sábado, 26 de diciembre de 2009
MENCIÓN ESPECIAL A MANUEL GUERRA CASTELLANO Y EUGENIO DE ARMAS.
Hemos querido dar una mención especial a estos dos que se despedia del transporte sanitario publico con una deuda historica a todos los trabajadores que en su dia eran empleados de esta empresa de momento deudora y por lo que tiene más de trecientos contenciosos judicilaes aparte de tener numerosos embargos judicilaes ya se han celebra algun juicio a pesar de que los abogado de este elemento ahn querido marear la perdiz de momento todo esta pendiente de sentencia cosa que hablaremos a lo largo del proximo año para no perder la costumbre de hablar de este .De este y del otro llamado Eugenio que desgraciadamente está en las reuniones del futuro convenio regional representanto a la asociación patronal A.R.T.E,A que su vez se sienta a lado de una de las patronales como es ACEA que tienen entre sus integrantes a TASISA que es la que denucio ARTEA ante la fiscalia ANTICORRUPCION .A su vez resulta que en ARTEA esta ahora como asociado la empresa AEROMEDICA CANARIAS pero ese no es el problema el caso es que en ARTEA tambien está Manuel Guerra .
LAS COSAS QUE HAN SUCEDIDO EN ESTE AÑO 2009
En el 2008 nos despedíamos del año con la adjudicación definitiva de las empresas que deberían prestar el servicio de transporte sanitario a lo largo de los 5 años con pataleta incluida de las empresas que se quedaban fuera que a su vez tenia derecho a denunciar las posibles irregularidades. En febrero habían incluso las denuncias ante la fiscalía anticorrupción cosa que no sabemos a día de hoy en que quedo.
Pero no solo fue ARTEA la que denunciaron habían otras empresas protestando por las posibles irregularidades.
En ABRIL se empieza con los nuevos contratos de forma escalonadas en las distintas islas en algunas islas con algunos problemas y las primeras denuncias por parte de los trabajadores de algunas empresas que no cumplen el contrato. Como dicen algunos titulares un volcán a punto de estallar de momento están los primeros temblores. Este temas ya hablaremos el próximo año si erupciona dicho volcán o no.
.A finales de este año se convocaba la comisión paritaria del LAUDO donde se llegaba a un principio de acuerdo a parte de denunciar la prologa del LAUDO empezar a finales del mes de marzo del 2010 de un futuro convenio regional.
Igual el próximo año estaremos hablando del convenio regional de transporte sanitario de canarias.
Todavia no esta el año acabado igual hablamos de algunas noticia más de aqui al proximo Viernes.
Pero no solo fue ARTEA la que denunciaron habían otras empresas protestando por las posibles irregularidades.
En ABRIL se empieza con los nuevos contratos de forma escalonadas en las distintas islas en algunas islas con algunos problemas y las primeras denuncias por parte de los trabajadores de algunas empresas que no cumplen el contrato. Como dicen algunos titulares un volcán a punto de estallar de momento están los primeros temblores. Este temas ya hablaremos el próximo año si erupciona dicho volcán o no.
.A finales de este año se convocaba la comisión paritaria del LAUDO donde se llegaba a un principio de acuerdo a parte de denunciar la prologa del LAUDO empezar a finales del mes de marzo del 2010 de un futuro convenio regional.
Igual el próximo año estaremos hablando del convenio regional de transporte sanitario de canarias.
Todavia no esta el año acabado igual hablamos de algunas noticia más de aqui al proximo Viernes.
Al del rollo decirle que es cierto está a punto de concluir el contrato de dos años de ISCAN Y (MAC)Mutua de Accidentes Canarios.Normalmente esos contratos son así estos contratos a dos años si del rollo se refiere a la otra noticia que todavia no daremos pues tendra que esperar.
Hay que decir que el concurso de la MAC sera de dos años como siempre el presupuesto para las dos provincias de las islas canarias sera de 1800552,92
El numero de vehiculos que se pretede contratar es de 17.
Tenerife con 7,
La Palma 2,
La Gomera 1,Gran Canaria 5.
Fuerteventura 1,
Lanzarote 1
todas con transporte sanitario colecctivo o trasnporte sanitario colectivo con camilla.
Hay que decir que el concurso de la MAC sera de dos años como siempre el presupuesto para las dos provincias de las islas canarias sera de 1800552,92
El numero de vehiculos que se pretede contratar es de 17.
Tenerife con 7,
La Palma 2,
La Gomera 1,Gran Canaria 5.
Fuerteventura 1,
Lanzarote 1
todas con transporte sanitario colecctivo o trasnporte sanitario colectivo con camilla.
HAY QUE SABER
Retribución específica del trabajo nocturno y festivos.
El trabajo considerado nocturno, de acuerdo con el artículo 36 del Real Decreto Legislativo 1/1995, de 24 de marzo por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley del Estatuto de los Trabajadores, tendrá a partir del día 1 de enero de 2005 la remuneración específica que se determina en este artículo.
El trabajador que preste servicio entre las veintidós horas y las seis horas, percibirá, por cada hora de trabajo en dicho horario, un incremento sobre el salario base y el plus ambulanciero que le correspondiera de un 10 por 100. A éstos efectos el cálculo se realizará sobre el salario base mas plus ambulanciero por catorce pagas, dividido por la jornada ordinaria anual de éste convenio.
Festividades navideñas y semana santa.
Todo el personal incluido en este Convenio Colectivo que trabaje, en jornada media o total, los días 24,25 y 31 de diciembre, 1 de enero, jueves o lunes de Pascua en aquellas CCAA en que así esté establecido y viernes Santo percibirán con carácter extraordinario las cantidades que figuran en los anexos I, II, III de éste convenio.
Mediante acuerdo con los representantes legales de los trabajadores, las empresas podrán modificar las fechas reseñadas adaptándolas a la costumbre del lugar.
