domingo, 28 de julio de 2013
ISCAN muestra su apoyo a las víctimas de Santiago
25Juevesjul 2013
Publicado
ISCAN Servicios Integrales muestra su pésame y apoyo a los familiares y amigos de las víctimas mortales y heridos en el accidente ferroviario ocurrido ayer en Santiago de Compostela, a la vez que hace extensiva esta condolencia a toda la comunidad gallega.
Todos los trabajadores de ISCAN Servicios Integrales nos sentimos conmocionados, consternados y sentimos como propios los problemas y el dolor de los afectados y de sus familias y amigos.
Asimismo, queremos trasladar todo nuestro apoyo a los compañeros que han participado en las labores de rescate, asistencia y traslado de las víctimas
sábado, 27 de julio de 2013
La Audiencia Nacional avala la vigencia de los convenios pactados antes del fin de la ultraactividad Leer más: Economía/Laboral.- La Audiencia Nacional avala la vigencia de los convenios pactados antes del fin de la ultraactividad
MADRID, 24 (EUROPA PRESS)http://www.finanzas.com/noticias/economia/20130724/economia-laboral-audiencia-nacional-2418637.html
La Sala de lo Social de la Audiencia Nacional entiende que los convenios colectivos siguen vigentes después del cumplimiento del límite de un año que dio la reforma laboral a la llamada 'ultraactividad' (prórroga automática de un convenio en ausencia de uno nuevo).
Así lo establecen los magistrados en una sentencia, la primera que dictan los jueces sobre esta materia, en la que se analiza una demanda presentada por el SEPLA contra la aerolínea Air Nostrum solicitando la permanencia del III convenio colectivo hasta la aprobación de uno nuevo que sustituyera al anterior, al entender que así se había pactado entre ambas partes.
La sentencia analiza las modificaciones efectuadas en la reforma del mercado laboral a la 'ultraactividad'. En concreto, la reforma estableció que los convenios colectivos denunciados antes del 7 de julio de 2012 tendrían, salvo pacto en contrario, una vigencia de un año, hasta el 8 de julio de 2013, en que quedarían suspendidos.
No obstante, los jueces entienden que ese periodo de un año no puede aplicarse de forma inflexible y que habría que analizar la
voluntad de ambas partes a la hora de aplicar la 'ultraactividad', es decir, la vigencia de las condiciones laborales pactadas más allá del periodo fijado.
Los magistrados concluyen que, en el caso del SEPLA y Air Nostrum, se acordó específicamente mantener el convenio hasta que hubiera uno nuevo.
"La posibilidad de limitar la ultraactividad a un año siempre ha estado disponible para las partes, y escogieron no establecerla, por lo que mal puede decirse que no era su voluntad desplazar el régimen de ultraactividad anual que el legislador ahora propone de modo subsidiario", señala la resolución.
Así, la sentencia de la Sala de lo Social de la Audiencia Nacional, contra la que cabe recurso de casación ante el Tribunal Supremo, da la razón al SEPLA y mantiene en vigor el III convenio colectivo en Air Nostrum hasta la aprobación de uno nuevo.
La Sala de lo Social de la Audiencia Nacional entiende que los convenios colectivos siguen vigentes después del cumplimiento del límite de un año que dio la reforma laboral a la llamada 'ultraactividad' (prórroga automática de un convenio en ausencia de uno nuevo).
Así lo establecen los magistrados en una sentencia, la primera que dictan los jueces sobre esta materia, en la que se analiza una demanda presentada por el SEPLA contra la aerolínea Air Nostrum solicitando la permanencia del III convenio colectivo hasta la aprobación de uno nuevo que sustituyera al anterior, al entender que así se había pactado entre ambas partes.
La sentencia analiza las modificaciones efectuadas en la reforma del mercado laboral a la 'ultraactividad'. En concreto, la reforma estableció que los convenios colectivos denunciados antes del 7 de julio de 2012 tendrían, salvo pacto en contrario, una vigencia de un año, hasta el 8 de julio de 2013, en que quedarían suspendidos.
