núm. 282)
Nivel básico en prevención de riesgos laborales: REAL DECRETO 39/1997, de 17 de enero, BOE 31 de enero 1997 (núm. 27)
http://www.educacion.es/educacion/q...sanitarias.html
Técnico en transporte sanitario avanzado: Es el empleado/a que es contratado para conducir vehículos o no, que tiene permiso de conducir y esta en posesión del titulo homologado de Técnico Avanzado en el Transporte sanitario, pudiendo realizar tareas de conductor, ayudante de conductor-camillero y las propias a que le permite el titulo homologado correspondiente.
Técnico en Transporte Sanitario (TTS) Conductor: Es el empleado/a que es contratado para conducir los vehículos de asistencia sanitaria, estando en posesión del correspondiente permiso de conducir. Realizará las tareas auxiliares y complementarias relacionadas con el vehículo y el enfermo y/o accidentado necesarios para la correcta prestación del servicio. La empresa estará obligada a facilitar y asumir el coste de la formación necesaria para acceder a la titulación y/o certificación, que en cada caso exijan las entidades beneficiarias del servicio.
Técnico en Transporte Sanitario (TTS) Ayudante Conductor-Camillero: Tendrá las tareas propias de camillero y conocimientos sanitarios para la atención y seguimiento del paciente, realizando las tareas auxiliares y complementarias relacionadas con el vehículo y el enfermo y/o accidentado necesarias para la correcta prestación del servicio. Tendrán carné de conducir suficiente podrán y deberán ser formados/as para conductor de ambulancias. Esta formación de conducción no podrá sobrepasar el 50 % de su tiempo mientras ostentan la retribución como ayudantes. La empresa estará obligada a facilitar y asumir el coste de la formación necesaria para acceder a la titulación y/o certificación, que en cada caso exijan las entidades beneficiarias del servicio. Esta formación se adecuará a la legislación vigente sobre prácticas y formación.
Técnico en Transporte Sanitario (TTS) Camillero. Tendrá las tareas propias de camillero y conocimientos sanitarios para la atención y seguimiento del paciente, realizando las tareas auxiliares y complementarias relacionadas con el vehículo y el enfermo y/o accidentado necesarias para la correcta prestación del servicio.
Técnico en Transporte Sanitario (TTS) Conductor: Es el empleado/a que es contratado para conducir los vehículos de asistencia sanitaria, estando en posesión del correspondiente permiso de conducir. Realizará las tareas auxiliares y complementarias relacionadas con el vehículo y el enfermo y/o accidentado necesarios para la correcta prestación del servicio. La empresa estará obligada a facilitar y asumir el coste de la formación necesaria para acceder a la titulación y/o certificación, que en cada caso exijan las entidades beneficiarias del servicio.
Técnico en Transporte Sanitario (TTS) Ayudante Conductor-Camillero: Tendrá las tareas propias de camillero y conocimientos sanitarios para la atención y seguimiento del paciente, realizando las tareas auxiliares y complementarias relacionadas con el vehículo y el enfermo y/o accidentado necesarias para la correcta prestación del servicio. Tendrán carné de conducir suficiente podrán y deberán ser formados/as para conductor de ambulancias. Esta formación de conducción no podrá sobrepasar el 50 % de su tiempo mientras ostentan la retribución como ayudantes. La empresa estará obligada a facilitar y asumir el coste de la formación necesaria para acceder a la titulación y/o certificación, que en cada caso exijan las entidades beneficiarias del servicio. Esta formación se adecuará a la legislación vigente sobre prácticas y formación.
Técnico en Transporte Sanitario (TTS) Camillero. Tendrá las tareas propias de camillero y conocimientos sanitarios para la atención y seguimiento del paciente, realizando las tareas auxiliares y complementarias relacionadas con el vehículo y el enfermo y/o accidentado necesarias para la correcta prestación del servicio.
CUALIFICACIÓN PROFESIONAL carácter experimental
I. ANTECEDENTES
Primero.- Con carácter experimental se han convocado,
en la Comunidad Autónoma de Canarias,
tres procedimientos de reconocimiento de competencias
profesionales, en los años 2007, 2008 y
2009, con objeto de atender a un numeroso colectivo
de trabajadores y trabajadoras con cualificación
real para desarrollar actividades laborales, adquirida
por la experiencia laboral o el aprendizaje
no formal, pero que carecen de acreditación oficial
de la misma.
1. En el caso de experiencia laboral. Justificar, al
menos 3 años, con un mínimo de 2.000 horas trabajadas
en total, en los últimos 10 años transcurridos
antes de realizarse la convocatoria.
2. En el caso de formación. Justificar, al menos
300 horas, en los últimos 10 años transcurridos antes
de realizarse la convocatoria. En los casos en los
que los módulos formativos asociados a la unidad de
competencia que se pretende acreditar contemplen una
duración inferior, se deberán acreditar las horas establecidas
en dichos módulos.
1ª Fase: Asesoramiento.2.
1. Ala fase de asesoramiento tendrán acceso aquellos
candidatos y candidatas que hayan sido seleccionados
para participar en el procedimiento, por cada
cualificación en la que han sido seleccionados.
2. Se comenzará con un asesoramiento de carácter
colectivo y de obligatoria asistencia, por lo que
la falta de asistencia injustificada provocará la pérdida
de la condición de candidato o candidata admitida
en el procedimiento.
3. Posteriormente, el asesoramiento que se realizará
tendrá carácter individual y presencial, con
el asesor o asesora, que podrá citar al aspirante a
participar en el procedimiento, cuando lo considere
necesario, para ayudarle, en su caso, a autoevaluar
su competencia, completar su historial personal
y/o formativo o a presentar evidencias que lo
justifiquen, perdiendo su condición de persona candidata
admitida en el procedimiento cuando siendo
citado no acuda a dos de las citaciones, sin presentar
justificación.
Los 100 aspirantes seleccionados por cada cualificación
profesional convocada, serán las personas
candidatas a participar en el procedimiento.
3. El resto de personas inscritas y no seleccionadas,
quedarán en situación de reserva para cubrir, por
su orden, los abandonos y renuncias que se produzcan
antes del comienzo de la fase de asesoramiento
individual.
