lunes, 14 de noviembre de 2011

La Audiencia ordena investigar delitos de fraude y prevaricación en el concurso de ambulancias

ORDENA INVESTIGAR PRESUNTOS DELITOS DE FRAUDE Y PREVARICACIÓN EN EL LOTE DE LA PALMA


Imputados Guillermo Martinón, Lourdes Quesada, Luis Molina y seis miembros de la Mesa de Contratación.



La Audiencia de Las Palmas ha ordenado reabrir el caso ambulancias, al detectar indicios de delitos penales en la conducta de la Mesa de Contratación formada, entre otros, por el exgerente del Servicio de Salud Guillermo Martínón y la exsecretaria general Lourdes Quesada, durante el mandato en Sanidad de Mercedes Roldós (PP).
En febrero de 2010, ni el Ministerio Público, por medio del fiscal Antonio López, ni el magistrado de Instrucción 2, Rafael Passaro, entendieron que la adjudicación a Ambulancias García Tacoronte de un lote del polémico concurso de ambulancias del Gobierno de Canarias, en concreto el de la isla de La Palma, hubiese supuesto la infracción de delitos penales por parte de los miembros de la Mesa de Contratación, entre ellos también Luis Molina, exgerente de Gestión de Servicios para la Salud y Seguridad en Canarias (GSC), como denunció en 2009 la empresa Transportes Sanitarios de La Palma.
La mercantil perjudicada presentó una denuncia por fraude en la contratación y prevaricación contra los integrantes de la Mesa que adjudicó el servicio en 2009, y tras la apertura de diligencias previas, todos los componentes de la misma fueron imputados por el magistrado y prestaron declaración en sede judicial como tales el 27 de enero y el 4 y 12 de febrero de 2010, con el sobreseimiento de la causa y archivo de las actuaciones mediante un auto de 19 de febrero del mismo año.
Ahora, según publicó el sábado Canarias7, la Sección Sexta considera que ante una denuncia tan compleja como la presentada por la mercantil perjudicada no cabe "proceder al sobreseimiento con escuetos argumentos jurídicos que no valoran las numerosas pruebas unidas al procedimiento", además de considerar "evidente" que de la denuncia "se infieren hechos que, de ser ciertos, serían constitutivos de infracción penal".
Y todo ello porque en su momento se procedió a adjudicar una concesión administrativa como es el servicio de ambulancias de la isla de La Palma "a una empresa que no reúne los requisitos administrativos de la concesión frente a otra a quien se le deniega la concesión en el concurso público por falta de los requisitos que también faltaban a la adjudicataria".
Aparte de que este caso concreto también sigue su curso por la vía contencioso-administrativa, como prácticamente el resto de lotes adjudicados por el Gobierno de Canarias, el presunto fraude en la contratación y la prevaricación que se habrá de investigar ahora a fondo se fundamentarían, según la denuncia de la perjudicada, en su expulsión del concurso por anomalías a la hora de presentar los avales correspondientes, que se permitieron subsanar a la mercantil adjudicataria.
Fuentes del sector han asegurado este lunes que en cuanto se reabra el caso en Instrucción 2 tienen intención de personarse como acusación particular contra los miembros de la Mesa que otorgaron un contrato de 18.481.772, 13 euros a una empresa que, además de la "flexibilidad" de la que gozó a la hora de presentar su aval, fue pésimamente puntuada su oferta en el concurso pero obtuvo el servicio al ser la única licitadora en la fase final del mismo, en vez de declararlo desierto como ocurrió con la zona Sur de Tenerife.
Entre enero y febrero de 2010 acudieron a declarar en calidad de imputados, aparte de Guillermo Martinón, Lourdes Quesada y Luis Molina, la letrada de Gestión Sanitaria María José Gonzalvez Casanova y secretaria de la Mesa, de cuyas contradicciones entre sus escritos y actuaciones en la Mesa y sus respuestas en sede judicial a la hora de definir el aval de García Tocoronte SL se hace especialmente eco el recurso de Transportes Sanitarios de La Palma SL ahora admitido por la Audiencia Provincial.
Además, fueron imputados y llamados a declarar los vocales de la Mesa José Trasobares de Dios, Sergio Santana Acosta, Carmelo Duarte Merelo y Francisco Rodríguez Millán, dentro del grupo de denunciados por la mercantil perjudicada, que solicitó, sin éxito la declaración en sede judicial de la consejera de entonces, Mercedes Roldós (PP).



jueves, 10 de noviembre de 2011

Quejas de una usuaria por la falta de ambulancias del 112

El día y a la hora citados, mi madre sufrió un desvanecimiento como consecuencia de una gastroenteritis, y comenzó a convulsionar. Ante la imposibilidad de incorporarla, llamé al 112, dónde se me contestó que la única ambulancia de urgencias que había tardaría entre 60 y 90 minutos en acudir, pues estaba ocupada en otro servicio. El 112 se puso en contacto con el Centro de Salud, y a los 15 minutos llegaron el médico y la ATS de guardia quienes, tras estabilizar a la paciente, aconsejaron su traslado al Hospital. Al tratarse de un cuerpo inerte, tuve que solicitar ayuda a mis hijos, así como un vehículo furgoneta de uno de ellos.






Habría que ver en este caso el criterio de reparto d e ambulancia ya que hay poblaciones que si nos llevamos por criterio de población pues no llegaría ni al porcentaje para poner una ambulancia,pero si nos llevamos por el criterio lógico donde en canaria esta muy dispersa en la  seria otro el criterio y es el que deberia ser.

jueves, 3 de noviembre de 2011

Anónimo dijo...



Anónimo Anónimo dijo...

El o la que publica esto en el Canarias ahora no tiene ni Puta idea de lo que dice.Ni van a quitar ambulancias ni van despedir a nadie ni el servicio se deja de prestar ya que como es sabido es un servicio esencial por lo tanto hasta que no se convoque las nuevas bases y por lo tanto se adjudique el concurso no hay nada que hacer y de eso puede pasar mucho tiempo.En la sentencia se juzga al quien dio la concesión que en este caso fue una empresa publica .Aquí los perjudicados son en este caso la empresa ISCAN por que se le desprestigia del todo que por cierto es la única empresa en el sector en Canarias que esta dando un punto de calidad organizativa.Por otro lado también esta la empresa que denuncia que se siente perjudicada ya que no se le valoro en igual de condiciones o las condiciones no fueron la optimas.Pero también hay otras empresa que no cogieron ni siquiera un lote de lo que se adjudicaba que también denuncian tanto por la vía contencioso administrativo como por la vía penal.Por cierto lo que juzga el contencioso administrativo es lo mismo que que denuncio ARTEA ,Manuel Guerra Castellano ante la fiscalia y que sospechosamente fue archivado.Cosa que no entendemos ya que son los mismos argumentos que se juzgan en el contencioso administrativo.Por lo tanto podría ser un concurso amañado según se pueda amñar.Pero podria pensar que tambén fue amañado para aquellas empresas que le dieron el concurso entre ellas las mismas empresas que denuncian ante el contencioso adminsitrativo.

