Anónimo dijo...
QUE DESASTRE YA SALIO EL DEMONIO QUE ESTABA DENTRO.
NO QUIEREN TASISA???? TOMA TASISA.
YA NO CUMPLE AL PAGAR LOS SUELDOS MAS ALLA DEL DIA TRES POCO A POCO SE LE VA DEJANDO PRIMERO FUE EL 3 DESPUES EL 6 DESPUES EL 8 POCO A POCO SE RETRASA MAS Y A TRGAR SI QUIERES.
HAY QUE DENUNCIAR ...
EMPEZARAN CON ESTO Y DESPUES VENDRAN QUE NO PUEDEN PAGAR LAS HORAS DE PRESENCIA,DESPUES DESPUES Y ASI QUITAN QUITAN HASTA PUEDEN ALGUN DIA TE PIDAN QUE SI TE PUEDEN DAR POR CU........O Y TE QUEDARAS TAN AGUSTO.
22 de octubre de 2010 23:57
Anónimo dijo...
NO SEAMOS TAN SUMISO CON EMPRESAS COMO ESTAS LAS EMPRESAS SAVE SI SE METEN CON NOSOTROS EN ALGO TAN SAGRADO COMO LA BIBLIA Y EL CORAN ES NUESTRO SUELDO PUES ATACAMOS A LA YUGULAR SIN MAS.
22 de octubre de 2010 23:59
Anónimo dijo...
Por mi que pongan el turno que quieran ,así le dan trabajito que ess importante a gente que está en el paro.
23 de octubre de 2010 12:50
Anónimo dijo...
Hay que darse cuenta que en los tiempos de crisis que hay los sueldos no subiran en años nii tan siquiera el ipc que ya es tocarse los hu....s .Así esta el panorama,si nos dejamos quitar derechos es posible que tengamos que luchar y muy dificl conseguirlo en este sector lo que ya teniamos.
Solo hay que mirar a otras comunidades autonomas donde hay convenios regionales donde llevan ya hasta el tercer convenio autonomico.En Canarias ni eso y ademas a regañadientes los empresarios porque no lo quieren ni en pintura.
23 de octubre de 2010 12:58
Anónimo dijo...
Yo creo que estas empresas TASISA y aeromedica incluso esa de la palma se están uniendo para copar el mercado intentando hundir a todas las demás con una clara competencia desleal abaratando los servicios por debajo de su valor.
Claro esos beneficios que pierden rebajando precios lo intentan recuperar intentando quitarle derecho al empleado que usando sus tácticas de chantaje o mentiras con la excusa de que tienen una gran perdida con esas lagrimas de cocodrilos dándose golpes de pecho diciendo que somos los mejores y que estamos en tiempos de crisis que la empresa somos todos y esto hay que levantarlo como sea para que el empleado se apiade de ellos ¡LOS POBRES!
Pero esto de rebajar económicamente los precios persiguen otras cuestiones como por ejemplo la eliminación de empresas que pudieran ser algún día competencia claro restándole beneficios económicos .A fin de cuentas estas empresas se sustentan gracias a estos contratos públicos y la perdida de ellos pudiera suponer la perdida de beneficios económicos que no es lo mismo tener un contrato privado que un contrato publico y además ls posibles deudas hay que pagarlas porque todas tienen de alguna manera alguna deuda. Solo hay que mirar atrás lo que le paso a una empresa modelo como decía en sus publicidades las mas grande de todas España por numero de ambulancia que desde que perdió el publico, perdió todo entro en quiebra económica por no poder afrontar las deudas y todo esto por perder el concurso publico.
Pero hay que mirar mas adelante en el tiempo y es que hay otras empresas peninsulares que si pudieran hacer clara competencia y eso es lo que están viendo estas empresas afincadas en CANARIA pudieran tener algún día una competencia de una empresa grande y ese es el problema si bien las empresas pequeñas tardarían más en hacerles la competencia las grandes no y ya sabemos que empresa grande les sigue los talones a TASISA por ejemplo y si entra una entran todas las demás.
En Canarias TASISA o AEROMEDICA que son grandes empresas por el volumen de facturación se sienten muy seguras las dos ya que prácticamente no tienen competencia a ese nivel pero desde el primer día que se establezca alguna de las empresas punteras en resto de ESPAÑA veríamos que pasaria contestas dos solo hay que ver que le pasa en Blerares al Dr. Desde que esta SSSG .
23 de octubre de 2010 14:09
sábado, 23 de octubre de 2010
viernes, 22 de octubre de 2010
Anónimo dijo...
Por lo que se ve parece que tasisa le sigue los pasos a aeromedica cana o al contrario o es el mismo responsable de personal para una y para otra ya que si nos fijamos bien coinciden en tiempo y las misma ideas tasisa que aeromedica y siempre utilizan el mismo argumento que llevan argumentado desde tiempos remotos en concreto esa dos empresas.
Es que en Tenerife había una empresa que actuaba igual y así le fue.
Ya sabemos cual es argumento y es siempre el mismo es que los concursos son deficitarios ni que los empleados tuvieran alguna culpa de que esas empresas realizando negocios se rebajen los presupuestos para obtener un servicio como por ejemplo esa que esta en este momento en el sur de Tenerife que con tal de coger el concurso se rebajo el presupuesto o la otra que le dan el servicio de la mac por mucho menos dinero así claro las cuentas no salen y es que no lo sepan .No es que sea mucho los beneficios pero es lo justo para que los empresarios obtengan su beneficios que les corresponden ni más ni menos.
Si quieren más beneficios pues una de dos o dejan el negocio para que no se les acumulen las supuestas perdidas o gestionan más y mejor sus empresas para que por lo menos y supuestamente siempre claro, no pierdan esos benéficos que tienen que tener sin tener que quitarle un derecho a los trabajadores como es el cobro de las dietas si hay derecho por parte del más importante activo que tiene una empresa y que produce esos benéficos ese importante activo son los trabajadores.
Desde luego si los trabajadores aceptaran esas propuestas ilegales seria ir para detrás en unos derechos que a costado mucho sudor y sacrificio obtener por muchos trabajadores del sector en CANARIAS ya que si acepta esto no se sabe que otra propuesta pudiera proponer después aparte de esta ahora.La amenaza sutil de estas empresa es o firman esa irregularidad o pasan a todos los a ocho horas, bueno el caso es fastidiar.
Pero claro aquí ellos son los dueños de las empresas por mi que hagan lo que quieran lo que es cierto es que como dice un anónimo aquí que aprendan de iscan tss y que le pregunten para que vean como hacen eso de poner a todos trabajadores a 24x72 y además ven a esa empresa un ejemplo de la verdadera empresa de calidad de todo el sector en estas islas canarias un ejemplo de una buena gestión de empresa.
Pero es que lo que creemos es que es posible que tasisa y aeromedica puede ir armando una estrategia conjunta para hacerse con todo el sector rebentando a las demás.
22 de octubre de 2010 22:15
Por lo que se ve parece que tasisa le sigue los pasos a aeromedica cana o al contrario o es el mismo responsable de personal para una y para otra ya que si nos fijamos bien coinciden en tiempo y las misma ideas tasisa que aeromedica y siempre utilizan el mismo argumento que llevan argumentado desde tiempos remotos en concreto esa dos empresas.
Es que en Tenerife había una empresa que actuaba igual y así le fue.
Ya sabemos cual es argumento y es siempre el mismo es que los concursos son deficitarios ni que los empleados tuvieran alguna culpa de que esas empresas realizando negocios se rebajen los presupuestos para obtener un servicio como por ejemplo esa que esta en este momento en el sur de Tenerife que con tal de coger el concurso se rebajo el presupuesto o la otra que le dan el servicio de la mac por mucho menos dinero así claro las cuentas no salen y es que no lo sepan .No es que sea mucho los beneficios pero es lo justo para que los empresarios obtengan su beneficios que les corresponden ni más ni menos.
Si quieren más beneficios pues una de dos o dejan el negocio para que no se les acumulen las supuestas perdidas o gestionan más y mejor sus empresas para que por lo menos y supuestamente siempre claro, no pierdan esos benéficos que tienen que tener sin tener que quitarle un derecho a los trabajadores como es el cobro de las dietas si hay derecho por parte del más importante activo que tiene una empresa y que produce esos benéficos ese importante activo son los trabajadores.
Desde luego si los trabajadores aceptaran esas propuestas ilegales seria ir para detrás en unos derechos que a costado mucho sudor y sacrificio obtener por muchos trabajadores del sector en CANARIAS ya que si acepta esto no se sabe que otra propuesta pudiera proponer después aparte de esta ahora.La amenaza sutil de estas empresa es o firman esa irregularidad o pasan a todos los a ocho horas, bueno el caso es fastidiar.
Pero claro aquí ellos son los dueños de las empresas por mi que hagan lo que quieran lo que es cierto es que como dice un anónimo aquí que aprendan de iscan tss y que le pregunten para que vean como hacen eso de poner a todos trabajadores a 24x72 y además ven a esa empresa un ejemplo de la verdadera empresa de calidad de todo el sector en estas islas canarias un ejemplo de una buena gestión de empresa.
Pero es que lo que creemos es que es posible que tasisa y aeromedica puede ir armando una estrategia conjunta para hacerse con todo el sector rebentando a las demás.
22 de octubre de 2010 22:15
ASÍ NO SR.JOSÉ MARI
Compañeras/os.