El trabajo considerado nocturno, de acuerdo con el artículo 36 del Real Decreto Legislativo 1/1995, de 24 de marzo por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley del Estatuto de los Trabajadores, tendrá a partir del día 1 de enero de 2005 la remuneración específica que se determina en este artículo.
El trabajador que preste servicio entre las veintidós horas y las seis horas, percibirá, por cada hora de trabajo en dicho horario, un incremento sobre el salario base y el plus ambulanciero que le correspondiera de un 10 por 100. A éstos efectos el cálculo se realizará sobre el salario base mas plus ambulanciero por catorce pagas, dividido por la jornada ordinaria anual de éste convenio.
Festividades navideñas y semana santa.
Todo el personal incluido en este Convenio Colectivo que trabaje, en jornada media o total, los días 24,25 y 31 de diciembre, 1 de enero, jueves o lunes de Pascua en aquellas CCAA en que así esté establecido y viernes Santo percibirán con carácter extraordinario las cantidades que figuran en los anexos I, II, III de éste convenio.
Mediante acuerdo con los representantes legales de los trabajadores, las empresas podrán modificar las fechas reseñadas adaptándolas a la costumbre del lugar.
ANONIMO DIJO.....
Anónimo dijo...
Tanto rollo todoa sabemos que este año caducaba el contrato de MAC con ISCAN, tampoco es tan misterioso
26 de diciembre de 2009 06:07
Tanto rollo todoa sabemos que este año caducaba el contrato de MAC con ISCAN, tampoco es tan misterioso
26 de diciembre de 2009 06:07
EL AÑO 2009 NOS DESPEDIREMOS CON EL ANUNCIO PUBLICO DEL TRANSPORTE SANITARIO EN UNA DE LAS PRINCIPALES MUTUAS DE ACCIDENTES
El plazo para presentar las ofertas de las empresas sera hasta el 4 de enero del 2010.
Apertura de las ofertas economicas sera el 7 des Enero 2010 a las 11 horas en el salon de actos de la Mutua.
Apertura de las ofertas economicas sera el 7 des Enero 2010 a las 11 horas en el salon de actos de la Mutua.
viernes, 25 de diciembre de 2009
NOTICIAS EN PROCESO
En breve daremos una noticia de bastante calado que la estamos contrastando y que no dejara indiferente a nadie.
martes, 22 de diciembre de 2009
COMPETENCIA DESLEAL EN GRAN CANARIA
Servicios de Ambulancias a 5 euros en GRAN CANARIA
Estimados foristas
En esta semana he conocido la noticia de que una empresa de ambulancias de gran canaria ha pactado con una compañia de seguros y una mutua los servicios a 5 euros cada uno.
Y claro, no me dan las cuentas, sueldo del conductor, seguros sociales, seguro de la ambulancia, gastos de mantenimiento de la ambulancia (ruedas,gasolina, cambios de aceite) etc.etc.
Asi que vosotros sacad vuestras conclusiones, ni haciendo 20 servicios diarios, se da para cubrir la mitad de los gastos que acasiona la ambulancia.
Esta empresa esta reventando el mercado, y haciendo clara competencia desleal, que a la larga, ocasionara como ha pasado en tenerife, con el cierrre de VIR 7 Islas.
Flaco favor le hace esta empresa al resto del colectivo.
Que opinais al respecto????
¿DE QUE EMPRESA SE TRATA?
ESTO SALE EN PRIORIDAD 0 Y NO LE QUITAMOS RAZÓN PERO APARTE DE LO DE LAS RUEDAS TAMBIEN PREGUNTARIA COMO SE PAGA ESAS AMBULANCIAS.
TAMBIEN HAY OTRA PREGUNTAN ESAS EMPRESAS QUE VEN QUE LE ESTAN REALIZANDO COMPETENCIA DESLEAL ¿PORQUE NO DENUNCIAN A ESTAS?¿SERA PORQUE TAMBIEN REALIZAN COMPETENCIA DESLEAL?
Estimados foristas
En esta semana he conocido la noticia de que una empresa de ambulancias de gran canaria ha pactado con una compañia de seguros y una mutua los servicios a 5 euros cada uno.
Y claro, no me dan las cuentas, sueldo del conductor, seguros sociales, seguro de la ambulancia, gastos de mantenimiento de la ambulancia (ruedas,gasolina, cambios de aceite) etc.etc.
Asi que vosotros sacad vuestras conclusiones, ni haciendo 20 servicios diarios, se da para cubrir la mitad de los gastos que acasiona la ambulancia.
Esta empresa esta reventando el mercado, y haciendo clara competencia desleal, que a la larga, ocasionara como ha pasado en tenerife, con el cierrre de VIR 7 Islas.
Flaco favor le hace esta empresa al resto del colectivo.
Que opinais al respecto????
¿DE QUE EMPRESA SE TRATA?
ESTO SALE EN PRIORIDAD 0 Y NO LE QUITAMOS RAZÓN PERO APARTE DE LO DE LAS RUEDAS TAMBIEN PREGUNTARIA COMO SE PAGA ESAS AMBULANCIAS.
TAMBIEN HAY OTRA PREGUNTAN ESAS EMPRESAS QUE VEN QUE LE ESTAN REALIZANDO COMPETENCIA DESLEAL ¿PORQUE NO DENUNCIAN A ESTAS?¿SERA PORQUE TAMBIEN REALIZAN COMPETENCIA DESLEAL?
viernes, 18 de diciembre de 2009
El Servicio de Urgencias Canario forma al personal de la zona norte de Tenerife para intervenir ante una catástrofe
El Servicio de Urgencias Canario forma al personal de la zona norte de Tenerife para intervenir ante una catástrofeLos profesionales del SUC recrearon el despliegue que deben realizar para atender las demandas sanitarias de la población ante incidentes de gran magnitud
El Servicio de Urgencias Canario (SUC), dependiente de la Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias, ha realizado un ejercicio práctico en la base de ambulancias del barrio de San Antonio, en el Puerto de La Cruz, en Tenerife, consistente en el despliegue, uso y mantenimiento de los equipos de que dispone el SUC para intervenir ante emergencias sanitarias colectivas que tengan lugar en la Comunidad Autónoma. 