Primera sentencia de ambulancias

El sector de las ambulancias canarias está que arde, y no se trata de un chiste fácil ante el atentado que publicábamos ayer en esta misma sección. Desde el concurso de 2008, que provocó varias denuncias y la apertura de dos procedimientos penales oportunamente archivados a petición de la Fiscalía Provincial de Las Palmas, las empresas veteranas y las sobrevenidas están a la greña por los más que sospechosos movimientos detectados en la Administración autonómica. La sentencia de lo contencioso-administrativo que hemos publicado este lunes no es más que el principio de lo que pudiera convertirse en una sucesión bastante compleja de actuaciones judiciales, porque lo que dice esa resolución es que hay que anular el concurso, que las bases son un auténtico churro, y que por lo tanto, las adjudicaciones (empezando por la del Norte de Gran Canaria, que es la que es objeto de esa sentencia) hay que anularlas. Se podrán imaginar la que se le viene encima a la Consejería de Sanidad, y más concretamente a su empresa pública Gestión Sanitaria de Canarias, que viene siendo la madre de todas las adjudicaciones. Porque ahora hay que romper los contratos, indemnizar a quien lo reclame (si tiene derecho), devolver las ambulancias, despedir al personal... Y dejar el servicio sin nadie que lo preste a no ser que aparezca algún espabilado y convoque ya un concurso que, ¡atención! tenga en cuenta la exigencia de experiencia profesional y empresarial y la necesaria solvencia económica de los licitadores. ¿A que les suena a Lifeblood?

miércoles, 2 de noviembre de 2011

ANONIMO DICE




Anónimo Anónimo dijo...




No queda nada cuando salgan los demás contencioso administrativo que hay en contra de GSC por supuesta mente adjudicar los concursos públicos incumpliendose supuestamnete la normativa de contrataciones publicas.Hay una buenas cuantas ejemplo como la SSG o la de la empresa de la palma.
2 de noviembre de 2011 18:41
Suprimir








Anónimo Anónimo dijo...

Es increíble como esa empresa que contrata los servicios a empresa de ambulancia,falla una y otra vez.Por cierto es de las empresa publicas que más deben de las que tienen manteniendo el desGobierno de Canarias presidido por Pauli y sus socios los sociatas.Una empresa que tiene un montón chupocteros amigotes.Por ese periódico que sabe mucho de las empresas y de los contratos millonarios de las empresas y políticos ¿no sabrá algo del que le paga?
2 de noviembre de 2011 18:49
Suprimir


martes, 1 de noviembre de 2011

CANARIAS 7


La Sección Primera de la Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Canarias anula, por considerarla contrario a Derecho, la orden del año 2009 de la Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias por la que se adjudicó, por importe de 19,2 millones de euros, a la empresa Iscan un lote del servicio de ambulancias -en concreto, para el norte de Gran Canaria. La Sala estima así el recurso presentado por Aeromédica Canaria SL, que quedó tercera en la valoración de dicho concurso. En el fallo -contra el que no cabe recurso ordinario- se acuerda no imponer las costas a ninguna de las partes.

      En los fundamentos del fallo se recoge que «la entidad adjudicataria no ha acreditado la solvencia -en ninguno de sus casos- indispensable para contratar». Asimismo, se subraya cómo las bases del concurso vulneraban «abiertamente» la Ley de Contratos del Sector Público, pues no se respeta un principio tan «relevante» como «garantizar la solvencia económica, financiera, técnica y profesional de los empresarios con los que la Administración se propone contratar la gestión de un servicio público más que esencial».
En el recurso también se cuestionaba la aceptación de la oferta presentada por la compañía Tasisa. Esta quedó segunda en la puntuación de la mesa de valoración, esto es, por encima de la empresa recurrente. En el fallo no se recoge un pronunciamiento sobre la parte relativa a Tasisa.
La representación legal de la empresa pública Gestión de Servicios para la Salud y Seguridad en Canarias, dependiente de la Consejería de Sanidad, fue ejercida por el abogado Javier Artiles. Como se recordará, este letrado declaró en calidad de imputado ante la juez Victoria Rosell en el llamado caso Lifeblood. Dejó de asesorar a Sanidad tras salir Mercedes Roldós (Partido Popular) de la Consejería de Sanidad y estallar precisamente el citado caso.
La Sala que ordena anular la adjudicación del servicio de ambulancias está presidida por César García Otero e integrada por Jaime Borrás y Francisco José Gómez Cáceres.
COMENTARIOS DE LOS LECTORES
Los usuarios registrados pueden valorar los comentarios y no necesitan escribir su nombre y correo al incluir un comentario nuevo. Regístrese o entre con su nombre de usuario y clave.
#7¿Qué tiene que ver Aeromédica con Iscan?. A la escuelita... dice:
Por favor.. mis hijos. Si así entienden cualquier cosa, apañados vamos. Así está España, con tanto aberrante. El recurso fue presentado por Aeromédica Canaria SL, que quedó tercera en la valoración, y se adjudicó, por 19,2 millones de euros, a la empresa Iscan un lote del servicio de ambulancias.
01.11.2011 19:12
#6Antonio dice:
Valdivieso; ....sin quererlo y sin pensarlo, el mar y el cielo se ven igual de azules. Mucho me temo que lo que acabas de hacer, es abrir la caja de Pandora, y cuando ésta se abre, no pide ni papeles ni testigos...acaba con toda la codicia; ¡¡Así sea!!
01.11.2011 17:08
#5Yos dice:
¿Aeromedica no es la de Román Rodriguez o de un pariente directo? no se llevaron nada cuando se pagaba por pedigri o traslados, volaban en los traslados en la Ciudad, ¿y los helicópteros en el Hospital Insular? no paraban de llegar, lo que es la mamandurria.
01.11.2011 14:22
#4Envenenao dice:
Como le gustan vender cortinas de humo a estos de Aeromedica si la envidia fuese tiñe estos dos de aeromedica estarin teñiditos, dios los cria y ellos se juntan, Santo Miguel se fue al Cielo
01.11.2011 13:58
#3Infiernillo dice:
Qué raro que esté Aeromédica de por medio... Los Rodríguez no entienden que el resto de empresarios también tienen derecho a trabajar!!!
01.11.2011 12:46
YA, PERO dice:
Si, pero si el servicio no lo da aeromédica, ¿Cómo se desplaza Paulino?
01.11.2011 16:50

0
#2carlos dice:
y ahora mas indemnizaciones y lo que venga, esto es lo mismo que la hemodialisis, por favor que exijan que lo pague Roldos y compañia, ya esta bien de este mangoneo de los politicos estos del 3 al cuarto que tenemos
01.11.2011 11:32
Antonio dice:
Ni caso a esto que se dice que nada tiene que ver con la pura realidad, sino timpo al tiempo
01.11.2011 13:02

0
#1fatima dice:
a quien hay que investigar es a Aeromédica y fundación canaria sociosanitaria, misma empresa que tiene el monopolio por convenios con ciertos políticos. El fiscal, juez etc deberíand de actuar de oficio e investigar a esta empresa
01.11.2011 11:28

ALGUNAS OPNIONES DE LOS LECTORES DEL BLOG SOBRE LA ANULACIÓN DEL CONCURSO DE AMBULANCIA EN GRAN CANARIA

Anónimo dijo...


y que pasa ahora con todo el personal? se va para TASISA?



31 de octubre de 2011 16:04



Anónimo dijo...




Hola como trabajador empleado del sector quiero decir que estoy muy a gusto trabajando en ISCAN para mi ISCAN no carece de nada de lo que dice la sentencia incluso yo diría que tiene mucho más que eso.¿Tiene solvencia económica? Si, a mi me paga a tiempo cumple a todos los niveles con los trabajadores tanto en formación como con el trato personal.¿Tiene solvencia técnica ?Iscan me parece que es un ejemplo de como se hace las cosas, una empresa de mucho nivel.