No obstante, los jueces entienden que ese periodo de un año no puede aplicarse de forma inflexible y que habría que analizar la
voluntad de ambas partes a la hora de aplicar la 'ultraactividad', es decir, la vigencia de las condiciones laborales pactadas más allá del periodo fijado.
Los magistrados concluyen que, en el caso del SEPLA y Air Nostrum, se acordó específicamente mantener el convenio hasta que hubiera uno nuevo.
"La posibilidad de limitar la ultraactividad a un año siempre ha estado disponible para las partes, y escogieron no establecerla, por lo que mal puede decirse que no era su voluntad desplazar el régimen de ultraactividad anual que el legislador ahora propone de modo subsidiario", señala la resolución.
Así, la sentencia de la Sala de lo Social de la Audiencia Nacional, contra la que cabe recurso de casación ante el Tribunal Supremo, da la razón al SEPLA y mantiene en vigor el III convenio colectivo en Air Nostrum hasta la aprobación de uno nuevo.
miércoles, 24 de julio de 2013
Por el Grupo Nacionalista, su portavoz,
Cristina Valido, ha pedido que no haya "recortes" en la atención
sanitaria y que se recuperen los servicio perdidos para no ir "hacia
atrás".
Por el Grupo Popular, su portavoz, Antonio Alarcó, ha comentado que Aena cumple con los protocolos, que además fueron "aprobados" por todas las Comunidades Autónomas, y ha lanzado un mensaje de "tranquilidad" a usuarios y trabajadores porque Tenerife Norte es el "único" aeropuerto del mundo que tiene dos hospitales de tercer nivel "a cinco minutos".
Por una parte los CC dando ejemplo de lo que ellos mismo hacen que es recortar.
Por otro lado los del PP, este medico que por decir una palabra tenemos de hospitales de tercer nivel tienen y adeás a cinco minuto..Tremendo ignorante este del PP .Claro el que tenga una URGENCIA VITAL en ese AEROPUERTO tendra que esperar más de cinco minutos.Este medico lo mas cerca que ha visto un botiquin de un aeropuerto y una ambulancia es en los PLAY MOBIL.
Por el Grupo Popular, su portavoz, Antonio Alarcó, ha comentado que Aena cumple con los protocolos, que además fueron "aprobados" por todas las Comunidades Autónomas, y ha lanzado un mensaje de "tranquilidad" a usuarios y trabajadores porque Tenerife Norte es el "único" aeropuerto del mundo que tiene dos hospitales de tercer nivel "a cinco minutos".
Por una parte los CC dando ejemplo de lo que ellos mismo hacen que es recortar.
Por otro lado los del PP, este medico que por decir una palabra tenemos de hospitales de tercer nivel tienen y adeás a cinco minuto..Tremendo ignorante este del PP .Claro el que tenga una URGENCIA VITAL en ese AEROPUERTO tendra que esperar más de cinco minutos.Este medico lo mas cerca que ha visto un botiquin de un aeropuerto y una ambulancia es en los PLAY MOBIL.
El Cabildo de Tenerife solicita el restablecimiento de los servicios sanitarios en Los Rodeos Santa Cruz de Tenerife, Europa Press El Pleno del Cabildo de Tenerife ha aprobado este miércoles, con los votos a favor de CC y PSOE y el rechazo del PP, solicitar al Estado que recupere la presencia de un médico y una ambulancia medicalizada en el aeropuerto de Los Rodeos, ya que el acuerdo con Cruz Roja se rescindió en enero. El vicepresidente del Cabildo, Aurelio Abreu (PSOE), ha dicho que esta petición es una "demanda" de los ciudadanos y los propios trabajadores del aeropuerto, y ha acusado a Aena de "ahorrar" recursos cuando obtiene "suculentos" beneficios con los aeropuertos canarios. Según Abreu, proponente de la moción, Aena arrastra un "déficit" por la construcción de la T4 de Barajas en tiempos del gobierno de Aznar, y ha criticado que utilice un decreto de 1967 para suprimir un servicio médico. En su opinión, el ente público retira servicios para "allanar" el camino a la "privatización". "No quiero crear alarma, pero ahora no hay ni médico ni ambulancia medicalizada en un aeropuerto por el que pasan 4,5 millones de pasajeros al año, y los aeropuertos son una referencia de la marca España y nudo esencial del desarrollo económico", ha destacado. Por el Grupo Nacionalista, su portavoz, Cristina Valido, ha pedido que no haya "recortes" en la atención sanitaria y que se recuperen los servicio perdidos para no ir "hacia atrás". Por el Grupo Popular, su portavoz, Antonio Alarcó, ha comentado que Aena cumple con los protocolos, que además fueron "aprobados" por todas las Comunidades Autónomas, y ha lanzado un mensaje de "tranquilidad" a usuarios y trabajadores porque Tenerife Norte es el "único" aeropuerto del mundo que tiene dos hospitales de tercer nivel "a cinco minutos".