La jornada formativa comenzó con una charla teórica en las que los técnicos de coordinación del SUC explicaron al personal de las ambulancias que operan en la zona norte de la isla el material con el que cuentan y el procedimiento a seguir para su correcta utilización. Las prácticas consistieron en el montaje y desmontaje de los equipos de intervención ante un incidente no rutinario de gran magnitud realizando para ello ejercicios cronometrados. Además, todos los participantes hicieron uso del equipamiento de los vehículos para conocer de cerca su manejo y ubicación exacta.Durante la realización del ejercicio se contó con una Unidad Móvil para Catástrofes (UMCAT), un Vehículo de Intervención Rápida (VIR), un vehículo de coordinación, así como un remolque para la asistencia en catástrofes sanitarias y múltiples víctimas denominado Equipo de Respuesta Sanitaria Inmediata (ERSI). Éste último, un ERSI, quedará ubicado de forma permanente en el municipio de Puerto de la Cruz para su utilización en caso necesario en la zona norte de la isla y próximamente el SUC ubicará otro equipo en el sur de Tenerife.
Estos equipos especializados fueron adquiridos recientemente por el Servicio de Urgencias Canario a través del Plan de Emergencia Sanitaria en caso de Catástrofe en Canarias (PLESCAN) y otros fondos derivados del proyecto europeo PLESCAMAC y están siendo distribuidos en diferentes puntos del Archipiélago para facilitar su rápida utilización.
Este tipo de ejercicios se realizan de forma habitual, como el llevado a cabo el pasado mes de noviembre en Santa Cruz de Tenerife, con el objetivo de que los distintos profesionales del SUC estén preparados para actuar adecuadamente ante la necesidad de asistencia sanitaria colectiva en el caso de una catástrofe y para incrementar su eficacia ante incidentes no rutinarios que requieren de una gran coordinación en regiones como nuestro Archipiélago que tienen elevado riesgo sísmico o con áreas costeras particularmente vulnerables.
ACTA COMISION PARITARIA PARA EL SECTOR DEL TRANSPORTE DE ENFERMOS Y ACCIDENTADOS EN AMBULANCIAS EN CANARIAS 18/12/09
Por fin ya estamos cerca de abrir una nueva etapa de transporte sanitario en Canarias segun parece en Marzo se empeiza hablar del que se supone sera el Primer Convenio Regional de Ambulancias de Canarias esperemos tenerlo a lo largo del proximo año. donde todos los sindicatos estan representados,cada uno con su porcentaje.IC,USO,UGT Y CC.OO como sindicato mayoritario.
Por parte de los empresarios tenemos a la que hasta hora son las dos unicas representaciones empresariales A.C.E.A y A.R.T.E.A .
A.C.E.A se supone que es el que tiene el maximo porcentaje en Canarias en este momento.
A.R.T.E.A como siempre detras de A.C.E.A.
Eugenio de Armas como secretario de dicha asociación patronal que se sienta junto a Cielo Abascal en representación de ARTEA .
En el otro lado Angel de Vega y Raul Nieto ETC..
Los demas representantes de los trabajadores ya los conocemos a todos .
Por parte de los empresarios tenemos a la que hasta hora son las dos unicas representaciones empresariales A.C.E.A y A.R.T.E.A .
A.C.E.A se supone que es el que tiene el maximo porcentaje en Canarias en este momento.
A.R.T.E.A como siempre detras de A.C.E.A.
Eugenio de Armas como secretario de dicha asociación patronal que se sienta junto a Cielo Abascal en representación de ARTEA .
En el otro lado Angel de Vega y Raul Nieto ETC..
Los demas representantes de los trabajadores ya los conocemos a todos .
HOY TOCA REUNIÓN COMISIÓN PARITARIA DEL LAUDO
En estos momentos y cuando escribimos esto está comenzando la reunión la comisión paritaria o seguimiento de LAUDO que se está celebrando en el tribunal laboral canario en Las Palmas de Gran Canaria entre los sindicatos y las distintas asociaciones patronales que hay.
Veremos entonces que sorpresa nos esconde esta reunión y atento estaremos a declaraciones de un personaje de la reunión y amigo de este blog el Sr. Eugenio que no deja indiferente a nadie sobre todo por las tonterías que larga ,total ese es su papel en estas reuniones desacreditarse .
Veremos entonces que sorpresa nos esconde esta reunión y atento estaremos a declaraciones de un personaje de la reunión y amigo de este blog el Sr. Eugenio que no deja indiferente a nadie sobre todo por las tonterías que larga ,total ese es su papel en estas reuniones desacreditarse .
Aunque la mona se vista de seda,mona se queda.
Todos sabemos en este mundillo aunque no lo parezca de donde vienen a donde van muchos y sobre todo en algunos empresarios del sector. Los hay que chocaban contra piedras de hielo creyéndose ellos esos empresarios que mejores rompe hilos no habían mas que ellos pero es que al final midieron mal la profundidad y la consistencia de ese hielo que al final no fue una simple piedra de hilo al final eran iceberg y terminaron hundiéndose y no por culpa de nadie sino por culpa de ellos mismos por no saber maniobrar el barco bien.
Nos parece a nosotros que a veces hay que elegir bien lo capitanes que se eligen para llevar el barco bien a puerto sino ya saben es seguro que una de ellas se le puede nublar la vista y no saber distinguir entre una simple piedra de hilo y un iceberg.