Al respecto del comentario anterior yo entiendo que se anula el concurso no quiere decir que se lo den al segundo en la posición del concurso por lo tanto se tiene en todo caso repetir el concurso ,cosa que podría ser ya que el concurso se termina en diciembre del dos mil trece, por lo tanto primero antes presentar un nuevo concurso tendrían que salir las impugnaciones si es que las hay cosa que no dudo y por lo tanto podríamos estar hablando en lo que se resuelve y sale el concurso de un par de años buenos. Creo que Iscan debería impugnar la decisiones todo caso el culpable de todo esto no es la empresa que se presentan y le dan el concurso. El culpable de todo esto es gestión sanitaria que supuestamente se salta alguna normativa en materia de contratación supuestamente.



Anulada la licitación para el avión medicalizado

T. FUMERO

Santa Cruz de Tenerife



El Gobierno autonómico anunció este lunes en el Boletín Oficial de Canarias que deja sin efecto la licitación para la contratación del servicio de transporte sanitario mediante avión de soporte vital avanzado, conocido popularmente como el avión medicalizado.


Según detalla la publicación oficial, esta anulación afecta al procedimiento abierto para la contratación de dicho servicio de transporte sanitario aéreo publicado en el Boletín Oficial de Canarias nº 58, de fecha 21 de marzo de 2011, en el cual constaba como fecha límite para la presentación de propuestas el pasado 13 de abril.


Para justificar esta anulación, la empresa pública Gestión de Servicios para la Salud y Seguridad en Canarias, S.A.U. asegura que se debe a la detección de “errores insubsanables en las bases de concurrencia”.


Una portavoz oficial de dicha empresa pública detalló a este periódico que son los servicios jurídicos de la Comunidad los que habrían detectado dichos errores insubsanables, a la par que descartó que se vaya a prescindir del servicio que presta el avión medicalizado, catalogado como “esencial”.


De momento, la empresa que ya prestaba el servicio [Urgemer] seguirá haciéndolo, a la espera de la nueva licitación, que se llevará a cabo de forma inminente”, sostuvo dicha portavoz de la empresa pública. En la actualidad, el avión contratado es un Beechcraft Super king air 200 que tiene su base en Gando.





boc

http://www.gobiernodecanarias.org/boc/2011/214/012.html


lunes, 31 de octubre de 2011

DOCUMENTOEN PDF DE UNO DE LOS CONTENCIOSOS ADMINISTRATIVO

El TSJC anula el concurso de ambulancias de urgencias del norte de Gran Canaria

Sociedad / Sanidad / 31/10/2011 (13:00 h.)


POR INSOLVENCIA ECONÓMICA E INEXPERIENCIA DE LA EMPRESA ADJUDICATARIA

El TSJC anula el concurso de ambulancias de urgencias del norte de Gran Canaria



LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. - CANARIAS AHORA

Iscan, relacionada directamente con la ONG Mundo Nuevo, recibió en 2009 un lote por 19.274.332,44 euros.


El Tribunal Superior de Justicia canario ha anulado el concurso de ambulancias de urgencias para la zona norte de Gran Canaria, adjudicado en 2009 por una mercantil dependiente de las consejerías de Presidencia y de Sanidad a Iscan Transportes Sociosanitarios, por un montante total de 19.274.332,44 euros.



La sentencia firme a la que ha tenido acceso CANARIAS AHORA deja en evidencia la decisión de la empresa pública Gestión de Servicios para la Salud y la Seguridad en Canarias (GSC) de elegir a Iscan, una empresa sin solvencia económica alguna ni experiencia en el sector y relacionada directamente con la ONG Mundo Nuevo, para cubrir los servicios con soportes vitalizados básicos en el norte de Gran Canaria.


Los magistrados de la Sección Primera, con el juez Gómez Cáceres como ponente, dan la razón a una de las concursantes, Aeromédica Canaria SL, en su denuncia de que Iscan Transportes Sociosanitarios, en el momento de presentarse al concurso de 2008 carecía de acreditación de la preceptiva capacidad de obrar, así como de la solvencia económica, financiera y técnica o profesional.


Del mismo modo, Iscan vulneraba los preceptos de la Ley de Contratos del Sector Público por no haber acreditado la suficiente solvencia económica o financiera ni la solvencia técnica o profesional, por carecer también Iscan de capacidad de obrar respecto a la actividad objeto del contrato que sacaba a concurso el departamento dependiente tanto de José Miguel Ruano (Presidencia, CC) como de Mercedes Roldós (Sanidad, PP).


Iscan Transportes Sociosanitarios había ganado su primer concurso en el sector de ambulancias en este lote de urgencias para el norte del Gran Canaria, con una puntuación de 93,76 puntos, quedando en segundo lugar la entidad Tasisa, con 93,50 puntos y Aeromédica en tercera posición, con 90,83 puntos.


En la sentencia, la Sala no entra a valorar las acusaciones de Aeromédica contra Tasisa por presuntos fraude de ley y competencia desleal en su oferta económica, ya que de la contundencia de la probada insolvenica económica e inexperiencia en el sector de la mercantil adjudicataria decreta la nulidad del concurso con respecto a este lote y del contrato millonario suscrito con Iscan por parte de la Administración públuca canaria.


Los concursos de ambulancias del Gobierno de Canarias, divididos en varios lotes y servicios cuyo montante global sobrepasó los 250 millones de euros y adjudicados tardíamente en 2009 para el periodo 2008-2013, suscitaron una gran controversia mediática con acusaciones penales en su momento archivadas por la Fiscalía.


En estos momentos, otra serie de procedimientos por la vía contencioso-administrativo ponen en tela de juicio las asignaciones millonarias de las islas de Tenerife y Gran Canaria.










domingo, 30 de octubre de 2011

Precisamente esta empresa llamada ambulancias MP a dado el salto ahora a Canarias según nos dicen han empezado con cinco ambulancias. Ambulancias MP es una empresa nacida en la provincia de JAEN y que en la actualidad tiene varios contratos con la administración publica ,entre ellos pues en Melilla incluso en el REINO DE MARRUECOS .Igual que dio el salto un dia Dr,Garcia desde Baleares ahora esta empresa d e la provincia de JAEN.




AQUÍ EL ENLACE DE DICHA EMPRESA

http://www.ambulanciasmp.es/

La plantilla de MP irá a la huelga indefinida si no se solucionan sus problemas .

Los trabajadores se reunieron ayer en la sede de CCOO, que hoy enviará el preaviso de huelga para que se inicie el 15 de noviembre




Los trabajadores de Ambulancias MP irán a la huelga indefinida a partir del día 15 de noviembre si la empresa no atiende sus reivindicaciones, que pasan por cobrar sus salarios a primeros de mes, solucionar los problemas en materia de salud laboral –habilitación de una sala de estar para los empleados que hacen turnos, vestuarios y duchas– o resolver el pequeño desajuste en el cobro de las guardias –concretamente cobran unos 5 euros menos–.

En el encuentro de ayer, celebrado en las dependencias de Comisiones Obreras (CCOO), la plantilla elaboró una ‘hoja de ruta’ sobre las actuaciones que llevará a cabo para exigir sus derechos.

En primer lugar, enviará un comunicado al director territorial del Ingesa, Jesús Lopera, trasladándole sus problemas.

Además, si los trabajadores no reciben su salario el día 2 iniciarán una campaña de movilizaciones indefinida, alternándose entre la Delegación del Gobierno y la Dirección Territorial.