Santa Cruz de Tenerife, Europa Press El Pleno del Cabildo de
Tenerife ha aprobado este miércoles, con los votos a favor de CC y PSOE y
el rechazo del PP, solicitar al Estado que recupere la presencia de un
médico y una ambulancia medicalizada en el aeropuerto de Los Rodeos, ya
que el acuerdo con Cruz Roja se rescindió en enero.
El vicepresidente del Cabildo, Aurelio Abreu (PSOE), ha dicho que esta petición es una "demanda" de los ciudadanos y los propios trabajadores del aeropuerto, y ha acusado a Aena de "ahorrar" recursos cuando obtiene "suculentos" beneficios con los aeropuertos canarios.
Según Abreu, proponente de la moción, Aena arrastra un "déficit" por la construcción de la T4 de Barajas en tiempos del gobierno de Aznar, y ha criticado que utilice un decreto de 1967 para suprimir un servicio médico. En su opinión, el ente público retira servicios para "allanar" el camino a la "privatización".
"No quiero crear alarma, pero ahora no hay ni médico ni ambulancia medicalizada en un aeropuerto por el que pasan 4,5 millones de pasajeros al año, y los aeropuertos son una referencia de la marca España y nudo esencial del desarrollo económico", ha destacado.
Por el Grupo Nacionalista, su portavoz, Cristina Valido, ha pedido que no haya "recortes" en la atención sanitaria y que se recuperen los servicio perdidos para no ir "hacia atrás".
Por el Grupo Popular, su portavoz, Antonio Alarcó, ha comentado que Aena cumple con los protocolos, que además fueron "aprobados" por todas las Comunidades Autónomas, y ha lanzado un mensaje de "tranquilidad" a usuarios y trabajadores porque Tenerife Norte es el "único" aeropuerto del mundo que tiene dos hospitales de tercer nivel "a cinco minutos".
El vicepresidente del Cabildo, Aurelio Abreu (PSOE), ha dicho que esta petición es una "demanda" de los ciudadanos y los propios trabajadores del aeropuerto, y ha acusado a Aena de "ahorrar" recursos cuando obtiene "suculentos" beneficios con los aeropuertos canarios.
Según Abreu, proponente de la moción, Aena arrastra un "déficit" por la construcción de la T4 de Barajas en tiempos del gobierno de Aznar, y ha criticado que utilice un decreto de 1967 para suprimir un servicio médico. En su opinión, el ente público retira servicios para "allanar" el camino a la "privatización".
"No quiero crear alarma, pero ahora no hay ni médico ni ambulancia medicalizada en un aeropuerto por el que pasan 4,5 millones de pasajeros al año, y los aeropuertos son una referencia de la marca España y nudo esencial del desarrollo económico", ha destacado.
Por el Grupo Nacionalista, su portavoz, Cristina Valido, ha pedido que no haya "recortes" en la atención sanitaria y que se recuperen los servicio perdidos para no ir "hacia atrás".
Por el Grupo Popular, su portavoz, Antonio Alarcó, ha comentado que Aena cumple con los protocolos, que además fueron "aprobados" por todas las Comunidades Autónomas, y ha lanzado un mensaje de "tranquilidad" a usuarios y trabajadores porque Tenerife Norte es el "único" aeropuerto del mundo que tiene dos hospitales de tercer nivel "a cinco minutos".