El pasado día 18, la empresa en la persona responsable de Recursos Humanos D. Manuel Plaza, se dedica a llamar a los trabajadores/as de las unidades de Urgencias para comunicarles, que la empresa pasa por una situación económica delicada y le solicita a los trabajadores que renuncien al derecho de percibir la dieta que les corresponde, comunicando a los mismos, que el Comité esta informado y ofreciéndoles un documento a firmar.
Tras haberse enterado los delegados de dicho documento a firmar por los trabajadores/as, queremos negar haber sido informados por la empresa de esta medida, así como desconocer dicho documento dado a firmar y no haber recibido documento alguno sobre la situación económica de la misma para su valoración por el Comité y los economistas del sindicato.
El pasado día 19 se le solicita a Recursos Humanos el documento que se estaba dando a firmar a los trabajadores/as, facilitándolo este, con la exclamación, ¡¡pensé que te lo había entregado!! , cuando ya algunos trabajadores/as lo habían firmado, engañados y creídos de que el Comité estaba al tanto de esto, argumento utilizado por la empresa. No siendo esta la primera vez que la empresa emplea estas artimañas para así intentar desprestigiar a los representantes de los trabajadores/as y dar a entender una complicidad con estos.
Bajo ningún concepto los Delegados del Comité de Empresa estarán de acuerdo con ninguna medida a adoptar por la empresa que no contempla el Convenio Colectivo de aplicación que es el que regula las condiciones laborales mínimas entre empresa y trabajadores/as. En lo referente a la dieta, (Art.44.), la empresa debe ajustarse a derecho y cualquier documento firmado por cualquier trabajador de forma individual o colectiva es nulo de pleno derecho, no pudiendo ser objeto de negociación un derecho ya reconocido por la legislación laboral.
Aquellos compañeras/os que hayan firmado dicho documento, al ser nulo de pleno derecho, no tendrá consecuencias jurídicas y por lo tanto este carece de validez. Aquel que viera mermado su salario en este sentido deberá pasar por el sindicato para ser informado de las medidas a adoptar.
Seguiremos informando
El pasado día 18, la empresa en la persona responsable de Recursos Humanos D. Manuel Plaza, se dedica a llamar a los trabajadores/as de las unidades de Urgencias para comunicarles, que la empresa pasa por una situación económica delicada y le solicita a los trabajadores que renuncien al derecho de percibir la dieta que les corresponde, comunicando a los mismos, que el Comité esta informado y ofreciéndoles un documento a firmar.
Tras haberse enterado los delegados de dicho documento a firmar por los trabajadores/as, queremos negar haber sido informados por la empresa de esta medida, así como desconocer dicho documento dado a firmar y no haber recibido documento alguno sobre la situación económica de la misma para su valoración por el Comité y los economistas del sindicato.
El pasado día 19 se le solicita a Recursos Humanos el documento que se estaba dando a firmar a los trabajadores/as, facilitándolo este, con la exclamación, ¡¡pensé que te lo había entregado!! , cuando ya algunos trabajadores/as lo habían firmado, engañados y creídos de que el Comité estaba al tanto de esto, argumento utilizado por la empresa. No siendo esta la primera vez que la empresa emplea estas artimañas para así intentar desprestigiar a los representantes de los trabajadores/as y dar a entender una complicidad con estos.
Bajo ningún concepto los Delegados del Comité de Empresa estarán de acuerdo con ninguna medida a adoptar por la empresa que no contempla el Convenio Colectivo de aplicación que es el que regula las condiciones laborales mínimas entre empresa y trabajadores/as. En lo referente a la dieta, (Art.44.), la empresa debe ajustarse a derecho y cualquier documento firmado por cualquier trabajador de forma individual o colectiva es nulo de pleno derecho, no pudiendo ser objeto de negociación un derecho ya reconocido por la legislación laboral.
Aquellos compañeras/os que hayan firmado dicho documento, al ser nulo de pleno derecho, no tendrá consecuencias jurídicas y por lo tanto este carece de validez. Aquel que viera mermado su salario en este sentido deberá pasar por el sindicato para ser informado de las medidas a adoptar.
Seguiremos informando
jueves, 21 de octubre de 2010
Anónimo dijo...
Espero que aeromedica recapacite esa propuesta y acepte sin ninguna objeción ese nuevo turno que quieren los empleados y es lo justo ya que es lo mismo trabajar 8 horas diarias que 24x72 como así igual lo tiene iscan y mal desde luego no lo están haciendo lo que pasa que tendrá que aeromedica preguntarle a iscan como lo hace para no pagar las dietas como quiere aeromedica solo le aconsejo que busque en el convenio como hacerlo para no pagar legalmente las dietas.
También espero que estos turnos se una otras empresa como TASISA que debería aplicar esos turnos ya que mas que costarle más lo que es que se ahorraría una buena pasta si se hiciera esos turnos que en la actualidad tienen empresas como iscan y no le va muy mal que digamos ya que le da calidad e vida a los empleados aparte que se evitan algunas sanciones económicas que pudiera tener.
21 de octubre de 2010 20:17
Espero que aeromedica recapacite esa propuesta y acepte sin ninguna objeción ese nuevo turno que quieren los empleados y es lo justo ya que es lo mismo trabajar 8 horas diarias que 24x72 como así igual lo tiene iscan y mal desde luego no lo están haciendo lo que pasa que tendrá que aeromedica preguntarle a iscan como lo hace para no pagar las dietas como quiere aeromedica solo le aconsejo que busque en el convenio como hacerlo para no pagar legalmente las dietas.
También espero que estos turnos se una otras empresa como TASISA que debería aplicar esos turnos ya que mas que costarle más lo que es que se ahorraría una buena pasta si se hiciera esos turnos que en la actualidad tienen empresas como iscan y no le va muy mal que digamos ya que le da calidad e vida a los empleados aparte que se evitan algunas sanciones económicas que pudiera tener.
21 de octubre de 2010 20:17
Anónimo dijo...
Por lo que veo aeromedica hace lo contrario de iscan tss .iscan busca la calidad entre sus empleados eso es evidente que lastima que nadie vea eso.
aeromedica veo que hace lo contrario los empleados les importa muy poco.lo de las dietas si leemos el convenio eso esta muy claro si aeromedica no quiere pagar las dietas tendra que leer primero el convenio e interpretarlo por ejemplo tendra que adaptar las bases para que los empleados puesdan comer en dichas bases estoy seguro que le cuesta menos que quitarle las dietas a los empelados usando la presión a los trabajadores para que cambien su opinión.
21 de octubre de 2010 10:45
Anónimo dijo...
iscan tsss busca la calidad es evidente y los empelados estan muy contento con dicha empresa ademas trabjan muy bien con toda profesionalidad que lastima que gsc no se hay decidido por dicha empresa para llevar dicha empresa en tenerife sur ,gsc a metiddo la pata con aeromedica pero claro a veces esto tiene mucho que ver con lo movimientos politicos.
de todas formas ahora hay un gran problema que la consejeria de sanidad cambia de manso y todos sus directores generales ,secretarios generales técnicos incluso puede que alguno de la empresa publica gsc.
21 de octubre de 2010 10:59
Por lo que veo aeromedica hace lo contrario de iscan tss .iscan busca la calidad entre sus empleados eso es evidente que lastima que nadie vea eso.
aeromedica veo que hace lo contrario los empleados les importa muy poco.lo de las dietas si leemos el convenio eso esta muy claro si aeromedica no quiere pagar las dietas tendra que leer primero el convenio e interpretarlo por ejemplo tendra que adaptar las bases para que los empleados puesdan comer en dichas bases estoy seguro que le cuesta menos que quitarle las dietas a los empelados usando la presión a los trabajadores para que cambien su opinión.
21 de octubre de 2010 10:45
Anónimo dijo...
iscan tsss busca la calidad es evidente y los empelados estan muy contento con dicha empresa ademas trabjan muy bien con toda profesionalidad que lastima que gsc no se hay decidido por dicha empresa para llevar dicha empresa en tenerife sur ,gsc a metiddo la pata con aeromedica pero claro a veces esto tiene mucho que ver con lo movimientos politicos.
de todas formas ahora hay un gran problema que la consejeria de sanidad cambia de manso y todos sus directores generales ,secretarios generales técnicos incluso puede que alguno de la empresa publica gsc.
21 de octubre de 2010 10:59
miércoles, 20 de octubre de 2010
Anónimo dijo...
QUE PIENSA MÁS EN SUS INTERESES ECONOMICOS QUE OTRA COSA ES EVIDENTE,ES UNA EMPRESA Y LO MENOS QUE LE INTERESA ES HACER LAS COSAS BIEN EN PRO DE LA CALIDAD.
ADEMAS TIENE QUE SER LOS INTERESES ECONOMICOS LOS QUE MÁS TIENE QUE BUSCAR ESTA EMPRESA DE ECHO ESTA EMPRESA SE LE FUE ADJUDICADO ESTE SERVICIO POR UNA BUENA REBAJA SUTANCIAL DEL PRESUPUESTO.
PERO EN LA CALIDAD SOLO HAY QUE VER LOS VEHICULOS QUE SON MUCHOS CON ANTIGUEDAD DE UN AÑOS APROXIMADAMENTE POR LO TANTO YA AHI YA TIENEN UNA BUENA REBAJA ADEMAS QUE LAS AMBULANCIAS ESTAN MUY JUSTITAS Y OTRAS COSITAS QUE ESTAN DENTRO DE LA LETRA PEQUEÑA AEROMEDICA Y GSC.
