domingo, 5 de febrero de 2012
miércoles, 1 de febrero de 2012
El Servicio de Urgencias Canario atendió una media diaria de 800 peticiones de ayuda sanitaria en 2011
01-02-2012 ... 11:19 - Consejería de Sanidad
Las emergencias sanitarias, es decir, situaciones de peligro inminente para la vida, aumentaron casi un 1% respecto al año anterior
El Servicio de Urgencias Canario (SUC), dependiente de la Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias, atendió durante el año 2011 una media de 800 demandas de asistencia sanitaria diarias, siendo 296.802 el total de peticiones de ayuda registradas en ese año. De éstas, las correspondientes a emergencias sanitarias, es decir, situaciones de peligro inminente para la vida de los afectados crecieron respecto al año anterior, casi un 1 %, al pasar de 111.073 a 112.065.
Además, en el año 2011, el SUC atendió a un total de 271.949 afectados que precisaron asistencia o traslado urgente, bien a través del servicio de teleasistencia, es decir, asesoramiento telefónico por parte de los médicos coordinadores del SUC presentes en las dos salas operativas del 1-1-2 del Gobierno de Canarias, con el apoyo de enfermeros coordinadores, o bien mediante la movilización de algún recurso.
En este sentido, durante el pasado año, el SUC activó en 237.570 ocasiones la red de recursos sanitarios que gestiona, integrada por ambulancias de soporte vital básico, ambulancias medicalizadas, ambulancias sanitarizadas, vehículos de asistencia médica, vehículos de coordinación sanitaria y vehículos de intervención rápida (VIR), así como helicóptero y avión medicalizado.
A este respecto, destacar que durante el ejercicio 2011 se produjo un aumento en los servicios realizadospor las ambulancias medicalizadas, que sumaron 15.606, con una media de 43 activaciones diarias; los realizados por las ambulancias sanitarizadas que se elevaron a 21.518, con una media de 60 al día; y los efectuados por el avión, 681, con casi dos servicios diarios de media.
Las ambulancias medicalizadas son vehículos de soporte vital avanzado que prestan atención a pacientes en estado crítico a través de una asistencia médica cualificada, mientras que las ambulancias sanitarizadas incorporan en su dotación a un enfermero especializado en asistencia sanitaria urgente.
Por su parte, el avión medicalizado se emplea para realizar servicios con pacientes graves entre islas y, también, desde el archipiélago canario al territorio peninsular.
El destino de los afectados atendidos fue en su mayoría, con una representación porcentual sobre el total del 53,7%, los hospitales públicos, seguido, con un 23,4% los trasladados a centros de Atención Primaria. A las clínicas privadas se evacuaron el 10% de los afectados atendidos, mientras que el 12,3% restante, solicitó el alta voluntaria en el lugar del incidente tras ser atendido y valorado por el personal del Servicio de Urgencias Canario.
Actividad por territorio
En cuanto a la distribución territorial de la actividad por provincias, las demandas en Las Palmas aglutinaron el 58% de los servicios, lo que generó la atención de 161.373 personas que requerían algún tipo de asistencia sanitaria, mientras que en Santa Cruz de Tenerife la actividad alcanzo el 44%, con total de 110.576 pacientes atendidos. Asimismo, los meses de mayor actividad para el SUC fueron enero y marzo, con 28.315 y 26.641 demandas sanitarias, respectivamente, mientras que en junio y septiembre se registraron los menores datos de asistencia con 23.590 y 23.592 servicios, respectivamente.
A lo largo de 2011, el SUC dio respuesta a un total de 281.374 incidentes, es decir, los casos atendidos y que en ocasiones pueden generar más de una demanda. Del total, el 75,6% se resolvió con la movilización de algún recurso, mientras que el resto fue resuelto desde la propia sala operativa sin necesidad de activar ningún recurso.
En cuanto a la tipología de los incidentes, un 82,6% estuvo relacionado con la atención de pacientes que precisaban asistencia sanitaria urgente por casos de enfermedad común; un 14,3% por casos de accidentes de tráfico y de trabajo, entre otros, y un 3,2% fue por trasladados entre centros hospitalarios.
Por lo que se refiere a la distribución de la actividad por islas, en el año 2011 Gran Canaria fue la isla que concentró el mayor número de incidentes, al gestionar algo más de la mitad del total, lo que supuso la atención de 141.567 servicios. Le sigue Tenerife, que aglutinó casi el 36% de la actividad, con la gestión de 101.188 incidentes. En cuanto a las islas no capitalinas, Lanzarote gestionó cerca del 5% de la actividad total, seguida de Fuerteventura, con el 3,69%; La Palma, con el 3,37%; La Gomera, con el 1,24%; y El Hierro, con el 0,48%.
Transporte sanitario aéreo
Los helicópteros medicalizados del SUC fueron activados el pasado año en 804 ocasiones para emergencias sanitarias y transportes secundarios (los que se realizan entre centros hospitalarios), mientras que el avión medicalizado llevó a cabo un total de 681 traslados de pacientes entre islas o entre el Archipiélago y la Península. El mes con mayor numero de activaciones de los helicóptero fue noviembre con 86 traslados y el que menos octubre, con 53. En lo que respecta al avión, el mes de mayor actividad fue julio, con 71 activaciones, frente a enero donde se registraron 39 traslados.
Las emergencias sanitarias, es decir, situaciones de peligro inminente para la vida, aumentaron casi un 1% respecto al año anterior
El Servicio de Urgencias Canario (SUC), dependiente de la Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias, atendió durante el año 2011 una media de 800 demandas de asistencia sanitaria diarias, siendo 296.802 el total de peticiones de ayuda registradas en ese año. De éstas, las correspondientes a emergencias sanitarias, es decir, situaciones de peligro inminente para la vida de los afectados crecieron respecto al año anterior, casi un 1 %, al pasar de 111.073 a 112.065.
Además, en el año 2011, el SUC atendió a un total de 271.949 afectados que precisaron asistencia o traslado urgente, bien a través del servicio de teleasistencia, es decir, asesoramiento telefónico por parte de los médicos coordinadores del SUC presentes en las dos salas operativas del 1-1-2 del Gobierno de Canarias, con el apoyo de enfermeros coordinadores, o bien mediante la movilización de algún recurso.
En este sentido, durante el pasado año, el SUC activó en 237.570 ocasiones la red de recursos sanitarios que gestiona, integrada por ambulancias de soporte vital básico, ambulancias medicalizadas, ambulancias sanitarizadas, vehículos de asistencia médica, vehículos de coordinación sanitaria y vehículos de intervención rápida (VIR), así como helicóptero y avión medicalizado.
A este respecto, destacar que durante el ejercicio 2011 se produjo un aumento en los servicios realizadospor las ambulancias medicalizadas, que sumaron 15.606, con una media de 43 activaciones diarias; los realizados por las ambulancias sanitarizadas que se elevaron a 21.518, con una media de 60 al día; y los efectuados por el avión, 681, con casi dos servicios diarios de media.
Las ambulancias medicalizadas son vehículos de soporte vital avanzado que prestan atención a pacientes en estado crítico a través de una asistencia médica cualificada, mientras que las ambulancias sanitarizadas incorporan en su dotación a un enfermero especializado en asistencia sanitaria urgente.
Por su parte, el avión medicalizado se emplea para realizar servicios con pacientes graves entre islas y, también, desde el archipiélago canario al territorio peninsular.
El destino de los afectados atendidos fue en su mayoría, con una representación porcentual sobre el total del 53,7%, los hospitales públicos, seguido, con un 23,4% los trasladados a centros de Atención Primaria. A las clínicas privadas se evacuaron el 10% de los afectados atendidos, mientras que el 12,3% restante, solicitó el alta voluntaria en el lugar del incidente tras ser atendido y valorado por el personal del Servicio de Urgencias Canario.
Actividad por territorio
En cuanto a la distribución territorial de la actividad por provincias, las demandas en Las Palmas aglutinaron el 58% de los servicios, lo que generó la atención de 161.373 personas que requerían algún tipo de asistencia sanitaria, mientras que en Santa Cruz de Tenerife la actividad alcanzo el 44%, con total de 110.576 pacientes atendidos. Asimismo, los meses de mayor actividad para el SUC fueron enero y marzo, con 28.315 y 26.641 demandas sanitarias, respectivamente, mientras que en junio y septiembre se registraron los menores datos de asistencia con 23.590 y 23.592 servicios, respectivamente.
A lo largo de 2011, el SUC dio respuesta a un total de 281.374 incidentes, es decir, los casos atendidos y que en ocasiones pueden generar más de una demanda. Del total, el 75,6% se resolvió con la movilización de algún recurso, mientras que el resto fue resuelto desde la propia sala operativa sin necesidad de activar ningún recurso.
En cuanto a la tipología de los incidentes, un 82,6% estuvo relacionado con la atención de pacientes que precisaban asistencia sanitaria urgente por casos de enfermedad común; un 14,3% por casos de accidentes de tráfico y de trabajo, entre otros, y un 3,2% fue por trasladados entre centros hospitalarios.
Por lo que se refiere a la distribución de la actividad por islas, en el año 2011 Gran Canaria fue la isla que concentró el mayor número de incidentes, al gestionar algo más de la mitad del total, lo que supuso la atención de 141.567 servicios. Le sigue Tenerife, que aglutinó casi el 36% de la actividad, con la gestión de 101.188 incidentes. En cuanto a las islas no capitalinas, Lanzarote gestionó cerca del 5% de la actividad total, seguida de Fuerteventura, con el 3,69%; La Palma, con el 3,37%; La Gomera, con el 1,24%; y El Hierro, con el 0,48%.
Transporte sanitario aéreo
Los helicópteros medicalizados del SUC fueron activados el pasado año en 804 ocasiones para emergencias sanitarias y transportes secundarios (los que se realizan entre centros hospitalarios), mientras que el avión medicalizado llevó a cabo un total de 681 traslados de pacientes entre islas o entre el Archipiélago y la Península. El mes con mayor numero de activaciones de los helicóptero fue noviembre con 86 traslados y el que menos octubre, con 53. En lo que respecta al avión, el mes de mayor actividad fue julio, con 71 activaciones, frente a enero donde se registraron 39 traslados.
martes, 31 de enero de 2012
ESTO ES LA HISTORIA DE LA EMPRESA SSG TIENE UN CONTECIOSO CONTRA LA CONSEJERIA DE SANIDAD PARA HACER ESTO MEJOR SE QUEDAN DONDE ESTAN..
Los trabajadores de SSG se concentrarán mañana por el impago de sus nóminas
La manifestación tendrá lugar mañana a partir de las 10.00 horas en el recinto del hospital Mateu Orfila
Los trabajadores de la empresa concesionaria del servicio de ambulancias, Servicios Sociosanitarios Generales (SSG) Menorca se concentrarán este martes frente al hospital Mateu Orfila para protestar por el trato recibido por parte de la compañía, tal y como explicaron fuentes de CCOO.
La manifestación tendrá lugar a partir de las 10.00 horas en el recinto del centro sanitario menorquín y, durante la misma, los miembros del Comité de Empresa entregarán un escrito dirigido a la consellera de Salud y Bienestar Social, Carmen Castro.
Los operarios critican que SSG Menorca les adeuda más de 125.000 euros y vaticinan que la deuda puede aumentar en breve al haber manifestado la empresa que quizá no pueda hacer frente a las próximas nóminas.
En este punto, acusan a la empresa concesionaria de la "insostenible" situación que padecen, debido a lo que calificaron un "continuo acoso" por parte de SSG Menorca que, según aseguran, provoca un descenso la calidad del servicio de ambulancias.
Según los trabajadores, la empresa se escuda en el impago de la Conselleria de Salud que, junto a la gerencia del 061 son responsables últimos de la situación en la que se encuentran.
"Si no le ponen solución, nos veremos obligados a tomar medidas drásticas para acabar de una vez por todas con esta situación motivada únicamente por un interés económico donde no se tiene en cuenta ni la calidad del servicio ni la protección de los trabajadores y usuarios", avisan desde el Comité de Empresa.
Por otro lado, los trabajadores reprueban que SSG tiene contratado el servicio de ambulancias en varias Comunidades Autónomas y, según aseguran, en todos estos puntos "han tenido la misma problemática".
"El sistema de trabajo de esta empresa es coger el máximo de concesiones al mínimo precio para que luego sean los trabajadores y usuarios los que padezcan sus consecuencias", lamentan.
La manifestación tendrá lugar mañana a partir de las 10.00 horas en el recinto del hospital Mateu Orfila
Los trabajadores de la empresa concesionaria del servicio de ambulancias, Servicios Sociosanitarios Generales (SSG) Menorca se concentrarán este martes frente al hospital Mateu Orfila para protestar por el trato recibido por parte de la compañía, tal y como explicaron fuentes de CCOO.
La manifestación tendrá lugar a partir de las 10.00 horas en el recinto del centro sanitario menorquín y, durante la misma, los miembros del Comité de Empresa entregarán un escrito dirigido a la consellera de Salud y Bienestar Social, Carmen Castro.
Los operarios critican que SSG Menorca les adeuda más de 125.000 euros y vaticinan que la deuda puede aumentar en breve al haber manifestado la empresa que quizá no pueda hacer frente a las próximas nóminas.
En este punto, acusan a la empresa concesionaria de la "insostenible" situación que padecen, debido a lo que calificaron un "continuo acoso" por parte de SSG Menorca que, según aseguran, provoca un descenso la calidad del servicio de ambulancias.
Según los trabajadores, la empresa se escuda en el impago de la Conselleria de Salud que, junto a la gerencia del 061 son responsables últimos de la situación en la que se encuentran.
"Si no le ponen solución, nos veremos obligados a tomar medidas drásticas para acabar de una vez por todas con esta situación motivada únicamente por un interés económico donde no se tiene en cuenta ni la calidad del servicio ni la protección de los trabajadores y usuarios", avisan desde el Comité de Empresa.
Por otro lado, los trabajadores reprueban que SSG tiene contratado el servicio de ambulancias en varias Comunidades Autónomas y, según aseguran, en todos estos puntos "han tenido la misma problemática".
"El sistema de trabajo de esta empresa es coger el máximo de concesiones al mínimo precio para que luego sean los trabajadores y usuarios los que padezcan sus consecuencias", lamentan.
jueves, 26 de enero de 2012
LOS RECORTES DEL AÑO PASADO SIGUEN
El ajuste sanitario recorta el servicio de ambulancia en cuatro municipios
“redistribución de los recursos disponibles”
. J. J. / M. A. M.
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
La reducción en un cuatro por ciento del presupuesto asignado en la Isla a las dos empresas concesionarias del servicio de ambulancias ha obligado a restringir, desde el pasado 1 de marzo, la prestación en Gran Canaria, dejando sin trabajo a 16 personas y seis vehículos inoperativos.
Según Laureano Navarro, miembro del comité de empresa de una de las concesionarias, "en la ciudad de Arucas se ha reducido la unidad de 24 horas destinada al traslado a solo 12 horas; en la capital se ha quitado una ambulancia de urgencias y otra de traslados; y en Vecindario se ha eliminado un vehículo de traslado y el de 24 horas también pasa a 12 horas".
Además en Artenara se restituyó, ante las protestas de su alcaldesa, Guacimara Medina, la unidad de 24 horas a costa, siempre según Navarro, de la que estaba destinada en Arucas y que daba cobertura no solo a la ciudad, sino también a Firgas, Valleseco o Teror, "es decir, a unos 50.000 habitantes".
Estas reducciones afectan a toda Canarias, y en Tenerife, por estos mismos motivos, está convocada una huelga mientras en Gran Canaria, donde "no queremos que queden afectados nuestros ciudadanos", se celebrará una manifestación el próximo 13 de abril de diez de la mañana a dos de la tarde frente a la sede de Sanidad, en Juan XXIII.
Por otra parte, fuentes de la consejería de Sanidad señalaron que no es ella "responsable de echar o no a 16 trabajadores, sino que son las concesionarias de esa decisión. Es más por un problema interno de organización de ellas y ahora lo aprovechan como medida de presión".
Sobre el recorte presupuestario, las mimas fuentes indicaron que "es del 4 por ciento. La reducción afecta más del 3 por ciento a los funcionario y les toca también a los trabajadores de las empresas concesionarias que se aprieten el cinturón".
“redistribución de los recursos disponibles”
. J. J. / M. A. M.
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
La reducción en un cuatro por ciento del presupuesto asignado en la Isla a las dos empresas concesionarias del servicio de ambulancias ha obligado a restringir, desde el pasado 1 de marzo, la prestación en Gran Canaria, dejando sin trabajo a 16 personas y seis vehículos inoperativos.
