Se dice se cuenta y es que eso quieren que digan por ahí en los mentideros para que la gente hable sobre la adjudicación de la zona sur de la isla de Tenerife parece ya que todavía no hay nada oficialmente sobre o que se dice que la adjudicación de la zona SUR de TENERIFE en forma negociada a la empresa AEROMEDICA CANARIAS pues lo que parece que alguna empresa peninsular y otras no peninsulares (ESPAÑOLA) a impugnado dicha adjudicación por algún defecto de forma. En concreto esa empresa es SSSG tiene la intención de entrar definitivamente en CANARIAS.
Al final esto retrasa más las cosas y la empresa que tiene la concesión en la actualidad que es la más que tiene interés que esto se retrase un poco más y después viene las condiciones que están.
lunes, 24 de mayo de 2010
viernes, 21 de mayo de 2010
Diputados canarios se bajaran el sueldo entre 676 y 940 euros brutos al mes
Santa Cruz de Tenerife, EFE Los diputados del Parlamento de Canarias dejarán de percibir a partir del 1 de junio 676 euros brutos al mes, cantidad que será de 765 para los tres portavoces, de 854 para cuatro de los miembros de la Mesa y de 940 euros para el presidente de la Cámara, acordó hoy la Junta de Portavoces.
Esta medida, que supone reducir el 15 por ciento del sueldo de los diputados canarios, no afecta a los 60 diputados sino a los 46 que tienen dedicación exclusiva, explicó el presidente del Parlamento, Antonio Castro.
El salario medio neto de los diputados está en torno a los 3.500 euros al mes y quedan fuera del recorte salarial las dietas que perciben los parlamentarios por asistencia a las reuniones parlamentarias.
Castro señaló que algunos diputados ganarán ahora menos que en su anterior actividad profesional.
El presidente del Parlamento indicó que en esta línea de recorte presupuestario y de ahorro también están los 14 millones de euros que la Cámara prestó al Gobierno de Canarias para destinarlos a políticas sociales y que serán devueltos en los presupuestos de 2012 y 2013.
El Parlamento de Canarias ha tomado estas medidas porque quiere estar al lado de los ciudadanos, aseguró Antonio Castro, quién también dijo que en la actual situación de crisis lo mejor que se puede hacer es mover el dinero para que no se frene la economía.
Esta medida, que supone reducir el 15 por ciento del sueldo de los diputados canarios, no afecta a los 60 diputados sino a los 46 que tienen dedicación exclusiva, explicó el presidente del Parlamento, Antonio Castro.
El salario medio neto de los diputados está en torno a los 3.500 euros al mes y quedan fuera del recorte salarial las dietas que perciben los parlamentarios por asistencia a las reuniones parlamentarias.
Castro señaló que algunos diputados ganarán ahora menos que en su anterior actividad profesional.
El presidente del Parlamento indicó que en esta línea de recorte presupuestario y de ahorro también están los 14 millones de euros que la Cámara prestó al Gobierno de Canarias para destinarlos a políticas sociales y que serán devueltos en los presupuestos de 2012 y 2013.
El Parlamento de Canarias ha tomado estas medidas porque quiere estar al lado de los ciudadanos, aseguró Antonio Castro, quién también dijo que en la actual situación de crisis lo mejor que se puede hacer es mover el dinero para que no se frene la economía.
miércoles, 19 de mayo de 2010
ELECCIONES SINDICALES EN AEROMEDICA CANARIAS SL GRAN CANARIA
Resultado de las eleciones sindicales en AEROMEDICA CANARIAS
USO= 5 DELEGADOS
IC = 4 " " " "
CC.OO = 3 " " " "
UGT = 1 " " "
SITCA 0 " " " "
Resumiendo en estas elecciones CC.OO gana un delegado UGT pierde 1 por lo tanto UGT pierde fuelle
USO= 5 DELEGADOS
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CC.OO = 3 " " " "
UGT = 1 " " "
SITCA 0 " " " "
Resumiendo en estas elecciones CC.OO gana un delegado UGT pierde 1 por lo tanto UGT pierde fuelle
Zapatero admite su intención de subir impuestos, pero sólo a las rentas muy altas
Madrid, EFECOM El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, ha reconocido hoy que el Ejecutivo se plantea subir los impuestos, aunque ha precisado que la eventual reforma fiscal no tiene aún fecha y ha garantizado que sólo afectaría "a los que realmente tienen y no a la clase media".
En rueda de prensa tras concluir la VI Cumbre entre la UE y la Comunidad Andina, Zapatero ha señalado que el momento de tomar esa decisión será "el que el Gobierno estime conveniente", en función de su programación del plan de consolidación fiscal
La hipotética reforma, ha dicho, no afectaría "a la inmensa mayoría de los impuestos" y estaría dirigida "a los que realmente tienen y no, por supuesto, a la clase media, que ya soporta una buena parte de los esfuerzos fiscales del país".
Zapatero ha respondido así al ser preguntado por las declaraciones de sus ministros en los últimos días, que no dejaban claro si el Gobierno estudiaba o no una eventual reforma fiscal que se añadiría al plan de recorte del gasto anunciado ya en el Parlamento para reducir el déficit público.
El jefe del Ejecutivo ha reconocido el interés del debate y ha comenzado por recordar las medidas que presentó la semana pasada en el Congreso y que se aprobarán mañana en el Consejo de Ministros.
Según ha apuntado, el Gobierno ha pedido un esfuerzo "importante" y duro" a buena parte de la población, trabajadores y pensionistas, para reducir el déficit y dar "credibilidad" a la voluntad de España de tener unas cuentas equilibradas a corto y medio plazo.
En ese debate, ha añadido, la mayoría de los ciudadanos considera que ese esfuerzo debe ser mayor por parte de "los que tienen más, como es evidente".
Ha querido dejar claro así que la eventual reforma fiscal estará "limitada" y dirigida sólo a "los que tienen un volumen importante" de recursos, nunca a las clases medias.
Hoy no estaba dispuesto a precisar el momento en el que el Gobierno tomará esa decisión e incluso ha bromeado al decir que, aunque los periodistas le pregunten en todas las ruedas de prensa, la medida sólo se conocerá "cuando se produzca", es decir, cuando el Gobierno lo estime conveniente.