3ª Fase: Acreditación de la competencia profesional.
1. A los candidatos o candidatas que han obtenido
en el proceso de evaluación de las unidades de competencia
en las que se inscribieron el término de
demostrada, se les expedirá por el Instituto Canario
de las Cualificaciones Profesionales, una acreditación
de cada una de las unidades de competencia en las
que se haya demostrado su competencia profesional,
de acuerdo con el modelo recogido en el anexo VI
de la presente Orden.
2. Alos candidatos o candidatas que completen los
requisitos para la obtención de un certificado de profesionalidad
o un título de formación profesional, el
Instituto Canario de las Cualificaciones Profesionales
le indicará los trámites necesarios para su obtención.
Decimotercera.- Plan de formación.
Al concluir todo el procedimiento de evaluación y
acreditación de las competencias profesionales adquiridas
a través de la experiencia laboral o de vías no formales
de formación, el Instituto Canario de las Cualificaciones
Profesionales remitirá a todas las personas
que hayan participado en el procedimiento, un escrito
en el que se hará constar, según proceda:
a) Posibilidades de formación, con las orientaciones
pertinentes, para que puedan acreditar en convocatorias
posteriores las unidades de competencia
para las que habían solicitado acreditación.
b) Posibilidades de formación, con las orientaciones
pertinentes, para completar la formación conducente
a la obtención de un título de formación profesional
o certificado de profesionalidad relacionado
con las mismas.
Boletín Oficial de Canarias núm. 30 4318 Lunes 15 de febrero de 2010
Primero.- Con carácter experimental se han convocado,
en la Comunidad Autónoma de Canarias,
tres procedimientos de reconocimiento de competencias
profesionales, en los años 2007, 2008 y
2009, con objeto de atender a un numeroso colectivo
de trabajadores y trabajadoras con cualificación
real para desarrollar actividades laborales, adquirida
por la experiencia laboral o el aprendizaje
no formal, pero que carecen de acreditación oficial
de la misma.
1. En el caso de experiencia laboral. Justificar, al
menos 3 años, con un mínimo de 2.000 horas trabajadas
en total, en los últimos 10 años transcurridos
antes de realizarse la convocatoria.
2. En el caso de formación. Justificar, al menos
300 horas, en los últimos 10 años transcurridos antes
de realizarse la convocatoria. En los casos en los
que los módulos formativos asociados a la unidad de
competencia que se pretende acreditar contemplen una
duración inferior, se deberán acreditar las horas establecidas
en dichos módulos.
1ª Fase: Asesoramiento.2.
1. Ala fase de asesoramiento tendrán acceso aquellos
candidatos y candidatas que hayan sido seleccionados
para participar en el procedimiento, por cada
cualificación en la que han sido seleccionados.
2. Se comenzará con un asesoramiento de carácter
colectivo y de obligatoria asistencia, por lo que
la falta de asistencia injustificada provocará la pérdida
de la condición de candidato o candidata admitida
en el procedimiento.
3. Posteriormente, el asesoramiento que se realizará
tendrá carácter individual y presencial, con
el asesor o asesora, que podrá citar al aspirante a
participar en el procedimiento, cuando lo considere
necesario, para ayudarle, en su caso, a autoevaluar
su competencia, completar su historial personal
y/o formativo o a presentar evidencias que lo
justifiquen, perdiendo su condición de persona candidata
admitida en el procedimiento cuando siendo
citado no acuda a dos de las citaciones, sin presentar
justificación.
Los 100 aspirantes seleccionados por cada cualificación
profesional convocada, serán las personas
candidatas a participar en el procedimiento.
3. El resto de personas inscritas y no seleccionadas,
quedarán en situación de reserva para cubrir, por
su orden, los abandonos y renuncias que se produzcan
antes del comienzo de la fase de asesoramiento
individual.
3ª Fase: Acreditación de la competencia profesional.
1. A los candidatos o candidatas que han obtenido
en el proceso de evaluación de las unidades de competencia
en las que se inscribieron el término de
demostrada, se les expedirá por el Instituto Canario
de las Cualificaciones Profesionales, una acreditación
de cada una de las unidades de competencia en las
que se haya demostrado su competencia profesional,
de acuerdo con el modelo recogido en el anexo VI
de la presente Orden.
2. Alos candidatos o candidatas que completen los
requisitos para la obtención de un certificado de profesionalidad
o un título de formación profesional, el
Instituto Canario de las Cualificaciones Profesionales
le indicará los trámites necesarios para su obtención.
Decimotercera.- Plan de formación.
Al concluir todo el procedimiento de evaluación y
acreditación de las competencias profesionales adquiridas
a través de la experiencia laboral o de vías no formales
de formación, el Instituto Canario de las Cualificaciones
Profesionales remitirá a todas las personas
que hayan participado en el procedimiento, un escrito
en el que se hará constar, según proceda:
a) Posibilidades de formación, con las orientaciones
pertinentes, para que puedan acreditar en convocatorias
posteriores las unidades de competencia
para las que habían solicitado acreditación.
b) Posibilidades de formación, con las orientaciones
pertinentes, para completar la formación conducente
a la obtención de un título de formación profesional
o certificado de profesionalidad relacionado
con las mismas.
Boletín Oficial de Canarias núm. 30 4318 Lunes 15 de febrero de 2010
viernes, 20 de agosto de 2010
Publicación de las listas provisionales de admitidos y excluidos en la convocatoria del procedimiento de evaluación y acreditación en de las cualificaciones profesionales de TRANSPORTE SANITARIO y ATENCIÓN SANITARIA A MÚLTIPLES VÍCTIMAS Y CATÁSTROFES
Publicación de las listas provisionales de admitidos y excluidos en la convocatoria del procedimiento de evaluación y acreditación en de las cualificaciones profesionales de TRANSPORTE SANITARIO y ATENCIÓN SANITARIA A MÚLTIPLES VÍCTIMAS Y CATÁSTROFES
Resolución de 20 de agosto de 2010, del director del servicio Canario de empleo, por la que se aprueban y hacen públicas Las listas provisionales de admitidos y excluidos en las Cualificaciones profesionales de TRANSPORTE SANITARIO y ATENCIÓN SANITARIA A MÚLTIPLES VÍCTIMAS Y CATÁSTROFES, convocadas por orden de 29 de enero de 2010.