Pero la medida más contundente es la que solicitará hoy el sindicato CCOO por acuerdo de los trabajadores, consistente en una huelga indefinida a partir del 15 de noviembre. Para que esta huelga no se lleve a cabo, el responsable de la empresa debería viajar a Ceuta y comprometerse “por escrito” a cumplir lo que marca el convenio colectivo, tanto los asuntos económicos como los laborales. A la reunión acudieron 25 trabajadores, entre ellos también los que están afiliados a UGT. Desde CCOO se comunicó a este medio que los responsables de la empresa dijeron a los trabajadores que estaban de tarde que no podían ir a la Asamblea.

sábado, 22 de octubre de 2011

La situación se está crispando cada vez más. El Servei de Salut no atiende a sus empleados y los sindicatos ya han interpuesto una denuncia ante inspección de Trabajo por la presunta cesión ilegal de trabajadores de las empresas privadas de García Ruiz para cubrir las ausencias que están generando el cumplimiento estricto del horario laboral de los trabajadores del Servei de Transport Urgent en una huelga que cada vez se torna más indefinida.











Ambulancias en calzoncillos

I. OLAIZOLA PALMA Cerca de cuarenta trabajadores de las ambulancias de urgencias de Mallorca escenificaron ayer frente a la sede del Ib-Salut una sonada protesta en la que no faltaron pitos, petardos, prendas arrojadas a las puertas del organismo, un corte del tráfico en la calle Reina Esclaramunda y una unánime bajada de pantalones para ilustrar que los responsables sanitarios les están dejando con el culo al aire en la huelga indefinida por el impago de sus salarios que cumplió ayer su tercer día.


"Nunca había visto nada igual en mis 35 años como sindicalista", se lamentaba Baltasar Piñeiro, secretario general de la Federación de Servicios a la Ciudadanía. "Nadie del Govern se ha interesado en hablar con los trabajadores que están realizando una huelga en las ambulancias de urgencias de Mallorca. Este Govern sólo habla con las empresas porque tenemos constancia de que el doctor García Ruiz (empresario que obtuvo la contrata de esta prestación del Servei de Salut) sí se ha reunido con Economía, con la directora general de Trabajo y con su homólogo del Ib-Salut. Este es el talante del Govern", decía indignado.

Según los sindicatos, a los trabajadores de la empresa Servei de Transport Urgent de Mallorca se les adeuda la paga de septiembre, la media paga extra de esta mensualidad así como los atrasos y las tablas actualizadas contempladas en el nuevo convenio colectivo suscrito en el mes de junio.

Desde la empresa se admite tan sólo la deuda de una mensualidad y la atribuye al impago por parte de la Administración de los tres últimos meses de prestación del servicio y aseguran que han habilitado una línea de pagos con fondos propios para entregar a los trabajadores más necesitados cantidades cercanas a los trescientos euros a cuenta del dinero que les adeudan.

Piñeiro explota: "Trabajamos para cobrar a final de mes, no para que nos estén adelantando pequeñas cantidades a cuenta. Hay algún trabajador al que se le adeuda unos cuatro mil euros, que no es una cantidad insustancial para personas que tienen hipotecas y ya están recibiendo presiones de sus entidades bancarias".

La situación se está crispando cada vez más. El Servei de Salut no atiende a sus empleados y los sindicatos ya han interpuesto una denuncia ante inspección de Trabajo por la presunta cesión ilegal de trabajadores de las empresas privadas de García Ruiz para cubrir las ausencias que están generando el cumplimiento estricto del horario laboral de los trabajadores del Servei de Transport Urgent en una huelga que cada vez se torna más indefinida.



martes, 18 de octubre de 2011

COMNTARIO

Al final como siempre son los trabajadores los que tienen que poner todo en su sitio para que las empresa puedan cobrar sin que la empresa no se atreva a hacer un paro patronal ya que si es cierto que el Gobierno Balear no les paga es un incumplimiento de contrato por parte de la administración. Mientras la empresa está con limosnas ….







En Canarias muy pocas empresas han denunciado a la administración que es lo mismo la empresa pública GSC por lo que se supone un incumplimiento por parte de la administración de rebajar un 4% en la facturación del año 2011.Esperemos que para el año que viene estosssssssss!!! de la administración no rebajen otra vez los presupuestos para el 2012 ,que tal como se habla ,habrá de nuevo una reducción en presupuestos de la CC.AA para el año que viene por supuesto afectando a servicios fundamentales por mucho que D.Paulino se empeñe en prometer y prometer que los servicios esenciales no se tocaran. Eso si ya tenemos a la PLICIA CANARIA (GUACHANCHA )atenta en el HIERRO para sacarse la foto junto a l VOLCAN…….¡manda co….es!


Segundo día de huelga con normalidad en las ambulancias de Mallorca



18-10-2011 / 19:00 h

Palma, 18 oct (EFE).- Los trabajadores de la ambulancias de Mallorca han mantenido hoy un segundo día de huelga que ha discurrido con normalidad y cumpliéndose los servicios mínimos acordados por la Consellería de Salud.

Según la Consellería y la empresa concesionaria, el Servicio de Transporte Urgente de Mallorca ha cubierto hoy todos los servicios sin ningún tipo de incidencias.

El primer turno de hoy ha funcionado con normalidad, que se ha mantenido en el cambio con el segundo turno, según la empresa, que ha incrementado para esta tarde las ambulancias de reserva.

Durante la jornada del lunes el servicio de ambulancias cubrió 145 servicios, de los cuales 34 eran emergencias, mientras que hoy, a media tarde, ya se habían cubierto 116 servicios.

La empresa ha anunciado esta tarde que ha "aprovisionado" de nuevo con fondos propios una línea de pagos a cuenta de los salarios por valor de 300 a 500 euros a todos los trabajadores de la plantilla "que lo soliciten y lo precisen", mientras esté pendiente de regulación la deuda del Ib-Salut.

Servicio Transporte Sanitario Terrestre ha explicado que hoy ha mantenido nuevas reuniones con la administración del Govern balear y espera que "pronto la Tesorería disponga de liquidez" para abonar las mensualidades de los años 2011 y de los próximos años 2012, 2013 y 2014. EFE

LO QUE NO HACE EN CANARIAS  LO HACE EN BALEARES...........

La empresa de AMBULANCIAS acepata jornadas de 8 horas y contratá más personal.

Palma, 17 oct (EFE).- El empresa del Servei de Transport Urgent de Mallorca, encargada de las ambulancias sanitarias, ha anunciado que acepta la reivindicación de los trabajadores del sector, que han iniciado hoy una huelga, para establecer jornadas laborales de 8 horas y no de 12 como hasta ahora, para lo que contratará más personal.


En un comunicado, la empresa ha explicado que la jornada laboral en el sector se ha iniciado hoy con "total normalidad" y que los servicios mínimos de la huelga de ambulancias en la isla "están garantizados".

Con este motivo, la empresa ha programado las correspondientes salidas de ambulancias de urgencia para cubrir la no realización de las horas presenciales y "se han previsto" los recursos necesarios para continuar los servicios "sin incidencias en las urgencias", según el decreto los servicios mínimos de la Conselleria de Salut y Consumo del Govern balear.

Servei de Transport Urgent de Mallorca ha asegurado que está realizando "grandes esfuerzos" con la Administración para recuperar los pagos pendientes de estos tres últimos meses y confirmar que la deuda pendiente con los trabajadores "es solamente la nómina de septiembre".

Además, ha informado de que es "aceptada por la dirección" la reivindicación del comité de empresa de realizar turnos de 8 horas frente a la actual jornada de 12 horas, esto es, "8 horas más 4 horas presenciales, que son pagadas y cotizadas por la empresa", según el comunicado.