En estos momentos, según ha explicado, el Gabinete trabaja con la Comisión Europea en la evaluación del compromiso anunciado por el Gobierno para reducir el déficit público.
En rueda de prensa tras concluir la VI Cumbre entre la UE y la Comunidad Andina, Zapatero ha señalado que el momento de tomar esa decisión será "el que el Gobierno estime conveniente", en función de su programación del plan de consolidación fiscal
La hipotética reforma, ha dicho, no afectaría "a la inmensa mayoría de los impuestos" y estaría dirigida "a los que realmente tienen y no, por supuesto, a la clase media, que ya soporta una buena parte de los esfuerzos fiscales del país".
Zapatero ha respondido así al ser preguntado por las declaraciones de sus ministros en los últimos días, que no dejaban claro si el Gobierno estudiaba o no una eventual reforma fiscal que se añadiría al plan de recorte del gasto anunciado ya en el Parlamento para reducir el déficit público.
El jefe del Ejecutivo ha reconocido el interés del debate y ha comenzado por recordar las medidas que presentó la semana pasada en el Congreso y que se aprobarán mañana en el Consejo de Ministros.
Según ha apuntado, el Gobierno ha pedido un esfuerzo "importante" y duro" a buena parte de la población, trabajadores y pensionistas, para reducir el déficit y dar "credibilidad" a la voluntad de España de tener unas cuentas equilibradas a corto y medio plazo.
En ese debate, ha añadido, la mayoría de los ciudadanos considera que ese esfuerzo debe ser mayor por parte de "los que tienen más, como es evidente".
Ha querido dejar claro así que la eventual reforma fiscal estará "limitada" y dirigida sólo a "los que tienen un volumen importante" de recursos, nunca a las clases medias.
Hoy no estaba dispuesto a precisar el momento en el que el Gobierno tomará esa decisión e incluso ha bromeado al decir que, aunque los periodistas le pregunten en todas las ruedas de prensa, la medida sólo se conocerá "cuando se produzca", es decir, cuando el Gobierno lo estime conveniente.
En estos momentos, según ha explicado, el Gabinete trabaja con la Comisión Europea en la evaluación del compromiso anunciado por el Gobierno para reducir el déficit público.
martes, 18 de mayo de 2010
Los desfibriladores externos semiautomáticos
Los desfibriladores externos semiautomáticos
Los desfibriladores externos semiautomáticos son unos dispositivos electrónicos, de bajo peso, que permiten administrar una corriente eléctrica de gran voltaje al organismo humano como tratamiento de diferentes trastornos del ritmo cardiaco, sobre todo la fibrilación ventricular, y hacer que una persona que sufre una parada cardiaca extrahospitalaria pueda ser reanimada, llevando microprocesadores capaces de reconocer ritmos cardiacos, analizarlos y administrar el choque eléctrico con gran seguridad, garantizando su uso por cualquier persona. Se considera que la enfermedad cardiovascular es la primera causa de muerte para el conjunto de la población en los países industrializados y la mayoría de las muertes evitables son por enfermedad coronaria, un 30% de las muertes de origen cardiovascular, produciéndose la mayoría de ellas (un 82%) en el medio extrahospitalario. Se sabe que en España se producen al más de 24.500 paradas cardiorrespiratorias extrahospitalarias, lo que se traduce en 1 cada 20 minutos, con una mortalidad 4 veces superior a los accidentes de tráfico, siendo la fibrilación ventricular la responsable inicial de un 85% de estos eventos.
La fibrilación ventricular es una arritmia que produce en el corazón una actividad caótica que hace que sea incapaz de bombear sangre siendo su único tratamiento efectivo la desfibrilación, que lo que hace es detener la actividad del músculo cardiaco durantes unos segundos y hacer que posteriormente las fibras del miocardio puedan reiniciar su actividad normal. Pero, para hacer más efectivo este tratamiento se debe hacer a los pocos minutos de iniciarse la arritmia, pues cada minuto que transcurre disminuye en un 10% las posibilidades de supervivencia, por lo que a los 10 minutos sin aplicar esta energía y sin realizar un soporte vital básico adecuado la supervivencia es nula. Así nace la necesidad de distribuir estos dispositivos en lugares de acceso público para que puedan ser usados por el llamado primer interviniente, que es la primera persona que responde a la llamada de alguien pidiendo ayuda y le atiende, hasta la llegada de los servicios de emergencias médicas que continuarán con la asistencia con medios avanzados, estando legislado su uso con el decreto 48/2008 del Gobierno de La Rioja
http://www.larioja.com/v/20100518/c...s-20100518.html
Los desfibriladores externos semiautomáticos son unos dispositivos electrónicos, de bajo peso, que permiten administrar una corriente eléctrica de gran voltaje al organismo humano como tratamiento de diferentes trastornos del ritmo cardiaco, sobre todo la fibrilación ventricular, y hacer que una persona que sufre una parada cardiaca extrahospitalaria pueda ser reanimada, llevando microprocesadores capaces de reconocer ritmos cardiacos, analizarlos y administrar el choque eléctrico con gran seguridad, garantizando su uso por cualquier persona. Se considera que la enfermedad cardiovascular es la primera causa de muerte para el conjunto de la población en los países industrializados y la mayoría de las muertes evitables son por enfermedad coronaria, un 30% de las muertes de origen cardiovascular, produciéndose la mayoría de ellas (un 82%) en el medio extrahospitalario. Se sabe que en España se producen al más de 24.500 paradas cardiorrespiratorias extrahospitalarias, lo que se traduce en 1 cada 20 minutos, con una mortalidad 4 veces superior a los accidentes de tráfico, siendo la fibrilación ventricular la responsable inicial de un 85% de estos eventos.