LO DE LAS DIETAS ESTA EMPRESA TIENE LA MANIA DE INTERPRETAR EL CONVENIO DE APLICACIÓN SEGUN SUS INTERESES POR SUPUESTO SABIENDO QUE NO TIENE RAZON NINGUNA Y AHI ESTAN LOS JUZGADOS QUE SON LOS QUE TIENEN QUE INTERPRETAR LAS NORMAS Y DAR LA RAZON A UNA PARTE U OTRA.
20 de octubre de 2010 17:32
QUE PIENSA MÁS EN SUS INTERESES ECONOMICOS QUE OTRA COSA ES EVIDENTE,ES UNA EMPRESA Y LO MENOS QUE LE INTERESA ES HACER LAS COSAS BIEN EN PRO DE LA CALIDAD.
ADEMAS TIENE QUE SER LOS INTERESES ECONOMICOS LOS QUE MÁS TIENE QUE BUSCAR ESTA EMPRESA DE ECHO ESTA EMPRESA SE LE FUE ADJUDICADO ESTE SERVICIO POR UNA BUENA REBAJA SUTANCIAL DEL PRESUPUESTO.
PERO EN LA CALIDAD SOLO HAY QUE VER LOS VEHICULOS QUE SON MUCHOS CON ANTIGUEDAD DE UN AÑOS APROXIMADAMENTE POR LO TANTO YA AHI YA TIENEN UNA BUENA REBAJA ADEMAS QUE LAS AMBULANCIAS ESTAN MUY JUSTITAS Y OTRAS COSITAS QUE ESTAN DENTRO DE LA LETRA PEQUEÑA AEROMEDICA Y GSC.
LO DE LAS DIETAS ESTA EMPRESA TIENE LA MANIA DE INTERPRETAR EL CONVENIO DE APLICACIÓN SEGUN SUS INTERESES POR SUPUESTO SABIENDO QUE NO TIENE RAZON NINGUNA Y AHI ESTAN LOS JUZGADOS QUE SON LOS QUE TIENEN QUE INTERPRETAR LAS NORMAS Y DAR LA RAZON A UNA PARTE U OTRA.
20 de octubre de 2010 17:32
ANONIMO DIJO
La empresa Aeromedica se reunió con el comité de empresa de los trabajadores de la zona sur de la isla de Tenerife el pasado día 13 de octubre, para comunicar la decisión de cambiar los turnos de 24 horas a turnos de 8 horas. En dicha reunión, el comité de empresa llevó un acuerdo firmado por la totalidad de los trabajadores de esta zona con el turno de 24 horas de trabajo por 72 horas de descanso, 24x72. La empresa en principio aceptó este turno, siempre y cuando la totalidad de los trabajadores renunciasen a los 162 euros en concepto de dietas que está legislado en el convenio vigente durante el tiempo que durase el concurso de Aeromedica con GSC, es decir aproximadamente unos 5 años. El comité de empresa no vio muy factible este punto, pero aún así decidió comunicarlo a los trabajadores, por lo que fue convocada una asamblea para los días 18 y 19 de Octubre, con el resto del personal de esta empresa. En la asamblea del día de hoy, 18 de Octubre, se comunica a los trabajadores las exigencias por parte de la empresa, siendo la respuesta de la inmensa mayoría de los asistentes que no están de acuerdo a la renuncia de las dietas por tanto tiempo, proponiendo otra fecha, es decir hasta el 31 de diciembre de 2011, volviéndose a estudiar este punto en ese momento. Teniendo en cuenta que la empresa Aeromedica exigía la renuncia de dichas dietas del 100% de los trabajadores y que hoy la gran mayoría de los asistentes, es decir un 60 % aproximadamente de la plantilla, ha confirmado su negativa a la renuncia de dichas dietas, creo que la empresa tomará sus medidas de presión poniéndonos a trabajar a 8 horas, punto en el que no estamos conformes y que nos hace pensar que esta nueva empresa piensa más en sus intereses económicos, que en la calidad del servicio que va a prestar .
Por Anónimo
Por Anónimo
jueves, 14 de octubre de 2010
Esta situación ha sido denunciada en reiteradas ocasiones por el personal y la empresa que presta este servicio, “y no les han dado una solución a un problema que afecta, primero, a las condiciones de trabajo de las personas que integran la unidad y, segundo, a la mala imagen que supone que el personal no tenga ubicación y esté de guardia en medio de la calle”, aclaró la concejala.
La solución no es que el ayuntamiento le busque un sitio para la ubicación del persona nada mas y nada menos por que el ayuntamiento de LA LAGUNA no tiene competencias en SANIDAD y menos en TRANSPORTE SANITARIO. En todo caso la pregunta se la tenería que pedir a la consejera de SANIDAD DEL GOBIERNO DE CANARIAS quien es la que tiene competencia en TRANSPORTE SANITARIO en CANARIAS.
De todas formas el ayuntamiento de LA LAGUNA no tiene obligación en poner una base para una ambulancia que no es de propiedad del ayuntamiento tampoco paga ,tampoco es del GOBIERNO DE CANARIAS ni de ATENCION PRIMARIA .
En todo caso el problema tendría que SOLUCINAR la empresa privada si quiere .
Hay que aclarar que esta AMBULANCIA es una de las ambulancias que tiene HORARIO DE 12 HORAS de 7 a 19 de DOMINGO a VIERNES. Solo falta cubrir los SABADOS .Tal ves lo que podría pedir la concejala es pedir unas horas de servicio más cosa que creemos muy,muy,muy difícil de momento. También tenemos que decir que si bien esta ubicada en este barrio de la cuesta esa ambulancia esta operativa para cualquier servicio tanto en este municipio como otros colindantes.
El mismo problema hay en otros lugares de la isla de TENERIFE la falta de estos recursos que muy,muy,muy,muy dificil vemos que cambie por un par de años buenos tanto como los mismos que dure este contrato que en principio su fecha es a fnales del 2013 más dos años más prorroga como maximo que normalmente se utilizan esas prorrogas pero eso no quiere decir que pudiiera ser antes todo tiene que ver con las necesidades de las empresas y los gastos que pudieran tener en esa epoca si hay perdidas o no. incluso con el color politico de las elecciones que salga en MAYO del 2011 ya que no es lo mismo la politica sanitaria de uno como de otros y cada un tiene su equipo.
La solución no es que el ayuntamiento le busque un sitio para la ubicación del persona nada mas y nada menos por que el ayuntamiento de LA LAGUNA no tiene competencias en SANIDAD y menos en TRANSPORTE SANITARIO. En todo caso la pregunta se la tenería que pedir a la consejera de SANIDAD DEL GOBIERNO DE CANARIAS quien es la que tiene competencia en TRANSPORTE SANITARIO en CANARIAS.
De todas formas el ayuntamiento de LA LAGUNA no tiene obligación en poner una base para una ambulancia que no es de propiedad del ayuntamiento tampoco paga ,tampoco es del GOBIERNO DE CANARIAS ni de ATENCION PRIMARIA .
En todo caso el problema tendría que SOLUCINAR la empresa privada si quiere .
Hay que aclarar que esta AMBULANCIA es una de las ambulancias que tiene HORARIO DE 12 HORAS de 7 a 19 de DOMINGO a VIERNES. Solo falta cubrir los SABADOS .Tal ves lo que podría pedir la concejala es pedir unas horas de servicio más cosa que creemos muy,muy,muy difícil de momento. También tenemos que decir que si bien esta ubicada en este barrio de la cuesta esa ambulancia esta operativa para cualquier servicio tanto en este municipio como otros colindantes.
El mismo problema hay en otros lugares de la isla de TENERIFE la falta de estos recursos que muy,muy,muy,muy dificil vemos que cambie por un par de años buenos tanto como los mismos que dure este contrato que en principio su fecha es a fnales del 2013 más dos años más prorroga como maximo que normalmente se utilizan esas prorrogas pero eso no quiere decir que pudiiera ser antes todo tiene que ver con las necesidades de las empresas y los gastos que pudieran tener en esa epoca si hay perdidas o no. incluso con el color politico de las elecciones que salga en MAYO del 2011 ya que no es lo mismo la politica sanitaria de uno como de otros y cada un tiene su equipo.
Mónica Martín considera necesario que La Cuesta cuente con más ambulancias para urgencias
La concejala preguntará en el pleno sobre la situación laboral del personal
EDDC.NET
SANTA CRUZ DE TENERIFE
La vicesecretaria de la Agrupación Local de La laguna y concejala socialista en el Ayuntamiento de La Laguna, Mónica Martín, aseguró que el distrito de La Cuesta presenta un claro déficit de ambulancias, puesto que solo existe una prestando servicio de urgencias en la zona. De ahí que Martín considere necesario incrementar su número, toda vez que el casco cuenta con dos ambulancias en la base que, cuando están ausentes por servicios, son sustituidas por el vehículo de La Cuesta, dejando desasistida a su vez a esta zona.
Asimismo, la concejala del PSOE anunció su intención de preguntar en el pleno ordinario de mañana acerca de la situación de precariedad en la que trabaja el personal de la citada ambulancia, perteneciente a la Unidad de refuerzo de Urgencias, el cual carece de un lugar en el que aparcar el vehículo o un recinto en el que realizar las guardias.
En este sentido, Martín explicó que “esta ambulancia, durante el horario de guardia, se encuentra ubicada en un aparcamiento en Princesa Yballa, junto a la parada de camiones; y el personal que integra la unidad tiene que permanecer durante toda la guardia dentro de la ambulancia o en una marquesina de una parada de guaguas, cubierta con un techo de paja que ellos mismos construyeron”.