Según Laureano Navarro, miembro del comité de empresa de una de las concesionarias, "en la ciudad de Arucas se ha reducido la unidad de 24 horas destinada al traslado a solo 12 horas; en la capital se ha quitado una ambulancia de urgencias y otra de traslados; y en Vecindario se ha eliminado un vehículo de traslado y el de 24 horas también pasa a 12 horas".
Además en Artenara se restituyó, ante las protestas de su alcaldesa, Guacimara Medina, la unidad de 24 horas a costa, siempre según Navarro, de la que estaba destinada en Arucas y que daba cobertura no solo a la ciudad, sino también a Firgas, Valleseco o Teror, "es decir, a unos 50.000 habitantes".
Estas reducciones afectan a toda Canarias, y en Tenerife, por estos mismos motivos, está convocada una huelga mientras en Gran Canaria, donde "no queremos que queden afectados nuestros ciudadanos", se celebrará una manifestación el próximo 13 de abril de diez de la mañana a dos de la tarde frente a la sede de Sanidad, en Juan XXIII.
Por otra parte, fuentes de la consejería de Sanidad señalaron que no es ella "responsable de echar o no a 16 trabajadores, sino que son las concesionarias de esa decisión. Es más por un problema interno de organización de ellas y ahora lo aprovechan como medida de presión".
Sobre el recorte presupuestario, las mimas fuentes indicaron que "es del 4 por ciento. La reducción afecta más del 3 por ciento a los funcionario y les toca también a los trabajadores de las empresas concesionarias que se aprieten el cinturón".
¡VAMOS A CONTAR MENTIRAS CHARARA!
En este articulo se mezclan cuestiones que es para preguntarse que tiene que ver dia con la noche buena .
En el asunto judicial pues nada que comentar ya que eso sigue su curso ,ya veremos el resultado.....
El redactor de este DIARIO DE LA MENTIRA se merece un premio al más TOLETE.
También es GSC esas empresa publica patrocinada por el Gobierno de Canarias ,decir que a estas alturas sabemos que los Reyes Magos son los padres y que la CIGÜEÑA no viene de PARIS pero si sabemos que 2x5=10 y no 9 como intenmta decirlo el GSC.
En el caso del Norte de Tenerife hay que decir las cosas como son habia una ambulancia de Cruz Roja contrtada que era una basica con las mismas prestaciones que las amarillas lo única diferencia es que la de Cruz Rija no es de fondo AMARILLO...pues cruz roja por los motivos que fueran se retiro en algunas islas esos acuerdos con GSC .....los motivos no importa....el caso es que esas horas que hacia al servicio del SUC,esa ambulancia de Cruz Roja NO se han sustituido por ninguna empresa hasta este momneto por lo tanto podemos decir que en este momentos el SUC en numero de horas que tiene contradas es menor que antes del 31 de DICIEMBRE del 2011.Por eso decimos que 2X5=10 y no 9 como se pretenden decir en este articulo.
Hay que aclarar las cosas bien antes de escribir, por lo menos el departamento de comunicación de esta empresa del Gobierno de Canarias .Pero esto no solo a sucedido en Tenerife también sucedio en Gran Canaria ,LANZAROTE y FUERTEVENTURA..En Gran Canaria lo han arreglado un poco susttituyendo las horas que prestaban las ambulancias de Cruz Roja con algunas de las empresas concesionarias.También han realizado un pequeño amaño trasladadndo algunas unidades de zona.Pero el resultado es el mismo que casi quedan igual que el año 2011 que se recorto números de ambulancias.
Pero si miramos bien en el sur de TENERIFE el nuemro de ambulancia es menor si miramos bien el pliego de condicones .
Pero bueno ellos que sigan diciendo que los REYES MAGOS vienen de HORIENTE cuando no es cierto....
En el asunto judicial pues nada que comentar ya que eso sigue su curso ,ya veremos el resultado.....
El redactor de este DIARIO DE LA MENTIRA se merece un premio al más TOLETE.
También es GSC esas empresa publica patrocinada por el Gobierno de Canarias ,decir que a estas alturas sabemos que los Reyes Magos son los padres y que la CIGÜEÑA no viene de PARIS pero si sabemos que 2x5=10 y no 9 como intenmta decirlo el GSC.
En el caso del Norte de Tenerife hay que decir las cosas como son habia una ambulancia de Cruz Roja contrtada que era una basica con las mismas prestaciones que las amarillas lo única diferencia es que la de Cruz Rija no es de fondo AMARILLO...pues cruz roja por los motivos que fueran se retiro en algunas islas esos acuerdos con GSC .....los motivos no importa....el caso es que esas horas que hacia al servicio del SUC,esa ambulancia de Cruz Roja NO se han sustituido por ninguna empresa hasta este momneto por lo tanto podemos decir que en este momentos el SUC en numero de horas que tiene contradas es menor que antes del 31 de DICIEMBRE del 2011.Por eso decimos que 2X5=10 y no 9 como se pretenden decir en este articulo.
Hay que aclarar las cosas bien antes de escribir, por lo menos el departamento de comunicación de esta empresa del Gobierno de Canarias .Pero esto no solo a sucedido en Tenerife también sucedio en Gran Canaria ,LANZAROTE y FUERTEVENTURA..En Gran Canaria lo han arreglado un poco susttituyendo las horas que prestaban las ambulancias de Cruz Roja con algunas de las empresas concesionarias.También han realizado un pequeño amaño trasladadndo algunas unidades de zona.Pero el resultado es el mismo que casi quedan igual que el año 2011 que se recorto números de ambulancias.
Pero si miramos bien en el sur de TENERIFE el nuemro de ambulancia es menor si miramos bien el pliego de condicones .
Pero bueno ellos que sigan diciendo que los REYES MAGOS vienen de HORIENTE cuando no es cierto....
miércoles, 25 de enero de 2012
GSC niega que los litigios interfieran en el servicio de ambulancias
GSC niega que los litigios interfieran en el servicio de ambulancias
J. L. CÁMARA
Santa Cruz de Tenerife
La Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias salió ayer al paso de las críticas vertidas por algunos sindicatos respecto a los problemas en la prestación de los servicios de transporte sanitario, derivados de los recortes y el controvertido concurso de adjudicación de 2008.
Fuentes de la empresa Gestión de Servicios para la Salud y la Seguridad en Canarias (GSC) quisieron dejar claro a este periódico que el tijeretazo no ha afectado al sector de las ambulancias, donde sólo se ha producido una “redistribución de los recursos disponibles”. Es el caso de los servicios que se prestaban en el Norte de Tenerife, donde la supresión de los vehículos de Cruz Roja ha ocasionado, según las organizaciones sindicales, “numerosos problemas”.
Desde GSC explicaron que el 26 de octubre Cruz Roja anunció la suspensión del convenio a partir del 1 de enero de 2012, por lo que el Servicio de Urgencias Canario (SUC) tuvo que asumir algunos de los servicios que prestaba la ONG. Ello ha supuesto que en zonas como Santa Úrsula, La Orotava, Los Realejos y Puerto de la Cruz estén asistidas ahora por ambulancias básicas y medicalizadas del SUC, “con servicios de 12 y 24 horas al día”.
“No ha habido modificación alguna de horarios. El convenio se suscribió en 2010 y fue decisión de Cruz Roja no continuar, ante la imposibilidad de mantener económicamente estos servicios”, recalcaron las mismas fuentes, quienes negaron que se vayan a producir recortes en materia de transporte sanitario.
Del mismo modo, y respecto a los conflictos judiciales que tiene abiertos la Consejería, desde Sanidad manifestaron que “no interfieren en la prestación de los servicios”. Hasta la fecha, hay presentados una docena de recursos por la vía contencioso-administrativa contra el contrato público de 2008. Además, el 29 de julio de 2011 el Tribunal Superior de Justicia de Canarias anuló la adjudicación del servicio de ambulancias de urgencias del norte de Gran Canaria, tras dar por probado que el Gobierno autonómico contrató a una empresa sin clasificación debida, que acreditara su solvencia económica y técnica (Iscan Transportes Socio Sanitarios SL), mercantil ligada a los extraños trasvases de beneficios de la ONG Mundo Nuevo, entidad especializada en menores.
El Ejecutivo autonómico presentó meses después un recurso extraordinario de casación ante el Tribunal Supremo, cuya decisión será básica para conocer si el resto de empresas recurrentes tienen o no opciones de seguir adelante con sus contenciosos.
Los letrados de la Comunidad se oponen a la nulidad de un contrato que vence el 31 de diciembre de 2013, por importe de 19.274.332,44 euros, cuya ilegalidad se sustenta, según la sentencia, en la vulneración de la Ley de Contratos del Sector Público por parte de la Mesa de Contratación presidida por el exgerente de GSC, Luis Molina, también cuestionada ahora en el ámbito penal y no sólo en la vía administrativa.
Casos similares se produjeron supuestamente en las islas de Tenerife y La Palma, donde la denuncia presentada por una empresa de ambulancias provocó en noviembre la reapertura del caso, por orden de la Audiencia de Las Palmas. Según entienden otra serie de empresas perjudicadas en el concurso, una sentencia en firme conllevaría la anulación del resto de lotes adjudicados, un total de 13 servicios diferentes, por un importe global de 267,3 millones de euros.
J. L. CÁMARA
Santa Cruz de Tenerife
La Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias salió ayer al paso de las críticas vertidas por algunos sindicatos respecto a los problemas en la prestación de los servicios de transporte sanitario, derivados de los recortes y el controvertido concurso de adjudicación de 2008.
Fuentes de la empresa Gestión de Servicios para la Salud y la Seguridad en Canarias (GSC) quisieron dejar claro a este periódico que el tijeretazo no ha afectado al sector de las ambulancias, donde sólo se ha producido una “redistribución de los recursos disponibles”. Es el caso de los servicios que se prestaban en el Norte de Tenerife, donde la supresión de los vehículos de Cruz Roja ha ocasionado, según las organizaciones sindicales, “numerosos problemas”.
Desde GSC explicaron que el 26 de octubre Cruz Roja anunció la suspensión del convenio a partir del 1 de enero de 2012, por lo que el Servicio de Urgencias Canario (SUC) tuvo que asumir algunos de los servicios que prestaba la ONG. Ello ha supuesto que en zonas como Santa Úrsula, La Orotava, Los Realejos y Puerto de la Cruz estén asistidas ahora por ambulancias básicas y medicalizadas del SUC, “con servicios de 12 y 24 horas al día”.
“No ha habido modificación alguna de horarios. El convenio se suscribió en 2010 y fue decisión de Cruz Roja no continuar, ante la imposibilidad de mantener económicamente estos servicios”, recalcaron las mismas fuentes, quienes negaron que se vayan a producir recortes en materia de transporte sanitario.
Del mismo modo, y respecto a los conflictos judiciales que tiene abiertos la Consejería, desde Sanidad manifestaron que “no interfieren en la prestación de los servicios”. Hasta la fecha, hay presentados una docena de recursos por la vía contencioso-administrativa contra el contrato público de 2008. Además, el 29 de julio de 2011 el Tribunal Superior de Justicia de Canarias anuló la adjudicación del servicio de ambulancias de urgencias del norte de Gran Canaria, tras dar por probado que el Gobierno autonómico contrató a una empresa sin clasificación debida, que acreditara su solvencia económica y técnica (Iscan Transportes Socio Sanitarios SL), mercantil ligada a los extraños trasvases de beneficios de la ONG Mundo Nuevo, entidad especializada en menores.
El Ejecutivo autonómico presentó meses después un recurso extraordinario de casación ante el Tribunal Supremo, cuya decisión será básica para conocer si el resto de empresas recurrentes tienen o no opciones de seguir adelante con sus contenciosos.
Los letrados de la Comunidad se oponen a la nulidad de un contrato que vence el 31 de diciembre de 2013, por importe de 19.274.332,44 euros, cuya ilegalidad se sustenta, según la sentencia, en la vulneración de la Ley de Contratos del Sector Público por parte de la Mesa de Contratación presidida por el exgerente de GSC, Luis Molina, también cuestionada ahora en el ámbito penal y no sólo en la vía administrativa.
Casos similares se produjeron supuestamente en las islas de Tenerife y La Palma, donde la denuncia presentada por una empresa de ambulancias provocó en noviembre la reapertura del caso, por orden de la Audiencia de Las Palmas. Según entienden otra serie de empresas perjudicadas en el concurso, una sentencia en firme conllevaría la anulación del resto de lotes adjudicados, un total de 13 servicios diferentes, por un importe global de 267,3 millones de euros.
El sector de las ambulancias prevé un empeoramiento de los servicios
JOSÉ LUIS CÁMARA
Santa Cruz de Tenerife
El sector del transporte sanitario de Canarias está en pie de guerra. A los problemas judiciales que todavía derivan del controvertido concurso de adjudicación de 2008, hay que añadirle ahora los recortes derivados de la crisis económica, que ya se están dejando notar en centros de salud y hospitales de las Islas.
Según denuncia a este periódico Carlos Ojeda, de la Federación de Servicios a la Ciudadanía de CC.OO, “la modificación de horarios en ambulancias del Norte, la congelación salarial de los últimos dos años y la suspensión de algunos servicios de Cruz Roja, está afectando a la cobertura que se presta a los ciudadanos, que son los principales damnificados de la mala coordinación y la falta de previsión”.
Por si esto fuera poco, según Ojeda, empresas como Siscan, que presta sus servicios en el ámbito de lo privado, llevan dos meses sin pagar a sus trabajadores; “y hay otras que están teniendo muchos problemas para estar al corriente de pago”.
“La situación cada vez es más precaria, sin que el Gobierno de Canarias le ponga remedio”, alerta el representante sindical, que considera que “los próximos meses serán mucho más complicados” si las empresas no reciben garantías por parte de la Consejería de Sanidad.
Ésta, por su parte, continúa a la espera de que el Tribunal Supremo (TS) se pronuncie sobre los recursos extraordinarios de casación contra la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Canarias (TSJC) de 29 de julio de 2011, que anuló la adjudicación del servicio de ambulancias de urgencias del norte de Gran Canaria.
La Sala de lo Contencioso Administrativo dio por probado que el Ejecutivo regional contrató a una empresa sin clasificación debida, que acreditara su solvencia económica y técnica, Iscan Transportes Socio Sanitarios SL, mercantil ligada a los extraños trasvases de beneficios de la ONG Mundo Nuevo, entidad especializada en menores.
Los letrados de la Comunidad se oponen, por tanto, a la nulidad de un contrato que vence el 31 de diciembre de 2013 por importe de 19.274.332,44 euros, cuya ilegalidad se sustenta, según la sentencia ahora recurrida, en la vulneración de la Ley de Contratos del Sector Público por parte de la Mesa de Contratación presidida por el exgerente de Gestión Sanitaria de Canarias (GSC), Luis Molina, también cuestionada ahora en el ámbito penal y no solo en la vía contencioso-administrativa.
Casos similares se produjeron supuestamente en las islas de Tenerife y La Palma, donde la denuncia presentada por una empresa de ambulancias provocó en noviembre la reapertura del caso por orden de la Audiencia Provincial de Las Palmas.
Según entienden otra serie de empresas perjudicadas en el concurso, una sentencia en firme conllevaría la anulación del resto de lotes adjudicados, un total de 13 servicios diferentes, por un importe global de 267,3 millones de euros. Todos se encuentran recurridos en diferentes juzgados de lo contencioso de la capital grancanaria.
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•La Policía investiga el incendio de una ambulancia en Tíncer
Santa Cruz de Tenerife
El sector del transporte sanitario de Canarias está en pie de guerra. A los problemas judiciales que todavía derivan del controvertido concurso de adjudicación de 2008, hay que añadirle ahora los recortes derivados de la crisis económica, que ya se están dejando notar en centros de salud y hospitales de las Islas.
Según denuncia a este periódico Carlos Ojeda, de la Federación de Servicios a la Ciudadanía de CC.OO, “la modificación de horarios en ambulancias del Norte, la congelación salarial de los últimos dos años y la suspensión de algunos servicios de Cruz Roja, está afectando a la cobertura que se presta a los ciudadanos, que son los principales damnificados de la mala coordinación y la falta de previsión”.
Por si esto fuera poco, según Ojeda, empresas como Siscan, que presta sus servicios en el ámbito de lo privado, llevan dos meses sin pagar a sus trabajadores; “y hay otras que están teniendo muchos problemas para estar al corriente de pago”.