La fibrilación ventricular es una arritmia que produce en el corazón una actividad caótica que hace que sea incapaz de bombear sangre siendo su único tratamiento efectivo la desfibrilación, que lo que hace es detener la actividad del músculo cardiaco durantes unos segundos y hacer que posteriormente las fibras del miocardio puedan reiniciar su actividad normal. Pero, para hacer más efectivo este tratamiento se debe hacer a los pocos minutos de iniciarse la arritmia, pues cada minuto que transcurre disminuye en un 10% las posibilidades de supervivencia, por lo que a los 10 minutos sin aplicar esta energía y sin realizar un soporte vital básico adecuado la supervivencia es nula. Así nace la necesidad de distribuir estos dispositivos en lugares de acceso público para que puedan ser usados por el llamado primer interviniente, que es la primera persona que responde a la llamada de alguien pidiendo ayuda y le atiende, hasta la llegada de los servicios de emergencias médicas que continuarán con la asistencia con medios avanzados, estando legislado su uso con el decreto 48/2008 del Gobierno de La Rioja
http://www.larioja.com/v/20100518/c...s-20100518.html
lunes, 17 de mayo de 2010
sábado, 15 de mayo de 2010
ESPEREMOS QUE NAZCA TAMBIÉN UN CONVENIO REGIONAL CANARIO .
ESPEREMOS QUE PRONTO SE HAGA UNA REALIDAD.
SERIA EL PRIMER CONVENIO REGIONAL EN CANARIAS MIENTRAS EN OTRAS REGIONES YA ESTÁN POR EL TERCERO.
ES INCREÍBLE PERO CIERTO CANARIA SIEMPRE A LA COLA DE TODO.
SUELDOS LOS MÁS BAJOS DE ESPAÑA.MÁS PARADOS ETC...
ESPEREMOS QUE PRONTO SE HAGA UNA REALIDAD.
SERIA EL PRIMER CONVENIO REGIONAL EN CANARIAS MIENTRAS EN OTRAS REGIONES YA ESTÁN POR EL TERCERO.
ES INCREÍBLE PERO CIERTO CANARIA SIEMPRE A LA COLA DE TODO.
SUELDOS LOS MÁS BAJOS DE ESPAÑA.MÁS PARADOS ETC...
FIRMADO EL CONVENIO COLECTIVO ESTATAL DE AMBULANCIAS
Convenio Colectivo Estatal para las empresas y trabajadores de transporte de enfermos y accidentados en ambulancia,del cual daremos más información próximamente.
El pasado lunes 10 de mayo se firmó en los locales de CC.OO. en Madrid, el convenio colectivo de ámbito estatal, que firmaron la totalidad de organizaciones patronales asistentes, ANEA, ADEMA, SANITRAS y AGETRANS, y por la parte social los sindicatos UGT y CC.OO. Como novedad a destacar, este convenio abarca el periodo 2009-2011, y destaca en él un incremento salarial del IPC más un punto para el 2009, y para los dos años siguientes, IPC más medio punto de subida salarial cada uno de ellos.
Por otra parte, se producen mejoras en lo referido a la formación profesional de los trabajadores (titulo II) del sector, dada la aparición del título de FP de Técnico en Emergencias Sanitarias, y en las medidas que mejoran la salud y la prevención de riesgos laborales en las empresas del sector.
Convenio Colectivo Estatal para las empresas y trabajadores de transporte de enfermos y accidentados en ambulancia,del cual daremos más información próximamente.
El pasado lunes 10 de mayo se firmó en los locales de CC.OO. en Madrid, el convenio colectivo de ámbito estatal, que firmaron la totalidad de organizaciones patronales asistentes, ANEA, ADEMA, SANITRAS y AGETRANS, y por la parte social los sindicatos UGT y CC.OO. Como novedad a destacar, este convenio abarca el periodo 2009-2011, y destaca en él un incremento salarial del IPC más un punto para el 2009, y para los dos años siguientes, IPC más medio punto de subida salarial cada uno de ellos.
Por otra parte, se producen mejoras en lo referido a la formación profesional de los trabajadores (titulo II) del sector, dada la aparición del título de FP de Técnico en Emergencias Sanitarias, y en las medidas que mejoran la salud y la prevención de riesgos laborales en las empresas del sector.
viernes, 14 de mayo de 2010
El SUC recupera una anciana inconsciente tras atragantarse en un restaurante
Santa Cruz de Tenerife, EFE
Personal del Servicio de Urgencias Canario (SUC) logró hoy reanimar a una mujer de 80 años que se encontraba inconsciente tras sufrir un atragantamiento mientras comía en un restaurante de Tenerife, informó el Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad 112.
El incidente ocurrió en un restaurante del municipio de El Sauzal y la mujer, tras ser recuperada de un atragantamiento de carácter grave, fue trasladada en ambulancia de soporte vital avanzado del SUC al Hospital Universitario de Canarias.
Los equipos de emergencias acudieron al lugar tras recibir una llamada en la que se alertaba de que una mujer había perdido el conocimiento y no respiraba en un restaurante de la zona indicada.
El personal médico del SUC, que desplazó al lugar dos ambulancias, comprobó que la afectada había sufrido un atrangantamiento y, tras recuperarla y estabilizarla, la trasladó al hospital mencionado.
Asimismo agentes de la Guardia Civil instruyeron las diligencias correspondientes.
Personal del Servicio de Urgencias Canario (SUC) logró hoy reanimar a una mujer de 80 años que se encontraba inconsciente tras sufrir un atragantamiento mientras comía en un restaurante de Tenerife, informó el Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad 112.
El incidente ocurrió en un restaurante del municipio de El Sauzal y la mujer, tras ser recuperada de un atragantamiento de carácter grave, fue trasladada en ambulancia de soporte vital avanzado del SUC al Hospital Universitario de Canarias.
Los equipos de emergencias acudieron al lugar tras recibir una llamada en la que se alertaba de que una mujer había perdido el conocimiento y no respiraba en un restaurante de la zona indicada.
El personal médico del SUC, que desplazó al lugar dos ambulancias, comprobó que la afectada había sufrido un atrangantamiento y, tras recuperarla y estabilizarla, la trasladó al hospital mencionado.
Asimismo agentes de la Guardia Civil instruyeron las diligencias correspondientes.
jueves, 13 de mayo de 2010
Pena de tres años a un chófer de ambulancia por dos muertes
Enviado por Raul Artiguez el Mié, 24/02/2010 - 16:48. Técnicos Emergencias sanitarias Rel. Profesionales
El Juzgado de Instrucción número 3 de Huesca ha condenado a tres años de cárcel a un conductor de ambulancia, Vicente Nerín Ducha, que, cuando iba de vacío por la carretera de Huesca a Barbastro, adelantó de forma temeraria a dos vehículos y colisionó con tres coches que iban en dirección contraria, con un balance de dos muertos y siete heridos de distinta consideración.