Es decir, prosiguió la edila socialista, “están a la intemperie y no tienen ni un lavabo ni un lugar para descansar durante la guardia”.
Igualmente, “durante la noche, y dado que esta unidad no tiene servicio nocturno, la ambulancia duerme en un aparcamiento reservado por fuera de las dependencias de la Policía Local de La Cuesta, por cuestiones de seguridad”, añadió.
Esta situación ha sido denunciada en reiteradas ocasiones por el personal y la empresa que presta este servicio, “y no les han dado una solución a un problema que afecta, primero, a las condiciones de trabajo de las personas que integran la unidad y, segundo, a la mala imagen que supone que el personal no tenga ubicación y esté de guardia en medio de la calle”, aclaró la concejala.
Sin embargo, según reseñó Martín, “la concejala de zona conoce esta situación desde hace años y ha sido incapaz de darle una solución, ya sea a través del Ayuntamiento o de la consejería de Sanidad, que es la responsable. Desde el grupo municipal socialista le pedimos que de una vez por todas solucionen este problema y busquen una base o un lugar digno para esta unidad”.
“A nuestro juicio, el lugar más apropiado sería el centro de salud de Finca España o el de Salud Alto- El Rocío, aunque este debido a su inminente traslado sería de forma provisional”, manifestó la vicesecretaria del PSOE lagunero.
Por otro lado, Mónica Martín aseguró que “los afectados nos han informado de que la concejala de zona, Blanca Pérez, baraja la posibilidad que le ha dado la empresa de colocar un contenedor en los aparcamientos frente al centro ciudadano de Princesa Yballa para acoger a los miembros de la unidad durante la guardia. Solo hay que imaginar cómo estaría la vía pública en unos años si esta fuese la solución que se da a este tipo de problemas para desechar la idea por sí sola”.
EDDC.NET
SANTA CRUZ DE TENERIFE
La vicesecretaria de la Agrupación Local de La laguna y concejala socialista en el Ayuntamiento de La Laguna, Mónica Martín, aseguró que el distrito de La Cuesta presenta un claro déficit de ambulancias, puesto que solo existe una prestando servicio de urgencias en la zona. De ahí que Martín considere necesario incrementar su número, toda vez que el casco cuenta con dos ambulancias en la base que, cuando están ausentes por servicios, son sustituidas por el vehículo de La Cuesta, dejando desasistida a su vez a esta zona.
Asimismo, la concejala del PSOE anunció su intención de preguntar en el pleno ordinario de mañana acerca de la situación de precariedad en la que trabaja el personal de la citada ambulancia, perteneciente a la Unidad de refuerzo de Urgencias, el cual carece de un lugar en el que aparcar el vehículo o un recinto en el que realizar las guardias.
Es decir, prosiguió la edila socialista, “están a la intemperie y no tienen ni un lavabo ni un lugar para descansar durante la guardia”.
Igualmente, “durante la noche, y dado que esta unidad no tiene servicio nocturno, la ambulancia duerme en un aparcamiento reservado por fuera de las dependencias de la Policía Local de La Cuesta, por cuestiones de seguridad”, añadió.
Esta situación ha sido denunciada en reiteradas ocasiones por el personal y la empresa que presta este servicio, “y no les han dado una solución a un problema que afecta, primero, a las condiciones de trabajo de las personas que integran la unidad y, segundo, a la mala imagen que supone que el personal no tenga ubicación y esté de guardia en medio de la calle”, aclaró la concejala.
Sin embargo, según reseñó Martín, “la concejala de zona conoce esta situación desde hace años y ha sido incapaz de darle una solución, ya sea a través del Ayuntamiento o de la consejería de Sanidad, que es la responsable. Desde el grupo municipal socialista le pedimos que de una vez por todas solucionen este problema y busquen una base o un lugar digno para esta unidad”.
“A nuestro juicio, el lugar más apropiado sería el centro de salud de Finca España o el de Salud Alto- El Rocío, aunque este debido a su inminente traslado sería de forma provisional”, manifestó la vicesecretaria del PSOE lagunero.
Por otro lado, Mónica Martín aseguró que “los afectados nos han informado de que la concejala de zona, Blanca Pérez, baraja la posibilidad que le ha dado la empresa de colocar un contenedor en los aparcamientos frente al centro ciudadano de Princesa Yballa para acoger a los miembros de la unidad durante la guardia. Solo hay que imaginar cómo estaría la vía pública en unos años si esta fuese la solución que se da a este tipo de problemas para desechar la idea por sí sola”.
lunes, 4 de octubre de 2010
OFERTA DE TRABAJO ZONA SUR DE TENERIFE (AEROMEDICA )
Técnicos/as en Transporte Sanitario
Fecha de la oferta: 04-10-2010
Nombre de la empresa: Empresa de Servicios Sociosanitarios
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[ Ocultar ]
Numero de trabajadores: 1200
Sede central en: Las Palmas
Descripción de la empresa: Importante empresa de servicios de transporte, líder en el sector
Ubicaci
Población: Tenerife
Provincia: Santa Cruz de Tenerife
País: España
Descripción
Puesto vacante: Técnicos/as en Transporte Sanitario
Categorías: Sanidad y salud - Profesiones sanitarias
Número de vacantes: 1
Descripción de la oferta: Importante grupo empresarial de servicios sociosanitarios, líder en el sector, precisa incorporar
TÉCNICOS/AS EN TRANSPORTE SANITARIO
Buscamos profesionales con formación y experiencia en el sector que residan en la zona sur de Tenerife.
Ofrecemos incorporación en una empresa sólidamente establecida, en continua expansión y de gran prestigio.
Requisitos
Estudios mínimos: Educación Secundaria Obligatoria
Experiencia mínima: Al menos 1 año
Requisitos mínimos: FORMACIÓN EN TRANSPORTE SANITARIO:
- DEA (Soporte Vital Básico y DEA) (12 horas).
- Primeros Auxilios (25 horas).
- Oxigenoterapia y manejo intermedio de la vía aérea (10 horas).
- Atención inicial al trauma (25 horas).
Requisitos deseados: - Residencia en la zona sur de Tenerife.
- BTP (en el caso de conductores).
- Se valorará la experiencia en el sector.
Contrato
Jornada laboral: Completa
Fecha de la oferta: 04-10-2010
Nombre de la empresa: Empresa de Servicios Sociosanitarios
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Numero de trabajadores: 1200
Sede central en: Las Palmas
Descripción de la empresa: Importante empresa de servicios de transporte, líder en el sector
Ubicaci
Población: Tenerife
Provincia: Santa Cruz de Tenerife
País: España
Descripción
Puesto vacante: Técnicos/as en Transporte Sanitario
Categorías: Sanidad y salud - Profesiones sanitarias
Número de vacantes: 1
Descripción de la oferta: Importante grupo empresarial de servicios sociosanitarios, líder en el sector, precisa incorporar
TÉCNICOS/AS EN TRANSPORTE SANITARIO
Buscamos profesionales con formación y experiencia en el sector que residan en la zona sur de Tenerife.
Ofrecemos incorporación en una empresa sólidamente establecida, en continua expansión y de gran prestigio.
Requisitos
Estudios mínimos: Educación Secundaria Obligatoria
Experiencia mínima: Al menos 1 año
Requisitos mínimos: FORMACIÓN EN TRANSPORTE SANITARIO:
- DEA (Soporte Vital Básico y DEA) (12 horas).
- Primeros Auxilios (25 horas).
- Oxigenoterapia y manejo intermedio de la vía aérea (10 horas).
- Atención inicial al trauma (25 horas).
Requisitos deseados: - Residencia en la zona sur de Tenerife.
- BTP (en el caso de conductores).
- Se valorará la experiencia en el sector.
Contrato
Jornada laboral: Completa
sábado, 2 de octubre de 2010
lunes, 27 de septiembre de 2010
MODELO BURO FAX A LOS NO SUBROGADOS
A/A. AEROMEDICA CANARIA, S.L.
D./……………..……………………………………………………….., con DNI:……………….,con domicilio a efecto de notificación C/…………………………………………………..……………………………………………………………………………………….C.P…………..por la presente les comunica que habiendo recibido carta de la Dirección de la empresa Transportes Aéreos Sanitarios Isleños, S.A., en la que he venido prestando servicio hasta el 30 de septiembre del 2010, en la que se me comunica por escrito que estoy subrogado a esa empresa, en la denominada zona 6 sur de Tenerife donde venía prestando mis servicios en Transporte Sanitario Terrestre mediante ambulancias de soporte vital básico, y no habiendo recibido comunicación alguna hasta la fecha por parte de esa Dirección para que me incorpore al servicio, ruego me comunique de forma fehaciente y por escrito en que servicio y turno debo de incorporar.
En caso de no recibir comunicación alguna por escrito y entenderé que se ha procedido a despedirme.
En espera de su contestación le saluda atte.
Fdo.
A/A. AEROMEDICA CANARIA, S.L.
D./……………..……………………………………………………….., con DNI:……………….,con domicilio a efecto de notificación C/…………………………………………………..……………………………………………………………………………………….C.P…………..por la presente les comunica que habiendo recibido carta de la Dirección de la empresa Transportes Aéreos Sanitarios Isleños, S.A., en la que he venido prestando servicio hasta el 30 de septiembre del 2010, en la que se me comunica por escrito que estoy subrogado a esa empresa, en la denominada zona 6 sur de Tenerife donde venía prestando mis servicios en Transporte Sanitario Terrestre mediante ambulancias de soporte vital básico, y no habiendo recibido comunicación alguna hasta la fecha por parte de esa Dirección para que me incorpore al servicio, ruego me comunique de forma fehaciente y por escrito en que servicio y turno debo de incorporar.