Ello motivará la contratación de nuevo personal cualificado y, por lo tanto, la creación de nuevos puestos de trabajo.

La empresa ha expresado su confianza en "la profesionalidad y responsabilidad" del colectivo de trabajadores para que no se produzcan incidencias al finalizar su jornada "y se inicien sin incidencias los servicios mínimos". EFE



Las ambulancias de urgencias se ponen en huelga por el impago de sus salarios

I.O. PALMA La enésima huelga en el sector de las ambulancias de urgencias empieza a sustanciarse hoy a partir de las siete de la mañana. El motivo no es otro que el impago de las retribuciones que adeuda a sus trabajadores la concesionaria de esta prestación, el Servei de Transport Urgent de Mallorca del doctor García Ruiz.



Según explicó el secretario general de la Federación de Servicios a la Ciudadanía de CCOO, Baltasar Piñeiro, "a los 186 trabajadores de la empresa se les adeduda 2.500 euros por cabeza. La actualización de las tablas del nuevo convenio suscrito en junio, los atrasos desde enero, la nómina de septiembre y otra paga extra que se percibía este mismo mes. La empresa dice que no nos paga porque el Ib-Salut no lo hace. Y éste nos asegura que sólo le adeuda el pago de septiembre. Por ello los trabajadores sólo harán mañana (por hoy) su jornada laboral de ocho horas y se olvidarán de las 4 presenciales que cada día deben cumplir". Por su parte, la empresa del doctor García Ruiz atribuye el retraso en los pagos a que la Administración no les ha abonado el servicio en los últimos tres meses y asegura que ha adelantado 300 euros a cada trabajador a cuenta de su salario de septiembre.









viernes, 14 de octubre de 2011

Resulta que esta empresa donde se realizara una huelga por incumplimiento del convenio colectivo en el apartado de salarios donde al parecer dicha empresa debe salarios a sus trabajadores ,la misma empresa donde su dueño el popular Dr GARCIA RUIZ decía unas semanas atrás que adquirirían 34 nuevas ambulancias y que serian las más modernas de EUROPA ,mira por donde les adeuda los salarios a los trabajadores .¿Será que la empresa estará empelando esos salarios en comprar esas modernas ambulancias, las mejores de EUROPA? Entonces ya saben los trabajadores ,hay que contribuir a la compra de esas nuevas ambulancias que no se preocupen que dentro de poco tendrán esas modernas ambulancias que es lo importante......



Sarcasmo aparte, es increíble como una vez más el profesor García Ruiz que siempre sus palabras son polémicas se ríe de los trabajadores. Hay que recordar que el Sr.GARCIA RUIZ es el mismo empresario que tiene contrato con la administración Canaria para realizar tanto el transporte Sanitario Urgente como no urgente con la empresa TASISA que también tiene contratos con mutuas y aseguradoras en CANARIAS. tambien es duño de otras empresas como ASISTALIA o AMBULANCIAS ISALAS CANARIAS.


El transporte sanitario irá a la huelga el próximo lunes si la UTE Ambulancias Urgentes no paga los salarios adeudados

PALMA DE MALLORCA, 11 Oct. (EUROPA PRESS) -




El sindicato CCOO ha anunciado que los trabajadores del sector del transporte sanitario urgente irán a la huelga el próximo lunes a las 07.00 horas si los empleados "no cobran los salarios que la empresa Servei Transport Sanitari Terrestre l'Illa Mallorca UTE Ambulancias Urgente les adeuda".



Así, la huelga consistirá en la realización de la jornada laboral habitual, sin horas extra por parte de los trabajadores. Desde el sindicato han explicado que esta postura responde a que los empleados "tienen en cuenta el interés de los usuarios a la hora de programar la huelga, por lo que garantizarán las urgencias".



De esta manera, este martes se ha celebrado un acto de mediación entre la empresa y sus trabajadores en el que no se ha llegado a ningún acuerdo, lo que ha provocado la convocatoria de huelga. Esta huelga, según el sindicato, buscará "el cumplimiento del Convenio Colectivo, la aplicación de salarios, el pago de los atrasos por aplicación del convenio y el pago de todo lo que se les debe a los trabajadores".



Asimismo, CCOO ha exigido al Ib-salut que "obligue a la empresa al cumplimiento de sus obligaciones laborales, o la sancione por el incumplimiento del pliego de condiciones". Por su parte, la institución ha señalado que las cantidades que, según ha informado CCOO, "se pueden adeudar a la empresa están dentro del límite de 60 días que viene siendo habitual", por lo que el sindicato "no entiende la postura de la empresa de no abonar los salarios a los trabajadores".



viernes, 7 de octubre de 2011

Gran triunfo electoral de la FSC en TASISA

CCOO gana 4 delegados en el Comité de TASISA en La Gomera y El Hierro






Tras tener que impugnar las elecciones celebradas hace unos meses, se ganó el laudo y se volvieron a celebrar el pasado viernes. Culminado el proceso de elecciones sindicales de TASISA para el comité de empresa de La Gomera y El Hierro, la FSC CCOO ha obtenido 4 de los 5 delegados que componen el Comité. ¡¡Felicidades compañeros!!



sábado, 24 de septiembre de 2011

Carta de los Derechos y Deberes de los pacientes y usuarios del Sistema Canario de la Salud

EN LOS VEHICULOS DE TRANSPORTE SANITARIO FALTA ESTA  CARTA DE RECHOS Y DEBERES DE LOS USUARIOS  QUE VECES SE PIDEN MUCHOS DERECHOS PERO  NO SE CUMPLEN LOS DEBERES ,EN NEGRITA CUESTIÓN QUE SE SALTAN MUCHAS VECES. 

DERECHOS

1. Al respecto de su personalidad, dignidad humana e intimidad, a la autonomía de su voluntad y a la no discriminación.

2. A la información completa y continuada sobre su proceso (diagnóstico, pronóstico y alternativas de tratamiento), en términos comprensibles para él y, en su caso, a sus familiares o personas legalmente responsables y al respecto de la voluntad de no ser informado.

3. Al acceso, con las reservas marcadas por la Ley, a la documentación que integra su historia clínica, la obtención de copia de sus datos y a que los centros sanitarios dispongan de mecanismos de custodia activa y diligente de las historias clínicas.

4. A la confidencialidad de toda la información relacionada con su proceso y estancia en cualquier Centro Sanitario de Canarias.

5. A disponer, en todos los centros, servicios y establecimientos sanitarios y socio-sanitarios, de una Carta de Derechos y Deberes por la que ha de regirse su relación con los mismos y a la formulación de Sugerencias y Reclamaciones, así como a recibir respuesta por escrito dentro del plazo reglamentario.

6. A participar en las actividades sanitarias, a través de las instituciones comunitarias en los términos establecidos por la Ley.

7. A la información suficiente, comprensible y adecuada sobre los factores, situaciones y causas de riesgo para la salud individual y colectiva y sobre los servicios, unidades asistenciales y prestaciones sanitarias y sobre los requisitos necesarios para su uso y acceso.

8. A que se les extienda una certificación acreditativa de su estado de salud, que será gratuita cuando así se establezca por una disposición legal o reglamentaria.

9. A la promoción y educación para la salud.

10. A las prestaciones y servicios de salud, acorde con los recursos disponibles del Sistema Canario de la Salud.

11. A obtener los medicamentos y productos sanitarios que se consideren necesarios en los términos que se establezcan por la Administración General del Estado.