También sabemos en este sector como se llaman esos empresarios que gracias a Dios hay muy pocos pero todavía los hay. Estos empresarios intentan evadir la justicia de muchas múltiples maneras unos escondiendo el capital de sus empresa de transporte sanitario mandándolas a otros sectores incluso a otras regiones del mundo donde la justicia cree ellos que no pueda llegar. Hay otras empresas que se presentan a concursos públicos cambiando de titularidad las empresas pasando de padre a hijo esa titularidad, para casi olvidar pasadas batallas intentando despistar a la justicia y a los pliegos de condiciones de dichas adjudicaciones pero el que tiene memoria no olvida ,igual hay alguna político que quiera olvidar.
Pero “LA MONA AUNQUE SE VISTA SE SEDA ,MONA SE QUEDA”.
El caso de estas empresas “MONAS” es que estas no intentan cambiar sino seguir igual con sus actitudes que en nada beneficia a la empresa ,saltándose a la torera las normas establecidas intentando ,ir dando pasos en agujeros negros intentando saltarse los derechos de los trabajadores y normativa laboral.
Lo mejor para estas empresas son los acuerdos mutuos es lo que se hace en las reilaciones laborales modernas donde el gran capital no esta tener vehículos pintados de amarillos de las marcas y que la administración pague hasta la finalización del concurso publico de esa manera una vez terminado el contrato no volverá a tener nada.
Es el caso de un empresario que todavía esta la justicia detrás de el por dejar de pagar el derecho del trabajador a cobrar un sueldo una vez finalizado el trabajo prestado.
Lo mejor es una buena relación con los trabajadores y empresas donde el principal capital no es lo que algún día será chatarra el mejor capital será los trabajadores con ese capital muchas empresas bien gestionada podrá ir bastante bien. Ejemplos podemos seguir en Canarias.
Pero si ahora por ir a la baja intenta recortar de aquí y de allí poco futuro les auguramos ya que las perras mientras tengan los primeros años esta bien , pero para esos que han ido a la baja temerarias casi al limite de sus posibilidades quitando de lo que es el deber de las empresas.
Lo mejor es ir de la mano con el capital fundamental de la empresa tratándolos bien todo ira bien sin quitarles derechos.
Nos parece a nosotros que a veces hay que elegir bien lo capitanes que se eligen para llevar el barco bien a puerto sino ya saben es seguro que una de ellas se le puede nublar la vista y no saber distinguir entre una simple piedra de hilo y un iceberg.
También sabemos en este sector como se llaman esos empresarios que gracias a Dios hay muy pocos pero todavía los hay. Estos empresarios intentan evadir la justicia de muchas múltiples maneras unos escondiendo el capital de sus empresa de transporte sanitario mandándolas a otros sectores incluso a otras regiones del mundo donde la justicia cree ellos que no pueda llegar. Hay otras empresas que se presentan a concursos públicos cambiando de titularidad las empresas pasando de padre a hijo esa titularidad, para casi olvidar pasadas batallas intentando despistar a la justicia y a los pliegos de condiciones de dichas adjudicaciones pero el que tiene memoria no olvida ,igual hay alguna político que quiera olvidar.
Pero “LA MONA AUNQUE SE VISTA SE SEDA ,MONA SE QUEDA”.
El caso de estas empresas “MONAS” es que estas no intentan cambiar sino seguir igual con sus actitudes que en nada beneficia a la empresa ,saltándose a la torera las normas establecidas intentando ,ir dando pasos en agujeros negros intentando saltarse los derechos de los trabajadores y normativa laboral.
Lo mejor para estas empresas son los acuerdos mutuos es lo que se hace en las reilaciones laborales modernas donde el gran capital no esta tener vehículos pintados de amarillos de las marcas y que la administración pague hasta la finalización del concurso publico de esa manera una vez terminado el contrato no volverá a tener nada.
Es el caso de un empresario que todavía esta la justicia detrás de el por dejar de pagar el derecho del trabajador a cobrar un sueldo una vez finalizado el trabajo prestado.
Lo mejor es una buena relación con los trabajadores y empresas donde el principal capital no es lo que algún día será chatarra el mejor capital será los trabajadores con ese capital muchas empresas bien gestionada podrá ir bastante bien. Ejemplos podemos seguir en Canarias.
Pero si ahora por ir a la baja intenta recortar de aquí y de allí poco futuro les auguramos ya que las perras mientras tengan los primeros años esta bien , pero para esos que han ido a la baja temerarias casi al limite de sus posibilidades quitando de lo que es el deber de las empresas.
Lo mejor es ir de la mano con el capital fundamental de la empresa tratándolos bien todo ira bien sin quitarles derechos.
Sentencia favorable a una delegada de CCOO del Servicio de Emergencias 112 de Cataluña que fue despedida por ATENTO
RRHHpress. Según ha informado CCOO, la adjudicación del servicio de Emergencias 112 de Cataluña a la empresa ATENTO a finales de junio, en un proceso que, según el sindicato, no respetó el artículo 44 del Estatuto de los Trabajadores referente a la sucesión de empresa, provocó el despido de ocho trabajadores, entre los cuales había delegados sindicales, provenientes de la anterior empresa adjudicataria, fruto –señala CCOO- “de la interesada interpretación que hizo ATENTO del proceso de adjudicación, y amparándose en un informe del propio Departamento de Interior de la Generalitat de Cataluña -informe del Departamento que contradecía el articulado del Pliego de Condiciones por la adjudicación del servicio-”.
La sentencia sobre este litigio estima -dice CCOO- que el cambio de la empresa adjudicataria del servicio 112 de Cataluña es una sucesión empresarial sujeto al artículo 44 del Estatuto de los Trabajadores, y, por lo tanto sujeto a la regulación de la subrogación empresarial, estimando asimismo que el propio pliego de condiciones por la licitación del servicio establecía la obligatoriedad de la subrogación. Finalmente la sentencia declara el despido nulo por vulneración de derechos fundamentales y la libertad sindical.
Esta sentencia pone en entredicho, según el sindicato, el informe que en su día elaboró el Departamento de Interior, y por supuesto condena a la empresa ATENTO a la readmisión de la trabajadora.