“La situación cada vez es más precaria, sin que el Gobierno de Canarias le ponga remedio”, alerta el representante sindical, que considera que “los próximos meses serán mucho más complicados” si las empresas no reciben garantías por parte de la Consejería de Sanidad.
Ésta, por su parte, continúa a la espera de que el Tribunal Supremo (TS) se pronuncie sobre los recursos extraordinarios de casación contra la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Canarias (TSJC) de 29 de julio de 2011, que anuló la adjudicación del servicio de ambulancias de urgencias del norte de Gran Canaria.
La Sala de lo Contencioso Administrativo dio por probado que el Ejecutivo regional contrató a una empresa sin clasificación debida, que acreditara su solvencia económica y técnica, Iscan Transportes Socio Sanitarios SL, mercantil ligada a los extraños trasvases de beneficios de la ONG Mundo Nuevo, entidad especializada en menores.
Los letrados de la Comunidad se oponen, por tanto, a la nulidad de un contrato que vence el 31 de diciembre de 2013 por importe de 19.274.332,44 euros, cuya ilegalidad se sustenta, según la sentencia ahora recurrida, en la vulneración de la Ley de Contratos del Sector Público por parte de la Mesa de Contratación presidida por el exgerente de Gestión Sanitaria de Canarias (GSC), Luis Molina, también cuestionada ahora en el ámbito penal y no solo en la vía contencioso-administrativa.
Casos similares se produjeron supuestamente en las islas de Tenerife y La Palma, donde la denuncia presentada por una empresa de ambulancias provocó en noviembre la reapertura del caso por orden de la Audiencia Provincial de Las Palmas.
Según entienden otra serie de empresas perjudicadas en el concurso, una sentencia en firme conllevaría la anulación del resto de lotes adjudicados, un total de 13 servicios diferentes, por un importe global de 267,3 millones de euros. Todos se encuentran recurridos en diferentes juzgados de lo contencioso de la capital grancanaria.
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domingo, 15 de enero de 2012
miércoles, 11 de enero de 2012
El archipiélago, entre las CC AA con suspenso más alto por el Defensor del Paciente por su asistencia sanitaria
Santa Cruz de Tenerife, Europa Press Canarias junto con Galicia, Andalucía y Cataluña, "que se lleva la palma" por sus recortes, es una de las comunidades autónomas suspendidas por la Asociación de El Defensor del Paciente por su asistencia sanitaria, según los datos que recoge su memoria correspondiente a 2011.
El año pasado hubo un total de 13.010 casos por presuntas negligencias médico-sanitarias, tanto en la sanidad pública como en la privada, casi mil más (848) que en el año anterior. Además, de estos, 603 eran casos de pacientes que habían fallecido.
La memoria recoge todas las quejas, reclamaciones, deficiencias y negligencias recibidas por teléfono, correo ordinario o Internet, que no obstante deben considerarse como "presuntas" hasta que los tribunales se pronuncien.
"La sanidad española está en cuidados intensivos", según ha reconocido la presidenta de esta asociación, Carmen Flores, quien achaca esta situación al "derroche" de los responsables políticos en materia de sanidad que, a su juicio, "han gastado lo que han querido sin dar explicaciones de nada".
De hecho, pide que las competencias en materia de Sanidad vuelvan al Ministerio ya que, como asegura, las comunidades deberían dotar de más recursos y personal a sus servicios sanitarios pero no pueden porque "están arruinadas".
En cuanto al contenido de las reclamaciones recibidas, Flores asegura que no sólo han aumentado las denuncias sino también la gravedad de las mismas. Como en años anteriores, la principal característica de estos incidentes es el error de diagnóstico, sobre todo en los servicios de Urgencias.
No obstante, en otros casos vienen provocados por intervenciones mal realizadas, altas precipitadas, atención deficiente, infecciones hospitalarias o retrasos en ambulancias. En este sentido, han contabilizado 65 fallecimientos en los que, tras avisar al 112, o bien no se envió una ambulancia al domicilio para trasladar al enfermo a un hospital, o bien en esos casos la respuesta fue tardía "con más de una hora de retraso".
Asimismo, los niños también son protagonistas de algunas de estas reclamaciones, ya que registraron 119 casos de bebés que nacieron con alguna discapacidad causada por "partos llevados de forma inadecuada", que causaron secuelas como sufrimiento fetal, parálisis cerebral o braquial.
Por comunidades, la Comunidad de Madrid "vuelve a ser la más denunciada", como ha destacado Flores, ya que en 2011 registró 3.355 casos, seguida de Andalucía (1.865), Cataluña (1.691), Comunidad Valenciana (1.318), mientras que los servicios más denunciados suelen ser los de Traumatología y Ginecología, seguidos de Cirugía General, Urgencias, Ambulancias y Oncología.
Por contra, Aragón, La Rioja y País Vasco son las que salen mejor paradas y obtienen "un aprobadraspado". "Aunque también aumentan las denuncias, al menos no tienen tantos problemas", reconoce Flores. CASI MEDIO MILLÓN DE ESPAÑOLES, EN ESPERA DE UNA CIRUGÍA
Además, la memoria anual de esta asociación refleja como el año ha cerrado con unos 486.500 pacientes en lista de espera quirúrgica, con una demora media de 71,4 días para la intervención, lo que supone unos "máximos históricos" de los que responsabiliza "a todas las comunidades".
No quiero pensar que tenemos a los más inútiles gestionando las listas de espera, porque siguen aumentando gobierne quien gobierne", ha aseverado la presidenta del Defensor del Paciente, que ha resaltado como hay pacientes que pueden estar esperando hasta 12 meses para una intervención.
Ante esta situación, Flores "echa en falta" en España que "se reclame más". "Somos demasiado sumisos, y cuantas más denuncias haya, más servirá para dar un toque de atención", advierte.
Asimismo, ha lamentado las agresiones que están sufriendo algunos profesionales sanitarios por parte de los propios pacientes y propone que se pongan cámaras en las consultas para saber cómo se producen. De hecho, ha puesto en duda algunos de estos casos porque, a su juicio, "cuando uno está delante de un médico, está delante de Dios".
El año pasado hubo un total de 13.010 casos por presuntas negligencias médico-sanitarias, tanto en la sanidad pública como en la privada, casi mil más (848) que en el año anterior. Además, de estos, 603 eran casos de pacientes que habían fallecido.
La memoria recoge todas las quejas, reclamaciones, deficiencias y negligencias recibidas por teléfono, correo ordinario o Internet, que no obstante deben considerarse como "presuntas" hasta que los tribunales se pronuncien.
"La sanidad española está en cuidados intensivos", según ha reconocido la presidenta de esta asociación, Carmen Flores, quien achaca esta situación al "derroche" de los responsables políticos en materia de sanidad que, a su juicio, "han gastado lo que han querido sin dar explicaciones de nada".
De hecho, pide que las competencias en materia de Sanidad vuelvan al Ministerio ya que, como asegura, las comunidades deberían dotar de más recursos y personal a sus servicios sanitarios pero no pueden porque "están arruinadas".
En cuanto al contenido de las reclamaciones recibidas, Flores asegura que no sólo han aumentado las denuncias sino también la gravedad de las mismas. Como en años anteriores, la principal característica de estos incidentes es el error de diagnóstico, sobre todo en los servicios de Urgencias.
No obstante, en otros casos vienen provocados por intervenciones mal realizadas, altas precipitadas, atención deficiente, infecciones hospitalarias o retrasos en ambulancias. En este sentido, han contabilizado 65 fallecimientos en los que, tras avisar al 112, o bien no se envió una ambulancia al domicilio para trasladar al enfermo a un hospital, o bien en esos casos la respuesta fue tardía "con más de una hora de retraso".
Asimismo, los niños también son protagonistas de algunas de estas reclamaciones, ya que registraron 119 casos de bebés que nacieron con alguna discapacidad causada por "partos llevados de forma inadecuada", que causaron secuelas como sufrimiento fetal, parálisis cerebral o braquial.
Por comunidades, la Comunidad de Madrid "vuelve a ser la más denunciada", como ha destacado Flores, ya que en 2011 registró 3.355 casos, seguida de Andalucía (1.865), Cataluña (1.691), Comunidad Valenciana (1.318), mientras que los servicios más denunciados suelen ser los de Traumatología y Ginecología, seguidos de Cirugía General, Urgencias, Ambulancias y Oncología.
Por contra, Aragón, La Rioja y País Vasco son las que salen mejor paradas y obtienen "un aprobadraspado". "Aunque también aumentan las denuncias, al menos no tienen tantos problemas", reconoce Flores. CASI MEDIO MILLÓN DE ESPAÑOLES, EN ESPERA DE UNA CIRUGÍA
Además, la memoria anual de esta asociación refleja como el año ha cerrado con unos 486.500 pacientes en lista de espera quirúrgica, con una demora media de 71,4 días para la intervención, lo que supone unos "máximos históricos" de los que responsabiliza "a todas las comunidades".
No quiero pensar que tenemos a los más inútiles gestionando las listas de espera, porque siguen aumentando gobierne quien gobierne", ha aseverado la presidenta del Defensor del Paciente, que ha resaltado como hay pacientes que pueden estar esperando hasta 12 meses para una intervención.
Ante esta situación, Flores "echa en falta" en España que "se reclame más". "Somos demasiado sumisos, y cuantas más denuncias haya, más servirá para dar un toque de atención", advierte.
Asimismo, ha lamentado las agresiones que están sufriendo algunos profesionales sanitarios por parte de los propios pacientes y propone que se pongan cámaras en las consultas para saber cómo se producen. De hecho, ha puesto en duda algunos de estos casos porque, a su juicio, "cuando uno está delante de un médico, está delante de Dios".
jueves, 5 de enero de 2012
Según el sindicato afectará a nueve municipios,justo casi las neuve ambulancias que quita Cruz Roja de los servicos del SUC de dieciseis que tenia .Por lo que dicen los jueces reconocen o dan la razón a los trabajadores que hay denunciado y tienen derecho a percibir salarios según marca el convenio de transporte sanitario en Canarias .
Obligan a Cruz Roja a pagar 80.000 euros
A SUS TRABAJADORES DE LA ALDEA Y MOGÁN
Obligan a Cruz Roja a pagar 80.000 euros
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. - ACN PRESS
Según el sindicato Sitca, una resolución judicial reconoce el impago de horas extras y cotizaciones a la Seguridad Social por parte de la ONG.
El Sindicato de Trabajadores Independientes de Canarias (Sitca) ha anunciado este miércoles que Cruz Roja en La Aldea y Mogán, en Gran Canaria, tendrá que abonar más de 80.000 euros por impago de horas extras y cotizaciones a la Seguridad Social de sus trabajadores, según una resolución judicial reciente.
El secretario general de Sitca, Antonio Rodríguez, advierte de que "ésta es sólo la punta del iceberg que puede ir saliendo de los Juzgados en próximas fechas y que no va a afectar sólo a La Aldea y Mogán sino que será extensible a la organización en nueve municipios de Canarias", entre los que cita San Bartolomé de Tirajana y Telde, en Gran Canaria, y Santa Cruz de Tenerife.
Obligan a Cruz Roja a pagar 80.000 euros
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. - ACN PRESS
Según el sindicato Sitca, una resolución judicial reconoce el impago de horas extras y cotizaciones a la Seguridad Social por parte de la ONG.
El Sindicato de Trabajadores Independientes de Canarias (Sitca) ha anunciado este miércoles que Cruz Roja en La Aldea y Mogán, en Gran Canaria, tendrá que abonar más de 80.000 euros por impago de horas extras y cotizaciones a la Seguridad Social de sus trabajadores, según una resolución judicial reciente.
El secretario general de Sitca, Antonio Rodríguez, advierte de que "ésta es sólo la punta del iceberg que puede ir saliendo de los Juzgados en próximas fechas y que no va a afectar sólo a La Aldea y Mogán sino que será extensible a la organización en nueve municipios de Canarias", entre los que cita San Bartolomé de Tirajana y Telde, en Gran Canaria, y Santa Cruz de Tenerife.
UNA DE LAS RAZONES POR LAS CRUZ ROJA DEJA LOS SERVICOS DEL SUC
http://www.canariasahora.es/noticia/212791/
''Hace mucho que Cruz Roja cruzó los límites en Canarias''
"Una ONG no puede campar a sus anchas", plantea Antonio Rodríguez, que dice que Cruz Roja es "muy cicatera con sus trabajadores".
Obligan a Cruz Roja a pagar 80.000 eurosEl secretario general del Sindicato de Trabajadores Independientes de Canarias (Sitca), Antonio Rodríguez, ha afirmado que Cruz Roja "hace mucho tiempo que cruzó las líneas rojas" en el trato que da a sus trabajadores en Canarias.
Rodríguez, en declaraciones al programa La Cafetera de CANARIAS AHORA RADIO, valoró la reciente resolución judicial que obliga a Cruz Roja a pagar 80.000 euros por impago de horas extras y cotizaciones a la Seguridad Social en La Aldea y Mogán.
"Una ONG no puede campar a sus anchas", insistió Antonio Rodríguez, al tiempo que avisó que tras esta primera resolución puede producirse "un goteo constante de sentencias" en otros municipios de las Islas. Además, explicó que el montante total de las indemnizaciones podría alcanzar 400.000 euros.
El representante de Sitca expuso por último que Cruz Roja "se comporta como una empresa muy cicatera con sus trabajadores" y que pese a la labor social que desempeña lleva a cabo prácticas "delictivas" en el marco laboral.
''Hace mucho que Cruz Roja cruzó los límites en Canarias''
"Una ONG no puede campar a sus anchas", plantea Antonio Rodríguez, que dice que Cruz Roja es "muy cicatera con sus trabajadores".
Obligan a Cruz Roja a pagar 80.000 eurosEl secretario general del Sindicato de Trabajadores Independientes de Canarias (Sitca), Antonio Rodríguez, ha afirmado que Cruz Roja "hace mucho tiempo que cruzó las líneas rojas" en el trato que da a sus trabajadores en Canarias.
Rodríguez, en declaraciones al programa La Cafetera de CANARIAS AHORA RADIO, valoró la reciente resolución judicial que obliga a Cruz Roja a pagar 80.000 euros por impago de horas extras y cotizaciones a la Seguridad Social en La Aldea y Mogán.
"Una ONG no puede campar a sus anchas", insistió Antonio Rodríguez, al tiempo que avisó que tras esta primera resolución puede producirse "un goteo constante de sentencias" en otros municipios de las Islas. Además, explicó que el montante total de las indemnizaciones podría alcanzar 400.000 euros.
El representante de Sitca expuso por último que Cruz Roja "se comporta como una empresa muy cicatera con sus trabajadores" y que pese a la labor social que desempeña lleva a cabo prácticas "delictivas" en el marco laboral.
lunes, 2 de enero de 2012
ASPALOMAS AHORA | Jueves, 29 de diciembre de 2011
Mogán insta al Gobierno canario a mantener las ambulancias
sábado, 31 de diciembre de 2011
viernes, 30 de diciembre de 2011
El SUC cubrirá a Cruz Roja en cuatro municipios
El presidente de Cruz Roja se comprometió a revisar los motivos que han llevado a renunciar a los servicios establecidos en el convenio con el SUC.
El Servicio de Urgencias Canario (SUC) cubrirá “por completo”, con recursos propios ya contratados, los servicios de transporte que Cruz Roja dejará de prestar en los municipios grancanarios de Mogán y La Aldea de San Nicolás, el lanzaroteño de Haría y La Oliva, en Fuerteventura, según ha informado el Gobierno de Canarias.
La Consejería regional de Sanidad indica en un comunicado que se ha llegado al acuerdo tras un encuentro mantenido entre los representantes de ambas organizaciones, en la que estuvo presente la responsable del área en el Ejecutivo regional, Brígida Mendoza.
El presidente autonómico de Cruz Roja, Alejo Trujillo, se comprometió tras este acuerdo a revisar los motivos que han llevado a renunciar al convenio establecido con el SUC.
También acudieron a la reunión el gerente de Gestión de Servicios para la Salud y Seguridad en Canarias (GSC) y director territorial del SUC en la provincia de Las Palmas, Luis Cabrera, y los alcaldes de Mogán, La Aldea de San Nicolás y Haría, Francisco González, José Miguel Rodríguez y José Torres, respectivamente.
El Servicio de Urgencias Canario (SUC) cubrirá “por completo”, con recursos propios ya contratados, los servicios de transporte que Cruz Roja dejará de prestar en los municipios grancanarios de Mogán y La Aldea de San Nicolás, el lanzaroteño de Haría y La Oliva, en Fuerteventura, según ha informado el Gobierno de Canarias.