En caso de no recibir comunicación alguna por escrito y entenderé que se ha procedido a despedirme.
En espera de su contestación le saluda atte.
Fdo.
domingo, 26 de septiembre de 2010
viernes, 24 de septiembre de 2010
PIDEN CONDUCTORES Y CAMILLEROS PARA LA PALMA SERVICIO CANARIO DE EMPLEO
Agencia Canaria de Empleo - 15 solicitudes de conductores y 15 de tecnicos de ambulancias para La Palma
AYUDANTE DE AMBULANCIA
CONDUCTOR DE AMBULANCIAS
AYUDANTE DE AMBULANCIA
CONDUCTOR DE AMBULANCIAS
jueves, 23 de septiembre de 2010
Curso: Técnicas de Apoyo Psicológico y Social en Situaciones de Crisis (FSC-CCOO)
Curso: Técnicas de Apoyo Psicológico y Social en Situaciones de Crisis (FSC-CCOO)
Con la finalización del curso Técnicas de Apoyo Psicológico y Social en Situaciones de Crisis,la Secretaria de Formación Flor Acosta desde la FSC-CCOO Canarias queremos hacerles llegar nuestra satisfacción y agradecimiento por la buena marcha de este curso que hemos organizado por la necesidad que se impone de la Cualificación Profesional de los Técnicos de Transporte Sanitario. Uno de los principales objetivos del sindicato es la formación de los trabajadores/as que, en vuestro caso, es prioritaria en este momento.
A los todos los cursillistas trasladarles, además, que los profesores del curso me han hecho llegar su enorme satisfacción por el grado de implicación de todos los cursillistas y por el alto nivel de participación y estudio de todos/as que ha concluido con excelentes resultados. Los trabajadores de ambulancias, una vez más, se han ganado el respeto y reconocimiento de todos los que tratamos con ustedes.
En igual medida a los profesores por la ilusión y el esfuerzo mostrados a lo largo de todo el curso atendiendo todas y cada una de las consultas, por la calidad de los temarios y la empatía mostrada con los trabajadores/cursillistas, gracias.
El merecido reconocimiento a la labor de los compañeros/as de la FULP de la Universidad de Las Palmas y al Director del curso, el Doctor en sicología D. José Juan Castro Sánchez, profesor titular de la Universidad de Las Palmas.
Pedirles que sigan visitando este Campus Virtual y los mensajes que se cuelguen por la coordinadora Leticia Hernández (coordinacion.ccoo@hotmail.com) para continuar con el procedimiento administrativo que conlleva el curso hasta la elaboración de los Diplomas por parte de la Universidad de Las Palmas.
El Secretario General, Pedro Moreno, toda la Comisión Ejecutiva de la FSC-CCOO CANARIAS y los responsables del sector Carlos Ojeda y Mario Galván, les trasladamos nuestro agradecimiento y el compromiso de continuar llevando a cabo acciones formativas de calidad como ésta en el futuro.
Por último, desde el área de formación de la FSC-CCOO, recordarles que en LA REFORMA LABORAL se incluyen modificaciones, también, respecto la formación de los trabajadores que, sin duda, repercutirán negativamente en las condiciones laborales, en la cualificación y en el acceso a la formación. El texto aprobado la pasada semana en el Congreso de los Diputados incluye aspectos importantes que afectan a la formación para el empleo y que condicionarán, por tanto, la negociación futura, de igual modo que empeora significativamente otros aspectos y significa un claro retroceso en los logros sindicales. Por ello, hacemos, también desde este foro, un llamamiento a la HUELGA GENERAL DEL 29 DE SEPTIEMBRE. http://www.fsc.ccoo.es/webfsccanarias/menu.do?Inicio:93434
TODOS NUESTROS CURSOS EN: http://www.fsc.ccoo.es/webfsccanarias/menu.do?Actualidad:Formacion
Con la finalización del curso Técnicas de Apoyo Psicológico y Social en Situaciones de Crisis,la Secretaria de Formación Flor Acosta desde la FSC-CCOO Canarias queremos hacerles llegar nuestra satisfacción y agradecimiento por la buena marcha de este curso que hemos organizado por la necesidad que se impone de la Cualificación Profesional de los Técnicos de Transporte Sanitario. Uno de los principales objetivos del sindicato es la formación de los trabajadores/as que, en vuestro caso, es prioritaria en este momento.
A los todos los cursillistas trasladarles, además, que los profesores del curso me han hecho llegar su enorme satisfacción por el grado de implicación de todos los cursillistas y por el alto nivel de participación y estudio de todos/as que ha concluido con excelentes resultados. Los trabajadores de ambulancias, una vez más, se han ganado el respeto y reconocimiento de todos los que tratamos con ustedes.
En igual medida a los profesores por la ilusión y el esfuerzo mostrados a lo largo de todo el curso atendiendo todas y cada una de las consultas, por la calidad de los temarios y la empatía mostrada con los trabajadores/cursillistas, gracias.
El merecido reconocimiento a la labor de los compañeros/as de la FULP de la Universidad de Las Palmas y al Director del curso, el Doctor en sicología D. José Juan Castro Sánchez, profesor titular de la Universidad de Las Palmas.
Pedirles que sigan visitando este Campus Virtual y los mensajes que se cuelguen por la coordinadora Leticia Hernández (coordinacion.ccoo@hotmail.com) para continuar con el procedimiento administrativo que conlleva el curso hasta la elaboración de los Diplomas por parte de la Universidad de Las Palmas.
El Secretario General, Pedro Moreno, toda la Comisión Ejecutiva de la FSC-CCOO CANARIAS y los responsables del sector Carlos Ojeda y Mario Galván, les trasladamos nuestro agradecimiento y el compromiso de continuar llevando a cabo acciones formativas de calidad como ésta en el futuro.
Por último, desde el área de formación de la FSC-CCOO, recordarles que en LA REFORMA LABORAL se incluyen modificaciones, también, respecto la formación de los trabajadores que, sin duda, repercutirán negativamente en las condiciones laborales, en la cualificación y en el acceso a la formación. El texto aprobado la pasada semana en el Congreso de los Diputados incluye aspectos importantes que afectan a la formación para el empleo y que condicionarán, por tanto, la negociación futura, de igual modo que empeora significativamente otros aspectos y significa un claro retroceso en los logros sindicales. Por ello, hacemos, también desde este foro, un llamamiento a la HUELGA GENERAL DEL 29 DE SEPTIEMBRE. http://www.fsc.ccoo.es/webfsccanarias/menu.do?Inicio:93434
TODOS NUESTROS CURSOS EN: http://www.fsc.ccoo.es/webfsccanarias/menu.do?Actualidad:Formacion
Ante las políticas de recortes sociales y supresión de derechos de los trabajadores/as decretadas por el Gobierno, los organos de representanción de los trabajadores/as de ambulancias en Canarias.
MANIFIESTAN SU APOYO A LA CONVOCATORIA DE HUELGA GENERAL PARA EL PRÓXIMO 29 DE SEPTIEMBRE DE 2010, EXIGIENDO DEL GOBIERNO UN CAMBIO DE POLÍTICA QUE SUPONGA:• La retirada de una reforma laboral que:
-No servirá para crear empleo.
-No reducirá la dualidad del mercado laboral.
-Facilita y abarata el despido.
-Refuerza el poder empresarial para modificar unilateralmente las condiciones de trabajo.
-Privatiza la gestión del desempleo.
• Defender la negociación colectiva como marco de protección de las condiciones de trabajo, frente a los intentos de atribuir a las empresas la capacidad de incumplir los acuerdos alcanzados de forma unilateral.
• Garantizar el sistema público de pensiones como eje central de nuestro sistema de protección social.
• Una política que reduzca el déficit público mediante el incremento de los ingresos y no solo mediante la reducción del gasto.
• Una nueva política fiscal, que refuerce la estructura de ingresos del Estado, recuperando impuestos suprimidos y apostando por una mayor recaudación basada en la progresividad fiscal.
Por todo lo anteriormente expuesto, convoca a sus afiliados/as y trabajadores/as en general a ejercer su derecho a la huelga de forma activa en la jornada de HUELGA GENERAL DEL 29 DE SEPTIEMBRE. Recorridos Manifestacion
•La Sección Sindical en Transportes Aéreos Sanitarios Isleños S.A. y Delegados de CCOO del Comité de Empresa.
•Comité de Empresa ISCAN TSS SL en Tenerrife y Delegados de CCOO en el Comité de Empresa en Gran Canaria.
•Delegados de CCOO en el Comité de Empresa de Aeromedica Canaria en Gran Canaria.
•La Sección Sindical y Delegados de CCOO en el Comité de Empresa de Ambulancias Garcia Tacoronte en La Palma.
•La Seccion Sindical y Delegado de Personal de CCOO en Ambulancias ASSISTALIA.
•Delegados CCOO del Comité de Empresa en Transportes Aéreos Isleños S.A. en las islas del Hierro y Gomera.
En Santa Cruz de Tenerife a 18 de septiembre de 2010
domingo, 19 de septiembre de 2010
sábado, 18 de septiembre de 2010
NUEVAS AMBULANCIAS DE AEROMEDICA CANARIAS S.L QUE REALIZARAN LOS SERVICIOS DEL S.U.C EN LA ZONA SUR DE LA ISLA DE TENERIFE
las fotos estan realizadas en el PUERTITO DE GUIMAR donde se encuentra uno de los GERIATRICOS donde también se situra el departamento de trasnporte sanitario gestionados por AEROMEDICA CANARIAS S.L.U.