CCOO considera que las situaciones donde la Administración subcontrata servicios propician las actitudes empresariales contrarias a la libertad sindical y la vulneración de derechos, y exige que la Administración, como último responsable de la situación, asuma la responsabilidad política que le corresponde.
La sentencia sobre este litigio estima -dice CCOO- que el cambio de la empresa adjudicataria del servicio 112 de Cataluña es una sucesión empresarial sujeto al artículo 44 del Estatuto de los Trabajadores, y, por lo tanto sujeto a la regulación de la subrogación empresarial, estimando asimismo que el propio pliego de condiciones por la licitación del servicio establecía la obligatoriedad de la subrogación. Finalmente la sentencia declara el despido nulo por vulneración de derechos fundamentales y la libertad sindical.
Esta sentencia pone en entredicho, según el sindicato, el informe que en su día elaboró el Departamento de Interior, y por supuesto condena a la empresa ATENTO a la readmisión de la trabajadora.
CCOO considera que las situaciones donde la Administración subcontrata servicios propician las actitudes empresariales contrarias a la libertad sindical y la vulneración de derechos, y exige que la Administración, como último responsable de la situación, asuma la responsabilidad política que le corresponde.
jueves, 17 de diciembre de 2009
Diccionario de la lengua española © 2005 Espasa-Calpe:
cutre
adj. col. Pobre, sucio o de baja calidad:
le llevó a un bar cutre después de una película aún más cutre.
adj. y com. col. Tacaño, miserable:
nunca vivirá bien porque es una cutre.
rancio, -cia
adj. Díc. del vino y los comestibles grasientos que con el tiempo adquieren sabor y olor más fuerte, mejorándose o echándose a perder.
fig.Díc. de las cosas y costumbres antiguas y de la persona apegada a ellas.
m. Ranciedad.
V. tocino rancio.
Suciedad grasienta de los paños mientras se trabajan o cuando se han trabajado mal.
Sabemos que no le gusta a los encargados de llevar esta empresa en La Palma ,dicese llamar AMBULANCIAS GARCIA TACORONTE S.L con un contrato con la administración el la isla de La Palma esto adjetivos pero nos sentiamos en la necesidad que todos los lectores supieran lo que significan estas palabras.
Es que una empresa que intenta llevar a los trabajadores a momentos que ya no se recuerdan que han pasado a la historia ,atras quedan empresas en manos de los Grafiñas y Negrines y que parece que quieren volver a revivir esos momentos, opinamos que es el Gerente de esta empresa sabe que las cosas no se hacen así poniendoles a los trabajadores docuemnetos en blanco que son ilegales que podrian causarles muchos problemas legales y el que no firme pues hablando mal y pronto se los carga.Por mucho documento que firmen en blanco sin menbrete o no, no se llegara muy lejos ya que eso mismo hacia en sus ultimos dias la C.A.C pero ¿donde está la C.A.C?
Pero como esta empresa pertenece a los empresarios estos que haga lo que quiera ellos sabran que hacer ,es su empresa pero en nuestra opinión no les auguramos mucho futuro de esa manera ya que el dialogo es el camino que se debe tomar primero y no las guerras que no benefician a nadie.
Es que esta empresa siempre ha estado en voca de todos en sus andares por el transporte sanitario publico incluso en el privado solo hay que mirar atras los distintos incidentes protagonizados por esta empresa tanto con su UTE con AEROMEDICA CANARIAS como su UTE con AMBULANCIAS VECINDARIO.Esta ultima acabo y no estamos diciendo mentiras y GSC esta ahi para confirmarlo incluso los juzgados y los CNP donde intervino en más de una ocasión para mediar en un proceso de disolución de una UTE CON AMBULANCIAS VECINDARIO que acabo como el rosario de la aurora.Entre los distintos incidentes hay que destacar y muy importante fue que quedara en su dia una AMBULANCIA MEDICALIZADA parada e inoperativa por esas guerras con el otro empresario.Todo por no dialogar .Convirtiendo una de las basicas de TASISA en medicalizadas con lo que siginifica eso de quedarse con una ambulancia menos para la población Canaria ,pero de eso se olvidan los señores de la administración,solo ven que hay empresarios que se presentan a la baja olvidandose o mejor dicho hacer un borron y cuenta nueva .
Desde luego una mala imagen para el SUC ya que la OTRA imagen ES de la empresa esta en un trozo de serigrafiado en la parte tresera de la AMBULANCIA.LA GENTE SOLO VE GOBIERNO DE CANARIAS,SERVICIO CANARIO DE SALUD,112 Y SERVICiO DE URGENCIA CANARIO eso es lo que ve la gente y no una empresa privada.
Pero eso es lo que tenemos y lo que han elegido esos admisnitradores..solo esperamos que triunfe en este caso la cordura y el dialogo.
cutre
adj. col. Pobre, sucio o de baja calidad:
le llevó a un bar cutre después de una película aún más cutre.
adj. y com. col. Tacaño, miserable:
nunca vivirá bien porque es una cutre.
rancio, -cia
adj. Díc. del vino y los comestibles grasientos que con el tiempo adquieren sabor y olor más fuerte, mejorándose o echándose a perder.
fig.Díc. de las cosas y costumbres antiguas y de la persona apegada a ellas.
m. Ranciedad.
V. tocino rancio.
Suciedad grasienta de los paños mientras se trabajan o cuando se han trabajado mal.
Sabemos que no le gusta a los encargados de llevar esta empresa en La Palma ,dicese llamar AMBULANCIAS GARCIA TACORONTE S.L con un contrato con la administración el la isla de La Palma esto adjetivos pero nos sentiamos en la necesidad que todos los lectores supieran lo que significan estas palabras.