La Consejería regional de Sanidad indica en un comunicado que se ha llegado al acuerdo tras un encuentro mantenido entre los representantes de ambas organizaciones, en la que estuvo presente la responsable del área en el Ejecutivo regional, Brígida Mendoza.
El presidente autonómico de Cruz Roja, Alejo Trujillo, se comprometió tras este acuerdo a revisar los motivos que han llevado a renunciar al convenio establecido con el SUC.
También acudieron a la reunión el gerente de Gestión de Servicios para la Salud y Seguridad en Canarias (GSC) y director territorial del SUC en la provincia de Las Palmas, Luis Cabrera, y los alcaldes de Mogán, La Aldea de San Nicolás y Haría, Francisco González, José Miguel Rodríguez y José Torres, respectivamente.
jueves, 29 de diciembre de 2011
Denuncian el despido "masivo" de trabajadores de Cruz Roja en Las Palmas
EFE, Las Palmas
El sindicato Sitca denunció ayer el "despido masivo de la plantilla de trabajadores" de Cruz Roja en los municipios grancanarios de Mogán y La Aldea, una decisión de la organización humanitaria que calificó como "ilegal" y relacionó con su intención de "romper el contrato de servicios" que mantiene actualmente con el Servicio Canario de Salud (SCS).
Así lo ha manifestado en un comunicado el secretario general de la organización sindical, Antonio Rodríguez, quien cree "inaceptable" que más de cuarenta trabajadores "se queden en la calle", lo que implicará que se deje de prestar asistencia a una población de 12.000 personas.
El sindicato, que representa a los trabajadores afectados, tiene la intención de emprender acciones judiciales "para impedir este atropello contra sus derechos fundamentales, máxime cuanto lo hace una entidad que se denomina como una organización no gubernamental, pese a que actúa como la peores de las empresas".
De igual forma, Sitca pedirá a la Fiscalía "que actúe de oficio ante la actitud y comportamiento de esta ONG" y ante la posibilidad, además, de que "el Servicio Canario de Salud deje de prestar sus servicios a más de 12.000 personas", informó Rodríguez en el comunicado.
Concentración
Ante esta situación, la organización sindical ha comenzado a tramitar los permisos pertinentes para poder organizar una concentración permanente ante la sede de Presidencia del Gobierno canario en Las Palmas de Gran Canaria, con la que pretende dar a conocer este conflicto laboral.
De igual forma, Antonio Rodríguez denunció, en declaraciones a la agencia Efe, el cierre de la residencia de mayores de La Aldea, previsto para el próximo 31 de diciembre, lo que implicará el despido de sus 25 trabajadores y afectará a sus cuarenta usuarios, de los que 29 permanecen ingresados por padecer dependencias de medio y alto grado.
Según el secretario general de Sitca, el cierre de esta residencia se llevará a cabo después de que el Cabildo de Gran Canaria haya anunciado la suspensión del convenio que permite costear su funcionamiento.
El sindicato Sitca denunció ayer el "despido masivo de la plantilla de trabajadores" de Cruz Roja en los municipios grancanarios de Mogán y La Aldea, una decisión de la organización humanitaria que calificó como "ilegal" y relacionó con su intención de "romper el contrato de servicios" que mantiene actualmente con el Servicio Canario de Salud (SCS).
Así lo ha manifestado en un comunicado el secretario general de la organización sindical, Antonio Rodríguez, quien cree "inaceptable" que más de cuarenta trabajadores "se queden en la calle", lo que implicará que se deje de prestar asistencia a una población de 12.000 personas.
El sindicato, que representa a los trabajadores afectados, tiene la intención de emprender acciones judiciales "para impedir este atropello contra sus derechos fundamentales, máxime cuanto lo hace una entidad que se denomina como una organización no gubernamental, pese a que actúa como la peores de las empresas".
De igual forma, Sitca pedirá a la Fiscalía "que actúe de oficio ante la actitud y comportamiento de esta ONG" y ante la posibilidad, además, de que "el Servicio Canario de Salud deje de prestar sus servicios a más de 12.000 personas", informó Rodríguez en el comunicado.
Concentración
Ante esta situación, la organización sindical ha comenzado a tramitar los permisos pertinentes para poder organizar una concentración permanente ante la sede de Presidencia del Gobierno canario en Las Palmas de Gran Canaria, con la que pretende dar a conocer este conflicto laboral.
De igual forma, Antonio Rodríguez denunció, en declaraciones a la agencia Efe, el cierre de la residencia de mayores de La Aldea, previsto para el próximo 31 de diciembre, lo que implicará el despido de sus 25 trabajadores y afectará a sus cuarenta usuarios, de los que 29 permanecen ingresados por padecer dependencias de medio y alto grado.
Según el secretario general de Sitca, el cierre de esta residencia se llevará a cabo después de que el Cabildo de Gran Canaria haya anunciado la suspensión del convenio que permite costear su funcionamiento.
POR LO QUE SE VE LOS MEDICOS DE LA MESA DE TRANSPORTE REBATEN LA VALORACIÓN DEL ESPECIALISTA
Carmen Rosa lleva solicitando que su hijo sea trasladado en una ambulancia individual desde el mes de octubre. Según expone, sus reiteradas llamadas a la Administración solo han recibido la respuesta de que "la valoración solo la hacen los médicos de la Mesa de Transporte", incluso contando con los informes de los especialistas de Neumología y Rehabilitación
¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿VERDADERO O FALSO????
"la Mesa de Transporte nunca deniega un transporte siempre que éste sea procedente en las condiciones que se establezcan por los facultativos".
Un "micro" no es una ambulancia
Carmen González pide que su hijo, trasplantado de los pulmones y en espera de otra intervención, cuente con una ambulancia individual para ir a rehabilitación, como ha aconsejado su médico. Sanidad solo le facilita un transporte colectivo.
M.G., S/C de Tenerife
Trasplantado de los dos pulmones, enfermo de diabetes y a la espera de un segundo trasplante tras sufrir una neumonía, Carlos no tiene derecho a una ambulancia individual para acudir a sus sesiones de rehabilitación en el Hospital Universitario de Canarias (HUC). Y eso pese a que sus médicos han recomendado que se le traslade "sin ser acompañado por otros pacientes, dada la eventual posibilidad de transmisión de enfermedades infecciosas-respiratorias".
Su madre, Carmen Rosa González, se ha cansado de esta situación y no solo ha presentado una reclamación ante la Administración sanitaria, sino también una denuncia en los tribunales. Entiende que se están vulnerando los derechos de su hijo como paciente y que se está poniendo en serio riesgo su salud.
Lo que la Mesa de Transporte del Servicio de Urgencias Canario (SUC) -dependiente de la Consejería de Sanidad- está dispuesta a facilitarle es un transporte colectivo, que, además, recogería a Carlos a las diez de la mañana, cuando sus sesiones de rehabilitación son a las doce y las dos.
Lo que hace este "micro" -así lo define Carmen Rosa- es un auténtico "tour" en busca de otros pacientes, en el que emplea un tiempo que puede suponer un mayor peligro para su hijo, pues éste, entre otras circunstancias, tiene una máquina de oxígeno con una autonomía de solo cuatro horas. Además, su diabetes le impide pasar mucho tiempo sin la atención necesaria.
El caso es que Carlos, de 41 años de edad, no está realizando la rehabilitación pulmonar que precisa para su próxima intervención, que se realizará en el hospital madrileño de Puerta del Hierro, probablemente a finales de enero.
Carmen Rosa lleva solicitando que su hijo sea trasladado en una ambulancia individual desde el mes de octubre. Según expone, sus reiteradas llamadas a la Administración solo han recibido la respuesta de que "la valoración solo la hacen los médicos de la Mesa de Transporte", incluso contando con los informes de los especialistas de Neumología y Rehabilitación.
Rechazo
El primer trasplante pulmonar bilateral -de ambos pulmones- le fue practicado a Carlos en diciembre del año 2003. Actualmente, y tras sufrir una neumonía a finales de 2010 y ser ingresado, sufre un rechazo de los nuevos órganos, por lo que ha de ser trasplantado otra vez. Hasta ese momento, y como requisito indispensable, ha de someterse a rehabilitación.
Fuentes del SUC alegan que "la Mesa de Transporte nunca deniega un transporte siempre que éste sea procedente en las condiciones que se establezcan por los facultativos". Este organismo "recibe peticiones que se valoran y que siempre se adecuan a los horarios y servicios disponibles".
Trasplantado de los dos pulmones, enfermo de diabetes y a la espera de un segundo trasplante tras sufrir una neumonía, Carlos no tiene derecho a una ambulancia individual para acudir a sus sesiones de rehabilitación en el Hospital Universitario de Canarias (HUC). Y eso pese a que sus médicos han recomendado que se le traslade "sin ser acompañado por otros pacientes, dada la eventual posibilidad de transmisión de enfermedades infecciosas-respiratorias".
Su madre, Carmen Rosa González, se ha cansado de esta situación y no solo ha presentado una reclamación ante la Administración sanitaria, sino también una denuncia en los tribunales. Entiende que se están vulnerando los derechos de su hijo como paciente y que se está poniendo en serio riesgo su salud.
Lo que la Mesa de Transporte del Servicio de Urgencias Canario (SUC) -dependiente de la Consejería de Sanidad- está dispuesta a facilitarle es un transporte colectivo, que, además, recogería a Carlos a las diez de la mañana, cuando sus sesiones de rehabilitación son a las doce y las dos.
Lo que hace este "micro" -así lo define Carmen Rosa- es un auténtico "tour" en busca de otros pacientes, en el que emplea un tiempo que puede suponer un mayor peligro para su hijo, pues éste, entre otras circunstancias, tiene una máquina de oxígeno con una autonomía de solo cuatro horas. Además, su diabetes le impide pasar mucho tiempo sin la atención necesaria.
El caso es que Carlos, de 41 años de edad, no está realizando la rehabilitación pulmonar que precisa para su próxima intervención, que se realizará en el hospital madrileño de Puerta del Hierro, probablemente a finales de enero.
Carmen Rosa lleva solicitando que su hijo sea trasladado en una ambulancia individual desde el mes de octubre. Según expone, sus reiteradas llamadas a la Administración solo han recibido la respuesta de que "la valoración solo la hacen los médicos de la Mesa de Transporte", incluso contando con los informes de los especialistas de Neumología y Rehabilitación.
Rechazo
El primer trasplante pulmonar bilateral -de ambos pulmones- le fue practicado a Carlos en diciembre del año 2003. Actualmente, y tras sufrir una neumonía a finales de 2010 y ser ingresado, sufre un rechazo de los nuevos órganos, por lo que ha de ser trasplantado otra vez. Hasta ese momento, y como requisito indispensable, ha de someterse a rehabilitación.
Fuentes del SUC alegan que "la Mesa de Transporte nunca deniega un transporte siempre que éste sea procedente en las condiciones que se establezcan por los facultativos". Este organismo "recibe peticiones que se valoran y que siempre se adecuan a los horarios y servicios disponibles".
domingo, 25 de diciembre de 2011
Pues si algo de razón también tienes por ejemplo¿ para que se quiere dos directores provinciales en el servicio de urgencias canarios? PARA NADA.tanto mando intermedio que lo que hacen es nada.
¿Para que se tiene tanta sede adminsitrativa si con una tenemos? Pues para nada.
Sobre la cruz roja cumple su función y nada más.
Las empresa también las cumplen.
Por ultimo tienen razán al final con el cuento y poco a poco están quitando ambulancias tanto en la mesa de transporte no urgente como en el no urgente eso si la lista en el transporte sanitario no urgente es descomunal.Los tiempos de respuesta a los servicios urgentes son cad avez mayor cuanto más quiten ambulancias y para eso no hace falta ser Director Insular del SUC.
¿Para que se tiene tanta sede adminsitrativa si con una tenemos? Pues para nada.
Sobre la cruz roja cumple su función y nada más.
Las empresa también las cumplen.
Por ultimo tienen razán al final con el cuento y poco a poco están quitando ambulancias tanto en la mesa de transporte no urgente como en el no urgente eso si la lista en el transporte sanitario no urgente es descomunal.Los tiempos de respuesta a los servicios urgentes son cad avez mayor cuanto más quiten ambulancias y para eso no hace falta ser Director Insular del SUC.
Anónimo dijo...
DJ.
Buenas tardes a todos los compañeros/as del gremio.
Yo no quiero entrar en la polémica de si estan en convenio los compañeros/as de CRUZ ROJA, pero hay que acordarse que cruz roja ha estado hace muchos años entre nosotros/as, por lo que se merecen un mínimo de respeto, aparte muchos de los que estan en este gremio vienen de Cruz Roja.
Yo les animo a pensar un poco más alla, es decir, tantos recortes en las ambulancias, etc, pero los recortes en los que nos mandan que pasa, es decir, nadie nombra que pasa en el gremio de los gestores, directores, etc, ustedes me entienden, siempre lo pagan los señores/as de las ambulancias, los cuales con su profesionalidad y buen hacer, hacen el trabajo bruto y crucial de la sanidad Extrahospitalaria.
Les animo a que piensen un poco más alla.
Saludos y felicidades a todos/as.
25 de diciembre de 2011 12:52
DJ.
Buenas tardes a todos los compañeros/as del gremio.
Yo no quiero entrar en la polémica de si estan en convenio los compañeros/as de CRUZ ROJA, pero hay que acordarse que cruz roja ha estado hace muchos años entre nosotros/as, por lo que se merecen un mínimo de respeto, aparte muchos de los que estan en este gremio vienen de Cruz Roja.
Yo les animo a pensar un poco más alla, es decir, tantos recortes en las ambulancias, etc, pero los recortes en los que nos mandan que pasa, es decir, nadie nombra que pasa en el gremio de los gestores, directores, etc, ustedes me entienden, siempre lo pagan los señores/as de las ambulancias, los cuales con su profesionalidad y buen hacer, hacen el trabajo bruto y crucial de la sanidad Extrahospitalaria.
Les animo a que piensen un poco más alla.
Saludos y felicidades a todos/as.
25 de diciembre de 2011 12:52
Anónimo dijo...
Nada que a lo zorro quitan una ambulancia del suc que es lo importante vendiendo la moto con una ambulancia sanitarizada que es posible que sus servicios no esten centrado en santa ursula.Ahora más aprobechan a las ambulancias de transporte sanitario no urgente para realizar servicos del Urgente si quieren cumplir con los tiempos de activación el suc que despues de todo el que paga a los de no urgente y el urgente es el mismo.Despues viene la Medicalizada que se movera m´s.Por ultimo no creo que el suc se gaste un duro en dotar las bases ya que no se han preocupado hasta ahora donde son las empresa las que se han preocupado por las bases el suc en eso ni se mete.En el caso este sera ISCAN el que se tendra que molestar en ello.
25 de diciembre de 2011 01:20
Nada que a lo zorro quitan una ambulancia del suc que es lo importante vendiendo la moto con una ambulancia sanitarizada que es posible que sus servicios no esten centrado en santa ursula.Ahora más aprobechan a las ambulancias de transporte sanitario no urgente para realizar servicos del Urgente si quieren cumplir con los tiempos de activación el suc que despues de todo el que paga a los de no urgente y el urgente es el mismo.Despues viene la Medicalizada que se movera m´s.Por ultimo no creo que el suc se gaste un duro en dotar las bases ya que no se han preocupado hasta ahora donde son las empresa las que se han preocupado por las bases el suc en eso ni se mete.En el caso este sera ISCAN el que se tendra que molestar en ello.
25 de diciembre de 2011 01:20
viernes, 23 de diciembre de 2011
Pues se confirma los que ya se sabia y por comentarios anónimos a este Blog sucedería que es la suspensión de 16 ambulancias concertada con GSC.
16 Ambulancias concertadas con la entidad publica GSC que corresponde a las dos provincias .Los motivos que alude CRUZ ROJA son motivos económicos que no pueden mantener el servicio por una parte que ya no reciben tantas aportaciones del Gobierno y por otra que tendrían que mantener un personal que se le tendría que pagar según dice el convenio establecido para el sector en Canarias y el sector es a pesar que no es una empresa de transporte sanitario y la ONG está realizando un servicio de transporte sanitario y ofreciéndolo a los clientes como servicio de transporte y asistencia sanitaria compitiendo claramente con la empresas que se dedican al transporte sanitario
En la practica desde el punto de vista SUC no se quita ambulancias de la ONG ya que si bien esta ONG tenia sus colores en las ambulancias también tienen los colores del SUC que si bien tienen ubicación física en Santa Ursula el SUC tiene total disposición sobre ellas moviéndolas geográficamente para cualquier servicio de la red del SUC igual que cualquiera de alas ambulancias que tiene contratada a las empresas GSC. Por lo tanto la ONG propiamente dicho no deja ni a dejado de asistir como ONG a los municipios de Canarias.