El Cabildo de Gran Canaria ya detectó en 2011 el caos contable en los centros de Menores
http://www.canariasahora.es/articulo/sociedad/cabildo-gran-canaria-detecto-2011-descontrol-menores/20130723122129409755.htmlUna sola auditoría de 2009 a una única ONG cifra en casi 450.000 euros
el importe abonado de más por no fiscalizar las plazas reales ocupadas
martes, 23 de julio de 2013
ISCAN no subroga a ocho trabajadores de la RTSU lo que supondría el 'despido encubierto' de casi el 30% de la plantilla.
#sos112 - Según el diario El Correo, la empresa canaria ISCAN, que ha sido recientemente adjudicataria del concurso de la RTSU de Euskadi, tras no prosperar el recurso especial interpuesto por DYA y Cruz Roja, no subroga a ocho trabajadores que estaban prestando servicio en la red.
La empresa ha sido adjudicataria de tan sólo tres situados en el territorio de Bizkaia y serían necesarios como mínimo 27 trabajadores para garantizar la cobertura real y efectiva del servicio, por lo que la no subrogación de 8 trabajadores supondría el 'despido encubierto' de casi el 30% de la plantilla subrogable.
El sindicato ELA ya exigió al Gobierno vasco que estuviera vigilante en el proceso de subrogación de este personal. (http://mun.do/11AkVxq)
https://www.facebook.com/notes/larrialdiak/iscan-no-subroga-a-ocho-trabajadores-de-la-rtsu-lo-que-supondr%C3%ADa-el-despido-encu/10152065338317468
La empresa ha sido adjudicataria de tan sólo tres situados en el territorio de Bizkaia y serían necesarios como mínimo 27 trabajadores para garantizar la cobertura real y efectiva del servicio, por lo que la no subrogación de 8 trabajadores supondría el 'despido encubierto' de casi el 30% de la plantilla subrogable.
El sindicato ELA ya exigió al Gobierno vasco que estuviera vigilante en el proceso de subrogación de este personal. (http://mun.do/11AkVxq)
https://www.facebook.com/notes/larrialdiak/iscan-no-subroga-a-ocho-trabajadores-de-la-rtsu-lo-que-supondr%C3%ADa-el-despido-encu/10152065338317468
ELA denunciará ante Sanidad incumplimientos en el contrato por parte de Ambuibérica
- Ha denunciado la 'inacción del Gobierno vasco que hace dejadez de sus funciones'
Ambuiberica amenaza a los trabajadores subrogados de Gurutze Gorria y DYA a pasarles a Convenio Nacional si, en el plazo de un mes, no aceptan las nuevas condiciones impuestas.Según fuentes a las que ha podido tener acceso Grupo Larrialdiak, Ambuiberica estaría ‘amenazando’ a los trabajadores y trabajadoras recién subrogados de DYA y Gurutze Gorria en pasarles a Convenio Nacional si en el plazo de un mes no aceptan las nuevas condiciones que la recién estrenada adjudicataria les quiere imponer.
Desde el 8 de julio de 2013, Ambulancias Bizkaia ya aplica a sus trabajadores y trabajadoras de manera unilateral el Convenio Nacional, lo que supone una rebaja salarial de entre 600 y 400 euros brutos mensuales, dependiendo de la categoría profesional. Recordemos que en este último concurso de 2013 esta empresa realizó una bajada de casi el 20% sobre la tarifa oficial que llevaba congelada desde el año 2009.
Ambuiberica, que ya despidió a casi un centenar de trabajadores en Ciudad Real en una reciente adjudicación en el mes de Enero, también realizó hace un año una bajada en el concurso de casi el 20% sobre la tarifa oficial de 2009.