En el plazo de diez días naturales, contados a partir del día siguiente al de la publicación de las listas provisionales, los aspirantes excluidos podrán subsanar el defecto que haya motivado su exclusión u omisión, y los aspirantes admitidos podrán presentar las alegaciones que estimen pertinentes sobre la puntuación que, en su caso, se les haya asignado. Dichas peticiones de subsanación se presentarán en cualquier oficina o sede del Servicio Canario de Empleo y dirigidas al Instituto Canario de las Cualificaciones Profesionales, en caso contrario a los excluidos se les tendrá por desistidos de su participación en el procedimiento.
Archivo PDF, 348.6 KB
ANEXO I - CUALIFICACIÓN TRANSPORTE SANITARIO CANDIDATOS ADMITIDOS –
Archivo PDF, 317.9 KB
ANEXO II - CUALIFICACIÓN TRANSPORTE SANITARIO CANDIDATOS EXCLUIDOS –
Archivo PDF, 194.0 KB
ANEXO III – CUALIFICACIÓN ATENCIÓN SANITARIA A MÚLTIPLES VÍCTIMAS Y CATÁSTROFES CANDIDATOS ADMITIDOS –
Archivo PDF, 223.7 KB
ANEXO IV– CUALIFICACIÓN ATENCIÓN SANITARIA A MÚLTIPLES VÍCTIMAS Y CATÁSTROFES CANDIDATOS EXCLUIDOS –
Orden que regula la presente convocatoria:
(29/01/2010) Orden por la que se convoca en la Comunidad Autónoma de Canarias, el procedimiento de evaluación y acreditación de determinadas competencias profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral o vías no formales de formación –
Resolución de 20 de agosto de 2010, del director del servicio Canario de empleo, por la que se aprueban y hacen públicas Las listas provisionales de admitidos y excluidos en las Cualificaciones profesionales de TRANSPORTE SANITARIO y ATENCIÓN SANITARIA A MÚLTIPLES VÍCTIMAS Y CATÁSTROFES, convocadas por orden de 29 de enero de 2010.
En el plazo de diez días naturales, contados a partir del día siguiente al de la publicación de las listas provisionales, los aspirantes excluidos podrán subsanar el defecto que haya motivado su exclusión u omisión, y los aspirantes admitidos podrán presentar las alegaciones que estimen pertinentes sobre la puntuación que, en su caso, se les haya asignado. Dichas peticiones de subsanación se presentarán en cualquier oficina o sede del Servicio Canario de Empleo y dirigidas al Instituto Canario de las Cualificaciones Profesionales, en caso contrario a los excluidos se les tendrá por desistidos de su participación en el procedimiento.
Archivo PDF, 348.6 KB
ANEXO I - CUALIFICACIÓN TRANSPORTE SANITARIO CANDIDATOS ADMITIDOS –
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ANEXO II - CUALIFICACIÓN TRANSPORTE SANITARIO CANDIDATOS EXCLUIDOS –
Archivo PDF, 194.0 KB
ANEXO III – CUALIFICACIÓN ATENCIÓN SANITARIA A MÚLTIPLES VÍCTIMAS Y CATÁSTROFES CANDIDATOS ADMITIDOS –
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ANEXO IV– CUALIFICACIÓN ATENCIÓN SANITARIA A MÚLTIPLES VÍCTIMAS Y CATÁSTROFES CANDIDATOS EXCLUIDOS –
Orden que regula la presente convocatoria:
(29/01/2010) Orden por la que se convoca en la Comunidad Autónoma de Canarias, el procedimiento de evaluación y acreditación de determinadas competencias profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral o vías no formales de formación –
jueves, 19 de agosto de 2010
miércoles, 18 de agosto de 2010
Para ser un simple trabajador de LAS PALMAS estas muy cerca o conoces muy a fondo el lió en LA PALMA pro lo tanto eso de un simple trabajador es que nos deja dudando.
Por otro lado T.S CANARIAS no defiende a ninguna de las partes ya que solo damos información aunque tenemos nuestra opinión. De todas formas no entendemos que tiene que ver el conflicto judicial entre las partes implicadas con los trabajadores que trabajan en la actualidad en las empresas. También opinar que las denuncias ahí estan y ahi la respuesta de la autoridad laboral por poner un ejemplo. Tontas no son las denuncias, el comité de empresa fue elegido por todos los trabajadores de la empresa tanto los de UGT como CC.OO por eso merecen un máximo de respeto.
Por cierto el comite de empresa no le pone la denuncia a la persona de GARCIA TACORONTE sino a la empresa.
Sobre las supuestas Amenazas si hay pruebas pues animamos a que lo denuncien que para algo esta la justicia. Sobre los sueldos que si no paga o no ,realmente de eso no tenemos constancia que no pague de todas formas es obligación de la empresa no equeda otra en el caso que no pagase seria otra denuncia por falta de pago o no se ajusta a lo que dice el convenio que para que lo no lo entiendas sino que lo sepas y te recuerdo que tienes un convenio por lo que se aplica ,pues recordarte que el sueldo se tiene que pagar a mes vencido lo mas tardar el día 3 por lo tanto si pasa de ese dia los trabajadores tienen derecho a reclamar lo justo por supuesto ante la justicia y después ellos que digan, pero repetimos en ningún momento tenemos constancia que falte el sueldo.
Sobre la calidad de los coches decir que todas las empresas en CANARIAS sean contratadas por GSC o MUTUAS, ASEGURADORAS tienen ambulancias de muy buena calidad las empresas en eso son todas iguales.Sobre la afirmación de que si AMBULANCIA LA PALMA es cierto que es una empresa privada como lo es GARCIA TACORONTE o cualquier otra, ya que sepamos el GOBIERNO DE CANARIAS no tiene empresa de transporte sanitario de titulariadad publica .Lo que si sabemos es que tiene una empresa que se dedica a gestionar esos servicios de transporte sanitario y subcontrata a esas empresas privadas u otros servicos que pueda contratar para que el coste a la adminsitración sea menor que se adjudica por concurso publico siempre seguido de polemica y poca trasnparencia.