El SUC en su política de ahorro ECONOMICO no solo le quita a las empresas de ambulancias, también les quita presupuesto a las ONG que colaboran con el SUC.
Pero ¿significa esto que ponen una ambulancia SANITARIZADA (Técnico y Enfermero) nueva? Pues NO ,lo que hacen es que ponen la que estaba en otra ubicación en este municipio como ubicación física pero se usara para todos lo servicios que crea oportuno En otras islas como Lanzarote ,Fuerteventura o Gran Canaria donde las ambulancias ofertadas por las ONG es mucho mayor que en las islas occidentales el quitar estas ambulancias repercutirá en la contratación a las empresas de ambulancias que realizan servicios del SUC .
16 Ambulancias concertadas con la entidad publica GSC que corresponde a las dos provincias .Los motivos que alude CRUZ ROJA son motivos económicos que no pueden mantener el servicio por una parte que ya no reciben tantas aportaciones del Gobierno y por otra que tendrían que mantener un personal que se le tendría que pagar según dice el convenio establecido para el sector en Canarias y el sector es a pesar que no es una empresa de transporte sanitario y la ONG está realizando un servicio de transporte sanitario y ofreciéndolo a los clientes como servicio de transporte y asistencia sanitaria compitiendo claramente con la empresas que se dedican al transporte sanitario
En la practica desde el punto de vista SUC no se quita ambulancias de la ONG ya que si bien esta ONG tenia sus colores en las ambulancias también tienen los colores del SUC que si bien tienen ubicación física en Santa Ursula el SUC tiene total disposición sobre ellas moviéndolas geográficamente para cualquier servicio de la red del SUC igual que cualquiera de alas ambulancias que tiene contratada a las empresas GSC. Por lo tanto la ONG propiamente dicho no deja ni a dejado de asistir como ONG a los municipios de Canarias.
El SUC en su política de ahorro ECONOMICO no solo le quita a las empresas de ambulancias, también les quita presupuesto a las ONG que colaboran con el SUC.
Pero ¿significa esto que ponen una ambulancia SANITARIZADA (Técnico y Enfermero) nueva? Pues NO ,lo que hacen es que ponen la que estaba en otra ubicación en este municipio como ubicación física pero se usara para todos lo servicios que crea oportuno En otras islas como Lanzarote ,Fuerteventura o Gran Canaria donde las ambulancias ofertadas por las ONG es mucho mayor que en las islas occidentales el quitar estas ambulancias repercutirá en la contratación a las empresas de ambulancias que realizan servicios del SUC .
COMENTARIO ANONIMO
Anónimo dijo...
ALGUIEN SABE QUE PASARÁ CON LA 43.72 DE CANDELARIA????
23 de diciembre de 2011 00:53
ALGUIEN SABE QUE PASARÁ CON LA 43.72 DE CANDELARIA????
23 de diciembre de 2011 00:53
Cruz Roja suprime nueve de 16 ambulancias en Tenerife
La organización argumenta dificultades económicas para mantener el convenio de todos los transportes de urgencias
Un técnico en una ambulancia sanitarizada. la opinión
MARÍA PLASENCIA
SANTA CRUZ DE TENERIFE Cruz Roja suprime nueve de las 16 ambulancias para atención de Urgencias que tiene concertadas actualmente con Gestión Sanitaria de Canarias (GSC), según ha indicado el secretario general de la ONG en Canarias, Domingo Pérez, quien argumenta esta reducción en la "imposibilidad de mantener económicamente funcionamiento de estos servicios".
Domingo Pérez explica que se ha renegociado el convenio, de tal forma que GSC facilitará a partir del 1 de enero a Cruz Roja la financiación necesaria para el sostenimiento de siete de las 16 ubicaciones concertadas. Entre los servicios que se ven afectados por esta renegociación, se encuentra la ambulancia que se ubica en el municipio de Santa Úrsula. Al respecto, la alcaldesa de la localidad norteña, Milagros Pérez, explicó ayer que, tras reunirse con los responsables del Servicio Canaria de Urgencias (SUC), aunque el municipio dejará de contar con este servicios de Cruz Roja, "desde el 1 de enero Santa Úrsula dispondrá de una ambulancia sanitarizada las 24 horas de los 365 días al año".
La alcaldesa lamentó que "Cruz Roja haya decidido eliminar el servicio en el municipio" y criticó que "ni siquiera se ha comunicado al Ayuntamiento esta decisión". Según Milagros Pérez, ante las dificultades de mantener el convenio con la organización, el SUC ha ofrecido disponer de un puesto fijo de ambulancia de Urgencias. Esta propuesta ha sido tan bien aceptada por le municipio norteño, que "ya se le está buscando ubicación física", según la alcaldesa, quien añadió que "hay que acometer unas pequeñas obras pero se hará cargo de su financiación el propio Servicio Canario de Urgencias".
Milagros Pérez indicó que, aunque Santa Úrsula será la localización geográfica de esta ambulancia sanitarizada (es decir, con todo el equipamiento médico necesario pero sin facultativo), el vehículo prestará asistencia a cualquier incidencia que se produzca en el norte de la Isla.
Además, Cruz Roja asegura que seguirá disponiendo de una ambulancia ubicada permanentemente en Santa Úrsula pero para atender servicios preventivos programados que nos sean solicitados desde el ayuntamiento, asociaciones o entidades del municipio. "Así como en casos de emergencias, catástrofes o servicios puntuales a los ciudadanos del municipio en función de la disponibilidad de voluntariado en la Asamblea Local", indicó Domingo Pérez.
Un técnico en una ambulancia sanitarizada. la opinión
MARÍA PLASENCIA
SANTA CRUZ DE TENERIFE Cruz Roja suprime nueve de las 16 ambulancias para atención de Urgencias que tiene concertadas actualmente con Gestión Sanitaria de Canarias (GSC), según ha indicado el secretario general de la ONG en Canarias, Domingo Pérez, quien argumenta esta reducción en la "imposibilidad de mantener económicamente funcionamiento de estos servicios".
Domingo Pérez explica que se ha renegociado el convenio, de tal forma que GSC facilitará a partir del 1 de enero a Cruz Roja la financiación necesaria para el sostenimiento de siete de las 16 ubicaciones concertadas. Entre los servicios que se ven afectados por esta renegociación, se encuentra la ambulancia que se ubica en el municipio de Santa Úrsula. Al respecto, la alcaldesa de la localidad norteña, Milagros Pérez, explicó ayer que, tras reunirse con los responsables del Servicio Canaria de Urgencias (SUC), aunque el municipio dejará de contar con este servicios de Cruz Roja, "desde el 1 de enero Santa Úrsula dispondrá de una ambulancia sanitarizada las 24 horas de los 365 días al año".
La alcaldesa lamentó que "Cruz Roja haya decidido eliminar el servicio en el municipio" y criticó que "ni siquiera se ha comunicado al Ayuntamiento esta decisión". Según Milagros Pérez, ante las dificultades de mantener el convenio con la organización, el SUC ha ofrecido disponer de un puesto fijo de ambulancia de Urgencias. Esta propuesta ha sido tan bien aceptada por le municipio norteño, que "ya se le está buscando ubicación física", según la alcaldesa, quien añadió que "hay que acometer unas pequeñas obras pero se hará cargo de su financiación el propio Servicio Canario de Urgencias".
Milagros Pérez indicó que, aunque Santa Úrsula será la localización geográfica de esta ambulancia sanitarizada (es decir, con todo el equipamiento médico necesario pero sin facultativo), el vehículo prestará asistencia a cualquier incidencia que se produzca en el norte de la Isla.
Además, Cruz Roja asegura que seguirá disponiendo de una ambulancia ubicada permanentemente en Santa Úrsula pero para atender servicios preventivos programados que nos sean solicitados desde el ayuntamiento, asociaciones o entidades del municipio. "Así como en casos de emergencias, catástrofes o servicios puntuales a los ciudadanos del municipio en función de la disponibilidad de voluntariado en la Asamblea Local", indicó Domingo Pérez.
jueves, 22 de diciembre de 2011
martes, 20 de diciembre de 2011
Anónimo dijo...
yo no se pero creo que es un agravio comparativo decir que se le concedio cuando cruz roja española realiza competencia desleal no ajustandose a la normas establecidas ya que se le da un servico publico a dedo una ONG que no cumple con lo establecido en el LAUDOde aplicación del sector ya que con esto sse supone que realiza transpotre sanitario de enfermos y accidentados por carreteras y se supone que tiene que cumplir con el convenio laboral cosa que no hace.Las empresas son tontas sin no denuncian esta situación de calra competencia desleal que realiza cruz roja y el SUC al contratar por debajo del valor real del servicio.Solo espero que alguna empresa ponga asunto a esto ya que sino seria el final del sector y del negocio para ellos ya que poco a poco se llevaran todos los servicios de trasnporte sanitario que cruz roja quita ya que no esta en igual de condicones que una empresa que tiene que pagar por todo.
20 de diciembre de 2011 14:02
Anónimo dijo...
A mi me dice un pajarito que acuerdos no hay ninguno con cruz roja lo que parece que para que permanezca esa ambulancia en la zona y no solamente en GARAFIA moveran de base las demás poniendolas a menor distancia y tiempo de garafia.
20 de diciembre de 2011
yo no se pero creo que es un agravio comparativo decir que se le concedio cuando cruz roja española realiza competencia desleal no ajustandose a la normas establecidas ya que se le da un servico publico a dedo una ONG que no cumple con lo establecido en el LAUDOde aplicación del sector ya que con esto sse supone que realiza transpotre sanitario de enfermos y accidentados por carreteras y se supone que tiene que cumplir con el convenio laboral cosa que no hace.Las empresas son tontas sin no denuncian esta situación de calra competencia desleal que realiza cruz roja y el SUC al contratar por debajo del valor real del servicio.Solo espero que alguna empresa ponga asunto a esto ya que sino seria el final del sector y del negocio para ellos ya que poco a poco se llevaran todos los servicios de trasnporte sanitario que cruz roja quita ya que no esta en igual de condicones que una empresa que tiene que pagar por todo.
20 de diciembre de 2011 14:02
Anónimo dijo...
A mi me dice un pajarito que acuerdos no hay ninguno con cruz roja lo que parece que para que permanezca esa ambulancia en la zona y no solamente en GARAFIA moveran de base las demás poniendolas a menor distancia y tiempo de garafia.
20 de diciembre de 2011
CC confirma la permanencia de la ambulancia en Garafía
D. S.
Garafía
El portavoz de Coalición Canaria (CC)-Unión Vecinal de Garafía (UVG) en el Ayuntamiento garafiano, Martín Taño, confirmó en un comunicado remitido en la tarde de este martes que “el Servicio de Urgencias Canario mantiene la ambulancia de Garafía las 24 horas”. Mientras tanto, el alcalde, Yeray Rodríguez, no quiso corroborar este extremo a DIARIO DE AVISOS hasta no tener datos oficiales.
Martín Taño, por su parte, informó en el citado comunicado que “tras mantener diversas conversaciones con los responsables del Servicio de Urgencias Canario (SUC), el personal sanitario de Cruz Roja prestará el servicio de forma presencial en la base del municipio”.
Taño confirmó que existe ya un compromiso firme para mantener el servicio de ambulancia con guardias presenciales del personal en Garafía. De esta manera, el SUC, “dependiente de la consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias, ha llegado a un acuerdo con Cruz Roja, con la mediación del grupo de Coalición Canaria en el Ayuntamiento de Garafía, para mantener el servicio de la ambulancia de soporte vital básico las 24 horas del día”. Como estaba establecido en el acuerdo de concesión del servicio, el personal hará guardias de forma presencial contribuyendo así a reducir los tiempos de actuación ante las demandas de atención sanitaria urgente de la población del municipio.
Martín Taño señaló por último que pese a la “pasividad demostrada por el grupo de Gobierno municipal ante un tema de tanto calado para los habitantes de Garafía, el grupo de Coalición Canaria- Unión Vecinal no se ha quedado parado limitándose a quejarse de la situación, sino que ha demostrado que desde la oposición también se puede y se debe trabajar para solucionar los problemas de la sociedad”.
Garafía
El portavoz de Coalición Canaria (CC)-Unión Vecinal de Garafía (UVG) en el Ayuntamiento garafiano, Martín Taño, confirmó en un comunicado remitido en la tarde de este martes que “el Servicio de Urgencias Canario mantiene la ambulancia de Garafía las 24 horas”. Mientras tanto, el alcalde, Yeray Rodríguez, no quiso corroborar este extremo a DIARIO DE AVISOS hasta no tener datos oficiales.
Martín Taño, por su parte, informó en el citado comunicado que “tras mantener diversas conversaciones con los responsables del Servicio de Urgencias Canario (SUC), el personal sanitario de Cruz Roja prestará el servicio de forma presencial en la base del municipio”.
Taño confirmó que existe ya un compromiso firme para mantener el servicio de ambulancia con guardias presenciales del personal en Garafía. De esta manera, el SUC, “dependiente de la consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias, ha llegado a un acuerdo con Cruz Roja, con la mediación del grupo de Coalición Canaria en el Ayuntamiento de Garafía, para mantener el servicio de la ambulancia de soporte vital básico las 24 horas del día”. Como estaba establecido en el acuerdo de concesión del servicio, el personal hará guardias de forma presencial contribuyendo así a reducir los tiempos de actuación ante las demandas de atención sanitaria urgente de la población del municipio.
Martín Taño señaló por último que pese a la “pasividad demostrada por el grupo de Gobierno municipal ante un tema de tanto calado para los habitantes de Garafía, el grupo de Coalición Canaria- Unión Vecinal no se ha quedado parado limitándose a quejarse de la situación, sino que ha demostrado que desde la oposición también se puede y se debe trabajar para solucionar los problemas de la sociedad”.
lunes, 19 de diciembre de 2011
Anónimo dijo...
Sobre el tema este que si los trabajadores de las ambulancias de Cruz roja que podrían perder su puesto de trabajo debido a que Cruz Roja no es una empresa de transporte sanitario pero si algunas de sus ambulancias realizan servicios de transporte sanitario para entidades como el SUC con contrataros que se dicen de colaboración sobre todo para abaratar costes ya que cruz roja no paga como debería ser a los empleados de las ambulancias incluso hay momentos solo están contratados solamente del equipo de la ambulancia solo el conductor incluso en algunas ocasiones con VOLUNTARIOS para mantener el servicio de ambulancia para la entidad que supuestamente le contrata ,que tampoco se puede llamar contratación pero simplemente colaboración. En ocasiones esos trabajadores son convenio entre el servicio canario de empleo sacando del paro a personas desempleadas como a pasado en este ultimo año. Por lo tanto el ahorro es mucho mayor .
Pero claro los empleados si quieren conservar lo que consideran sus puestos de trabajo ya que considera ellos que se le tienen que aplicar el convenio de transporte sanitario cosa que Cruz Roja no aplica otra cosa es que algún juez después de alguna denuncia de algunas de las partes tanto empresas como trabajadores quieran denunciar la situación que parece irregular que hay. En principio esto es lo que dice el convenio laboral de aplicación obligatoria, otra cosa que el juez lo dilucide de otra forma.
Artículo 1.- Ámbito territorial y funcional y partes signatarias.
Los preceptos de este convenio regulan las relaciones laborales de todas las empresas, trabajadores/as o centros de trabajo dedicados al transporte sanitario terrestre, aéreo y marítimo de enfermos y/o accidentados, así como el transporte de órganos, sangre, muestras biológicas y equipos médicos en la Comunidad Canaria, aun cuando la sede central de la empresa radique fuera de dicho ámbito territorial.
Pero aquí vienen el dilema que es lo que un juez debe de decidir.
Subrogación
Artículo 8.- Subrogación del contrato con la Administración, y empresas privadas.