Es que una empresa que intenta llevar a los trabajadores a momentos que ya no se recuerdan que han pasado a la historia ,atras quedan empresas en manos de los Grafiñas y Negrines y que parece que quieren volver a revivir esos momentos, opinamos que es el Gerente de esta empresa sabe que las cosas no se hacen así poniendoles a los trabajadores docuemnetos en blanco que son ilegales que podrian causarles muchos problemas legales y el que no firme pues hablando mal y pronto se los carga.Por mucho documento que firmen en blanco sin menbrete o no, no se llegara muy lejos ya que eso mismo hacia en sus ultimos dias la C.A.C pero ¿donde está la C.A.C?
Pero como esta empresa pertenece a los empresarios estos que haga lo que quiera ellos sabran que hacer ,es su empresa pero en nuestra opinión no les auguramos mucho futuro de esa manera ya que el dialogo es el camino que se debe tomar primero y no las guerras que no benefician a nadie.
Es que esta empresa siempre ha estado en voca de todos en sus andares por el transporte sanitario publico incluso en el privado solo hay que mirar atras los distintos incidentes protagonizados por esta empresa tanto con su UTE con AEROMEDICA CANARIAS como su UTE con AMBULANCIAS VECINDARIO.Esta ultima acabo y no estamos diciendo mentiras y GSC esta ahi para confirmarlo incluso los juzgados y los CNP donde intervino en más de una ocasión para mediar en un proceso de disolución de una UTE CON AMBULANCIAS VECINDARIO que acabo como el rosario de la aurora.Entre los distintos incidentes hay que destacar y muy importante fue que quedara en su dia una AMBULANCIA MEDICALIZADA parada e inoperativa por esas guerras con el otro empresario.Todo por no dialogar .Convirtiendo una de las basicas de TASISA en medicalizadas con lo que siginifica eso de quedarse con una ambulancia menos para la población Canaria ,pero de eso se olvidan los señores de la administración,solo ven que hay empresarios que se presentan a la baja olvidandose o mejor dicho hacer un borron y cuenta nueva .
Desde luego una mala imagen para el SUC ya que la OTRA imagen ES de la empresa esta en un trozo de serigrafiado en la parte tresera de la AMBULANCIA.LA GENTE SOLO VE GOBIERNO DE CANARIAS,SERVICIO CANARIO DE SALUD,112 Y SERVICiO DE URGENCIA CANARIO eso es lo que ve la gente y no una empresa privada.
Pero eso es lo que tenemos y lo que han elegido esos admisnitradores..solo esperamos que triunfe en este caso la cordura y el dialogo.
AMBULANCIAS GARCIA TACORONTE UN VOLCAN A PUNTO DE ESTALLAR
Ambulancias Garcia Tacoronte SL. en la Isla de La Palma, un polvorín apunto de estallar.
Cuando en el resto de las islas y tras la pasada adjudicación de los concursos de ambulancias, entrara como nueva operadora para la prestación de los servicios en dicha isla Ambulancias Garcia Tacoronte S.L. empresa esta de las mas cutres y rancias de esta comunidad, con un empresario proveniente de la cultura del pelotazo y del corte y esteriotipo de empresas del sector como la de Manuel Guerra Castellano S.L. que sentó las bases de todo tipo de incumplimientos habidos y por haber, permitido, tolerado y consentido por nuestros administradores públicos que lo colocaron unos años al frente de la responsabilidad de transportar a nuestros enfermos y accidentados en las islas, hoy se repite la historia en La Palma.
Cuando en el resto de las islas y tras la pasada adjudicación de los concursos de ambulancias, entrara como nueva operadora para la prestación de los servicios en dicha isla Ambulancias Garcia Tacoronte S.L. empresa esta de las mas cutres y rancias de esta comunidad, con un empresario proveniente de la cultura del pelotazo y del corte y esteriotipo de empresas del sector como la de Manuel Guerra Castellano S.L. que sentó las bases de todo tipo de incumplimientos habidos y por haber, permitido, tolerado y consentido por nuestros administradores públicos que lo colocaron unos años al frente de la responsabilidad de transportar a nuestros enfermos y accidentados en las islas, hoy se repite la historia en La Palma. Desde hace meses, desde CC.OO. en el Sector venimos informando al Gerente de GSC y a su Director, así como a la inspección de trabajo, Directores del Área de salud de SCS, etc., de los incumplimientos de esta empresa en materia de los pliegos de condiciones del concurso adjudicado a este nefasto empresario, así como del comportamiento y incumplimientos en materia laboral y de prevención de riesgos, sin recibir solución por parte de ninguno de los estamentos públicos a los que no hemos dirigido.
CC.OO. no entiende que habiéndose paliado la conflictividad laboral que durante años ha tenido el sector del transporte sanitario en Canarias, todavía, a dia de hoy, se siga permitiendo por parte de nuestra administración, que empresarios como estos sigan practicando con dinero publico, todo tipo de atropellos a los trabajadores/as en detrimento de un servicio público de primera necesidad.
Este personaje que viene castigando a los trabajadores/as de su empresa, sometiéndolos a presión y acosando a sus representantes, despidiendo a trabajadores que hasta la aparición de este nefasto empresario, eran ejemplares y prestando un servicio paupérrimo, ha iniciado una de acoso y derribo contra sus trabajadores/as, obligando a firmar un documento bajo sutiles amenazas y chantaje, en un primer momento sin encabezado y después modificando dicho documento, para dios sabe que.
La negativa a la firma de este documento, se convierte en despido, como recientemente ha hecho, y dentro del cinismo anacrónico de esta empresa como no podría ser de otra manera alegado motivos ficticios para argumentar dicho despido, reconociendo la improcedencia de este compañeros de la UGT.
Independientemente de los que decida la UGT, al ser afiliado de ese sindicato, desde CC.OO. se esta planteando que ante la desidia, permisividad y pasividad de los responsables públicos ante la actitud, prepotencia e incumplimientos de esta empresa, nos están obligando a meternos en las trincheras nuevamente, para combatir a estos indeseables empresarios.
HUELGA? lo decidirán los trabajadores/as. Es posible que a alguien le interese seguir manteniendo este sector en pie de guerra constantemente para poder seguir haciendo y deshaciendo.