El siniestro se produjo en julio del 2005, en el kilómetro 189,1 de la N-240, en el término oscense de Angüés. Las víctimas mortales fueron un adolescente francés de 13 años y un joven español de 21 que viajaban de ocupantes en dos vehículos distintos.
La sentencia establece que el chófer de la ambulancia conducía "con manifiesta temeridad" en el momento de la colisión, que se produjo después de que adelantara a un coche y a un camión cisterna "a una velocidad excesiva" y sin que tuviera espacio suficiente para incorporarse al carril derecho.
De hecho, la ambulancia, una Renault Trafic con un año de antigüedad, se desplazó primero bruscamente hacia el lado derecho, lo que obligó al conductor a dar un volantazo para evitar salirse de la vía, momento en el que invadió el carril contrario.
"VELOCIDAD EXCESIVA" Un informe pericial determinó que la velocidad más probable de vehículo sanitario durante la maniobra era de 136 kilómetros por hora en una carretera con una limitación a 100 por hora.
Una vez fuera de control, la ambulancia chocó un Renault Velsatis de matrícula francesa y un Rover 414 con placas de Barcelona. Este último turismo, a su vez, fue embestido por una furgoneta Citroën C15, sin que sus conductores pudieran evitar la colisión pese a que frenaron.
El fallo judicial, que fija indemnizaciones por valor de 219.000 euros, considera que Vicente Nerín, de 44 años, es responsable de un delito contra la seguridad del tráfico por conducción temeraria, dos homicidios por imprudencia grave y siete delitos de lesiones por imprudencia grave.
La resolución judicial enumera las graves secuelas físicas y psicológicas que sufrieron las víctimas, una de las cuales resultó con una lesión modular.
El abogado zaragozano Rafael Ledesma Gelas, que representó a la familia francesa implicada en el siniestro, se mostró ayer satisfecho con la sentencia pero declinó hacer declaraciones.
http://www.semescyl.org/node/4959
Enviado por Raul Artiguez el Mié, 24/02/2010 - 16:48. Técnicos Emergencias sanitarias Rel. Profesionales
El Juzgado de Instrucción número 3 de Huesca ha condenado a tres años de cárcel a un conductor de ambulancia, Vicente Nerín Ducha, que, cuando iba de vacío por la carretera de Huesca a Barbastro, adelantó de forma temeraria a dos vehículos y colisionó con tres coches que iban en dirección contraria, con un balance de dos muertos y siete heridos de distinta consideración.
El siniestro se produjo en julio del 2005, en el kilómetro 189,1 de la N-240, en el término oscense de Angüés. Las víctimas mortales fueron un adolescente francés de 13 años y un joven español de 21 que viajaban de ocupantes en dos vehículos distintos.
La sentencia establece que el chófer de la ambulancia conducía "con manifiesta temeridad" en el momento de la colisión, que se produjo después de que adelantara a un coche y a un camión cisterna "a una velocidad excesiva" y sin que tuviera espacio suficiente para incorporarse al carril derecho.
De hecho, la ambulancia, una Renault Trafic con un año de antigüedad, se desplazó primero bruscamente hacia el lado derecho, lo que obligó al conductor a dar un volantazo para evitar salirse de la vía, momento en el que invadió el carril contrario.
"VELOCIDAD EXCESIVA" Un informe pericial determinó que la velocidad más probable de vehículo sanitario durante la maniobra era de 136 kilómetros por hora en una carretera con una limitación a 100 por hora.
Una vez fuera de control, la ambulancia chocó un Renault Velsatis de matrícula francesa y un Rover 414 con placas de Barcelona. Este último turismo, a su vez, fue embestido por una furgoneta Citroën C15, sin que sus conductores pudieran evitar la colisión pese a que frenaron.
El fallo judicial, que fija indemnizaciones por valor de 219.000 euros, considera que Vicente Nerín, de 44 años, es responsable de un delito contra la seguridad del tráfico por conducción temeraria, dos homicidios por imprudencia grave y siete delitos de lesiones por imprudencia grave.
La resolución judicial enumera las graves secuelas físicas y psicológicas que sufrieron las víctimas, una de las cuales resultó con una lesión modular.
El abogado zaragozano Rafael Ledesma Gelas, que representó a la familia francesa implicada en el siniestro, se mostró ayer satisfecho con la sentencia pero declinó hacer declaraciones.
http://www.semescyl.org/node/4959
CCOO prevé convocar esta tarde una huelga general del sector público
Madrid, EFECOM Comisiones Obreras (CCOO) prevé convocar esta tarde una huelga general para los empleados del sector público en contra de los recortes anunciados por el Gobierno, lo que trasladará al resto de organizaciones sindicales de este ámbito para estudiar la posibilidad de que sea una convocatoria unitaria.
Así lo anunció hoy en una rueda de prensa el secretario general de la Federación de Servicios a la Ciudadanía, Enrique Fossoul, que coordina al resto de organizaciones del área publica de CCOO para actuar frente a unas medidas que rompen el acuerdo salarial para la función pública del pasado 25 septiembre.
Dicha huelga general sectorial formará parte de un calendario más amplio de movilizaciones que comenzarán el próximo 20 de mayo con concentraciones y manifestaciones de carácter provincial ante las delegaciones del Gobierno.
Las concentraciones del día 20, de las que sólo falta acordar la hora, responden a una convocatoria conjunta de los tres sindicatos firmantes del acuerdo para la función pública: CCOO, UGT y CSIF.
CCOO ha solicitado al Gobierno una reunión urgente de la mesa sectorial de la función pública, para que el Gobierno concrete el recorte salarial medio del 5% anunciado para los empleados públicos.
Fossoul entiende que la postura de Ejecutivo quiebra la confianza y "la buena fe de quienes ya han actuado responsablemente" contribuyendo con su contención salarial a la recuperación del diálogo social, a través de un acuerdo para el sector público que luego "sirvió de guía" para la negociación salarial en el sector privado.