Cuando una empresa pierda la adjudicación de los servicios concertados mediante concurso público de gestión de servicios públicos, por resolución o terminación del contrato con la Administración, o terminación de contrato con entidades privadas, y no decida asumir la plantilla conforme al apartado E), por mantener actividad suficiente para garantizar la ocupación efectiva de la plantilla asumida, la nueva empresa adjudicataria o contratista, estará obligada a subrogarse en los contratos laborales de los trabajadores que venían prestando ese servicio, respetando en todo caso la modalidad de contratación de los mismos, y los derechos y obligaciones que hayan disfrutado en los seis meses anteriores a la adjudicación en la empresa sustituida, siempre y cuando éstos provengan de pactos y acuerdos lícitos que se pongan en su conocimiento, debiendo aportarlos a la empresa adjudicataria, junto con la documentación pertinente:
Si entre el cese de la empresa que venía prestando el servicio y la adjudicación definitiva del mismo entrara de forma provisional otra empresa a prestar el servicio, esta también estará obligada a la subrogación del personal en los términos regulados en este artículo con independencia del tiempo de duración del mismo.
La subrogación se producirá, siempre que las partes cumplan los requisitos formales establecidos en este artículo del convenio, por la finalización, pérdida, rescisión, cesión de la empresa adjudicataria entre personas físicas o jurídicas que lleven a cabo la actividad, respetándose por la empresa entrante los derechos y obligaciones que venían disfrutando con la empresa sustituida. En el término "empresa", se encuentran expresamente incluidas las Uniones Temporales de Empresa (UTE), legalmente constituidas para contratar con la Administración.
19 de diciembre de 2011 17:26
Sobre el tema este que si los trabajadores de las ambulancias de Cruz roja que podrían perder su puesto de trabajo debido a que Cruz Roja no es una empresa de transporte sanitario pero si algunas de sus ambulancias realizan servicios de transporte sanitario para entidades como el SUC con contrataros que se dicen de colaboración sobre todo para abaratar costes ya que cruz roja no paga como debería ser a los empleados de las ambulancias incluso hay momentos solo están contratados solamente del equipo de la ambulancia solo el conductor incluso en algunas ocasiones con VOLUNTARIOS para mantener el servicio de ambulancia para la entidad que supuestamente le contrata ,que tampoco se puede llamar contratación pero simplemente colaboración. En ocasiones esos trabajadores son convenio entre el servicio canario de empleo sacando del paro a personas desempleadas como a pasado en este ultimo año. Por lo tanto el ahorro es mucho mayor .
Pero claro los empleados si quieren conservar lo que consideran sus puestos de trabajo ya que considera ellos que se le tienen que aplicar el convenio de transporte sanitario cosa que Cruz Roja no aplica otra cosa es que algún juez después de alguna denuncia de algunas de las partes tanto empresas como trabajadores quieran denunciar la situación que parece irregular que hay. En principio esto es lo que dice el convenio laboral de aplicación obligatoria, otra cosa que el juez lo dilucide de otra forma.
Artículo 1.- Ámbito territorial y funcional y partes signatarias.
Los preceptos de este convenio regulan las relaciones laborales de todas las empresas, trabajadores/as o centros de trabajo dedicados al transporte sanitario terrestre, aéreo y marítimo de enfermos y/o accidentados, así como el transporte de órganos, sangre, muestras biológicas y equipos médicos en la Comunidad Canaria, aun cuando la sede central de la empresa radique fuera de dicho ámbito territorial.
Pero aquí vienen el dilema que es lo que un juez debe de decidir.
Subrogación
Artículo 8.- Subrogación del contrato con la Administración, y empresas privadas.
Cuando una empresa pierda la adjudicación de los servicios concertados mediante concurso público de gestión de servicios públicos, por resolución o terminación del contrato con la Administración, o terminación de contrato con entidades privadas, y no decida asumir la plantilla conforme al apartado E), por mantener actividad suficiente para garantizar la ocupación efectiva de la plantilla asumida, la nueva empresa adjudicataria o contratista, estará obligada a subrogarse en los contratos laborales de los trabajadores que venían prestando ese servicio, respetando en todo caso la modalidad de contratación de los mismos, y los derechos y obligaciones que hayan disfrutado en los seis meses anteriores a la adjudicación en la empresa sustituida, siempre y cuando éstos provengan de pactos y acuerdos lícitos que se pongan en su conocimiento, debiendo aportarlos a la empresa adjudicataria, junto con la documentación pertinente:
Si entre el cese de la empresa que venía prestando el servicio y la adjudicación definitiva del mismo entrara de forma provisional otra empresa a prestar el servicio, esta también estará obligada a la subrogación del personal en los términos regulados en este artículo con independencia del tiempo de duración del mismo.
La subrogación se producirá, siempre que las partes cumplan los requisitos formales establecidos en este artículo del convenio, por la finalización, pérdida, rescisión, cesión de la empresa adjudicataria entre personas físicas o jurídicas que lleven a cabo la actividad, respetándose por la empresa entrante los derechos y obligaciones que venían disfrutando con la empresa sustituida. En el término "empresa", se encuentran expresamente incluidas las Uniones Temporales de Empresa (UTE), legalmente constituidas para contratar con la Administración.
19 de diciembre de 2011 17:26
domingo, 18 de diciembre de 2011
maka dijo...
y que pasa con la plantilla de cruz roja se subrroga o se queda en paro?
18 de diciembre de 2011 19:04
Anónimo dijo...
Pues lamentando mucho me parece que la plantilla de Cruz Roja que trabaja en estas ambulancias iran al paro ,claro está ya que los empleados de las ambulancias de cruz roja no se le apllica el convenio regional de transporte y accidentados ,Cruz Roja no se considera empresa de transporte sanitario por lo tanto las empresas no tienen obligación de subrrogar a ningún trabajador de Cruz Roja si fuera así la CRUZ ROJA tendria que aplicales sus trabajadores el conevenio de transporte santario cosa que no hace por que el coste es mayor que es a quien se le tiene que aplicar ,el convenio y las empresas tienen que cumplir con ese convenio no con el de CRUZ ROJA de echo CRUZ ROJA ong realiza competencia desleal.La única solución es que las empresas si quisieran les podria contratar pero por que quieren y no por obligación.
18 de diciembre de 2011 21:47
y que pasa con la plantilla de cruz roja se subrroga o se queda en paro?
18 de diciembre de 2011 19:04
Anónimo dijo...
Pues lamentando mucho me parece que la plantilla de Cruz Roja que trabaja en estas ambulancias iran al paro ,claro está ya que los empleados de las ambulancias de cruz roja no se le apllica el convenio regional de transporte y accidentados ,Cruz Roja no se considera empresa de transporte sanitario por lo tanto las empresas no tienen obligación de subrrogar a ningún trabajador de Cruz Roja si fuera así la CRUZ ROJA tendria que aplicales sus trabajadores el conevenio de transporte santario cosa que no hace por que el coste es mayor que es a quien se le tiene que aplicar ,el convenio y las empresas tienen que cumplir con ese convenio no con el de CRUZ ROJA de echo CRUZ ROJA ong realiza competencia desleal.La única solución es que las empresas si quisieran les podria contratar pero por que quieren y no por obligación.
18 de diciembre de 2011 21:47
sábado, 17 de diciembre de 2011
martes, 13 de diciembre de 2011
Una de lass formas de mantener la AMBULANCIA de la ONG en GARAFIA es que la ONG como hace por muchos municipios de Canarias y de España ,es conveniar con el AYUNTAMIENTO para acordar que esa ambulancia se quede en GARAFIA.
Es uuna de las formas POLITICAMENTE que se hace para callar las protestas.
En Canarias hay otros municipios donde hay convenios con el S.U.C para poner una ambulancia en muchos casos el VOLUMEN de servicios es mayor que una contratada por concurso que realizan las empresas encargadas.Es por ello que el SUC piensen en cambiar al ubicación de las ambulancias contratadas y quitar esos convenios.Se entiende así que no se puede estar pagando un convenio de colaboración para una prestación de servicios y por otro lado pagar a las empresas para que no se muevan las ambulancias a esto se le llama aprobeechar el dinero que se paga alas empresas.
Es uuna de las formas POLITICAMENTE que se hace para callar las protestas.
En Canarias hay otros municipios donde hay convenios con el S.U.C para poner una ambulancia en muchos casos el VOLUMEN de servicios es mayor que una contratada por concurso que realizan las empresas encargadas.Es por ello que el SUC piensen en cambiar al ubicación de las ambulancias contratadas y quitar esos convenios.Se entiende así que no se puede estar pagando un convenio de colaboración para una prestación de servicios y por otro lado pagar a las empresas para que no se muevan las ambulancias a esto se le llama aprobeechar el dinero que se paga alas empresas.
Cruz Roja confía en que se mantenga la ambulancia de Garafía
D. S.
Garafía
Después de que la semana pasada se diera casi como un hecho consumado que Garafía se iba a quedar sin su ambulancia, una vez que la Cruz Roja y el Servicio de Urgencias Canario (SUC) no renovaran el convenio, ayer las declaraciones de Francisco Ferraz, médico y presidente insular de Cruz Roja, hacen prever un acuerdo para mantener este equipamiento en la localidad más alejada, con peores comunicaciones y con una media de edad muy avanzada.
Ferraz, que fue médico en Garafía durante cuatro años y conoce de primera mano la singularidad que entraña esta localidad, asegura que sendas entidades están trabajando para encontrar una solución consensuada que permita el mantenimiento de la ambulancia en este municipio y además lo haga más eficiente.
Sobre la importancia que supone contar con ella, indica que el pasado sábado se tuvo que activar para atender a un paciente que se encontraba en el municipio de Barlovento. La ambulancia que le correspondería, la de San Andrés y Sauces, se encontraba entonces en un servicio en el hospital.
Garafía
Después de que la semana pasada se diera casi como un hecho consumado que Garafía se iba a quedar sin su ambulancia, una vez que la Cruz Roja y el Servicio de Urgencias Canario (SUC) no renovaran el convenio, ayer las declaraciones de Francisco Ferraz, médico y presidente insular de Cruz Roja, hacen prever un acuerdo para mantener este equipamiento en la localidad más alejada, con peores comunicaciones y con una media de edad muy avanzada.
Ferraz, que fue médico en Garafía durante cuatro años y conoce de primera mano la singularidad que entraña esta localidad, asegura que sendas entidades están trabajando para encontrar una solución consensuada que permita el mantenimiento de la ambulancia en este municipio y además lo haga más eficiente.
Sobre la importancia que supone contar con ella, indica que el pasado sábado se tuvo que activar para atender a un paciente que se encontraba en el municipio de Barlovento. La ambulancia que le correspondería, la de San Andrés y Sauces, se encontraba entonces en un servicio en el hospital.
lunes, 12 de diciembre de 2011
A lo que se dedican los servicios esenciales que G.S.C pretende quitar en algunos sitios por el número de servicios al día.
Una mujer sufre una parada cardiorrespiratoria en Gran Canaria y los servicios de emergencia la recuperan
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, 12 (EUROPA PRESS)
Una mujer, de 50 años de edad, ha sufrido este lunes una parada cardiorrespiratoria en una calle de Las Palmas de Gran Canaria, donde los servicios de emergencia la recuperaron, según informó el Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad 112.
Los hechos ocurrieron a las 06.20 horas, en la calle Doña Perfecta de Las Palmas de Gran Canaria y hasta el lugar se trasladó personal del Servicio de Urgencias Canario (SUC), después de recibir la alerta de que una mujer necesitaba asistencia.
Una vez en el lugar y tras la valoración de la afectada, se realizó maniobras de reanimación cardiopulmonar avanzada logrando recuperarla y estabilizarla para posteriormente trasladarla, en una ambulancia medicalizada, al Hospital Universitario Doctor Negrín donde ingresó en estado crítico.
Asimismo, agentes de la Policía Local colaboraron con los servicios de emergencia e instruyeron las diligencias correspondientes.
http://www.canariasahora.es/noticia/209744/
Una mujer, de 50 años de edad, ha sufrido este lunes una parada cardiorrespiratoria en una calle de Las Palmas de Gran Canaria, donde los servicios de emergencia la recuperaron, según informó el Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad 112.
Los hechos ocurrieron a las 06.20 horas, en la calle Doña Perfecta de Las Palmas de Gran Canaria y hasta el lugar se trasladó personal del Servicio de Urgencias Canario (SUC), después de recibir la alerta de que una mujer necesitaba asistencia.
Una vez en el lugar y tras la valoración de la afectada, se realizó maniobras de reanimación cardiopulmonar avanzada logrando recuperarla y estabilizarla para posteriormente trasladarla, en una ambulancia medicalizada, al Hospital Universitario Doctor Negrín donde ingresó en estado crítico.
Asimismo, agentes de la Policía Local colaboraron con los servicios de emergencia e instruyeron las diligencias correspondientes.
http://www.canariasahora.es/noticia/209744/
sábado, 10 de diciembre de 2011
QUE VIENEN LOS RECORTES
Garafía>
El SUC dice que el servicio de ambulancia tiene una ratio de movilización baja
EUGENIA PAIZ
GARAFÍA
Tras el malestar expresado por el alcalde de Garafía, Yeray Rodríguez, y las quejas de los vecinos afectados por la eliminación de la ambulancia de guardia para traslados en Garafía, el Servicio de Urgencias Canario (SUC) ha detallado que “la ambulancia con base en al centro de salud de Garafía tiene una ratio de actuación de un servicio cada tres días”, una ratio de movilización que “se mantiene desde el año 2001”.
Aclaran que “el Servicio de Urgencias Canario reorganiza y redistribuye los recursos disponibles en base a la actividad que desarrollan, garantizando en todo momento la asistencia sanitaria urgente en todas las islas a través del 1-1-2, desde donde también se activan los servicios de urgencias de la red de Atención Primaria del Servicio Canario de la Salud.
Mientras, los vecinos persisten en su intención de llevar a cabo una manifestación como primera medida de protesta, al verse privados de un servicio que entienden como “esencial” por factores como “la dispersión de la población, la complicada orografía del terreno y la situación de aislamiento de gran parte de la población”, el SUC defiende su decisión indicando que “tiene en la actualidad una dotación de ocho ambulancias operativas las 24 horas en la isla de La Palma con presencia en Santa Cruz de La Palma, Mazo, San Andrés y Sauces, Los Llanos de Aridane, El Paso, Tijarafe y Garafía”.
El SUC dice que el servicio de ambulancia tiene una ratio de movilización baja
EUGENIA PAIZ
GARAFÍA
Tras el malestar expresado por el alcalde de Garafía, Yeray Rodríguez, y las quejas de los vecinos afectados por la eliminación de la ambulancia de guardia para traslados en Garafía, el Servicio de Urgencias Canario (SUC) ha detallado que “la ambulancia con base en al centro de salud de Garafía tiene una ratio de actuación de un servicio cada tres días”, una ratio de movilización que “se mantiene desde el año 2001”.
Aclaran que “el Servicio de Urgencias Canario reorganiza y redistribuye los recursos disponibles en base a la actividad que desarrollan, garantizando en todo momento la asistencia sanitaria urgente en todas las islas a través del 1-1-2, desde donde también se activan los servicios de urgencias de la red de Atención Primaria del Servicio Canario de la Salud.
Mientras, los vecinos persisten en su intención de llevar a cabo una manifestación como primera medida de protesta, al verse privados de un servicio que entienden como “esencial” por factores como “la dispersión de la población, la complicada orografía del terreno y la situación de aislamiento de gran parte de la población”, el SUC defiende su decisión indicando que “tiene en la actualidad una dotación de ocho ambulancias operativas las 24 horas en la isla de La Palma con presencia en Santa Cruz de La Palma, Mazo, San Andrés y Sauces, Los Llanos de Aridane, El Paso, Tijarafe y Garafía”.
martes, 6 de diciembre de 2011
jueves, 1 de diciembre de 2011
Trabas al traslado de pacientes en ambulancias
Ver para creer. Sorprendida ante la nueva moda que se viene dando entre el servicio de transporte de ambulancias y su coordinadora, La Mesa de Transporte. Nombre de quienes controlan y gestionan el ir y venir de las ambulancias.
Informan in situ en domicilio instantes previos a la recogida de la persona que acompañará al paciente en el servicio de ambulancias no urgente, que no podrá acompañar al paciente hasta el centro hospitalario, a una consulta previamente programada. Aún tratándose de un servicio concertado con anterioridad.
Argumentándolo innecesario para el paciente.
Significando que el paciente deberá desplazarse sólo y no como sería lo lógico; como de manera habitual se hace, principalmente con personas con dificultad de movimiento, – como es el caso- u otra causa, que haga “necesaria” la “asistencia” por parte de un tercero. Hablando de personas encamadas, en sillas de ruedas, o con ciertas dificultades para de forma autónoma, atenderse y cubrir sus necesidades básicas.