Desde el sector de ambulancias de CC.OO. y sus representantes en la Isla de La Palma entendemos, que en un servicio de primera necesidad como es el del transporte sanitario no existen las islas menores y los trabajadores y ciudadanos requieren de la misma calidad laboral y asistencial que el resto de islas de nuestra comunidad.
No es nuestro deseo repetir nuestro pasado reciente de conflictividad laboral, pero nos están encaminando a ello en la isla de La Palma y sin marcha a tras de no tomarse medidas inmediatas contra esta empresa.
ESPECTACULAR ACCIDENTE DE UNA AMBULANCIA ..............
La conductora y el técnico de transporte sanitario de una ambulancia de la compañía CIA han sufrido un espectacular accidente hacia las 15:00 horas de la tarde de este miércoles 16 de diciembre. El siniestro tuvo lugar en la carretera de Playa Blanca, concretamente en la zona antes de llegar a Las Breñas, conocida como La Olla, cuando al tomar una curva el vehículo hizo aquaplaning haciendo que se salieran de la carretera, dando cuatro vueltas de campana.
“Nos dieron un aviso de un principio de infarto en un hotel en Playa Blanca y salieron hacia allí y justo en esa zona esta mañana cayó una enorme tromba de agua que dejó una bolsa”, comenta Víctor Mendoza, propietario de la compañía de ambulancias.
http://www.lavozdelanzarote.com/article34441.html
miércoles, 16 de diciembre de 2009
EL "CASO" DE LA POSIBLE VENTA DE AEROMEDICA EN PRIORIDAD-0
http://www.prioridad0.es/viewtopic.php?f=2&t=4302&p=5301#p5301
Estimado forista
A mi tambien me llegaron esos rumores ayer, y hoy hice mis averiguaciones y nada mas lejos de la realidad, El Sr Miguel Valdivieso se encuentra de vacaciones reposando de su reciente enfermedad, y segun me comentan fuentes bien informadas, no hay nada de cierto en la posible venta de Aeromedica.
Ademas segun esas fuentes, hasta pasado dos años desde la adjudicacion del concurso de transporte sanitario, no se puede vender ninguna empresa de las que operan actualmente en el sector con contrato en vigencia
PUBLICADO POR PRIORIDAD 0 .
En este caso felicitar a dicho administrador por su investigación y su confirmación.Tambien desear que el Sr.Valdivieso se recupere de su enfermedad y es que lo mejor para su SALUD olvidarse de todo.En otras palabras olvidarse de las batallas que supone llevar una empresa .
También podria estar este inevstigador en su razón segun lo que le han dicho a este administrador de dicha pagina,pero es que el concurso ya llevamos en el casi un año en lo que se oferta, en lo que se compra, dicha empresa, realizan el tramite podria pasar dos años seguro ya que solo hay que poner sobre la mesa compromiso en EUROS por parte de la empresa compradora que en este tiempo que hay que esperar para cumplir con el pliego de condiciones.Pero es que tambien nos preguntamos tambien que tiene que ver la venta de la empresa con un contrato que no tiene que ver nada una cosa es la venta de la totalidad de la empresa o dicho de otra forma no es lo mismo comprar todo el cajon que cojer lo que esta dentro del cajon.
En este caso seria un negocio mercantil que no tiene nada que ver con el contrato que se tenga,ahora si quieren negociar lo que es la subrogación de ese contrato entonces si hablariamos que no se puede pero en un tanto por ciento.
De todas formas si es así esa información pues sera así de que no se vende.
Estimado forista
A mi tambien me llegaron esos rumores ayer, y hoy hice mis averiguaciones y nada mas lejos de la realidad, El Sr Miguel Valdivieso se encuentra de vacaciones reposando de su reciente enfermedad, y segun me comentan fuentes bien informadas, no hay nada de cierto en la posible venta de Aeromedica.
Ademas segun esas fuentes, hasta pasado dos años desde la adjudicacion del concurso de transporte sanitario, no se puede vender ninguna empresa de las que operan actualmente en el sector con contrato en vigencia
PUBLICADO POR PRIORIDAD 0 .
En este caso felicitar a dicho administrador por su investigación y su confirmación.Tambien desear que el Sr.Valdivieso se recupere de su enfermedad y es que lo mejor para su SALUD olvidarse de todo.En otras palabras olvidarse de las batallas que supone llevar una empresa .
También podria estar este inevstigador en su razón segun lo que le han dicho a este administrador de dicha pagina,pero es que el concurso ya llevamos en el casi un año en lo que se oferta, en lo que se compra, dicha empresa, realizan el tramite podria pasar dos años seguro ya que solo hay que poner sobre la mesa compromiso en EUROS por parte de la empresa compradora que en este tiempo que hay que esperar para cumplir con el pliego de condiciones.Pero es que tambien nos preguntamos tambien que tiene que ver la venta de la empresa con un contrato que no tiene que ver nada una cosa es la venta de la totalidad de la empresa o dicho de otra forma no es lo mismo comprar todo el cajon que cojer lo que esta dentro del cajon.
En este caso seria un negocio mercantil que no tiene nada que ver con el contrato que se tenga,ahora si quieren negociar lo que es la subrogación de ese contrato entonces si hablariamos que no se puede pero en un tanto por ciento.
De todas formas si es así esa información pues sera así de que no se vende.
martes, 15 de diciembre de 2009
AEROMEDICA CANARIAS?
Visitando otras paginas del sector en Canarias en concreto nos hemos encontrado con una por lo menos novedosa y que hay que primero preeguntar si es cierto el tema aunque algo de ello hemos oido pero sin hacerle mucho caso a los rumores.En cocreto esto aparece en la pagina Prioridad 0
http://www.prioridad0.es/viewtopic.php?f=2&t=4302&p=5300#p5300
Preguntan en dicha pagina si ¿AEROMEDICA CANARIAS está en venta?