12. A la igualdad en el acceso y uso de los Servicios Sanitarios.

13. A la libre elección de médico general, pediatra (hasta los 14 años) tocoginecólogo y psiquiatra, de entre los que presten sus servicios en la Zona Básica de Salud o en el municipio de su lugar de residencia.

14. A la elección, previa indicación facultativa, entre los Servicios y Centros que forman parte del Servicio Canario de la Salud, o, en su caso, de la Red Hospitalaria de Utilización Pública de acuerdo con los siguientes principios: optimización de los recursos públicos, disponibilidad en cada momento de los medios y recursos del Sistema Canario de la Salud, ordenación eficiente y eficaz de los recursos sanitarios y garantía de Calidad Asistencial.

15. A la asignación e identificación de un médico (y suplente en caso de ausencia) que asumirá la responsabilidad ordinaria de la relación con el equipo asistencial durante su proceso, así como de la situación de ingreso, y garantizará su derecho a la información.

16. A ser advertido y autorizar previamente y por escrito, los procedimientos que se realicen cuando vayan a ser utilizados en un proyecto docente o de investigación, que, en ningún caso, comportará peligro adicional para su salud.

17. A la libre elección entre las opciones clínicas disponibles, después de recibir la información adecuada, siendo preciso el consentimiento previo del paciente, para la realización de cualquier intervención, excepto en los supuestos legales establecidos.

18. A negarse a cualquier tratamiento, excepto en los supuestos legales establecidos, debiendo para ello solicitar y firmar el Alta Voluntaria.

19. A revocar por escrito su consentimiento previo.

20. A la constancia por escrito o en soporte técnico adecuado de todo su proceso y a recibir su informe de Alta al finalizar la estancia en una institución hospitalaria.

21. A disponer de información sobre el coste económico de las prestaciones y servicios recibidos.

22. A una segunda opición facultativa, según la normativa vigente.

23. A programas y actuaciones especiales y preferentes (niños, ancianos, enfermos mentales, enfermedades crónicas e invalidantes y las que pertenezcan a grupos específicos reconocidos sanitariamente como de riesgo).

24. A derechos específicos de los enfermos mentales:

a.- Cuando en los ingresos voluntarios desapareciera la plenitud de facultades durante el internamiento, la Dirección del Centro deberá solicitar la correspondiente autorización Judicial, debiendo reexaminar periódicamente la necesidad de internamiento.

b.- Los ingresos forzosos solo podrán realizarse de acuerdo con la normativa en vigor.

25. Derecho a manifestar por escrito sus instrucciones previas sobre los cuidados y tratamiento de su salud, o en caso de fallecimiento, el destino de su cuerpo y órganos.

DEBERES

1.Deber de cumplimiento de las prescripciones y órdenes sanitarias conforme a lo establecido legalmente.

2.Deber de tolerancia, así como de colaboración para el éxito de las medidas sanitarias adoptadas para la prevención de riesgos, protección de la salud o la lucha contra las amenazas a la salud pública, especialmente en estado de necesidad.

3.Deber de responsabilidad, conforme a las normas, del uso, cuidado y disfrute de las instalaciones, servicios y prestaciones del Sistema Canario de la Salud.

4.Deber de respeto a la dignidad personal y profesional de cuantos prestan sus servicios en el Sistema Canario de la Salud.

5.Deber de observancia de las normas y veracidad en el uso de los recursos y prestaciones del sistema (bajas laborales, incapacidad para el trabajo, asistencia terapéutica y social...).

6.Deber, como paciente, de observancia del tratamiento prescrito,o firmar, en caso de rechazo a las actualizaciones sanitarias, el documento de Alta Voluntaria; de negarse, a propuesta del médico responsable, la Dirección del Centro podrá dar el Alta Forzosa.

7.Deber de facilitar los datos sobre su estado físico o su salud de manera leal y verdadera y de colaborar en su obtención.



jueves, 8 de septiembre de 2011

´Los baleares tendrán las mejores ambulancias de Europa con las 34 que vamos a adquirir´

José María García Ruiz, más conocido como el doctor García Ruiz, especializado en medicina de emergencias, lleva 43 años vinculado al transporte sanitario en Balears




I. OLAIZOLA. PALMA El doctor García Ruiz, presidente de la empresa Contratas de Ambulancias y Emergencias que se encargará del transporte sanitario urgente en Mallorca hasta junio de 2017, quiere lanzar un mensaje por encima de todo: su empresa va adquirir en breve 34 nuevas ambulancias de última generación que llegarán a la isla a finales del próximo mes de octubre y ya estarán plenamente operativas a comienzos del próximo año. No pone cortapisas a su euforia y convencimiento: "Los enfermos de Balears tendrán las mejores ambulancias de Europa y, si me apuras, del mundo".




—¿En qué consiste su nuevo proyecto?

—En las 34 nuevas ambulancias que vamos a adquirir en breve para mejorar nuestro servicio en esta nueva concesión que se alargará hasta el mes de junio de 2017. Se trata de unos vehículos de futuro, muy mejorados con respecto a los que se hacen ahora.

—¿De qué tipo de mejoras está hablando?

—Son unas ambulancias que presentan grandes avances en digitalización y monitorización y que permitirán trasmitir datos por internet del paciente que está siendo trasladado y tratado en el vehículo. No tengo la menor duda: los enfermos de Balears tendrán las mejores ambulancias de Europa y, si me apuras, del mundo. Estarán mucho mejor asistidos. Esto es una primicia de la que ya habíamos informado en el mes de agosto a la consellera de Salud, Carmen Castro, y al director general del Ib-Salut, Juan José Bestard, que quedaron encantados con la noticia. Porque las ambulancias deben dejar de ser vehículos para transportar enfermos para convertirse en vehículos de asistencia. El futuro pasa por, en la medida de lo posible y de la gravedad de la enfermedad, que los problemas se puedan resolver en el propio domicilio del enfermo.

—¿Cuánto le van a costar los nuevos vehículos?

—Algo más de cuatro millones de euros, 4.370.000 euros en concreto. Estarán operativas el 1 de enero del próximo año aunque previsiblemente las tendremos aquí a finales del próximo mes de octubre. La encargada de sacar adelante este nuevo proyecto es mi hija Aina (presente durante esta entrevista), que será mi sucesora en la empresa. Lleva tres o cuatro años trabajando en él y ella es la especialista en nuevas tecnologías, que a mí me van un poco grandes por la edad.

—Con la que está cayendo, ¿es el momento oportuno para acometer una modernización de su flota de esta magnitud?

—Espero que las dificultades económicas por las que estamos pasando no afecten a este proyecto en el que hemos puesto muchas ilusiones. No hay que olvidar que, como recalqué a los responsables sanitarios con los que me reuní, por cada euro que se invierte en transporte urgente asistido se ahorran tres. El primero de ellos en hospitalización. Si un paciente recibe una primera atención eficaz en el vehículo sanitario lo más probable es que se acorten los plazos en los que deba permanecer hospitalizado. El segundo, en invalideces ya que invertirá menos tiempo en rehabilitación si ha recibido una atención que ha evitado que sus lesiones iniciales se agravasen. Y, por último, el euro restante se ahorra con las vidas que se salvan con este transporte urgente asistido de última generación que vamos a traer a Mallorca.

—¿Qué otras ventajas tienen estas nuevas ambulancias?

—Contarán con un lector de tarjetas sanitarias que permitirá tener un rápido acceso al historial de la persona que se está trasladando y saber, por ejemplo, que llevas a un paciente diabético con el que has de adoptar algunas medidas de precaución.