El personal técnico de la ambulancia, y habiendo recibido instrucciones (manera de cubrirse las espaldas), indican al familiar:
- “En la ambulancia ya va un técnico auxiliar de enfermería para atender las necesidades del paciente en todo momento del trayecto; hasta llegar al centro sanitario destinado”.
- “Una vez en el centro correspondiente, los encargados de atender al paciente serán los celadores u enfermeros“.
Siendo propiamente en destino, donde comenzará la aventura.
Los pacientes se encontrarán solos ante la necesidad de cualquier cosa: Desde la más básica, tomarse una medicación, beber o comprar agua, hablar con su médico e incluso hasta coger una próxima cita, etcétera.
Y es que obviamente, los celadores o enfermeros, no pueden cubrir la atención individual de cada uno de todos los pacientes dependientes que acuden al centro. Siendo esto impensable. Creo que, creer o pensar lo contrario conscientemente es un “error”. Ya no se trata, si la asistencia sanitaria es buena, mala o regular, sino que, logística y humanamente no es posible.
¿Cómo se desplazará entonces una persona en condiciones de dependencia de un sitio a otro por el recinto sanitario, sin una persona de apoyo? ¿Cómo hará el acompañante para desplazarse si no cuenta con medios para que el paciente no quede “desasistido”? Etc., etc.
No deja indiferente ante la inusual e incomprensible situación la respuesta por parte de la mesa de transporte.
Según dicen, si es ésta su circunstancia, debe saber que “buscarse la vida” es la solución al ‘problema’.
Si quiere acudir a la cita hospitalaria (…y contar un familiar, amigo, vecino, etc.) deberá saber entonces que, cómo ir es cosa suya. Tendrá que buscarse(le) un medio de transporte: coche propio (si se dispone), guagua, taxi, un vecino, hacer auto-stop, etcétera. Da igual, sea el medio de transporte privado o público. Deberá recurrir a estos medios para poder acudir al centro con la persona citada.
Situación tan incomprensible como insólita: Normalmente cuando se solicita un servicio de estas características, -con acompañante-, se supone “no es un capricho”.
Considerando, sin otra posibilidad previa y ante la inexcusable petición por la mesa de transporte a la hora de solicitar el servicio, éste va justificado por parte del médico de referencia (médico de cabecera) en el momento de su petición, a través del documento que lo certifica. No ejecutándose ante su ausencia.
Como dependiente y, ante la necesidad de una atención personal y tras la respuesta negativa, da qué pensar… ¿¡No se tiene en cuenta la petición y diagnostico médico!?… ¡Inconcebible!
Supuestamente -No se da abasto-, los pacientes salen y entran, suben y bajan de las ambulancias con fluidez.
Tanto en cuanto nos trasladen, lo haremos como sardinas en lata: Juntos y revueltos.
En cada vehículo sanitario no urgente, se traslada actualmente un mínimo de 2 personas: Una en silla de ruedas y otra en su camilla correspondiente.
En los vehículos de transporte colectivo, se traslada al completo de las plazas posibles: Un máximo de 7 personas. Aunque en ocasiones ‘se cuela alguno’, haciendo un total de 8 pacientes.
¿!Colándose, dicen!? Como suele pasar, la vara de medir no siempre es la misma. Las normas no se cumplen y aplican a todos por igual.
La casualidad y la vista gorda por parte de los técnicos de las ambulancias, quiso que al tiempo de acatar sin otro remedio la negativa, comprobase de primera mano cómo de una manera habitual y natural, más de un paciente sin necesidades aparentes; (…desplazado con muletas, caminando…) estuviesen acompañados durante todo el traslado por familiares: Domicilio-Hospital, Hospital-Domicilio.
Si quedaban dudas, y haciendo bueno el refranero popular, que dice; -”Si se quiere, se puede“.
Entre la sorpresa “descubro”, que desde la mesa de transporte se actúa de esa manera, con el fin de afrontar la escasez de vehículos y personal que ha sido eliminado paulatinamente del servicio de transporte sanitario de Canarias; más concretamente en la isla de Tenerife. Consiguiendo así solventar en parte la maltrecha economía de la empresa.
Otro de los motivos, radica en ganar un mayor número de plazas por servicio. Debido a que, si se trasladase a familiares, no podrían aprovechar su plaza para llevar a la vez a otros pacientes.
Circunstancia que obliga a los enfermos a acudir solos/as a sus consultas y tratamientos.
Si fuera que no iban a cobrar lo acordado y regulado dentro del convenio que sustentan para cada servicio, Transportes Aéreos Sanitarios Isleños S.A. (TASISA), y Gobierno de Canarias… ¡Pero los cobran!… ¿Entonces, qué? ¿Cuál es el verdadero inconveniente? ¿No es un capricho? ¿Porque unos pacientes sí, y otros no? ¿Dónde, cómo y quiénes tienen la palabra final para basar su criterio a la denegación del acompañante? ¿Únicamente tiene potestad el médico de sala? ¿Por qué no contrastan la petición entre ambos médicos: De sala y cabecera? ¿Monopolio?
Pocos conocen que ‘cobran’ no por paciente, sino por el número de plazas ocupadas, no comprendiendo cómo entonces tanto barullo. Lo que transmiten con su postura de recortes, es un interés puramente económico.
No se desvaloriza por el contrario lo que embolsaran en sus arcas, desde el Servicio Canario de Salud (Únicamente por el hecho de haberle recogido en su casa y llevado al centro sanitario).
Éste último Servicio Canario de Salud (SCSC) igual o más responsable que la empresa gestora de ambulancias, por su pasividad y consentidora indirecta a estas actuaciones, y ante una falta contundente para frenar dichas actuaciones.
Importante saber, que en los traslados de ambulancias, no está ‘permitido’ llevar a más de un paciente por vehículo, esto quiere decir que; cuando su médico de cabecera le hace el correspondiente pase/informe, la ambulancia sólo podrá durante ése servicio ser ocupada por el paciente para quien se pidió; ya vaya en camilla o sentado, y con su acompañante. No como por el contrario viene ocurriendo, como si fuera un transporte colectivo.
¿Qué tienen que hacer más desplazamientos? ¿Cuál es el problema? ¿No está
primero la seguridad, comodidad, atención, intimidad y la calidad de vida del paciente?…
Como ejemplo. No es permisible que ‘personas mayores’, ‘con dificultad para desplazarse’, u ‘atenderse por sí mismo’ se encuentren solos en el centro sanitario.
No se les puede dejar ‘abandonados’ al destino de una cita incierta. Mientras, su familiar por otro lado busca cómo llegar definitivamente al centro… Calificable como, ¡INHUMANIDAD!
Servicios en la actualidad ejecutados por la empresa de ambulancias (TASISA), con unas 55 ambulancias menos en servicio desde beneficiarios del concurso.
Explicando en parte, y en ninguno lo justifica se hayan cancelando actualmente e inexplicablemente multitud de servicios no urgentes; siendo los más demandados, los concertados/programados.
Si bien los de carácter urgentes no se ven afectados tan escandalosamente por esta criba.
Reseñando el tiempo medio de espera (1 o 2 horas), para ser recogido, trasladado… ¡Paciencia tener!… Valor y aguante.
Resignarse a que esto siga así, callarse es aceptar, cuando esto es
inaceptable… Aguantar… Esto es inaguantable.
A cada uno nos llega la hora, hoy unos cuantos; mañana, ¿cuántos y quiénes serán?…
Que cambie es cosa de todos, sin excepción. Si bien algunas cosas han mejorado, otras entre ellas ésta, no lo han hecho. Intolerable.
Servicios que más de un conocido, allegado, pueda estar usando actualmente.
Si no lo veo no lo creo. Déjame que te acompañe, nunca sólo(a).
También publicado en blogoferoz.
Informan in situ en domicilio instantes previos a la recogida de la persona que acompañará al paciente en el servicio de ambulancias no urgente, que no podrá acompañar al paciente hasta el centro hospitalario, a una consulta previamente programada. Aún tratándose de un servicio concertado con anterioridad.
Argumentándolo innecesario para el paciente.
Significando que el paciente deberá desplazarse sólo y no como sería lo lógico; como de manera habitual se hace, principalmente con personas con dificultad de movimiento, – como es el caso- u otra causa, que haga “necesaria” la “asistencia” por parte de un tercero. Hablando de personas encamadas, en sillas de ruedas, o con ciertas dificultades para de forma autónoma, atenderse y cubrir sus necesidades básicas.
El personal técnico de la ambulancia, y habiendo recibido instrucciones (manera de cubrirse las espaldas), indican al familiar:
- “En la ambulancia ya va un técnico auxiliar de enfermería para atender las necesidades del paciente en todo momento del trayecto; hasta llegar al centro sanitario destinado”.
- “Una vez en el centro correspondiente, los encargados de atender al paciente serán los celadores u enfermeros“.
Siendo propiamente en destino, donde comenzará la aventura.
Los pacientes se encontrarán solos ante la necesidad de cualquier cosa: Desde la más básica, tomarse una medicación, beber o comprar agua, hablar con su médico e incluso hasta coger una próxima cita, etcétera.
Y es que obviamente, los celadores o enfermeros, no pueden cubrir la atención individual de cada uno de todos los pacientes dependientes que acuden al centro. Siendo esto impensable. Creo que, creer o pensar lo contrario conscientemente es un “error”. Ya no se trata, si la asistencia sanitaria es buena, mala o regular, sino que, logística y humanamente no es posible.
¿Cómo se desplazará entonces una persona en condiciones de dependencia de un sitio a otro por el recinto sanitario, sin una persona de apoyo? ¿Cómo hará el acompañante para desplazarse si no cuenta con medios para que el paciente no quede “desasistido”? Etc., etc.
No deja indiferente ante la inusual e incomprensible situación la respuesta por parte de la mesa de transporte.
Según dicen, si es ésta su circunstancia, debe saber que “buscarse la vida” es la solución al ‘problema’.
Si quiere acudir a la cita hospitalaria (…y contar un familiar, amigo, vecino, etc.) deberá saber entonces que, cómo ir es cosa suya. Tendrá que buscarse(le) un medio de transporte: coche propio (si se dispone), guagua, taxi, un vecino, hacer auto-stop, etcétera. Da igual, sea el medio de transporte privado o público. Deberá recurrir a estos medios para poder acudir al centro con la persona citada.
Situación tan incomprensible como insólita: Normalmente cuando se solicita un servicio de estas características, -con acompañante-, se supone “no es un capricho”.
Considerando, sin otra posibilidad previa y ante la inexcusable petición por la mesa de transporte a la hora de solicitar el servicio, éste va justificado por parte del médico de referencia (médico de cabecera) en el momento de su petición, a través del documento que lo certifica. No ejecutándose ante su ausencia.
Como dependiente y, ante la necesidad de una atención personal y tras la respuesta negativa, da qué pensar… ¿¡No se tiene en cuenta la petición y diagnostico médico!?… ¡Inconcebible!
Supuestamente -No se da abasto-, los pacientes salen y entran, suben y bajan de las ambulancias con fluidez.
Tanto en cuanto nos trasladen, lo haremos como sardinas en lata: Juntos y revueltos.
En cada vehículo sanitario no urgente, se traslada actualmente un mínimo de 2 personas: Una en silla de ruedas y otra en su camilla correspondiente.
En los vehículos de transporte colectivo, se traslada al completo de las plazas posibles: Un máximo de 7 personas. Aunque en ocasiones ‘se cuela alguno’, haciendo un total de 8 pacientes.
¿!Colándose, dicen!? Como suele pasar, la vara de medir no siempre es la misma. Las normas no se cumplen y aplican a todos por igual.
La casualidad y la vista gorda por parte de los técnicos de las ambulancias, quiso que al tiempo de acatar sin otro remedio la negativa, comprobase de primera mano cómo de una manera habitual y natural, más de un paciente sin necesidades aparentes; (…desplazado con muletas, caminando…) estuviesen acompañados durante todo el traslado por familiares: Domicilio-Hospital, Hospital-Domicilio.
Si quedaban dudas, y haciendo bueno el refranero popular, que dice; -”Si se quiere, se puede“.
Entre la sorpresa “descubro”, que desde la mesa de transporte se actúa de esa manera, con el fin de afrontar la escasez de vehículos y personal que ha sido eliminado paulatinamente del servicio de transporte sanitario de Canarias; más concretamente en la isla de Tenerife. Consiguiendo así solventar en parte la maltrecha economía de la empresa.
Otro de los motivos, radica en ganar un mayor número de plazas por servicio. Debido a que, si se trasladase a familiares, no podrían aprovechar su plaza para llevar a la vez a otros pacientes.
Circunstancia que obliga a los enfermos a acudir solos/as a sus consultas y tratamientos.
Si fuera que no iban a cobrar lo acordado y regulado dentro del convenio que sustentan para cada servicio, Transportes Aéreos Sanitarios Isleños S.A. (TASISA), y Gobierno de Canarias… ¡Pero los cobran!… ¿Entonces, qué? ¿Cuál es el verdadero inconveniente? ¿No es un capricho? ¿Porque unos pacientes sí, y otros no? ¿Dónde, cómo y quiénes tienen la palabra final para basar su criterio a la denegación del acompañante? ¿Únicamente tiene potestad el médico de sala? ¿Por qué no contrastan la petición entre ambos médicos: De sala y cabecera? ¿Monopolio?
Pocos conocen que ‘cobran’ no por paciente, sino por el número de plazas ocupadas, no comprendiendo cómo entonces tanto barullo. Lo que transmiten con su postura de recortes, es un interés puramente económico.
No se desvaloriza por el contrario lo que embolsaran en sus arcas, desde el Servicio Canario de Salud (Únicamente por el hecho de haberle recogido en su casa y llevado al centro sanitario).
Éste último Servicio Canario de Salud (SCSC) igual o más responsable que la empresa gestora de ambulancias, por su pasividad y consentidora indirecta a estas actuaciones, y ante una falta contundente para frenar dichas actuaciones.
Importante saber, que en los traslados de ambulancias, no está ‘permitido’ llevar a más de un paciente por vehículo, esto quiere decir que; cuando su médico de cabecera le hace el correspondiente pase/informe, la ambulancia sólo podrá durante ése servicio ser ocupada por el paciente para quien se pidió; ya vaya en camilla o sentado, y con su acompañante. No como por el contrario viene ocurriendo, como si fuera un transporte colectivo.
¿Qué tienen que hacer más desplazamientos? ¿Cuál es el problema? ¿No está
primero la seguridad, comodidad, atención, intimidad y la calidad de vida del paciente?…
Como ejemplo. No es permisible que ‘personas mayores’, ‘con dificultad para desplazarse’, u ‘atenderse por sí mismo’ se encuentren solos en el centro sanitario.
No se les puede dejar ‘abandonados’ al destino de una cita incierta. Mientras, su familiar por otro lado busca cómo llegar definitivamente al centro… Calificable como, ¡INHUMANIDAD!
Servicios en la actualidad ejecutados por la empresa de ambulancias (TASISA), con unas 55 ambulancias menos en servicio desde beneficiarios del concurso.
Explicando en parte, y en ninguno lo justifica se hayan cancelando actualmente e inexplicablemente multitud de servicios no urgentes; siendo los más demandados, los concertados/programados.
Si bien los de carácter urgentes no se ven afectados tan escandalosamente por esta criba.
Reseñando el tiempo medio de espera (1 o 2 horas), para ser recogido, trasladado… ¡Paciencia tener!… Valor y aguante.
Resignarse a que esto siga así, callarse es aceptar, cuando esto es
inaceptable… Aguantar… Esto es inaguantable.
A cada uno nos llega la hora, hoy unos cuantos; mañana, ¿cuántos y quiénes serán?…
Que cambie es cosa de todos, sin excepción. Si bien algunas cosas han mejorado, otras entre ellas ésta, no lo han hecho. Intolerable.
Servicios que más de un conocido, allegado, pueda estar usando actualmente.
Si no lo veo no lo creo. Déjame que te acompañe, nunca sólo(a).
También publicado en blogoferoz.
miércoles, 30 de noviembre de 2011
Es que no saben eplicarlo....
En el transporte sanitario URGENTE también habrá recortes ,la cosa en que lista de espera pondrán los enfermos que soliciten una ambulancia..
El Foro Social Canario por la Salud y la Sanidad Pública denuncia graves recortes en el transporte sanitario no urgente
Algunos usuarios se han quedado toda una mañana sin ser recogidos
Ahora le toca el turno al transporte sanitario no urgente. Hay enfermos que por las características de su enfermedad y limitaciones físicas y psíquicas necesitan el transporte sanitario para acudir a los hospitales o centros de especialidades. En las últimas fechas la mesa de transporte sanitario no urgente del área de salud de Tenerife ha enviado comunicados a los centros sanitarios informando que no disponen de plazas para los últimos días del presente mes.