BUENO SI ES ASÍ NOSTROS LA COMPRAMOS POR MEDIO PESO...es broma jeje.
Cierto o no es una noticia que hay que contrastarla antes de afirmarla del todo ya que no nos creemos este rumor.
http://www.prioridad0.es/viewtopic.php?f=2&t=4302&p=5300#p5300
Preguntan en dicha pagina si ¿AEROMEDICA CANARIAS está en venta?
BUENO SI ES ASÍ NOSTROS LA COMPRAMOS POR MEDIO PESO...es broma jeje.
Cierto o no es una noticia que hay que contrastarla antes de afirmarla del todo ya que no nos creemos este rumor.
lunes, 14 de diciembre de 2009
La primera ambulancia ecológica ya circula por las calles de
La primera ambulancia ecológica ya circula por las calles de Palma
La empresa SAMIB ha incorporado el vehículo, el primero de estas características que opera en Mallorca, a su parque móvil
La preocupación por el medio ambiente también ha llegado al sector de las ambulancias y algunas empresas del gremio están empezando a incorporar ambulancias ecológicas a su parque móvil. Tal es el caso de las ambulancias del SAMIB, que han puesto en circulación el primero de estos vehículos sanitarios en la Isla. En la Península no hay ninguno operativo y en Canarias la misma empresa tiene ocho más que han dado buenos resultados.
Álex es uno de los conductores del SAMIB. Respecto a la nueva ambulancia ecológica, tipo UVI, explica: «Funciona con gasolina y gas, pero sólo necesita la gasolina para ponerse en marcha, al cabo de unos segundos ya funciona con gas, que es más barato y contamina menos». El joven sanitario añade: «Es ecológica, pero no tiene nada que envidiar a las otras ambulancias, todo lo contrario, porque ésta tiene una potencia de 258 caballos, mientras que las otras tienen 115, es decir, que es mucho más rápida y permite llegar antes a las emergencias graves, y en los servicios que ocurren fuera de Palma, al tener que coger autopista, es cuando más se nota la diferencia».
Álex añade que la nueva ambulancia ecológica también es más manejable «porque gira mucho más y no tiene cajón detrás, que por algunas calles del casco antiguo tiene dificultades para pasar».
Eva es doctora del SAMIB y destaca el equipamiento de la nueva ambulancia. «Supongo que con el tiempo se irán implantando este tipo de vehículos, aunque el coste del vehículo y el equipamiento es muy elevado». Una de las diferencias es que esta ambulancia «incorpora una camilla eléctrica para politraumatizados, que absorbe los baches, las otras van fijas y si el paciente está politraumatizado puede quedar dolorido», agrega.
Miguel, Rubén y Cristian también forman parte del equipo del SAMIB y destacan la potencia del nuevo vehículo ecológico, que permite reducir el tiempo de respuesta a las emergencias.
Respecto al equipo humano, como es habitual en las ambulancias UVI, viajan un médico, un enfermero y un técnico en transporte sanitario, con formación en soporte vital básico.
http://www.ultimahora.es/segunda.dba?-1+6+496911
ESTA ES UNA DE LA AMBULANCIAS QUE TENIA TASISA PREVISTAS PARA LA ZONA SUR DE LA ISLA DE TENERIFE Y QUE SALIO DESIERTO Y QUE AHRA ENTRA EN CONCURSO DE FORMA NEGOCIADA.
La primera ambulancia ecológica ya circula por las calles de Palma
La empresa SAMIB ha incorporado el vehículo, el primero de estas características que opera en Mallorca, a su parque móvil
La preocupación por el medio ambiente también ha llegado al sector de las ambulancias y algunas empresas del gremio están empezando a incorporar ambulancias ecológicas a su parque móvil. Tal es el caso de las ambulancias del SAMIB, que han puesto en circulación el primero de estos vehículos sanitarios en la Isla. En la Península no hay ninguno operativo y en Canarias la misma empresa tiene ocho más que han dado buenos resultados.
Álex es uno de los conductores del SAMIB. Respecto a la nueva ambulancia ecológica, tipo UVI, explica: «Funciona con gasolina y gas, pero sólo necesita la gasolina para ponerse en marcha, al cabo de unos segundos ya funciona con gas, que es más barato y contamina menos». El joven sanitario añade: «Es ecológica, pero no tiene nada que envidiar a las otras ambulancias, todo lo contrario, porque ésta tiene una potencia de 258 caballos, mientras que las otras tienen 115, es decir, que es mucho más rápida y permite llegar antes a las emergencias graves, y en los servicios que ocurren fuera de Palma, al tener que coger autopista, es cuando más se nota la diferencia».
Álex añade que la nueva ambulancia ecológica también es más manejable «porque gira mucho más y no tiene cajón detrás, que por algunas calles del casco antiguo tiene dificultades para pasar».
Eva es doctora del SAMIB y destaca el equipamiento de la nueva ambulancia. «Supongo que con el tiempo se irán implantando este tipo de vehículos, aunque el coste del vehículo y el equipamiento es muy elevado». Una de las diferencias es que esta ambulancia «incorpora una camilla eléctrica para politraumatizados, que absorbe los baches, las otras van fijas y si el paciente está politraumatizado puede quedar dolorido», agrega.
Miguel, Rubén y Cristian también forman parte del equipo del SAMIB y destacan la potencia del nuevo vehículo ecológico, que permite reducir el tiempo de respuesta a las emergencias.
Respecto al equipo humano, como es habitual en las ambulancias UVI, viajan un médico, un enfermero y un técnico en transporte sanitario, con formación en soporte vital básico.
http://www.ultimahora.es/segunda.dba?-1+6+496911
ESTA ES UNA DE LA AMBULANCIAS QUE TENIA TASISA PREVISTAS PARA LA ZONA SUR DE LA ISLA DE TENERIFE Y QUE SALIO DESIERTO Y QUE AHRA ENTRA EN CONCURSO DE FORMA NEGOCIADA.
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