El responsable de CCOO dijo que los parámetros económicos sobre los que se asentó aquel acuerdo no han cambiado en lo esencial, por lo que no entiende el giro dado por el Gobierno y lamentó que sean ahora los "especuladores" quienes dicten la política económica española.
En este sentido, aseguró que con las nuevas medidas anunciadas por el presidente, José Luis Rodríguez Zapatero, se abre "una puerta complicada de cerrar", ya que será difícil negarse a peticiones adicionales de recortes del gasto público.
Por otra parte, recordó que, junto con el esfuerzo de moderación salarial que ya han hecho los trabajadores públicos, dentro de este sector hay un elevado porcentaje de sueldos "mileuristas", por lo que rechazó los comentarios vertidos en algunos medios de comunicación por quienes opinan que este es el único colectivo que aún no ha sufrido la crisis.
Así lo anunció hoy en una rueda de prensa el secretario general de la Federación de Servicios a la Ciudadanía, Enrique Fossoul, que coordina al resto de organizaciones del área publica de CCOO para actuar frente a unas medidas que rompen el acuerdo salarial para la función pública del pasado 25 septiembre.
Dicha huelga general sectorial formará parte de un calendario más amplio de movilizaciones que comenzarán el próximo 20 de mayo con concentraciones y manifestaciones de carácter provincial ante las delegaciones del Gobierno.
Las concentraciones del día 20, de las que sólo falta acordar la hora, responden a una convocatoria conjunta de los tres sindicatos firmantes del acuerdo para la función pública: CCOO, UGT y CSIF.
CCOO ha solicitado al Gobierno una reunión urgente de la mesa sectorial de la función pública, para que el Gobierno concrete el recorte salarial medio del 5% anunciado para los empleados públicos.
Fossoul entiende que la postura de Ejecutivo quiebra la confianza y "la buena fe de quienes ya han actuado responsablemente" contribuyendo con su contención salarial a la recuperación del diálogo social, a través de un acuerdo para el sector público que luego "sirvió de guía" para la negociación salarial en el sector privado.
El responsable de CCOO dijo que los parámetros económicos sobre los que se asentó aquel acuerdo no han cambiado en lo esencial, por lo que no entiende el giro dado por el Gobierno y lamentó que sean ahora los "especuladores" quienes dicten la política económica española.
En este sentido, aseguró que con las nuevas medidas anunciadas por el presidente, José Luis Rodríguez Zapatero, se abre "una puerta complicada de cerrar", ya que será difícil negarse a peticiones adicionales de recortes del gasto público.
Por otra parte, recordó que, junto con el esfuerzo de moderación salarial que ya han hecho los trabajadores públicos, dentro de este sector hay un elevado porcentaje de sueldos "mileuristas", por lo que rechazó los comentarios vertidos en algunos medios de comunicación por quienes opinan que este es el único colectivo que aún no ha sufrido la crisis.
miércoles, 12 de mayo de 2010
RESUMIMOS
Pues por lo que parece es que este empresario tenia prohibido realizar esta actividad lo que pasa que como siempre y nos acordamos de otro empresario que le da igual las leyes.¿Saben de quien hablamos?Les dare una pista es un empresario que a dejado a casi docientos trabajadores en el mes de Marzo del año 2009 incluso otros meses ,lo bueno de esto es que este empresario a declarado ante la agencia tributaria que a pagado los sueldos a los trabjadores.Pues lo tendra que demostrar no solo ante los juzgado sino ante la agencia tributaria.Lo de dejar sin sueldos a los trabajadores sin sueldo es grave pero tambien es grave realizar un posible fraude fiscal.Desde T.S. CANARIAS animamos a todos los trabajaores afectados que pasen por la agencia tributaria para denunciar a este empresario causante de un posible fraude.
Bueno hablando del otro pues decir que lo msimo por lo que parece pasa de las leyes y por lo que parece seguine ejerciendo la ctividad prohibida por lo parece y denuncia la empresa que lo denunica.
Desde luego una buena imagen para el GOBIERNO DE CANARIAS ,EL SUC ver un cartel de precintado la gente no mira el nombre de la empresa que es una pequeña pegatina en un lateral de la ambulancia,la gente ve servicio de urgencia canario y los anagramas del gobierno de canarias y el servicio canario de la salud.
Otra pregunta que hacemos es donde estan los que tienen que velar que se cumplan los contratos en este caso donde esta esa documentación de donde se almacenan las ambulancias.
Bueno hablando del otro pues decir que lo msimo por lo que parece pasa de las leyes y por lo que parece seguine ejerciendo la ctividad prohibida por lo parece y denuncia la empresa que lo denunica.
Desde luego una buena imagen para el GOBIERNO DE CANARIAS ,EL SUC ver un cartel de precintado la gente no mira el nombre de la empresa que es una pequeña pegatina en un lateral de la ambulancia,la gente ve servicio de urgencia canario y los anagramas del gobierno de canarias y el servicio canario de la salud.
Otra pregunta que hacemos es donde estan los que tienen que velar que se cumplan los contratos en este caso donde esta esa documentación de donde se almacenan las ambulancias.
Precintado el recinto de Ambulancias García Tacoronte
El Ayuntamiento de Breña Alta, presionado por la abogada de Transportes Sanitarios La Palma, ha procedido a precintar el recinto en el que la empresa Ambulancias García Tacoronte recoge sus ambulancias situado en la Carretera de Buenavista, por carecer de licencia municipal.
La joven empresa palmera, Transportes Sanitarios La Palma, que aspiraba a la adjudicación del servicio de traslados de enfermos, que le fue denegado a favor de Ambulancias García Tacoronte, ha interpuesto varias denuncias por el proceder irregular de la administración en la adjudicación del concurso.
También, con fecha 8 de mayo de 2009, denunció que la empresa a la que se le adjudicó el servicio, Ambulancias García Tacoronte, carecía de licencia para realizar el almacenamiento de sus ambulancias. El Ayuntamiento, a pesar de haber resuelto denegar la licencia de apertura por no estar contemplada la actividad de almacenamiento de ambulancias en el vigente Plan General de Ordenación y haber decretado su cierre desde el pasado mes de julio de 2009, ha necesitado la advertencia de la abogada que defiende los intereses de la empresa denunciante para proceder a precintar el lugar donde la empresa denunciada continuaba desarrollando su actividad.