Ahora siguiendo los pasos de Ambulancias Bizkaia, Ambuiberica estaría amenazando a sus trabajadores y trabajadoras a pasarles a Convenio Nacional si no aceptan las nuevas condiciones que les quiere imponer de manera unilateral.
https://www.facebook.com/larrialdiakhttps://www.facebook.com/larrialdiak
El transporte sanitario en Canarias pasa a manos de un fondo de inversión en Luxemburgo
Competencia da el plácet a la operación de venta a Supsar de Tasisa, Assistalia y Ambulancias de las Islas Canarias
La Comisión Nacional de la Competencia (CNC) ha aprobado en primera fase la operación de concentración que permitirá que las empresas dedicadas al transporte sanitario de enfermos, discapacitados y accidentados en Canarias —Transportes Aéreos Sanitarios Isleños SA (Tasisa), Assistalia SL y Ambulancias de las Islas Canarias SL— pasen a manos de Supsar Invest SLU, un conglomerado controlado por una sociedad luxemburguesa de inversión, International Emergency Services Sarl., controlada, a su vez, en exclusiva y de forma indirecta, por un fondo de inversión, Investindustrial IV L.P., que se dedica a la compra, tenencia, administración, permuta y venta de toda clase de valores mobiliarios tanto públicos como privados, nacionales y extranjeros, enumera.En la resolución, que se remonta a abril, el organismo presidido por Joaquín García Bernaldo de Quirós, indica que el pasado 13 de de marzo recibió una notificación de la citada operación, por la que Supsaradquiría el «control exclusivo» de estas empresas, junto a otra que opera en Baleares en el mismo sector, Contratas Ambulancias Emergencias SA.
Visto el informe y la propuesta remitidos por la Dirección de Investigación, Competencia da el plácet a la compraventa, en cuyo contrato las partes han alcanzado una serie de acuerdos. Entre ellos, que «el vendedor principal», que no cita en el documento por considerarlo de carácter confidencial, «prestará servicios de asesoramiento y colaboración con los órganos de administración y dirección de Supsar, como sociedad dominante del grupo».
El acuerdo tiene una duración de tres años e implica que comprador y vendedor se comprometen a respetar un pacto de no competencia y de no captación. «El contrato incluye una cláusula por la que el vendedor se compromete a no competir directa o indirectamente con los negocios de las sociedades adquiridas por un periodo de igual o inferior a tres años, a contar desde la terminación de dicho contrato».
Cláusula que se extiende a los trabajadores. Los empleados contratados no podrán «competir con los negocios de transporte sanitario» y tampoco podrán «iniciar relaciones profesionales con otros trabajadores de las empresas adquiridas por un periodo de [igual o inferior a tres] años», a contar también desde el fin del contrato.
Sin embargo, la comisión entiende que estos dos puntos contractuales exceden, en duración y ámbito, «lo que es aceptable y necesario»para la operación notificada.
Hasta ahora solo estaba en Cataluña
sábado, 20 de julio de 2013
“El Convenio de Ambulancias firmado por la patronal y UGT supondrá más despidos y recortes”
Fuente: CC.OO. -
Viernes, 19 de julio de 2013
CCOO de CLM dejó claro en la mesa de negociación que “este sindicato no iba a plegarse a las exigencias de la patronal y no iba a firmar las imposiciones empresariales, que algunos planteamientos de la patronal rozan la ilegalidad, que los trabajadores ya han asumido su parte y que no se pueden buscar más y más beneficios a base de despidos y recortes”, afirma el secretario de Acción Sindical de la Federación de Servicios1 a la Ciudadanía (FSC) de CCOO CLM, Salvador Román2, quien considera que el convenio ha quedado “destrozado”.
Comisiones Obreras recuerda que los trabajadores de este sector ya habían asumido una rebaja salarial del 14,8% desde el pasado 1 de marzo, que supone trasladar a sus nóminas el recorte aplicado por el SESCAM en los pliegos de condiciones que regularon las últimas concesiones del servicio de ambulancias en la región.
Asimismo, Román explica que a las tres imposiciones de la patronal de hace unos días, esto es, recorte del 14,8% en la masa salarial desde el 1 de diciembre de 2012; implantar dispositivos de localización en ambulancias de emergencias; y “bases de 24 horas con solo tres turnos (bases a tres)”, ayer añadieron una cuarta: eliminar la ultraactividad del convenio.