COMO YA HABIAMOS ANUNCIADO IVECO DAILY 3500 CARROZADAS POR GAZA o STILL CCONVERSION IGUALES QUE LAS QUE TIENE TASISA EN OTRAS ZONAS DE TENERIFE Y DE LAS ISLAS CANARIAS.IGUALES NO CASI PARECIDAS
martes, 14 de septiembre de 2010
Instituto Canario de las Cualificaciones Profesionales - Publicación de las listas definitivas de seleccionados, reservas y excluidos
Instituto Canario de las Cualificaciones Profesionales - Publicación de las listas definitivas de seleccionados, reservas y excluidos
Publicación de las listas definitivas de seleccionados, reservas y excluidos en la convocatoria del procedimiento de evaluación y acreditación en de las cualificaciones profesionales de TRANSPORTE SANITARIO y ATENCIÓN SANITARIA A MÚLTIPLES VÍCTIMAS Y CATÁSTROFES
Resolución de 10 de septiembrede 2010, del director del servicio Canario de empleo, por la que se aprueban y hacen públicas las listas definitivas de seleccionados, reservas y excluidos en las Cualificaciones profesionales de TRANSPORTE SANITARIO y ATENCIÓN SANITARIA A MÚLTIPLES VÍCTIMAS Y CATÁSTROFES, convocadas por orden de 29 de enero de 2010.
Se convoca a los candidatos seleccionados a la reunión que dará comienzo al procedimiento de evaluación y acreditación de las competencias profesionales y que se celebrará en el lugar, fecha y hora que a continuación se señalan, debiendo venir provistos del Documento Nacional de Identidad o pasaporte y cuya asistencia tiene un carácter obligatorio, es decir, su inasistencia de no ser justificada debidamente supondrá la exclusión del procedimiento:
Tenerife:
• LUGAR: Instituto de Educación Secundaria Los Gladiolos, calle Los Huaracheros, s/n, Santa Cruz de Tenerife.
• FECHA y HORA: Día 25 de octubre de 2010: 18:00 horas
Gran Canaria:
• LUGAR: Instituto de Enseñanza Secundaria Primero de Mayo, Urbanización Parque Central, s/n, Las Palmas de Gran Canaria.
• FECHA Y HORA: Día 26 de octubre de 2010: 18:00 horas
El Instituto Canario de las Cualificaciones Profesionales se pondrá en contacto con los candidatos seleccionados de las islas no capitalinas para comunicarles la fecha, hora y lugar de celebración de esta primera reunión.
Resolución del Director de SCE
Estos son los primeros 100 los demas hasta el 800.......reservas.Se supone que en el caso que estos 100 pasen este proceso habra otro poceso de evluacion otra vez.
Publicación de las listas definitivas de seleccionados, reservas y excluidos en la convocatoria del procedimiento de evaluación y acreditación en de las cualificaciones profesionales de TRANSPORTE SANITARIO y ATENCIÓN SANITARIA A MÚLTIPLES VÍCTIMAS Y CATÁSTROFES
Resolución de 10 de septiembrede 2010, del director del servicio Canario de empleo, por la que se aprueban y hacen públicas las listas definitivas de seleccionados, reservas y excluidos en las Cualificaciones profesionales de TRANSPORTE SANITARIO y ATENCIÓN SANITARIA A MÚLTIPLES VÍCTIMAS Y CATÁSTROFES, convocadas por orden de 29 de enero de 2010.
Se convoca a los candidatos seleccionados a la reunión que dará comienzo al procedimiento de evaluación y acreditación de las competencias profesionales y que se celebrará en el lugar, fecha y hora que a continuación se señalan, debiendo venir provistos del Documento Nacional de Identidad o pasaporte y cuya asistencia tiene un carácter obligatorio, es decir, su inasistencia de no ser justificada debidamente supondrá la exclusión del procedimiento:
Tenerife:
• LUGAR: Instituto de Educación Secundaria Los Gladiolos, calle Los Huaracheros, s/n, Santa Cruz de Tenerife.
• FECHA y HORA: Día 25 de octubre de 2010: 18:00 horas
Gran Canaria:
• LUGAR: Instituto de Enseñanza Secundaria Primero de Mayo, Urbanización Parque Central, s/n, Las Palmas de Gran Canaria.
• FECHA Y HORA: Día 26 de octubre de 2010: 18:00 horas
El Instituto Canario de las Cualificaciones Profesionales se pondrá en contacto con los candidatos seleccionados de las islas no capitalinas para comunicarles la fecha, hora y lugar de celebración de esta primera reunión.
Resolución del Director de SCE
Estos son los primeros 100 los demas hasta el 800.......reservas.Se supone que en el caso que estos 100 pasen este proceso habra otro poceso de evluacion otra vez.
domingo, 12 de septiembre de 2010
sábado, 11 de septiembre de 2010
EL GOBIERNO DE CANARIAS NECESITA REDUCIR EN GASTOS 900 MILLONES DE EURILLOS
Tal como esta la cuestión económica en las cuentas públicas CANARIAS no nos extrañaría nada que redujera en presupuesto para el transporte sanitario en Canarias no sabemos como se lo tomarían tanto los empresarios como los trabajadores a la hora de una supuesta bajada de presupuesto par a este servicio supuestamente llamado esencial.
De todas formas es solo una suposición pero hay que estar muy atentos a todos los pasos que se dan en estas cuestiones sobre todo a los trabajadores en estos momentos de crisis donde quitarles un solo EURO (DURO) seria encender la mecha creemos.
Todo esto lo comentamos por la encuesta ya que parece que nadie está dispuesto ha arrimar el hombro en la crisis económica.
De todas formas es solo una suposición pero hay que estar muy atentos a todos los pasos que se dan en estas cuestiones sobre todo a los trabajadores en estos momentos de crisis donde quitarles un solo EURO (DURO) seria encender la mecha creemos.
Todo esto lo comentamos por la encuesta ya que parece que nadie está dispuesto ha arrimar el hombro en la crisis económica.
viernes, 10 de septiembre de 2010
El Juzgado declaró nulo el despido de un trabajador de Ambulancias Virgen de Fátima
Localidad:
Lalín/La Voz.
Imprimir Volver Comisiones Obreras anunció ayer que el juzgado de lo Social número 3 de Pontevedra acaba de declarar nulo el despido de un trabajador de la empresa Ambulancias Virgen de Fátima de Lalín. Vicente Ferrería Balchada, de la Federación de Servizos á Ciudadanía del sindicato comarcal apunta que el juzgado condena en la sentencia a la empresa a abonar los salarios de tramitación y a pagarle también al trabajador despedido una indemnización de cinco mil euros por daños y perjuicios.
Desde CC OO se recuerda que el trabajador había sido despedidos por la empresa el 10 de mayo presentado una demanda contra el despido a través de los servicios jurídicos de la central sindical y que la sentencia considera que la empresa vulneró «o dereito do traballador a tutela xudicial efectiva e a libertade sindical». Ferreiría apunta que la empresa no recurrió la sentencia, lo que convierte a esta en firme y que la empresa tendrá que abonarle los salarios de tramitación desde el 10 de mayo suponen un importe de 7.080 euros.
Comisiones considera que la sentencia resulta ejemplar y «exemplarizante tanto para os empresarios que someten os traballadores/as a acoso laboral como para os traballadores/as que poidan estar pacedendo esta situacióon nas súas empresas». El sindicato organizara una concentración de protesta delante de la sede de la empresa lalinense a la que asistieran delegados de diferentes puntos de la provincia.
Localidad:
Lalín/La Voz.
Imprimir Volver Comisiones Obreras anunció ayer que el juzgado de lo Social número 3 de Pontevedra acaba de declarar nulo el despido de un trabajador de la empresa Ambulancias Virgen de Fátima de Lalín. Vicente Ferrería Balchada, de la Federación de Servizos á Ciudadanía del sindicato comarcal apunta que el juzgado condena en la sentencia a la empresa a abonar los salarios de tramitación y a pagarle también al trabajador despedido una indemnización de cinco mil euros por daños y perjuicios.
Desde CC OO se recuerda que el trabajador había sido despedidos por la empresa el 10 de mayo presentado una demanda contra el despido a través de los servicios jurídicos de la central sindical y que la sentencia considera que la empresa vulneró «o dereito do traballador a tutela xudicial efectiva e a libertade sindical». Ferreiría apunta que la empresa no recurrió la sentencia, lo que convierte a esta en firme y que la empresa tendrá que abonarle los salarios de tramitación desde el 10 de mayo suponen un importe de 7.080 euros.
Comisiones considera que la sentencia resulta ejemplar y «exemplarizante tanto para os empresarios que someten os traballadores/as a acoso laboral como para os traballadores/as que poidan estar pacedendo esta situacióon nas súas empresas». El sindicato organizara una concentración de protesta delante de la sede de la empresa lalinense a la que asistieran delegados de diferentes puntos de la provincia.
MANUEL GUERRA CASTELLANO DEUDOR POR SENTENCIA
INFORMA GRUPO 5 - RECLAMACIONES A MGC 2009
Compañeros/as: Por medio de la presente se informa que ha salido SENTENCIA de la reclamaciones de cantidad del GRUPO 5 – Reclamaciones de la 80 a la 100 y se ha solicitado por parte del abogado ante el juzgado la EJECUCIÓN DE DICHA SENTENCIA así como el embargo de bienes del deudor en cuantía suficiente para cubrir la totalidad del importe, más los intereses legales por demora, así como lo que estime el juzgado en concepto de gastos y costas.