Por ultimo y de momento hasta que la justicia no diga lo contrario ya que el presidente lo quita los trabajadores que lo eligieron y no el empresario ,pues reiterarte que el presidente sigue siendo el presidente te guste o no así que no te adelantes a los acontecimientos
Por otro lado T.S CANARIAS no defiende a ninguna de las partes ya que solo damos información aunque tenemos nuestra opinión. De todas formas no entendemos que tiene que ver el conflicto judicial entre las partes implicadas con los trabajadores que trabajan en la actualidad en las empresas. También opinar que las denuncias ahí estan y ahi la respuesta de la autoridad laboral por poner un ejemplo. Tontas no son las denuncias, el comité de empresa fue elegido por todos los trabajadores de la empresa tanto los de UGT como CC.OO por eso merecen un máximo de respeto.
Por cierto el comite de empresa no le pone la denuncia a la persona de GARCIA TACORONTE sino a la empresa.
Sobre las supuestas Amenazas si hay pruebas pues animamos a que lo denuncien que para algo esta la justicia. Sobre los sueldos que si no paga o no ,realmente de eso no tenemos constancia que no pague de todas formas es obligación de la empresa no equeda otra en el caso que no pagase seria otra denuncia por falta de pago o no se ajusta a lo que dice el convenio que para que lo no lo entiendas sino que lo sepas y te recuerdo que tienes un convenio por lo que se aplica ,pues recordarte que el sueldo se tiene que pagar a mes vencido lo mas tardar el día 3 por lo tanto si pasa de ese dia los trabajadores tienen derecho a reclamar lo justo por supuesto ante la justicia y después ellos que digan, pero repetimos en ningún momento tenemos constancia que falte el sueldo.
Sobre la calidad de los coches decir que todas las empresas en CANARIAS sean contratadas por GSC o MUTUAS, ASEGURADORAS tienen ambulancias de muy buena calidad las empresas en eso son todas iguales.Sobre la afirmación de que si AMBULANCIA LA PALMA es cierto que es una empresa privada como lo es GARCIA TACORONTE o cualquier otra, ya que sepamos el GOBIERNO DE CANARIAS no tiene empresa de transporte sanitario de titulariadad publica .Lo que si sabemos es que tiene una empresa que se dedica a gestionar esos servicios de transporte sanitario y subcontrata a esas empresas privadas u otros servicos que pueda contratar para que el coste a la adminsitración sea menor que se adjudica por concurso publico siempre seguido de polemica y poca trasnparencia.
Por ultimo y de momento hasta que la justicia no diga lo contrario ya que el presidente lo quita los trabajadores que lo eligieron y no el empresario ,pues reiterarte que el presidente sigue siendo el presidente te guste o no así que no te adelantes a los acontecimientos
COMENTARIO DE UN ANONIMO AL BLOG
Anónimo dijo...
Habláis mucho de que Garcia Tacoronte esto y Garcia Tacoronte lo otro, pero vamos haber, tengo entendido que entre el 28 o 3 de cada mes vuestro sueldo lo tenéis en cuenta como nosotros, uniformes de peor o mejor cálida lo tenéis también los coches creo que son de lo mejorcito que hay en las islas, como persona es humilde se acerca a cualquier trabajador para preguntarte que tal estas eso ya es un diez como persona, puede que a todo el mundo no le caiga bien pero es normal.
ahora vamos haber si tenéis dinero, coche, y ropa que es lo que les falta?
Pregunta/ ¿será represalias por no cojerlo la empresa de la palma ?
Cuando a mi me han dicho que supuestamente es la primera que no paga lo que tiene que pagar a sus trabajadores, y según me han dicho todas esas denuncias tontas se devén a que el supuesto despedido ese que dicen presidente del comité que amenaza supuestamente a trabajadores y trabajadoras iba a ser encargado de esa empresa de la palma. Por que hay que recordarle según me han comentado que el hijo de ese que pone las denuncias al señor tacoronte trabaja para esa empresa privada de la palma que se presento al concurso. ( Todo supuestamente )
Señor ex presidente del comité no le digas a los trabajadores supuestas mentiras y dígales por que estas en la calle.
Saludos para todos los trabajadores de las ambulancias
y nunca se fíen de personas que solo nos utilizarían para sus propios intereses.
Por cierto me han comentado una cosa muy graciosa
Señor delegado de UGT gánate la vida de otra manera por que como delegado me han dicho que eres pésimo.
18 de agosto de 2010 00:08
Habláis mucho de que Garcia Tacoronte esto y Garcia Tacoronte lo otro, pero vamos haber, tengo entendido que entre el 28 o 3 de cada mes vuestro sueldo lo tenéis en cuenta como nosotros, uniformes de peor o mejor cálida lo tenéis también los coches creo que son de lo mejorcito que hay en las islas, como persona es humilde se acerca a cualquier trabajador para preguntarte que tal estas eso ya es un diez como persona, puede que a todo el mundo no le caiga bien pero es normal.
ahora vamos haber si tenéis dinero, coche, y ropa que es lo que les falta?
Pregunta/ ¿será represalias por no cojerlo la empresa de la palma ?
Cuando a mi me han dicho que supuestamente es la primera que no paga lo que tiene que pagar a sus trabajadores, y según me han dicho todas esas denuncias tontas se devén a que el supuesto despedido ese que dicen presidente del comité que amenaza supuestamente a trabajadores y trabajadoras iba a ser encargado de esa empresa de la palma. Por que hay que recordarle según me han comentado que el hijo de ese que pone las denuncias al señor tacoronte trabaja para esa empresa privada de la palma que se presento al concurso. ( Todo supuestamente )
Señor ex presidente del comité no le digas a los trabajadores supuestas mentiras y dígales por que estas en la calle.