—¿Y estas tarjetas están ya implantadas en la sanidad pública?

—No, tan sólo a nivel privado, no están en todas las sanidades públicas. Pero pueden ser de gran utilidad en los traslados de turistas que sí dispongan de ellas y, por regla general, nos facilitará mucho la asistencia a todos los ciudadanos de Balears.

—Imagino que en cuanto llegue la nueva tecnología empezará un proceso de formación para que sus empleados sepan cómo usarla...

—Por supuesto que sí. Somos pioneros en formación de los técnicos de ambulancias. Impartimos los títulos de técnico de transporte sanitario y de técnico de emergencias sanitarias a todo nuestro personal de manera totalmente gratuita

—¿Cuántas personas tiene en plantilla?

—Si contamos todas nuestras empresas, las de Canarias, Balears, China e India, unos 724 trabajadores.

—¿Y aquí?

—Doscientos catorce.

—¿Y con cuántas ambulancias cuenta su empresa en la isla?

—Unas cien. No hay que olvidar que también trabajamos para los hospitales privados, la mutua balear, Policlínica, Palmaplanas, Clínica Rotger, etcétera.

—Pero los nuevos vehículos servirán exclusivamente a la concesión pública, ¿no?

—Sí, las 34 nuevas ambulancias estarán al servicio del 061.

—¿Les servirá esta inversión de excusa para reclamar más dinero a la Administración?

— No podemos pedir más dinero después de la situación económica tan difícil que nos planteó el vicepresident Aguiló. Tendremos que gestionar muy bien nuestros recursos porque no habrá más dinero. Estamos ante una segunda recesión económica.

—¿Cómo van las relaciones con sus trabajadores? Acaba de renovar la concesión y ya ha tenido una huelga y la amenaza de otra por impagos de nóminas y de la extra de verano...

—Tenemos los representantes sindicales más reivindicativos de toda España. Y creo que eso es bueno, porque yo también he sido muy combativo con la Administración para conseguir mejoras en los servicios de ambulancias. El único pero que les pongo es que en estos momentos hay que tener una visión más amplia de la situación nacional e internacional.

—¿No afectará la compra de estas ambulancias al pago de los salarios de sus trabajadores?

—De ninguna manera. En nuestro negocio las nuevas tecnologías suponen un 10% del gasto frente al 20% de las reparaciones de los vehículos y el 70% de los salarios. Los 4,3 millones que costarán las ambulancias se pueden financiar a 6 ó 7 años sin apenas enterarte, además de que las entidades sí te conceden préstamos ICO para la adquisición de nuevas tecnologías, algo que es más dificultoso conseguir para financiar salarios. Al menos hasta que no se definan los nuevos presupuestos de esta comunidad.

—¿Tienen problemas para encontrar técnicos de ambulancias cualificados?

— En estos momentos, no. Pero hace veinte años nuestros trabajadores se iban al sector de la construcción y de la hostelería porque ganaban más. Pero los salarios del transporte sanitario en los últimos diez años han crecido por encima de la inflación. En esta década han tenido crecimientos superiores al 67%. Y esto es bueno porque evita los problemas que teníamos antaño. El verano de 1980 me lo pasé durmiendo en los sillones de la Policía Local de Manacor, de quién dependíamos por entonces, para poder atender el servicio en la comarca junto a un técnico porque no encontramos a nadie para hacer el trabajo.

—Sus trabajadores se quejan de que trabajan 12 horas diarias, cuatro de ellas presenciales.

—Un decreto permite este horario por las características especiales de nuestro trabajo. No hay que olvidar que pasamos muchas horas de espera en nuestras bases. En invierno, en lugares como Alcúdia o Cala Rajada, nuestros empleados no trabajan realmente más de dos horas al día.

—Antes habló de China e India, ¿cuándo comenzó la internacionalización de su empresa?

—Hace unos 15 años. Y fui el primer médico extranjero en dirigirse a 200 directores de servicios de ambulancias en China. No tenemos todos los huevos en esta cesta, aunque la sede y lo mejor de la empresa está en Mallorca. Y espero que mi hija siga aquí dentro de otros 43 años.





¿no es esta la misma publicidad?

La diferencia el año  y el numero de ambulancias que no sabemos si llega 200 todas muy modernas.También la comunidad autonoma.

viernes, 19 de agosto de 2011

Los helicópteros del GES realizan 220 actuaciones en los primeros seis meses del año

19-08-2011 ... 10:56 - Consejería de Economía, Hacienda y Seguridad




Un elevado porcentaje de estas intervenciones están relacionadas con el rescate de personas en lugares de difícil acceso por tierra y salvamento en el mar



El Grupo de Emergencias y Salvamento (GES), servicio dependiente de la Consejería de Economía, Hacienda y Seguridad del Gobierno de Canarias, realizó, en los seis primeros meses de 2011, 220 actuaciones de emergencias en todo el Archipiélago, tras ser activado desde el CECOES 1-1-2.



La mayor parte de las intervenciones del personal de los helicópteros del GES en este periodo de tiempo, más del 63%, estuvieron relacionadas con rescates en lugar de difícil acceso por tierra, a donde no puede llegar otro tipo de recurso, así como salvamento de personas que han sufrido algún percance en el mar o zonas costeras.

Para la realización de estas actuaciones, el GES dispone de una flota de cinco modernos helicópteros, ubicados en las islas de Tenerife, Gran Canaria, Fuerteventura, El Hierro y La Palma, que atienden las emergencias que puedan ocurrir en el Archipiélago canario las 24 horas durante los 365 días del año. Es por ello que los medios técnicos y humanos contratados para la gestión del servicio de atención de emergencias, protección civil y vigilancia, están especialmente preparados para realizar la búsqueda de personas desaparecidas, rescate de personas atrapadas, localización y extinción de incendios forestales, atención de emergencias en el mar y atención y evacuación de personas enfermas y accidentadas, entre otras actuaciones. Llegado el caso, los helicópteros del GES pueden ser medicalizados para el traslado de enfermos.

Tipología de servicios



En cuanto a la tipología de los servicios en los que han participado las cinco aeronaves del GES durante el primer semestre de 2011, hay que señalar que un total de 94 activaciones correspondieron a servicios de salvamento marítimo, otras 70 actuaciones a accidentes y en un total de 29 ocasiones formaron parte de dispositivos de extinción de incendios, ya fueran forestales o de otro tipo. Además, en menor medida los helicópteros del GES colaboraron en 20 actuaciones dirigidas a la resolución de incidentes relacionados con seguridad ciudadana y atención sanitaria.



Por provincias, la actividad del GES en Santa Cruz de Tenerife fue superior a la registrada en la de Las Palmas ya que sumaron 120 y 100 activaciones respectivamente. En cuanto a su distribución por islas, Tenerife acaparó el mayor número de intervenciones con un total de 66, seguida por Gran Canaria y Fuerteventura con 46 y 36 cada una. A continuación, se situó La Palma con 30 y Lanzarote con 18 servicios, seguidas de La Gomera y El Hierro con 12 cada una.



En cuanto a la distribución de esta actividad en el tiempo, el mes en el que los helicópteros del GES registraron un mayor número de activaciones fue enero ya que alcanzó 46 actuaciones, cifra muy similar a la de junio donde se registraron 43 intervenciones.