Recordemos que según el denunciante, la empresa denunciada ha incumplido con la prestación de servicios en anteriores adjudicaciones, la normativa laboral, la correcta dotación de los vehículos, y que tiene sanciones de la inspección de trabajo por falta de medidas de seguridad e higiene, e incluso, expedientes sancionadores iniciados por la propia administración responsable del concurso al que ambas optaban.
La joven empresa palmera, Transportes Sanitarios La Palma, que aspiraba a la adjudicación del servicio de traslados de enfermos, que le fue denegado a favor de Ambulancias García Tacoronte, ha interpuesto varias denuncias por el proceder irregular de la administración en la adjudicación del concurso.
También, con fecha 8 de mayo de 2009, denunció que la empresa a la que se le adjudicó el servicio, Ambulancias García Tacoronte, carecía de licencia para realizar el almacenamiento de sus ambulancias. El Ayuntamiento, a pesar de haber resuelto denegar la licencia de apertura por no estar contemplada la actividad de almacenamiento de ambulancias en el vigente Plan General de Ordenación y haber decretado su cierre desde el pasado mes de julio de 2009, ha necesitado la advertencia de la abogada que defiende los intereses de la empresa denunciante para proceder a precintar el lugar donde la empresa denunciada continuaba desarrollando su actividad.
Recordemos que según el denunciante, la empresa denunciada ha incumplido con la prestación de servicios en anteriores adjudicaciones, la normativa laboral, la correcta dotación de los vehículos, y que tiene sanciones de la inspección de trabajo por falta de medidas de seguridad e higiene, e incluso, expedientes sancionadores iniciados por la propia administración responsable del concurso al que ambas optaban.
Hilario Rodríguez obstaculiza la labor de la Policía Nacional y del SUC
El concejal de Seguridad Ciudadana y Vial del Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife, Hilario Rodríguez, protagonizó en la tarde de ayer un incidente con dos agentes de la Policía Nacional y personal del Servicio de Urgencias Canario (SUC) mientras atendían una emergencia.
Los hechos sucedieron pasadas las 16:00 horas, en la intersección de la avenida Buenos Aires con la calle Los Molinos, cuando los técnicos de una ambulancia del SUC auxiliaban a un hombre de avanzada edad que había ingerido grandes dosis de alcohol. Los dos miembros del Cuerpo Nacional de Policía estaban prestando tareas de apoyo al personal sanitario y se vieron sorprendidos por Hilario Rodríguez, quien exigió a los técnicos que desplazaran la ambulancia porque, según el concejal, molestaba al tráfico. Cabe señalar que el vehículo del SUC estaba subido parcialmente a la acera en la esquina sin entorpecer a la circulación, según le explicaron.
El incidente estuvo protagonizado por los malos modos de Rodríguez, quien hizo alarde de su cargo de concejal ante el personal tanto policial como sanitario, que le explicaron que "estamos atendiendo una incidencia". Ante la insistencia del edil, los agentes le pidieron que se identificara.
Rodríguez accedió, no sin antes recordar el cargo que posee en el ayuntamiento capitalino y advertir a los funcionarios del cuerpo de seguridad de las llamadas que haría a sus superiores.
Hilario Rodríguez dejó claro que "usted será policía nacional, pero yo en Santa Cruz pinto algo".
Pese a que los agentes mantuvieron la educación en todo momento, éstos se vieron obligados a pedirle al responsable municipal de Seguridad Ciudadana que guardara la distancia de seguridad (de veinte metros) con los profesionales sanitarios y la víctima.
Poco después se personaron miembros de la Policía Local de la capital tinerfeña para calmar los ánimos tanto de Hilario Rodríguez como de los agentes nacionales, quienes ya habían recibido la amenaza de una posible demanda.
Por fortuna, la estupefacción del servicio sanitario ante las malas palabras que también les dirigió el concejal no impidió que pudieran continuar atendiendo a la víctima, que fue trasladada al Hospital Universitario Nuestra Señora de La Candelaria.
Los hechos sucedieron pasadas las 16:00 horas, en la intersección de la avenida Buenos Aires con la calle Los Molinos, cuando los técnicos de una ambulancia del SUC auxiliaban a un hombre de avanzada edad que había ingerido grandes dosis de alcohol. Los dos miembros del Cuerpo Nacional de Policía estaban prestando tareas de apoyo al personal sanitario y se vieron sorprendidos por Hilario Rodríguez, quien exigió a los técnicos que desplazaran la ambulancia porque, según el concejal, molestaba al tráfico. Cabe señalar que el vehículo del SUC estaba subido parcialmente a la acera en la esquina sin entorpecer a la circulación, según le explicaron.
El incidente estuvo protagonizado por los malos modos de Rodríguez, quien hizo alarde de su cargo de concejal ante el personal tanto policial como sanitario, que le explicaron que "estamos atendiendo una incidencia". Ante la insistencia del edil, los agentes le pidieron que se identificara.
Rodríguez accedió, no sin antes recordar el cargo que posee en el ayuntamiento capitalino y advertir a los funcionarios del cuerpo de seguridad de las llamadas que haría a sus superiores.
Hilario Rodríguez dejó claro que "usted será policía nacional, pero yo en Santa Cruz pinto algo".
Pese a que los agentes mantuvieron la educación en todo momento, éstos se vieron obligados a pedirle al responsable municipal de Seguridad Ciudadana que guardara la distancia de seguridad (de veinte metros) con los profesionales sanitarios y la víctima.
Poco después se personaron miembros de la Policía Local de la capital tinerfeña para calmar los ánimos tanto de Hilario Rodríguez como de los agentes nacionales, quienes ya habían recibido la amenaza de una posible demanda.
Por fortuna, la estupefacción del servicio sanitario ante las malas palabras que también les dirigió el concejal no impidió que pudieran continuar atendiendo a la víctima, que fue trasladada al Hospital Universitario Nuestra Señora de La Candelaria.
martes, 11 de mayo de 2010
FIRMADO EL CONVENIO COLECTIVO ESTATAL DE AMBULANCIAS
Convenio Colectivo Estatal para las empresas y trabajadores de transporte de enfermos y accidentados en ambulancia,del cual daremos más información próximamente.