Saludos para todos los trabajadores de las ambulancias
y nunca se fíen de personas que solo nos utilizarían para sus propios intereses.
Por cierto me han comentado una cosa muy graciosa
Señor delegado de UGT gánate la vida de otra manera por que como delegado me han dicho que eres pésimo.
18 de agosto de 2010 00:08
martes, 17 de agosto de 2010
NADA NUEVO LO ANTERIOR
Muy bien resumido el tema con puntos y comas pero es que diríamos que esto no es nada nuevo ya que lleva haciéndose muchos años.
¿Qué el servicio esta en precario? eso tampoco es nuevo por mucho que se haya lavado la imagen con nuevas ambulancias y seguirá siendo precario durante muchos años.
Por ejemplo el otro día sin ir más lejos salía la estadística de lo que movió el SUC ,de verdad todo muy bonito pero es que el SUC tiene a su cargo también la mesa de transporte no urgente servicio tan importante como el urgente muchos números pero es que en esa estadísticas no vemos por ningún sitio la media que tarda los recursos en atender a los afectados tal como dicen ellos.
Pero como el SUC también responsable de MTSU se debiera publicar también el numero de pacientes trasladados, la media en atenderlos si sigue habiendo lista de espera como antaño. De todo esto también podrían decir algo para contrastar si realmente hay transparencia en un servicio público esencial como es el transporte sanitario.
¿Qué el servicio esta en precario? eso tampoco es nuevo por mucho que se haya lavado la imagen con nuevas ambulancias y seguirá siendo precario durante muchos años.
Por ejemplo el otro día sin ir más lejos salía la estadística de lo que movió el SUC ,de verdad todo muy bonito pero es que el SUC tiene a su cargo también la mesa de transporte no urgente servicio tan importante como el urgente muchos números pero es que en esa estadísticas no vemos por ningún sitio la media que tarda los recursos en atender a los afectados tal como dicen ellos.
Pero como el SUC también responsable de MTSU se debiera publicar también el numero de pacientes trasladados, la media en atenderlos si sigue habiendo lista de espera como antaño. De todo esto también podrían decir algo para contrastar si realmente hay transparencia en un servicio público esencial como es el transporte sanitario.
La crisis llega a Urgencias y Emergencias Sanitarias Canarias
16 de Agosto de 2010
Enfermeras/os expertos en Urgencias y Emergencias Sanitarias
Por si la situación de este servicio no era precaria, ahora lo es aun más. La Empresa Pública gestora de este sistema de emergencias GSC (Gestión de Servicio para la salud y seguridad en Canarias) y dentro de la misma su división de sanidad SUC (Servicio de Urgencias Canario) ha aprovechado la situación de “crisis” para bajar el sueldo a su personal laboral y a su personal “Autónomo”, una bajada del 5%, que para su personal laboral será con carácter retroactivo desde Junio del 2010 y para su personal autónomo a partir de Agosto del 2010.
Este personal está repartido de una forma muy diversa a la vez que incomprensible, los médicos por un lado son contratados por hospitales concertados y servicio canario de salud (que hace contratos paralelos a los mismos de este sistema de emergencias; aéreos y coordinadores) y a través de horas extras de los mismos médicos aéreos y coordinadores. En cuanto a los enfermeros, en su inmensa mayoría están contratados por contratos mercantiles obligándoles a darse de alta en el RETA (régimen especial de trabajadores autónomos). De esta manera esta empresa ahorra sus costes de seguridad social a la vez que les suprime o elimina sus derechos, tales como baja laboral, por enfermedad, descansos, vacaciones, festivos, etc.
Enfermeras/os expertos en Urgencias y Emergencias Sanitarias
Por si la situación de este servicio no era precaria, ahora lo es aun más. La Empresa Pública gestora de este sistema de emergencias GSC (Gestión de Servicio para la salud y seguridad en Canarias) y dentro de la misma su división de sanidad SUC (Servicio de Urgencias Canario) ha aprovechado la situación de “crisis” para bajar el sueldo a su personal laboral y a su personal “Autónomo”, una bajada del 5%, que para su personal laboral será con carácter retroactivo desde Junio del 2010 y para su personal autónomo a partir de Agosto del 2010.Quizás deba explicar qué significa eso de personal “Autónomo” y personal Laboral. Bien el personal laboral consta de, gestores de recursos asistenciales, médicos coordinadores de sala de coordinación, enfermeros coordinadores de sala de coordinación, médicos de recursos aéreos y enfermeros de recursos aéreos. No me dejo personal, es que el personal de la ambulancia no es personal laboral, aunque os resulte extraño este sistema de emergencias parece ser que no necesita personal laboral para lo que debería ser “su brazo ejecutor”, la atención y traslado de pacientes. Me refiero al personal sanitario (médicos y enfermeros), ya que el personal de SVB esta subcontratado junto con los vehículos a empresas concesionarias de ambulancias.
EMPRESARIO DISCOLO Y ATIPICO
Desde CC.OO. ya han puesto en manos de sus servicios jurídicos a este empresario díscolo y atípico, que accediera a la prestación del servicio en dicha isla tras una adjudicación presuntamente irregular, denunciada por otros empresarios del sector y que actualmente se dirime en los juzgados.
Hay que destacar en este comentario y para el que no lo sepa la empresa que denuncia la presunta irregularidad donde esta como implicados tanto la empresa esa que despidió al representante legalmente elegido por los trabajadores y la otra parte implicada nada más y nada menos que la empresa publica G.S.C que fue quien adjudico el contrato a esa empresa ,que despide al trabajador y representante de dicho trabajadores en esa empresa esaaaa!!!
No sabemos en que fase de la denuncia esta en estos momentos pero intentaremos informarnos para después informar.
Creemos por ello que cualquier advertencia a esa empresa publica por parte de los trabajadores es un poco inadecuada ya que la empresa publica no es de fiar ya que podrían estar en connivencia con esaaa !!!! que despidió al trabajador.
La empresa que denuncio en su día la presunta irregularidad es AMBULANCIAS LA PALMA .