El convenio contempla los siguientes cambios y recortes para los trabajadores:1.- La implantación de los dispositivos de localización en emergencias y de las “bases a tres” (tres personas por vehículo para cubrir 24 horas, en vez de cuatro), supondrá directamente la destrucción de al menos 100 puestos de trabajo a corto plazo y otros tantos a largo plazo.
2.- La nueva implantación de los dispositivos de localización en emergencias “es un disparate” que implica que un servicio de emergencias esté atendido durante 24 horas cinco días a la semana por un mismo trabajador con la obligación de estar la ambulancia en marcha antes de 5 minutos. Este requisito del tiempo de activación lo establece el SESCAM y es imposible de cumplirse con este sistema, y así se les ha hecho saber, pero parece que al SESCAM no le importa mucho la calidad del servicio.
3.- El recorte salarial del 14,8% desde el pasado 1 de diciembre de 2012. No obstante, Román advierte, que la patronal y UGT “camuflan” esta bajada para que parezca que es inferior, del 10,5% del salario, a lo que hay que añadir 75 euros mensuales que se les quita de la paga extra, además de no abonarles los festivos que trabajen.
4.- Se deja el convenio sin la ultraactividad que tenía reflejada en el mismo, de modo que en la próxima negociación los trabajadores estarán frente al paredón sin lugar a dudas.
Román afirma además que los trabajadores del servicio van a tener diferentes salarios y condiciones laborales en función de la provincia en la que desempeñen su trabajo, lo que es “un disparate”, pues el objetivo de un convenio regional es unificar los mismos.
Por último, CCOO recalca que, según las cifras disponibles, todas las contratas de las ambulancias del SESCAM son perfectamente viables con el recorte salarial ya asumido por los trabajadores desde el 1 de marzo, sin necesidad de destruir más empleo ni de introducir cambios sustanciales en sus condiciones laborales.
Comisiones Obreras recuerda que los trabajadores de este sector ya habían asumido una rebaja salarial del 14,8% desde el pasado 1 de marzo, que supone trasladar a sus nóminas el recorte aplicado por el SESCAM en los pliegos de condiciones que regularon las últimas concesiones del servicio de ambulancias en la región.
Asimismo, Román explica que a las tres imposiciones de la patronal de hace unos días, esto es, recorte del 14,8% en la masa salarial desde el 1 de diciembre de 2012; implantar dispositivos de localización en ambulancias de emergencias; y “bases de 24 horas con solo tres turnos (bases a tres)”, ayer añadieron una cuarta: eliminar la ultraactividad del convenio.
El convenio contempla los siguientes cambios y recortes para los trabajadores:1.- La implantación de los dispositivos de localización en emergencias y de las “bases a tres” (tres personas por vehículo para cubrir 24 horas, en vez de cuatro), supondrá directamente la destrucción de al menos 100 puestos de trabajo a corto plazo y otros tantos a largo plazo.
2.- La nueva implantación de los dispositivos de localización en emergencias “es un disparate” que implica que un servicio de emergencias esté atendido durante 24 horas cinco días a la semana por un mismo trabajador con la obligación de estar la ambulancia en marcha antes de 5 minutos. Este requisito del tiempo de activación lo establece el SESCAM y es imposible de cumplirse con este sistema, y así se les ha hecho saber, pero parece que al SESCAM no le importa mucho la calidad del servicio.
3.- El recorte salarial del 14,8% desde el pasado 1 de diciembre de 2012. No obstante, Román advierte, que la patronal y UGT “camuflan” esta bajada para que parezca que es inferior, del 10,5% del salario, a lo que hay que añadir 75 euros mensuales que se les quita de la paga extra, además de no abonarles los festivos que trabajen.
4.- Se deja el convenio sin la ultraactividad que tenía reflejada en el mismo, de modo que en la próxima negociación los trabajadores estarán frente al paredón sin lugar a dudas.
Román afirma además que los trabajadores del servicio van a tener diferentes salarios y condiciones laborales en función de la provincia en la que desempeñen su trabajo, lo que es “un disparate”, pues el objetivo de un convenio regional es unificar los mismos.
Por último, CCOO recalca que, según las cifras disponibles, todas las contratas de las ambulancias del SESCAM son perfectamente viables con el recorte salarial ya asumido por los trabajadores desde el 1 de marzo, sin necesidad de destruir más empleo ni de introducir cambios sustanciales en sus condiciones laborales.