Firmado por la parte empresarial, las organizaciones empresariales ANEA, ADEMA, SANITRANS, y AGETRANS, y por la parte social, la Federación Estatal de Transportes, Comunicaciones y Mar de la Unión General de Trabajadores (U.G.T.) y la Federación de Servicios a la Ciudadanía de Comisiones Obreras (CC.OO).
Firmado por la parte empresarial, las organizaciones empresariales ANEA, ADEMA, SANITRANS, y AGETRANS, y por la parte social, la Federación Estatal de Transportes, Comunicaciones y Mar de la Unión General de Trabajadores (U.G.T.) y la Federación de Servicios a la Ciudadanía de Comisiones Obreras (CC.OO).
QUE BUENAS NORMAS ,BIEN PARA LOS BARES Y RESTAURANTES YA SABEMOS QUE NO DETENDRA A NADIE Y ESO SI EL AGENTE LO CONSIDERA PUES SI NO LO CONSIDERA NO DETENDRAN A NADIE LOS AGENTES TENDRAN QUE DETECTAR CON EL OLFATO JAJAJAJJKJKJKJJK HAY QUE JODERSE.
Nada hombre, la próxima reducción de gastos será hacer los servicios a pie, y allí donde el terreno sea lisito echarse las botas al hombro para no gastarlas. Bien mirado, no hay mal que por bien no venga, ahora los bares y restaurantes venderán más vino, pues se estaban quejando de la escasez de ventas.
Nada hombre, la próxima reducción de gastos será hacer los servicios a pie, y allí donde el terreno sea lisito echarse las botas al hombro para no gastarlas. Bien mirado, no hay mal que por bien no venga, ahora los bares y restaurantes venderán más vino, pues se estaban quejando de la escasez de ventas.
LA CRISIS TOCA A LA GUARDIA CIVIL
La Guardia Civil reduce los test de alcohol por la crisis
Daida I. Rodríguez
Las Palmas de Gran Canaria
La crisis económica también afectará al trabajo de los miembros de la Guardia Civil, sobre todo de la sección de Tráfico.
El Ministerio del Interior ha impuesto una serie de medidas para reducir gastos entre las que se incluye hacer menos kilómetros o no realizar controles de alcoholemia si el agente cree que dará negativo.
Sólo se realizarán pruebas de alcoholemia en caso de infracción o accidente, realizando únicamente pruebas en los muestreos preventivos a los conductores en los que se tenga certeza de influencia alcohólica».
Esta es, textualmente, una de las medidas que la Dirección General de la Policía y de la Guardia Civil ha comunicado a los agentes de la Benemérita para reducir costes.
En el caso de los controles de alcoholemia, el ahorro vendrá por un menor gasto en las boquillas de las pruebas.
Sin embargo, muchos guardias civiles han puesto el grito en el cielo dado que existen muchas artimañas para simular que no se ha bebido y que el agente no puede detectar a simple vista, permitiéndose a alguien que ha bebido continuar conduciendo con el riesgo que esto supone.
Tampoco se realizarán servicios de radar en movimiento sino en vehículos estacionados en los arcenes de las autopistas.
Otra de las medidas para ahorrar combustible será reducir la velocidad al menos un 20% con respecto a la máxima permitida en la vía, facilitando el adelantamiento y reduciendo así la capacidad de sorprender a un conductor que comete alguna infracción como hablar por el móvil o no llevar el cinturón.
También tendrán que incrementar el número de estacionamientos y permanecer en ellos al menos 30 minutos; dejar que el vehículo circule por su propia inercia en las bajadas; y reducir al máximo el uso de motocicletas, vehículos camuflados y todoterrenos.
Por supuesto se insiste en el ejercicio de la conducción económica con ventanillas cerradas, sin frenazos bruscos y vigilando la presión de los neumáticos.
Otra de las apuestas para evitar traslados es el fomento de las videoconferencias para las comparecencias judiciales.
El control del gasto telefónico es otro de los objetivos. Los agentes tienen prohibidas las llamadas de fijo a móvil o viceversa y se suprimen la totalidad de las llamadas particulares.
El operador de la centralita será quien autorice las llamadas externas a móviles o provinciales. También se pedirá explicaciones a los agentes que superen los límites que se consideran precisos para las llamadas oficiales y todos deberán hacer uso de los mensajes de texto para comunicar datos concretos y evitar así que una llamada se extienda.
Por otro lado, se utilizará el correo electrónico en todos aquellos casos en los que se pueda sustituir a otros medios como el fax o el correo ordinario.
El gasto energético también está en el punto de mira. Las instrucciones señalan que hay que apagar todas las luces de las dependencias al abandonarlas. Se limitará el uso de la impresora y más aún si ésta utiliza tinta de color. El aire acondicionado deberá estar a 26 grados en verano y a 21 en invierno y se colocarán bombillas de bajo consumo en todas las instalaciones.
Por último, las dietas por vigilancia de servicios y otras comisiones con derechos a indemnización serán las mínimas indispensables.
Daida I. Rodríguez
Las Palmas de Gran Canaria
La crisis económica también afectará al trabajo de los miembros de la Guardia Civil, sobre todo de la sección de Tráfico.
El Ministerio del Interior ha impuesto una serie de medidas para reducir gastos entre las que se incluye hacer menos kilómetros o no realizar controles de alcoholemia si el agente cree que dará negativo.
Sólo se realizarán pruebas de alcoholemia en caso de infracción o accidente, realizando únicamente pruebas en los muestreos preventivos a los conductores en los que se tenga certeza de influencia alcohólica».
Esta es, textualmente, una de las medidas que la Dirección General de la Policía y de la Guardia Civil ha comunicado a los agentes de la Benemérita para reducir costes.
En el caso de los controles de alcoholemia, el ahorro vendrá por un menor gasto en las boquillas de las pruebas.
Sin embargo, muchos guardias civiles han puesto el grito en el cielo dado que existen muchas artimañas para simular que no se ha bebido y que el agente no puede detectar a simple vista, permitiéndose a alguien que ha bebido continuar conduciendo con el riesgo que esto supone.