Hay que destacar en este comentario y para el que no lo sepa la empresa que denuncia la presunta irregularidad donde esta como implicados tanto la empresa esa que despidió al representante legalmente elegido por los trabajadores y la otra parte implicada nada más y nada menos que la empresa publica G.S.C que fue quien adjudico el contrato a esa empresa ,que despide al trabajador y representante de dicho trabajadores en esa empresa esaaaa!!!
No sabemos en que fase de la denuncia esta en estos momentos pero intentaremos informarnos para después informar.
Creemos por ello que cualquier advertencia a esa empresa publica por parte de los trabajadores es un poco inadecuada ya que la empresa publica no es de fiar ya que podrían estar en connivencia con esaaa !!!! que despidió al trabajador.
La empresa que denuncio en su día la presunta irregularidad es AMBULANCIAS LA PALMA .
Ambulancias Garcia Tacoronte S.L. despide al presidente del Comité de empresa en la isla de La Palma
INFORMACIÓN DEL BLOG AMBULANCIEROS
CC.OO
CC.OO
http://cacoeda.blogspot.com/2010/08/ambulancias-garcia-tacoronte-sl-despide.html
Despedido el presidente del Comité de empresa en la isla de La Palma de la empresa de ambulancias García Tacoronte S.L. actual concesionaria del servicio de transportes de enfermos y accidentados y prestataria de los servicios de urgencias para el Servicio de Urgencias Canario y del transporte no urgente en dicha isla.Los representantes de los trabajadores/as en la isla de La Palma y en particular los delegados de CC.OO. identifican este gesto, como una agresión más de las muchas que vienen sufriendo por parte de la empresa desde que estos decidieran denunciar ante la inspección de trabajo y ante G.S.C. las muchas irregularidades que se dan en esta empresa.
El despedido ha sido durante años el Delegado Insular de CC.OO. en La Isla de La Palma de la extinta Federación de Comunicación y Transportes y actual responsable del subsector de ambulancias en dicha isla, así como Delegado por CCOO y presidente del Comité de empresa de la actual prestataria del servicio.
lunes, 16 de agosto de 2010
CCOO denuncia acoso sindical en una empresa de ambulancias de La Palma
http://www.eldigitaldecanarias.net/noticia19160.php
CCOO denuncia acoso sindical en una empresa de ambulancias de La Palma
Destaca que el “reiterado” acoso ha culminado con una agresión al delegado sindical
ACN PRESS
SANTA CRUZ DE TENERIFE
Vehículos de la empresa Ambulancia García Tacoronte en La Palma.
EDDC.NET La Federación de Servicios a la Ciudadanía de Comisiones Obreras Canarias (CCOO-Canarias) denunció el acoso a uno de sus delegados sindicales en la empresa de ambulancias García Tacoronte, concesionaria del servicio de trasladado urgente y convencional en la isla de La Palma.
El sindicato informa en un comunicado que el “reiterado” acoso ha motivado ya una condena al empresario por su actitud contra la libertad sindical, así como innumerables denuncias ante la Guardia Civil y la Inspección de Trabajo.
No obstante, señala que la actitud de la empresa se ha intensificado desde que en el pasado mes de julio se celebraron elecciones sindicales, “culminando con una agresión al delegado sindical de la empresa”, y recalca que el empresario se sentará en el banquillo de los acusados en el juicio oral que se celebrará el próximo 9 de octubre.
CCOO denuncia además los “reiterados incumplimientos” de la empresa García Tacoronte de las condiciones del pliego de concesión del servicio de ambulancias y de los siete despidos llevados a cabo desde que se adjudicó el servicio.
El sindicato, que recuerda que hasta el propio Ayuntamiento de Santa Cruz de La Palma, “ha declarado ilegal la sede de la empresa”, ha denunciado estos hechos ante la gerencia de Gestión Sanitaria de Canarias “sin que hasta el momento se haya producido ni la más mínima reacción por parte del Gobierno canario”.
CCOO denuncia acoso sindical en una empresa de ambulancias de La Palma
Destaca que el “reiterado” acoso ha culminado con una agresión al delegado sindical
ACN PRESS
SANTA CRUZ DE TENERIFE
Vehículos de la empresa Ambulancia García Tacoronte en La Palma.
EDDC.NET La Federación de Servicios a la Ciudadanía de Comisiones Obreras Canarias (CCOO-Canarias) denunció el acoso a uno de sus delegados sindicales en la empresa de ambulancias García Tacoronte, concesionaria del servicio de trasladado urgente y convencional en la isla de La Palma.
El sindicato informa en un comunicado que el “reiterado” acoso ha motivado ya una condena al empresario por su actitud contra la libertad sindical, así como innumerables denuncias ante la Guardia Civil y la Inspección de Trabajo.
No obstante, señala que la actitud de la empresa se ha intensificado desde que en el pasado mes de julio se celebraron elecciones sindicales, “culminando con una agresión al delegado sindical de la empresa”, y recalca que el empresario se sentará en el banquillo de los acusados en el juicio oral que se celebrará el próximo 9 de octubre.
CCOO denuncia además los “reiterados incumplimientos” de la empresa García Tacoronte de las condiciones del pliego de concesión del servicio de ambulancias y de los siete despidos llevados a cabo desde que se adjudicó el servicio.
El sindicato, que recuerda que hasta el propio Ayuntamiento de Santa Cruz de La Palma, “ha declarado ilegal la sede de la empresa”, ha denunciado estos hechos ante la gerencia de Gestión Sanitaria de Canarias “sin que hasta el momento se haya producido ni la más mínima reacción por parte del Gobierno canario”.
Precintado el recinto de Ambulancias García Tacoronte
El Ayuntamiento de Breña Alta, presionado por la abogada de Transportes Sanitarios La Palma, ha procedido a precintar el recinto en el que la empresa Ambulancias García Tacoronte recoge sus ambulancias situado en la Carretera de Buenavista, por carecer de licencia municipal.
La joven empresa palmera, Transportes Sanitarios La Palma, que aspiraba a la adjudicación del servicio de traslados de enfermos, que le fue denegado a favor de Ambulancias García Tacoronte, ha interpuesto varias denuncias por el proceder irregular de la administración en la adjudicación del concurso.
