martes, 10 de septiembre de 2013
Bildu pide explicaciones sobre Ambuibérica
Los representantes de EH Bildu en el Parlamento de Vitoria han pedido al
Gobierno vasco que explique el proceso de adjudicación de la Red de
Transporte Sanitario Urgente (RTSU) a la empresa Ambuibérica. Reclaman
al consejero de Sanidad, Jon Darpón, que detalle qué control ejerce
sobre el proceso para comprobar si se cumple el pliego de condiciones
aprobado. La empresa despidió la pasada semana a tres trabajadores,
decisión que ha generado un malestar creciente en la plantilla,
subrogada de DYA y Cruz Roja.
http://www.elcorreo.com/alava/v/20130910/vizcaya/bildu-pide-explicaciones-sobre-20130910.html
http://www.elcorreo.com/alava/v/20130910/vizcaya/bildu-pide-explicaciones-sobre-20130910.html
"He venido a trabajar y me dicen por teléfono que estoy despedido"
José Luis Ríos es uno de los tres
trabajadores afectados por los despidos en Ambuibérica. Es conductor de
ambulancias y hasta hoy llevaba siete años trabajando en emergencias
07.09.13 - 15:02 -
“Es un orgullo y una gran responsabilidad que Ambuibérica haya llegado a Bilbao, mi ciudad natal”
http://blog.ambuiberica.es/es-un-orgullo-y-una-gran-responsabilidad-que-ambuiberica-haya-llegado-a-bilbao-mi-ciudad-natal/?fb_source=pubv1La ejecución del tercer despido dispara la tensión en Ambuibérica
Un trabajador se niega a abandonar
la base de Durango al enterarse «por teléfono» de su cese y la firma
dice que son salidas «puntuales»
08.09.13 - 00:39 -http://www.elcorreo.com/vizcaya/prensa/noticias/201309/08/fotos/15675556.jpg
Lo que se dice de una de las empresas Canarias de transporte sanitario en EUSKADI.
![import_15293640_11[1]](http://iscaneuskaditss.files.wordpress.com/2013/09/import_15293640_111.jpg?w=300&h=181)
José Luis Pascual:
"Vamos a estar mucho tiempo aquí, y más si hacemos las cosas bien"
El coordinador de Iscan Bizkaia, José Luis Pascual, se siente "satisfecho" del inicio de la actividad de la firma canaria en Bilbao; una empresa "muy seria" con unos estándares de calidad "muy altos" y con un personal "totalmente cualificado y con experiencia", establece
http://www.deia.com/2013/09/01/bizkaia/vamos-a-estar-mucho-tiempo-aqui-y-mas-si-hacemos-las-cosas-bien-1Lo de estar muchos años aquí no depende sino de lo que toque en proximos concursos publicos ahi ya es un borron y cuenta nueva.
El 31 de Diciembre del 2013 finaliza el contrato de transporte sanitario público,
tanto para el transporte sanitario urgente como para el no urgente en
Canarias.
Muchos dirán que no pero si miramos CONDICIONES CONTRACTUALES Y TECNICAS dice así:
El presupuesto de licitación previsto para el ejercicio 2008 se reajustará en
función de la fecha de adjudicación, proporcionalmente al tiempo que resulte de
la efectiva prestación del servicio, una vez se comience a realizar el mismo de
acuerdo con la presente concurrencia.
6.- PLAZO DE EJECUCIÓN
El contrato tendrá como plazo máximo de ejecución el período comprendido
entre el momento de la firma del contrato y el 31 de diciembre de 2013, todo
ello de conformidad con lo dispuesto por Acuerdo de Consejo de Gobierno de
fecha 15 de julio de 2008, en relación con el artículo 279.1 de la LCSP.
La vigencia del contrato podrá prorrogarse por años naturales hasta un máximo
de dos anualidades, siempre y cuando se efectúe la prórroga, por escrito, por
mutuo acuerdo entre las partes antes de finalizar el contrato.
Por lo tanto es posible que saquen el nuevo concurso de transporte sanitario para mediados del año que viene para tenerlo adjudicado para principio del 2015 incluso para finales casi.
Ahora bien las nuevas condiciones económicas son las que pueden cambiar o se quedan como están ya lo diran las empresas o callaran para siempre ya que las técnicas de los vehículos son las mismas.
En lo económico posiblemente no habrá muchos cambios y eso depende de lo que negocien las empresas ya que después de los palos que le han dando desde la empresa pública que adjudica los contratos, no actualizando precios como así habían acordado en el contrato.
3.- REVISIÓN DE PRECIOS
En el caso de prórroga del contrato, los importes antes referidos se verán
incrementados según el Índice General Nacional de Precios al Consumo oficial
de cada año, salvo que existiera pacto en contrario, y sin que, la revisión pueda
superar el 85 por ciento de variación experimentada por el índice adoptado.
Muchos dirán que no pero si miramos CONDICIONES CONTRACTUALES Y TECNICAS dice así:
El presupuesto de licitación previsto para el ejercicio 2008 se reajustará en
función de la fecha de adjudicación, proporcionalmente al tiempo que resulte de
la efectiva prestación del servicio, una vez se comience a realizar el mismo de
acuerdo con la presente concurrencia.
6.- PLAZO DE EJECUCIÓN
El contrato tendrá como plazo máximo de ejecución el período comprendido
entre el momento de la firma del contrato y el 31 de diciembre de 2013, todo
ello de conformidad con lo dispuesto por Acuerdo de Consejo de Gobierno de
fecha 15 de julio de 2008, en relación con el artículo 279.1 de la LCSP.
Ahora bien que no cunda el pánico ya que a estas alturas del año es posible que muchas empresas de las que tiene contrato hayan ya negociado y firmado la primera prórroga y que según las condiciones técnicas es un máximo de dos añitos y que se tiene que prorrogar por años naturales.
La vigencia del contrato podrá prorrogarse por años naturales hasta un máximo
de dos anualidades, siempre y cuando se efectúe la prórroga, por escrito, por
mutuo acuerdo entre las partes antes de finalizar el contrato.
Por lo tanto es posible que saquen el nuevo concurso de transporte sanitario para mediados del año que viene para tenerlo adjudicado para principio del 2015 incluso para finales casi.
Ahora bien las nuevas condiciones económicas son las que pueden cambiar o se quedan como están ya lo diran las empresas o callaran para siempre ya que las técnicas de los vehículos son las mismas.
En lo económico posiblemente no habrá muchos cambios y eso depende de lo que negocien las empresas ya que después de los palos que le han dando desde la empresa pública que adjudica los contratos, no actualizando precios como así habían acordado en el contrato.
3.- REVISIÓN DE PRECIOS
En el caso de prórroga del contrato, los importes antes referidos se verán
incrementados según el Índice General Nacional de Precios al Consumo oficial
de cada año, salvo que existiera pacto en contrario, y sin que, la revisión pueda
superar el 85 por ciento de variación experimentada por el índice adoptado.
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