Tampoco se realizarán servicios de radar en movimiento sino en vehículos estacionados en los arcenes de las autopistas.
Otra de las medidas para ahorrar combustible será reducir la velocidad al menos un 20% con respecto a la máxima permitida en la vía, facilitando el adelantamiento y reduciendo así la capacidad de sorprender a un conductor que comete alguna infracción como hablar por el móvil o no llevar el cinturón.
También tendrán que incrementar el número de estacionamientos y permanecer en ellos al menos 30 minutos; dejar que el vehículo circule por su propia inercia en las bajadas; y reducir al máximo el uso de motocicletas, vehículos camuflados y todoterrenos.
Por supuesto se insiste en el ejercicio de la conducción económica con ventanillas cerradas, sin frenazos bruscos y vigilando la presión de los neumáticos.
Otra de las apuestas para evitar traslados es el fomento de las videoconferencias para las comparecencias judiciales.
El control del gasto telefónico es otro de los objetivos. Los agentes tienen prohibidas las llamadas de fijo a móvil o viceversa y se suprimen la totalidad de las llamadas particulares.
El operador de la centralita será quien autorice las llamadas externas a móviles o provinciales. También se pedirá explicaciones a los agentes que superen los límites que se consideran precisos para las llamadas oficiales y todos deberán hacer uso de los mensajes de texto para comunicar datos concretos y evitar así que una llamada se extienda.
Por otro lado, se utilizará el correo electrónico en todos aquellos casos en los que se pueda sustituir a otros medios como el fax o el correo ordinario.
El gasto energético también está en el punto de mira. Las instrucciones señalan que hay que apagar todas las luces de las dependencias al abandonarlas. Se limitará el uso de la impresora y más aún si ésta utiliza tinta de color. El aire acondicionado deberá estar a 26 grados en verano y a 21 en invierno y se colocarán bombillas de bajo consumo en todas las instalaciones.
Por último, las dietas por vigilancia de servicios y otras comisiones con derechos a indemnización serán las mínimas indispensables.
domingo, 9 de mayo de 2010
LOS PRO Y LOS CONTRA
Según se dice se cuenta AEROMEDICA CANARIAS es la operadora que se hará con el transporte sanitario urgente en su modalidad de soporte vital básico, medicalizadas y sanitarizadas. Hasta aquí todo muy bien pero esta nueva adjudicación traerá unas malas consecuencias en lo que respecta a los trabajadores que ahora están realizando dicho servicio en dicha zona llamada SUR que es desde el municipio GUIMAR hasta el municipio de Santiago del Teide .Como se sabe los turnos de los trabajadores es ahora de 24x48 dado que en las ambulancias Medicalizadas se suprime el técnico camillero y que en estas unidades a esos turnos tienen tres Técnicos Camilleros si no se cambia esos turnos como otras empresas y continuaran con los mimos turnos de 24x48 eso seria que sobran tres técnico en esta unidad .En la Sanitarizada que saldrá de convertir una básica de las que se ofertan en también sobraran tres técnicos camilleros por lo tanto sobrarían en el computo general seis trabajadores en caso que se siguiera con estos turnos de 24x48.
Aunque se creara una sanitarizada que compensaría un poco.
Hay otras cosas que según se dicen que preocupa a los trabajadores ahora en TASISA que es que una vez esta empresa AEROMEDICA se haga con el servicio pudiera ser que pongan a todo estos trabajadores a trabajar turnos de 8 horas diarias cuarenta horas semanales como realizan en GC la misma empresa, lo bueno de todo esto, es que se contrataría un buen numero de de trabajadores para poder cubrir todas las horas necesarias para cubrir el servicio las 24 horas los 365 días del año si se pone según dicen los propios trabajadores de TASISA .Otra cosa buena seria que se salvaría esos seis puestos de trabajo a no ser que AEROMEDICA CANARIAS organice el trabajo de otra forma.
Pero lo más que preocupa a los trabajadores de TASISA ahora es que perderían una buena cantidad en sus nominas ya que los trabajadores por muchas causas realizan jornadas interminables llevándose en sus nominas muchos más de 2500 euros mensuales incluso mucho más, esto se debe también a que mucho de ellos son subgerentes en otras palabras encargados de otras ambulancias que miran por ellas y por lo tanto cobran por ese trabajito?? .HAY QUE RECORDAR QUE LA CATEGORIA DE SUBGERENTE NO ESTÁ COMO CATEGORIA PROFESIONAL por lo tanto ese puesto lo perderían. Pero que no se preocupen que esso depende de AEROMEDICA si realmente lo pierden
Desgraciadamente gastan lo que cobran ya que dicen que deben mucho no han tenido en cuenta que lo que cobran no es real .
viernes, 7 de mayo de 2010
En este enlace podreis ver información de la empresa Manuel Guerra Catellano
http://www.vulka.es/empresa/manuel-guerra-castellanos_939553.html
http://www.aeat.es/AEAT/Contenidos_Comunes/La_Agencia_Tributaria/Denuncia_Tributaria/denuncia.pdf
PINCHANDO AQUI SE PUEDE RELLENAR FORMULARIO EL QUE CREA OPORTUNO Y TAMBIEN ESTE AFECTADO EN LA FALSA DECLARACIÓN DE MANUEL GUERRA CASTELLANO ANTE LA AGENCIA TRIBUTARIA COMO QUE PAGO LOS SUELDOS DEL MES DE MARZO A LOS TRABAJADORES .
http://www.aeat.es/AEAT/Contenidos_Comunes/La_Agencia_Tributaria/Denuncia_Tributaria/denuncia.pdf
PINCHANDO AQUI SE PUEDE RELLENAR FORMULARIO EL QUE CREA OPORTUNO Y TAMBIEN ESTE AFECTADO EN LA FALSA DECLARACIÓN DE MANUEL GUERRA CASTELLANO ANTE LA AGENCIA TRIBUTARIA COMO QUE PAGO LOS SUELDOS DEL MES DE MARZO A LOS TRABAJADORES .
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"El TSJC anula al completo el concurso de ambulancias de 2008" ¿y ya está? http://www.lacasademitia.es/articulo/politica/...