También, con fecha 8 de mayo de 2009, denunció que la empresa a la que se le adjudicó el servicio, Ambulancias García Tacoronte, carecía de licencia para realizar el almacenamiento de sus ambulancias. El Ayuntamiento, a pesar de haber resuelto denegar la licencia de apertura por no estar contemplada la actividad de almacenamiento de ambulancias en el vigente Plan General de Ordenación y haber decretado su cierre desde el pasado mes de julio de 2009, ha necesitado la advertencia de la abogada que defiende los intereses de la empresa denunciante para proceder a precintar el lugar donde la empresa denunciada continuaba desarrollando su actividad.
Recordemos que según el denunciante, la empresa denunciada ha incumplido con la prestación de servicios en anteriores adjudicaciones, la normativa laboral, la correcta dotación de los vehículos, y que tiene sanciones de la inspección de trabajo por falta de medidas de seguridad e higiene, e incluso, expedientes sancionadores iniciados por la propia administración responsable del concurso al que ambas optaban.
La joven empresa palmera, Transportes Sanitarios La Palma, que aspiraba a la adjudicación del servicio de traslados de enfermos, que le fue denegado a favor de Ambulancias García Tacoronte, ha interpuesto varias denuncias por el proceder irregular de la administración en la adjudicación del concurso.
También, con fecha 8 de mayo de 2009, denunció que la empresa a la que se le adjudicó el servicio, Ambulancias García Tacoronte, carecía de licencia para realizar el almacenamiento de sus ambulancias. El Ayuntamiento, a pesar de haber resuelto denegar la licencia de apertura por no estar contemplada la actividad de almacenamiento de ambulancias en el vigente Plan General de Ordenación y haber decretado su cierre desde el pasado mes de julio de 2009, ha necesitado la advertencia de la abogada que defiende los intereses de la empresa denunciante para proceder a precintar el lugar donde la empresa denunciada continuaba desarrollando su actividad.
Recordemos que según el denunciante, la empresa denunciada ha incumplido con la prestación de servicios en anteriores adjudicaciones, la normativa laboral, la correcta dotación de los vehículos, y que tiene sanciones de la inspección de trabajo por falta de medidas de seguridad e higiene, e incluso, expedientes sancionadores iniciados por la propia administración responsable del concurso al que ambas optaban.
RECORDEMOS ALGO DE GARCIA TACORONTE
La Palma 22-01-2009 17:51
Una empresa de La Palma denuncia "graves irregularidades" en el concurso de ambulancias
La Asociación Regional del Transporte Sanitario y Actividades Médico-Sanitarias (Artea) denunció el pasado 22 de diciembre ante la Fiscalía Anticorrupción del Tribunal Superior de Justicia de Canarias la adjudicación, por el Gobierno autónomo, del servicio de traslados de ambulancias por considerar la comisión de diversas irregularidades.
La empresa Transportes Sanitarios de La Palma denunció hoy jueves "la gran cantidad de irregularidades" que a su juicio se han cometido en la adjudicación por parte del Gobierno de Canarias del concurso de traslados de enfermos en ambulancias.
Esta empresa que, a pesar de presentar la documentación que acreditaba los requisitos de capacitación y solvencia necesarios para concurrir, resultó excluida del concurso "por una arbitraria interpretación de las fechas de entrega, exclusión recurrida ante los tribunales", según un comunicado de la propia empresa.
Transportes Sanitarios de La Palma "entiende que otras licitadoras como Ambulancias García Tacoronte, se han visto beneficiadas en el concurso pese a incurrir en numerosos incumplimientos, entre ellos que se le permitiera firmar la oferta económica en el mismo momento de la celebración de la mesa".
Asimismo, Ambulancias García Tacoronte "ni siquiera ha podido presentar el aval de garantía, lo que permite dudar de su solvencia económica", añaden. Según la empresa denunciante, Ambulancias García Tacoronte ha formado parte de una UTE "con serias dificultades económicas, por cuyo motivo fue disuelta el pasado 14 de julio, quedando sujeta a una administración judicial".
Cabe recordar que la Asociación Regional del Transporte Sanitario y Actividades Médico-Sanitarias (Artea) denunció el pasado 22 de diciembre ante la Fiscalía Anticorrupción del Tribunal Superior de Justicia de Canarias la adjudicación, por la Consejería de Sanidad y Consumo del Gobierno autónomo, del servicio de traslados de ambulancias por considerar la comisión de diversas irregularidades.
En el escrito, en concreto, se hace alusión a que "desde antes de salir publicadas las bases, ya se había anunciado que los mismos serían adjudicados en su mayoría a la empresa Transportes Aéreos Sanitarios Isleños, SA [Tasisa], ahora adjudicataria provisional de buena parte de los servicios de transporte sanitario terrestre".
La empresa más barata
La empresa Transportes Sanitarios de La Palma se pregunta en el comunicado si la Administración debe adjudicar un servicio público tan sensible como el del servicio de traslados de enfermos y accidentados "a la empresa más barata o debería apostar por la que, dentro de los requisitos del concurso, muestra ser la que con más eficiencia es capaz de prestar el servicio".
Según los responsables de la empresa, "es sorprendente, por no decir indignante, que se vuelva a adjudicar a empresas que han incumplido en la prestación de servicios en anteriores adjudicaciones, que incumplen la normativa laboral, la correcta dotación de los vehículos, con sanciones de la inspección de trabajo por falta de medidas de seguridad e higiene, e incluso con expedientes sancionadores iniciados por la propia administración responsable del concurso, en definitiva sin el mínimo rigor en la prestación de un servicio de estas características".
http://www.canariasaldia.com/noticia.php?noticia_id=116778
Anónimo dijo...