NOTA: Se ha enviado copia de la SENTENCIA y de la SOLICITUD DE EJECUCIÓN a todos los interesados del Grupo 5, que en el momento de dejar las reclamaciones dejaron un e mail de contacto, al resto se les ha llamado por teléfono para que aquellos afectados interesados en tener dichos documentos pasen a recogerlos por la Delegación de la F.S.C. CCOO Canarias (dirección a pie de pagina).
ADVERTIR: aparte de informar de forma individual a los afectados, se informa de forma colectiva por e mail, tablones de anuncio e Internet; http://cacoeda.blogspot.com/ . Por lo que aquel que haya cambiado de nº de teléfono o correo electrónico
Compañeros/as: Por medio de la presente se informa que ha salido SENTENCIA de la reclamaciones de cantidad del GRUPO 5 – Reclamaciones de la 80 a la 100 y se ha solicitado por parte del abogado ante el juzgado la EJECUCIÓN DE DICHA SENTENCIA así como el embargo de bienes del deudor en cuantía suficiente para cubrir la totalidad del importe, más los intereses legales por demora, así como lo que estime el juzgado en concepto de gastos y costas.
NOTA: Se ha enviado copia de la SENTENCIA y de la SOLICITUD DE EJECUCIÓN a todos los interesados del Grupo 5, que en el momento de dejar las reclamaciones dejaron un e mail de contacto, al resto se les ha llamado por teléfono para que aquellos afectados interesados en tener dichos documentos pasen a recogerlos por la Delegación de la F.S.C. CCOO Canarias (dirección a pie de pagina).
ADVERTIR: aparte de informar de forma individual a los afectados, se informa de forma colectiva por e mail, tablones de anuncio e Internet; http://cacoeda.blogspot.com/ . Por lo que aquel que haya cambiado de nº de teléfono o correo electrónico
martes, 7 de septiembre de 2010
Trabajar más de 45 horas semanales aumenta el riesgo de ataque al corazón
Londres, EFE Los hombres de entre 40 y 59 años que no están lo suficientemente en forma y trabajan más de 45 horas a la semana presentan el doble de probabilidades de morir de un ataque de corazón que aquellos que tienen una jornada laboral más reducida.
Según una investigación publicada en la revista médica Heart, trabajar horas excesivas daña la salud cardiovascular de las personas porque provoca un aumento de las pulsaciones y la presión sanguínea.
El peligro radica en que la presión puede permanecer alta durante largos periodos de tiempo y esto sucede, especialmente, a los hombres de mediana edad con un intenso ritmo de trabajo, independientemente de que realicen trabajo físico o no.
Sin embargo, los investigadores recuerdan los beneficios de una actividad física moderada y regular en la mediana edad, lo que contribuye notablemente a mejorar la salud cardiovascular.
Para la investigación, realizada por el Centro Nacional de Investigaciones de Dinamarca, se midieron durante 30 años los niveles físicos y de salud cardiovascular de 5.000 hombres daneses de entre 40 y 59 años que trabajaban en 14 compañías diferentes.
A los participantes se les sometió a pruebas de pedalear en una bicicleta estática para demostrar lo en forma que estaban, dato que se comparó con las horas que cada individuo trabajaba al día.
Más de dos tercios trabajaban entre 41 y 44 horas semanales y casi uno de cada cinco pasaban en el trabajo más de 45 horas.
Entre los hombres que demostraron no estar lo suficientemente en forma, los que trabajaban más de 45 horas semanales presentaron el doble de probabilidades de morir de un ataque cardíaco que quienes trabajaban menos de 40 horas por semana.
La subdirectora del Fórum Nacional de Corazón -que agrupa a 65 asociaciones médicas-, Jane Landon, señaló que los hombres de mediana edad tienen que mantenerse físicamente en forma mediante actividades de intensidad moderada, como pasear, montar en bicicleta o incluso hacer jardinería o bricolaje.
PONEMOS ESTO POR QUE AUNQUE PAREZCA UNA TONTERIA EN ESTE SECTOR HAY MUCHISIMOSSSSSSSSS TRABAJADORES QUE REALIZAN MÁS DE 45 HORAS SEMANALES INCLUSO MUCHOS MÁS DE 60 SEMANALES.
Según una investigación publicada en la revista médica Heart, trabajar horas excesivas daña la salud cardiovascular de las personas porque provoca un aumento de las pulsaciones y la presión sanguínea.
El peligro radica en que la presión puede permanecer alta durante largos periodos de tiempo y esto sucede, especialmente, a los hombres de mediana edad con un intenso ritmo de trabajo, independientemente de que realicen trabajo físico o no.
Sin embargo, los investigadores recuerdan los beneficios de una actividad física moderada y regular en la mediana edad, lo que contribuye notablemente a mejorar la salud cardiovascular.
Para la investigación, realizada por el Centro Nacional de Investigaciones de Dinamarca, se midieron durante 30 años los niveles físicos y de salud cardiovascular de 5.000 hombres daneses de entre 40 y 59 años que trabajaban en 14 compañías diferentes.
A los participantes se les sometió a pruebas de pedalear en una bicicleta estática para demostrar lo en forma que estaban, dato que se comparó con las horas que cada individuo trabajaba al día.
Más de dos tercios trabajaban entre 41 y 44 horas semanales y casi uno de cada cinco pasaban en el trabajo más de 45 horas.
Entre los hombres que demostraron no estar lo suficientemente en forma, los que trabajaban más de 45 horas semanales presentaron el doble de probabilidades de morir de un ataque cardíaco que quienes trabajaban menos de 40 horas por semana.
La subdirectora del Fórum Nacional de Corazón -que agrupa a 65 asociaciones médicas-, Jane Landon, señaló que los hombres de mediana edad tienen que mantenerse físicamente en forma mediante actividades de intensidad moderada, como pasear, montar en bicicleta o incluso hacer jardinería o bricolaje.
PONEMOS ESTO POR QUE AUNQUE PAREZCA UNA TONTERIA EN ESTE SECTOR HAY MUCHISIMOSSSSSSSSS TRABAJADORES QUE REALIZAN MÁS DE 45 HORAS SEMANALES INCLUSO MUCHOS MÁS DE 60 SEMANALES.
domingo, 5 de septiembre de 2010
QUEREMOS DESTACAR UN ARTICULO MUY IMPORTANTE DENTRO DEL CONVENIO Y QUE ALGUNA QUE OTRA EMPRESA INCUMPLE SISTEMATICAMENTE
Artículo 45. El salario: su abono y su acreditación.
El salario, salvo que se indique otra cosa por Convenio Colectivo de ámbito inferior o por contrato de trabajo, corresponderá siempre a una dedicación del trabajador por la actividad productiva dentro de la jornada laboral ordinaria establecida. Por tanto, quien no realice la jornada prevista en este Convenio Colectivo General, de forma injustificada, percibirá el salario proporcionalmente a la jornada que desarrolle.
El salario será abonado por meses vencidos, el último día hábil o a más tardar dentro de los tres primeros días del mes siguiente.
El salario, salvo que se indique otra cosa por Convenio Colectivo de ámbito inferior o por contrato de trabajo, corresponderá siempre a una dedicación del trabajador por la actividad productiva dentro de la jornada laboral ordinaria establecida. Por tanto, quien no realice la jornada prevista en este Convenio Colectivo General, de forma injustificada, percibirá el salario proporcionalmente a la jornada que desarrolle.
El salario será abonado por meses vencidos, el último día hábil o a más tardar dentro de los tres primeros días del mes siguiente.
sábado, 4 de septiembre de 2010
EN REALIDAD LO QUE PUEDE PREOCUPAR A ESTOS TRABAJADORES ES QUE PASARIAN DE GANAR EN NOMINA MÁS DE 2000 EURILLOS MENSULES EN ALGUNOS CASOS A GANAR 1300 EUROS DE MEDIA MENSUALES Y ESO SE NOTA.MUCHOS DE ESTOS TRABAJADORES ESTA VIVIENDO POR ENCIMA DE SUS POSIBILIDADES ESTA ES LA REALIDAD DE LAS COSAS PARA ESTOS TRABAJADORES EM EL CASO HIPOTETICO QUE SE CAMBIARA LOS TURNOS.
LO MEJOR ES BAJAR A LA REALIDAD DE LOS SUELDOS REALES DE UN TRABAJADOR DE AMBULANCIA QUE NO SON TAN FANTASTICOS COMO ALGUNOS CREEN.
LO MEJOR ES BAJAR A LA REALIDAD DE LOS SUELDOS REALES DE UN TRABAJADOR DE AMBULANCIA QUE NO SON TAN FANTASTICOS COMO ALGUNOS CREEN.
OPINIÓN T.S CANARIAS
1º Agravio comparativo ninguno creemos ya que le corresponde a la empresa la capacidad de organizar los turnos correspondiente según demande el cliente.
2ºEs cierto que muchos llevan años a turnos trabajando 24 horas y descansando 48 nunca más realizando con ello lo que se llama horas de presencias realizando jornadas de 240 horas mensuales u más.
Si esta empresa cumpliendo el contrato con los trabajadores en un futuro los pusiera a 40 horas semanales es totalmente licito en todo caso seria supuestamente ya que no hay nada confirmado horarios de 8 horas diarias realizando a la semana 40 horas con dos días de descanso seguidos a la semana el caso la organización seria 40 horas de trabajo con lo que se reduciría considerablemente las horas de trabajo de 60 horas semanales a 40 cosa totalmente licita ya que no se le puede obligar al empresario que te pongan más horas de trabajo sino quiere .