Competencia para el concurso para las ambulancias de más de 800 millones Competencia para el concurso para las ambulancias de más de 800 millones,Valencia.-Economía y empresa Expansión.com
La Conselleria de Sanidad tendrá que volver a licitar el macrocontrato para el transporte sanitario en la región después de que se haya considerado nulo por el escaso tiempo concedido para presentar ofertas. La Conselleria de Sanidad de la Generalitat valenciana volverá a convocar el concurso para la gestión de todas ambulancias de la Comunidad Valenciana ampliando el plazo de presentación de ofertas, después de que el Tribunal de la Competencia lo haya anulado por el escaso tiempo concedido a las empresas para concurrir, según han señalado fuentes de este departamento en una nota. El contrato previsto contemplaba un presupuesto de licitación para el período comprendido entre el 1 de julio de 2013 y el 30 de junio de 2017 de 269,51 millones de euros (exento de IVA, salvo modalidad de vehículo de arrendamiento). Sin embargo, el valor total estimado se dispara hasta 886,22 millones de euros, al incluir correspondiente el IVA, eventuales prórrogas -ya que el contrato es ampliable por seis años más- y posibles modificaciones del contrato. De este modo, desde Sanitat recalcan que "acatan" este fallo del Tribunal de la Competencia que ha determinado que la Conselleria debería haber dado un plazo de tiempo mayor para la presentación de las empresas. "Acatamos la decisión y así lo haremos", han señalado. Al respecto, ha apuntado que se trata de concursos "muy complejos" con pliegos de condiciones" muy técnicos", por lo que "simplemente modificaremos esa cuestión técnica". No obstante, ha recalcado que la convocatoria del concurso "no afecta al actual servicio de ambulancias, que se sigue prestando con total normalidad hasta la resolución del nuevo". Las bases del concurso, publicadas el pasado 23 de mayo en el Diario Oficial de la Comunitat Valenciana (DOCV), concedía 15 días para la presentación de ofertas para la gestión de servicios público por concierto para la presentación del servicio de transporte sanitario urgente y el ordinario, mediante ambulancias y vehículos similares.
Competencia para el concurso para las ambulancias de más de 800 millones,Valencia.-Economía y empresa Expansión.com
http://www.expansion.com/2013/07/18/valencia/1374158243.html
Competencia para el concurso para las ambulancias de más de 800 millones,Valencia.-Economía y empresa Expansión.com
http://www.expansion.com/2013/07/18/valencia/1374158243.html
Sanitat volverá a convocar el concurso de las ambulancias tras su anulación
El Tribunal de la Competencia lo había anulado debido al escaso tiempo concedido a las empresas para concurrir
18.07.13 - 15:11La Conselleria de Sanitat volverá a convocar el concurso para la gestión de todas ambulancias de la Comunitat Valenciana ampliando el plazo de presentación de ofertas, después de que el Tribunal de la Competencia lo haya anulado por el escaso tiempo concedido a las empresas para concurrir, según han señalado fuentes de este departamento en una nota.
De este modo, desde Sanitat recalcan que "acatan" este fallo del Tribunal de la Competencia que ha determinado que la Conselleria debería haber dado un plazo de tiempo mayor para la presentación de las empresas. "Acatamos la decisión y así lo haremos", han señalado.
Al respecto, ha apuntado que se trata de concursos "muy complejos" con pliegos de condiciones" muy técnicos", por lo que "simplemente modificaremos esa cuestión técnica".
No obstante, ha recalcado que la convocatoria del concurso "no afecta al actual servicio de ambulancias, que se sigue prestando con total normalidad hasta la resolución del nuevo".
Las bases del concurso, publicadas el pasado 23 de mayo en el Diario Oficial de la Comunitat Valenciana (DOCV), concedía 15 días para la presentación de ofertas para la gestión de servicios público por concierto para la presentación del servicio de transporte sanitario urgente y el ordinario, mediante ambulancias y vehículos similares.
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jueves, 18 de julio de 2013
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