Ambulancias vecindario una gran empresa???? con gran trayectoria?? como se ve que no conoces a esta empresa, en gran canaria solo ha echo destrozos, gracias a dios que se estan marchando poco a poco a tenerife a trabajar por que aqui ya no los quieren, tomas retirate ya, que ibrahim te esta undiendo el negocio
16 de agosto de 2010 10:47
Decir que VECINDARIO ya estaba desde mucho antes en la provincia Tenerife como UTE con ese empresario GARCIA TACORONTE tanto en TENERIFE como en LA PALMA de sobra es conocido los escandalos entre GARCIA TACORONTE y TOMAS el VECINDARIO antes y durante el proceso de separación de la UTE por cierto con un proceso concursar y eso no es un invento solo con ver en internet las distintas denuncias y preguntar a sus trabajadores por ejemplo en TENERIFE que fueron testigos de numerosas peleas entre VECINDARIO y GARCIA TACORONTE y mejor que no pregunten en LA PALMA,eso si es bochornoso por eso el camello no se ve su joroba nunca. .
Que diga algo de lo bueno de GARCIA TACORONTE ya que nos parece es que decir solo de VECINDARIO no es justo.
Por decir ya ese empresario llamado GRACIA TACORONTE supera a MGC no en lo bueno sino en lo malo.
Ambulancias vecindario una gran empresa???? con gran trayectoria?? como se ve que no conoces a esta empresa, en gran canaria solo ha echo destrozos, gracias a dios que se estan marchando poco a poco a tenerife a trabajar por que aqui ya no los quieren, tomas retirate ya, que ibrahim te esta undiendo el negocio
16 de agosto de 2010 10:47
Decir que VECINDARIO ya estaba desde mucho antes en la provincia Tenerife como UTE con ese empresario GARCIA TACORONTE tanto en TENERIFE como en LA PALMA de sobra es conocido los escandalos entre GARCIA TACORONTE y TOMAS el VECINDARIO antes y durante el proceso de separación de la UTE por cierto con un proceso concursar y eso no es un invento solo con ver en internet las distintas denuncias y preguntar a sus trabajadores por ejemplo en TENERIFE que fueron testigos de numerosas peleas entre VECINDARIO y GARCIA TACORONTE y mejor que no pregunten en LA PALMA,eso si es bochornoso por eso el camello no se ve su joroba nunca. .
Que diga algo de lo bueno de GARCIA TACORONTE ya que nos parece es que decir solo de VECINDARIO no es justo.
Por decir ya ese empresario llamado GRACIA TACORONTE supera a MGC no en lo bueno sino en lo malo.
La inscripción para el certificado de profesionalidad finalizará el día 30
DIARIO DE AVISOS
SANTA CRUZ DE TENERIFE
El Servicio Canario de Empleo (SCE) ha abierto el plazo de inscripción para realizar las pruebas de evaluación de competencias clave para acceder a los cursos de los llamados certificados de profesionalidad.
La función de estos certificados es acreditar que los alumnos disponen de la formación suficiente para el desempeño del trabajo en el área en la que se han especializado a través de la experiencia y que no han podido acreditar por las vías de formación habituales, informa el Gobierno canario en un comunicado.
En este sentido, los profesionales que abandonaron sus estudios pero tienen experiencia en el mercado laboral o han adquirido conocimientos a través de vías formativas no regladas tienen la oportunidad de convertir también esos conocimientos en una titulación, a través de formación complementaria.
Al tratarse de una vía de cualificación profesional diferente a las tradicionales, la normativa establece tres niveles diferentes a los que los alumnos pueden acceder de forma directa, en función de la titulación que ya posean o de la superación de las pruebas de acceso a dicho nivel.
Las pruebas de acceso se desarrollarán a partir de septiembre, en los lugares y a las horas recogidas en el Boletín Oficial de Canarias número 158, de 12 de agosto, y el plazo para inscribirse en ellas terminará el día 31.
Mediante la participación en estos exámenes libres, los futuros alumnos podrán acreditar que dominan las competencias clave en su ámbito laboral que les permitirán desarrollar con aprovechamiento los cursos formativos de los diferentes niveles.
Hace unos meses, el sector de las ambulancias en Canarias encendía la luz de alarma por la convocatoria de un proceso de exámenes fuera del contexto del certificado de profesionalidad.
Comisiones Obreras denunció una estrategia para "liquidar" a los trabajadores conflictivos.
http://www.gobiernodecanarias.org/boc/2010/158/010.html
SANTA CRUZ DE TENERIFE
El Servicio Canario de Empleo (SCE) ha abierto el plazo de inscripción para realizar las pruebas de evaluación de competencias clave para acceder a los cursos de los llamados certificados de profesionalidad.
La función de estos certificados es acreditar que los alumnos disponen de la formación suficiente para el desempeño del trabajo en el área en la que se han especializado a través de la experiencia y que no han podido acreditar por las vías de formación habituales, informa el Gobierno canario en un comunicado.
En este sentido, los profesionales que abandonaron sus estudios pero tienen experiencia en el mercado laboral o han adquirido conocimientos a través de vías formativas no regladas tienen la oportunidad de convertir también esos conocimientos en una titulación, a través de formación complementaria.
Al tratarse de una vía de cualificación profesional diferente a las tradicionales, la normativa establece tres niveles diferentes a los que los alumnos pueden acceder de forma directa, en función de la titulación que ya posean o de la superación de las pruebas de acceso a dicho nivel.
Las pruebas de acceso se desarrollarán a partir de septiembre, en los lugares y a las horas recogidas en el Boletín Oficial de Canarias número 158, de 12 de agosto, y el plazo para inscribirse en ellas terminará el día 31.
Mediante la participación en estos exámenes libres, los futuros alumnos podrán acreditar que dominan las competencias clave en su ámbito laboral que les permitirán desarrollar con aprovechamiento los cursos formativos de los diferentes niveles.
Hace unos meses, el sector de las ambulancias en Canarias encendía la luz de alarma por la convocatoria de un proceso de exámenes fuera del contexto del certificado de profesionalidad.
Comisiones Obreras denunció una estrategia para "liquidar" a los trabajadores conflictivos.
http://www.gobiernodecanarias.org/boc/2010/158/010.html
La reanimación cardiopulmonar es igual de eficaz cuando no se hace el boca a boca
http://www.elmundo.es/elmundosalud/2010/07/28/corazon/1280317440.html
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