Características técnicas

La flota de helicópteros de emergencia de Canarias está formada por cinco helicópteros de iguales características y capacidad, equipados con los más modernos dispositivos para los servicios de salvamento. En concreto, se trata del Bell 412, dotado de piloto automático, cuatro palas, sistema de aproximación (ILS) automático, equipamiento completo para vuelos sin visibilidad (I.F.R.), radar meteorológico, flotadores de emergencia para rescate en el agua y grúa de rescate. La dotación habitual de estas aeronaves está compuesta por un piloto, un copiloto, dos rescatadores, un operador de grúa y un mecánico.



Respondiendo a criterios de máxima operatividad y eficacia en el tiempo de respuesta, los helicópteros tienen sus bases en las islas de Fuerteventura, Gran Canaria, Tenerife, El Hierro y La Palma. La aeronave con base en la isla majorera da cobertura no sólo a esta isla sino también a Lanzarote y el Archipiélago Chinijo, mientras que la ubicada en Gran Canaria, cubre esta isla y, en caso necesario, el sur de Fuerteventura y Tenerife. En la provincia de Santa Cruz de Tenerife, el helicóptero con base en el sur de Tenerife cubre la isla, además de La Gomera y, en caso necesario, Gran Canaria. Por su parte, la aeronave de El Hierro cubre la totalidad de esta isla y, en caso necesario, La Gomera y La Palma. El quinto helicóptero está situado en La Palma, y presta asistencia en esa isla, y en La Gomera y El Hierro, si fuera necesario.



Las actuaciones de estas unidades, que tienen dedicación exclusiva y están disponibles en todo momento, son coordinadas por el CECOES 1-1-2, siendo activados bajo los protocolos establecidos por la Dirección General de Seguridad y Emergencias.

El SUC y el 1-1-2 Canarias se acercan a los niños de La Guancha para explicarles su funcionamiento

18-08-2011 ... 13:16 - Consejería de Sanidad



Esta actividad persigue que los menores de este municipio tinerfeño sepan lo que deben hacer ante una situación de emergencia



La acción formativa está incluida dentro de un taller de verano que ha organizado diferentes actividades en las que colaboran varias instituciones oficiales



Personal del Servicio de Urgencias Canario (SUC) y del Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad (CECOES) 1-1-2, dependientes de la Consejerías de Sanidad y de Economía, Hacienda y Seguridad del Gobierno de Canarias respectivamente, visitaron esta semana a un grupo de niños que participan en un taller de verano organizado por el Ayuntamiento de La Guancha, en Tenerife, con el objetivo de enseñarles a transmitir una alerta al 1-1-2 y saber cómo comportarse ante una situación de emergencia sanitaria mientras llegan los recursos.



El taller, organizado por las Concejalías de Cultura y de Educación, se desarrolla en la ludoteca municipal La Piola y en las instalaciones deportivas del Colegio Público Plus Ultra y cuenta con la participación de 40 niños de edades comprendidas entre 4 y 13 años. Las actividades lúdicas y deportivas incluyen, también, otras actividades en las que colaboran otras instituciones como la Policía Local, el Cabildo de Tenerife y Cruz Roja.



Un técnico del SUC y un técnico de formación de ISCAN, empresa adjudicataria del transporte urgente en el norte de Tenerife, se desplazaron hasta La Guancha en una ambulancia de soporte vital básico y explicaron a este grupo de niños cuál es el procedimiento que se sigue cuando una persona solicita atención sanitaria de urgencia o emergencia. Además, mostraron cuál es el equipamiento con el que cuenta y para qué sirve. A los pequeños les llamó la atención ver el material sanitario que se utiliza para atender a los accidentados y algunos voluntarios conocieron la sensación de tener colocado un collarín, una férula de vacío con la que se inmoviliza el miembro lesionado hasta la llegada a un centro sanitario. También se les enseñó lo que es un desfibrilador y su uso en las paradas cardiorrespiratorias.



Por su parte, un coordinador multisectorial y un técnico de coordinación operativa del CECOES 1-1-2 acudieron a esta cita en uno de los vehículos de coordinación del Servicio para explicar a los pequeños qué es el 1-1-2 Canarias y cuál es el proceso que sigue una llamada solicitando ayuda, desde que la atiende el operador de demanda hasta que se activan los recursos necesarios para dar respuesta a dicha petición.



El coordinador multisectorial del CECOES inculcó a los pequeños que cuando necesiten ayuda y llamen al teléfono único de emergencias 1-1-2 es fundamental que sitúen correctamente el incidente, es decir, que comuniquen desde dónde se llama, para lo que es imprescindible que se aprendan la dirección donde viven. En segundo lugar, deben explicar al operador que atiende su llamada qué es lo que ha sucedido: si un familiar está enfermo y no reacciona, o si a ellos mismos les sucede algo, se han caído, no pueden respirar bien, están mareados¿ y no están en presencia de un adulto.



Al finalizar la visita, los pequeños se mostraron especialmente interesados por conocer el interior de los dos vehículos y sobre todo por escuchar y contemplar la señalización acústica y luminosa que utilizan cuando se dirigen a un incidente.


jueves, 11 de agosto de 2011

Ante la consulta reiterada de varios trabajadores/as, repetimos este informa que ya sacamos en su momento.
El Tribunal de Justicia de las Comunidades Europeas (Gran Sala) dictó la sentencia TJCE/2009/7 en la que viene a interpretar la directiva 2003/88/CE relativa a determinados aspectos de la ordenación del tiempo de trabajo, con la que se resuelven de una vez los problemas que se suscitaban para disfrute de las vacaciones por los trabajadores/as que por estar en una situación de baja por enfermedad tenían dificultades para ello, cuando no directamente perdían el derecho.



Dice el TJ que la baja por IT no es nunca causa para perder el derecho a vacaciones, aunque se agote el año en que se han generado. Esto supone una notable corrección a la doctrina de los tribunales españoles que consideran que una vez transcurrido el año en curso caduca el derecho a vacaciones, por lo que el trabajador/aa en IT las pierde una vez concluido el año en que se generan.

Además, la sentencia también recoge de forma taxativa, que en contra de lo que las disposiciones nacionales establecen, en el hipotético caso de finalización de una relación laboral, se abonará la cantidad correspondiente a la totalidad o parte del periodo de devengo de las vacaciones anuales del trabajador/a que no haya podido disfrutar por haber estado en situación de IT.



Por lo tanto, podemos concluir que:



• El trabajador/a que no pueda disfrutar las vacaciones por hallarse en situación de IT, ha de tener la posibilidad de ejercitar en un periodo distinto el derecho a tales vacaciones.

• El derecho a vacaciones no se pierde por el hecho de encontrarse el trabajador/a de baja durante todo el año en que se han generado las vacaciones, o incluso, durante el periodo adicional que pueda contemplar el convenio para el disfrute.

• Aunque la sentencia expresamente no lo contempla, también parece que la interpretación jurisprudencial española el respecto de la pérdida del derecho a las vacaciones cuando se está de baja durante las fechas en que se habían fijado en el calendario laboral, deberá ser modificada.



A día de hoy, muchas empresas siguen actuando como lo venían haciendo antes de ser dictada esta sentencia y los trabajadores y trabajadoras pierden sus vacaciones o no les remuneran las mismas como corresponde por estar en IT, por lo que desde CC.OO: nos ponemos a disposición de todos y todas los afectados/as para asesorarles laboral y legalmente sobre los pasos a seguir, es su derecho y así les ha sido reconocido por la Justicia.



CCOO denuncia graves incumplimientos en ambulancias de La Gomera y El Hierro y anuncia movilizaciones

CCOO ha denunciado ante la Inspección de Trabajo el veto al comité de empresa por parte de Tasisa, así como todas las infracciones del conv...