No es un hecho aislado, pues cada vez se producen más denegaciones a las solicitudes de este tipo de transporte, y en ocasiones algunos usuarios se han quedado toda una mañana sin ser recogidos para acudir a las consultas o pruebas diagnósticas. La alternativa que se les da es que cambien la consulta o prueba para otro día, como si no existiese lista de espera. Es una medida que como siempre perjudica al más dependiente y más enfermo y a los que no tienen dinero para pagarse una ambulancia o transporte sanitario privado.
Ya desde octubre de 2010 se ha venido recortando el transporte sanitario urgente que en la actualidad es claramente insuficiente, como demuestra el incremento alarmante del tiempo de respuesta del SUC (Servicio de Urgencias Canario). En cuanto al transporte no urgente, ya se ha reducido el número de ambulancias tanto en Gran Canaria como en Tenerife con los consiguientes despidos de personal que se van a generalizar al conjunto de las islas.
Una vez más con estos recortes, además de acercarnos a un pasado que creíamos remoto pudiendo volver a tener que sacar el pañuelo ante una urgencia vital, también se está profundizando el círculo infernal de la desigualdad en la salud. La población más desfavorecida económica y socialmente, que por tanto tiene peor salud y necesita aún más la atención sanitaria, al verse impedida en el acceso a la misma empeorará en su salud cerrándose el círculo con un aumento en la mortalidad. De esa manera termina cualquier barrera que se quiera poner a la accesibilidad a la sanidad pública, ya sea cualquier tipo de copago o como en este caso cualquier recorte en un servicio esencial.
El Foro Social Canario por la Salud y la Sanidad Pública quiere animar a la convergencia de todos los sectores afectados por los recortes en lo que debe ser intocable: la Sanidad, la Educación y los Servicios Sociales. Por ello, para la defensa de la sanidad pública y la atención sociosanitaria, de la ley de dependencia y la atención a la discapacidad, de la protección a la enfermedad mental y la drogodependencia, del apoyo a la educación especial y de los servicios sociales, estamos convocando tanto a trabajadores como usuarios y familiares de los sectores mencionados a un encuentro el próximo día 12 de diciembre a las 18 horas en el Ateneo de La Laguna.
Debe ser la ciudadanía la que tenga la última palabra ante los recortes presentes y futuros, debiendo pronunciarla con urgencia y contundencia antes de que sea demasiado tarde.
Ahora le toca el turno al transporte sanitario no urgente. Hay enfermos que por las características de su enfermedad y limitaciones físicas y psíquicas necesitan el transporte sanitario para acudir a los hospitales o centros de especialidades. En las últimas fechas la mesa de transporte sanitario no urgente del área de salud de Tenerife ha enviado comunicados a los centros sanitarios informando que no disponen de plazas para los últimos días del presente mes.
No es un hecho aislado, pues cada vez se producen más denegaciones a las solicitudes de este tipo de transporte, y en ocasiones algunos usuarios se han quedado toda una mañana sin ser recogidos para acudir a las consultas o pruebas diagnósticas. La alternativa que se les da es que cambien la consulta o prueba para otro día, como si no existiese lista de espera. Es una medida que como siempre perjudica al más dependiente y más enfermo y a los que no tienen dinero para pagarse una ambulancia o transporte sanitario privado.
Ya desde octubre de 2010 se ha venido recortando el transporte sanitario urgente que en la actualidad es claramente insuficiente, como demuestra el incremento alarmante del tiempo de respuesta del SUC (Servicio de Urgencias Canario). En cuanto al transporte no urgente, ya se ha reducido el número de ambulancias tanto en Gran Canaria como en Tenerife con los consiguientes despidos de personal que se van a generalizar al conjunto de las islas.
Una vez más con estos recortes, además de acercarnos a un pasado que creíamos remoto pudiendo volver a tener que sacar el pañuelo ante una urgencia vital, también se está profundizando el círculo infernal de la desigualdad en la salud. La población más desfavorecida económica y socialmente, que por tanto tiene peor salud y necesita aún más la atención sanitaria, al verse impedida en el acceso a la misma empeorará en su salud cerrándose el círculo con un aumento en la mortalidad. De esa manera termina cualquier barrera que se quiera poner a la accesibilidad a la sanidad pública, ya sea cualquier tipo de copago o como en este caso cualquier recorte en un servicio esencial.
El Foro Social Canario por la Salud y la Sanidad Pública quiere animar a la convergencia de todos los sectores afectados por los recortes en lo que debe ser intocable: la Sanidad, la Educación y los Servicios Sociales. Por ello, para la defensa de la sanidad pública y la atención sociosanitaria, de la ley de dependencia y la atención a la discapacidad, de la protección a la enfermedad mental y la drogodependencia, del apoyo a la educación especial y de los servicios sociales, estamos convocando tanto a trabajadores como usuarios y familiares de los sectores mencionados a un encuentro el próximo día 12 de diciembre a las 18 horas en el Ateneo de La Laguna.
Debe ser la ciudadanía la que tenga la última palabra ante los recortes presentes y futuros, debiendo pronunciarla con urgencia y contundencia antes de que sea demasiado tarde.
martes, 29 de noviembre de 2011
NO SABEN EXPLICARLO
Dirán ellos los del pacto PSOE –CC-PNC-NC que no habrán recortes para el 2012 sobre todo en el transporte sanitario según ellos servicios esenciales. Ahora entendemos a la presidenta de CC que después de la debacle del 20 N dicen que no han sabido explicar a ciudadanía Canaria el mensaje y siguen.
Para el año que viene es posible que en el transporte sanitario se vea nuevamente recortado por el motivo que dice la presidenta de Coalición Canaria Claudina que no saben explicarse y cuando dicen no al recortes en servicios esenciales eso quiere decir que si se recortaran. En el caso de transporte sanitario vendrá tanto en el servicio de transporte sanitario no urgente como se llama ahora y en el urgente. En el no urgente los usuarios del servicio pues tendrán que ir en la guagua o taxi .Para explicarlo mejor se quedaran sin una asistencia sanitaria esencial.
Pero recortes para el que no lo sepa ya está ahí ,Don PAULINO no habla con claridad no se sabe explicar, estan realizando recortes pero en silencio sin que nadie se pueda enterar pero está habiendo recortes en transporte sanitario lo hay y lo habra para el año que viene y si puede en lo sucesivo , todo esto si los usuarios no se sublevan antes .
Pues volviendo a los recortes en subcontratas no solo los de transporte sanitario se estan viendo afectado tambien se estan viendo afectadas los centros de rehabilitación que servian por lo menos restar esa lista de espera que habia y con estas medidas de recortes aumetaran igual que aumentaran en el servico de transporte sanitario en definitiva el que sufrira todo esto en su salud es el paciente, pero la Gobierno eso se las trae muy floja.Ellos los POLITICOS pagan en sus hospitales privado que por cierto el sueldo sale del copago de nuestros impuestos.
En el urgente el servicio ya es deficitario totalmente ,desde que la empresa GSC quito un gran número de ambulancia prevista para este servicio de transporte sanitario, por lo tanto al contrario de lo que dijo Paulino Rivero en un evento para sacarse las fotos con las nuevas ambulancias decía a la prensa que atrás quedaba la gente que iba en coche con un pañuelo BLANCO ,una vez más no han sabido explicar ,en realidad quería explicar que ya verán como vuelven a ir enfermos en coches con un pañuelo blanco tocando la pita o el claxon como quieran decirlo a estilo como lo vemos en cualquier zona conflictiva en oriente medio. Eso supuestos tiempos de respuestas del servicio de urgencias canario se verán aumentado significativamente ugual que se aumenta la lista de espera para el transporte sanitario incluso negando servicios de transporte sanitario que si necesitan un transporte sanitario. Al final la solución que no quieren explicar bien ...
En definitiva esperamos los recortes, seguro que los habrá en servicios esenciales como el transporte sanitario por mucho que no sepan explicarlo.
Para el año que viene es posible que en el transporte sanitario se vea nuevamente recortado por el motivo que dice la presidenta de Coalición Canaria Claudina que no saben explicarse y cuando dicen no al recortes en servicios esenciales eso quiere decir que si se recortaran. En el caso de transporte sanitario vendrá tanto en el servicio de transporte sanitario no urgente como se llama ahora y en el urgente. En el no urgente los usuarios del servicio pues tendrán que ir en la guagua o taxi .Para explicarlo mejor se quedaran sin una asistencia sanitaria esencial.
Pero recortes para el que no lo sepa ya está ahí ,Don PAULINO no habla con claridad no se sabe explicar, estan realizando recortes pero en silencio sin que nadie se pueda enterar pero está habiendo recortes en transporte sanitario lo hay y lo habra para el año que viene y si puede en lo sucesivo , todo esto si los usuarios no se sublevan antes .
Pues volviendo a los recortes en subcontratas no solo los de transporte sanitario se estan viendo afectado tambien se estan viendo afectadas los centros de rehabilitación que servian por lo menos restar esa lista de espera que habia y con estas medidas de recortes aumetaran igual que aumentaran en el servico de transporte sanitario en definitiva el que sufrira todo esto en su salud es el paciente, pero la Gobierno eso se las trae muy floja.Ellos los POLITICOS pagan en sus hospitales privado que por cierto el sueldo sale del copago de nuestros impuestos.
En el urgente el servicio ya es deficitario totalmente ,desde que la empresa GSC quito un gran número de ambulancia prevista para este servicio de transporte sanitario, por lo tanto al contrario de lo que dijo Paulino Rivero en un evento para sacarse las fotos con las nuevas ambulancias decía a la prensa que atrás quedaba la gente que iba en coche con un pañuelo BLANCO ,una vez más no han sabido explicar ,en realidad quería explicar que ya verán como vuelven a ir enfermos en coches con un pañuelo blanco tocando la pita o el claxon como quieran decirlo a estilo como lo vemos en cualquier zona conflictiva en oriente medio. Eso supuestos tiempos de respuestas del servicio de urgencias canario se verán aumentado significativamente ugual que se aumenta la lista de espera para el transporte sanitario incluso negando servicios de transporte sanitario que si necesitan un transporte sanitario. Al final la solución que no quieren explicar bien ...
En definitiva esperamos los recortes, seguro que los habrá en servicios esenciales como el transporte sanitario por mucho que no sepan explicarlo.
Sobre la explosión de gas en el Hotel Cordial de Mogan habría que preguntarse porque no se uso el HELICOPTERO SANITARIO DE TENERIFE que si puede aterrizar en la helisuperficie del Hospital Insular sobre esta polémica de la utilización del helicóptero de emergencia, el mismo que usa PAULINO RIVERO para sus traslados institucionales, esa es por que no aterrizo en el HOSPITAL INSULAR y lo hizo en la AVENIDA MARITIMA DE LAS PALMAS.
Sabemos la razón pero mejor decirla.
Que pasa con el UMCAT del SUC ¿Dónde esta? Por lo que sabemos se uso como siempre el hospital de campaña de CRUZ ROJA y por cierto muy bien.
Sabemos la razón pero mejor decirla.
Que pasa con el UMCAT del SUC ¿Dónde esta? Por lo que sabemos se uso como siempre el hospital de campaña de CRUZ ROJA y por cierto muy bien.
lunes, 28 de noviembre de 2011
miércoles, 23 de noviembre de 2011
LO QUE FUE NOTICA AHORA TAMBIÉN
Una empresa denuncia "graves irregularidades" en el concurso de ambulancias - 23/01/2009
La Audiencia ordena investigar delitos de fraude y prevaricación en el concurso de ambulancias Canarias / 14/11/2011 (14:30 h.)
LA DENUNCIA DEL LOTE DE LA PALMA FUE ARCHIVADA DE MANERA PRECIPITADA Y PREMATURA
ALGUIEN ESCONDIO EL CASO...
Sanidad seleccionó a una empresa sin plan organizativo ni medios técnicos adecuados
Canarias / 14/11/2011 (21:00 h.)
CASO AMBULANCIAS / SE INVESTIGA EL CONCURSO DE LA PALMA
La Audiencia ordena investigar delitos de fraude y prevaricación en el concurso de ambulancias Canarias / 14/11/2011 (14:30 h.)
LA DENUNCIA DEL LOTE DE LA PALMA FUE ARCHIVADA DE MANERA PRECIPITADA Y PREMATURA
ALGUIEN ESCONDIO EL CASO...
Sanidad seleccionó a una empresa sin plan organizativo ni medios técnicos adecuados
Canarias / 14/11/2011 (21:00 h.)
CASO AMBULANCIAS / SE INVESTIGA EL CONCURSO DE LA PALMA
RECORTES EN SANIDAD-Las subcontratas de servicios de Sanidad, en alerta ante los recortes
Las subcontratas de servicios de Sanidad, en alerta ante los recortes presupuestarios
Las empresas de seguridad, transporte sanitario, limpieza y mantenimiento temen que el ‘tijeretazo’ provoque una pérdida masiva de puestos de trabajo
JOSÉ LUIS CÁMARA
Santa Cruz de Tenerife
A medida que se acerca la aprobación definitiva de los Presupuestos Generales de la Comunidad Autónoma para 2012, más se oscurece el panorama para muchas áreas y departamentos del Gobierno, que ha tenido que ajustar al máximo el escaso dinero que tiene en sus arcas.
Entre los principales damnificados, como se ha repetido hasta la saciedad, están las consejerías de Educación, Políticas Sociales y Sanidad que, a pesar de contar con los presupuestos más elevados, no podrán seguir ejecutando muchos de los proyectos que tenían diseñados.
En el caso de Sanidad, los más afectados por los recortes serán los trabajadores y, especialmente, las subcontratas de servicios, muchas de las cuales pueden verse abocadas a despedir a personal o, incluso, a echar el cierre. Eso es, al menos, lo que opinan algunos responsables sindicales, quienes califican la actual situación de “crítica”.
Por ejemplo, según aseguran desde Comisiones Obreras (CC.OO.), en el sector del transporte sanitario, el Ejecutivo ya no ha podido pagar el 4% de subida pactado, y ha suprimido algunos servicios. “Empresas como Aeromédica Canarias han tenido que recortar su plantilla, y otras se han visto a reubicar al personal y reestructurar sus servicios para no despedir a nadie”, expone Carlos Ojeda, responsable del sector de las ambulancias en la Federación de Servicios a la Ciudadanía de CC.OO. “Ya advertimos que el concurso actual era deficiente, y si el Gobierno no puede asumir los costes en el futuro, habrá serias repercusiones para la Sanidad”, denota Ojeda quien tiene claro que “las subcontratas serán las primeras en sufrir los recortes en los próximos meses”.
Prueba de ello es la situación que vivirán a partir de enero los hospitales del Archipiélago, algunos de los cuales podrían quedarse sin seguridad. De hecho, la semana pasada el sindicato CSI-CSIF denunció que el concurso de adjudicación del servicio de seguridad para el Hospital de La Candelaria para 2012, quedaba desierto “ante la imposibilidad de las empresas de acceder a los requisitos establecidos en el pliego de condiciones”. “El recorte presupuestario previsto por la Consejería hace imposible afrontar los costes económicos para cualquier empresa que quisiera licitar. Y si Sanidad no amplía urgentemente la partida prevista, el hospital quedará desprotegido en enero”, denota el responsable autonómico de Seguridad Privada del CSIF, Gustavo Villalobos.
Costes muy bajos
El caso del Hospital de La Candelaria, no obstante, no es el único, ya que en el resto de hospitales del Archipiélago también ha comenzado a haber problemas.
Así, en el Hospital Materno Infantil de Gran Canaria, donde la empresa adjudicataria asumió unos costes muy bajos, los trabajadores están pagando los problemas de ésta para cumplir lo estipulado. “En el Hospital Universitario de Canarias (HUC) la cosa también pinta mal, porque los costes están muy ajustados”, expone Villalobos, que vaticina “más problemas en breve”.
En cuanto a los servicios de limpieza y mantenimiento que trabajan para la Consejería regional de Sanidad, todavía no se han visto afectados de manera significativa, sobre todo porque llevan mucho tiempo asumiendo la “política de contención del gasto de la Consejería”.
“La reducción de las partidas para inversiones ha provocado restricciones a la hora de pedir material, pero estamos acostumbrados, porque es algo que se viene repitiendo los dos últimos años”, señala José Carlos Fernández Aldecoa, subdirector de Ingeniería y jefe de mantenimiento del HUC.
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