3º El señor anónimo esta en un error ya que en este momento ya hay otras empresas con turnos de 8 horas con su organización de turnos de trabajo hay otras que tienen turnos de 24 horas y descansan 3 dias más .
4º Que todos realizan el mismo trabajo es cierto son todos o tts conductores o tts camilleros así está en los contratos laborales si miran bien las nominas ES BIEN CIERTO TANTO SI ESTAN ASIGNADOS POR LAS EMPRESAS PARA AMBULANCIAS DE URGENCIAS COMO NO DE URGENCIAS.Decimos esto por que algunos no todos claro miran por encima del hombro a otros compañeros que no trabajan en urgencias normalmente y que estan suficiente capacitado para hacerlo ademas las ctagorias profesionales son las misma ,repetimos que miren las nominas o el convenio veran que no hay diferencias algunas.
5ºQue todos tienen su vida organizada, pues si es cierto también pero si aplican estos turnos se tendrá más para estudiar en el caso del anónimo y más vida familiar.
6º Lo de practico o no 3 cambios en las de urgencias ,eso es problema de la empresa ya que por ejemplo si el turno que sale de la guardia lo hace después del horario de 8 horas tendrá que cobrar esa hora de más en eso no creo que la empresa tenga mayor problema ya lo hacen en GRAN CANARIA
7º Una de las cosas buenas claro según como se mire, seria la creación de un importante numero de puestos de trabajo que tal como está la cosa si para el anónimo es importante que no le quiten los turnos para una persona que está en el paro es importante empezar a trabajar. Miralo desde este punto de vista por ejemplo en ISCAN tanto el TENERIFE como en GRAN CANARIA se crearon algunos puestos de trabajo también los creo AEROMEDICA en GRAN CAMARIA .
2ºEs cierto que muchos llevan años a turnos trabajando 24 horas y descansando 48 nunca más realizando con ello lo que se llama horas de presencias realizando jornadas de 240 horas mensuales u más.
Si esta empresa cumpliendo el contrato con los trabajadores en un futuro los pusiera a 40 horas semanales es totalmente licito en todo caso seria supuestamente ya que no hay nada confirmado horarios de 8 horas diarias realizando a la semana 40 horas con dos días de descanso seguidos a la semana el caso la organización seria 40 horas de trabajo con lo que se reduciría considerablemente las horas de trabajo de 60 horas semanales a 40 cosa totalmente licita ya que no se le puede obligar al empresario que te pongan más horas de trabajo sino quiere .
3º El señor anónimo esta en un error ya que en este momento ya hay otras empresas con turnos de 8 horas con su organización de turnos de trabajo hay otras que tienen turnos de 24 horas y descansan 3 dias más .
4º Que todos realizan el mismo trabajo es cierto son todos o tts conductores o tts camilleros así está en los contratos laborales si miran bien las nominas ES BIEN CIERTO TANTO SI ESTAN ASIGNADOS POR LAS EMPRESAS PARA AMBULANCIAS DE URGENCIAS COMO NO DE URGENCIAS.Decimos esto por que algunos no todos claro miran por encima del hombro a otros compañeros que no trabajan en urgencias normalmente y que estan suficiente capacitado para hacerlo ademas las ctagorias profesionales son las misma ,repetimos que miren las nominas o el convenio veran que no hay diferencias algunas.
5ºQue todos tienen su vida organizada, pues si es cierto también pero si aplican estos turnos se tendrá más para estudiar en el caso del anónimo y más vida familiar.
6º Lo de practico o no 3 cambios en las de urgencias ,eso es problema de la empresa ya que por ejemplo si el turno que sale de la guardia lo hace después del horario de 8 horas tendrá que cobrar esa hora de más en eso no creo que la empresa tenga mayor problema ya lo hacen en GRAN CANARIA
7º Una de las cosas buenas claro según como se mire, seria la creación de un importante numero de puestos de trabajo que tal como está la cosa si para el anónimo es importante que no le quiten los turnos para una persona que está en el paro es importante empezar a trabajar. Miralo desde este punto de vista por ejemplo en ISCAN tanto el TENERIFE como en GRAN CANARIA se crearon algunos puestos de trabajo también los creo AEROMEDICA en GRAN CAMARIA .
COMENTARIO DE UN ANONIMO SOBRE LO QUE PREOCUPA A LOS TRABAJADORES FUTUROS DE AEROMEDICA
Anónimo dijo...
Claramente el personal esta preocupado sobre todo por el horario,ya que dicho personal lleva años trabajando a turnos de 24h, ya sea descansando 2 0 3 días. Esto seria un agravio comparativo entre unos trabajadores y otros porque si se pone el horario de 8 horas,como se rumorea,serian los únicos de la isla con ese horario,que aunque sean distintas empresas,todos realizamos el mismo trabajo, por no decir que los trabajadores ya tienen su vida organizada como es en el caso de los trabajadores que estamos ademas estudiando. Mirándolo de forma practica tampoco me parece el mejor horario para los vehículos de urgencias, con tres cambios de turnos diarios y lo que eso significaría.
3 de septiembre de 2010 15:33
Claramente el personal esta preocupado sobre todo por el horario,ya que dicho personal lleva años trabajando a turnos de 24h, ya sea descansando 2 0 3 días. Esto seria un agravio comparativo entre unos trabajadores y otros porque si se pone el horario de 8 horas,como se rumorea,serian los únicos de la isla con ese horario,que aunque sean distintas empresas,todos realizamos el mismo trabajo, por no decir que los trabajadores ya tienen su vida organizada como es en el caso de los trabajadores que estamos ademas estudiando. Mirándolo de forma practica tampoco me parece el mejor horario para los vehículos de urgencias, con tres cambios de turnos diarios y lo que eso significaría.
3 de septiembre de 2010 15:33
viernes, 3 de septiembre de 2010
Del protocolo no se mueven
Si leemos bien la noticia el vigilante de seguridad si se salta el protocolo al coger una silla de ruedas para ir a recoger al paciente cuestión que no es función de este VIGILANTE DE SEGURIDAD. Por supuesto los empleados del centro sanitario cumplen muy bien el PROTOCOLO cosa que está muy bien.
Esta empresa igual que la otra INSOLUX CORSAN empresas de servicios presnte en todo el territorio español son empresas grandes en lo que respecta al sector servicio y estas mismas estan pasando ahora a otra actividad como es el transporte sanitario que cuenta en ESPAÑA un gran nuemero de empresas que en cualquier momento se puede ver por CANARIAS como es el caso de SSSG segun dice en su pagina WEB lider en el sector por numero de servicios contratados y presente en toda ESPAÑA también .
Aunque es pronto para hablar de ntro de unso años de otro concurso y dado que esta empresa vamos a llamarlo intento presentarse en la adjudicación presente pero no es la unica.
Aunque es pronto para hablar de ntro de unso años de otro concurso y dado que esta empresa vamos a llamarlo intento presentarse en la adjudicación presente pero no es la unica.
La Comunidad adjudica a la empresa Eurolimp el contrato de transporte sanitario urgente por 74,6 millones de euros
El Consejo de Gobierno ha adjudicado a la empresa Eurolimp Ferrovial el contrato de transporte sanitario urgente por valor de 74,6 millones de euros, informaron a Europa Press fuentes del Summa.
MADRID, 02 (EUROPA PRESS)
El Consejo de Gobierno ha adjudicado a la empresa Eurolimp Ferrovial el contrato de transporte sanitario urgente por valor de 74,6 millones de euros, informaron a Europa Press fuentes del Summa.
El vicepresidente y portavoz de la Comunidad de Madrid, Ignacio González, ha explicado en rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno que este contrato va dirigido a mejorar el número de ambulancias, los tiempos de respuesta y la frecuencia en la atención.
Este servicio será el encargado de "contratar los traslados de los pacientes a los servicios de urgencia de los centros sanitarios de la red de hospitales de la Comunidad de Madrid o de aquellos otros que tengan concierto con la misma".
También se encargará de los desplazamientos que tengan como origen los propios servicios de urgencia de estos hospitales hasta los domicilios cuando estén prescritos así por los médicos desde los servicios de urgencia.
González ha indicado que estas ambulancias realizarán también aquellos servicios "que por razones asistenciales, preventivos o de urgencia puedan encomendarles los servicios del Summa 112". Además, con esta adjudicación se mejoran los tiempos de respuesta, ya que se establece que el tiempo máximo medio de respuesta sea de 25 minutos en medio urbano, de 35 minutos en medio rural y "en ningún caso puede superar los 45 minutos".
MADRID, 02 (EUROPA PRESS)
El Consejo de Gobierno ha adjudicado a la empresa Eurolimp Ferrovial el contrato de transporte sanitario urgente por valor de 74,6 millones de euros, informaron a Europa Press fuentes del Summa.
El vicepresidente y portavoz de la Comunidad de Madrid, Ignacio González, ha explicado en rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno que este contrato va dirigido a mejorar el número de ambulancias, los tiempos de respuesta y la frecuencia en la atención.
Este servicio será el encargado de "contratar los traslados de los pacientes a los servicios de urgencia de los centros sanitarios de la red de hospitales de la Comunidad de Madrid o de aquellos otros que tengan concierto con la misma".
También se encargará de los desplazamientos que tengan como origen los propios servicios de urgencia de estos hospitales hasta los domicilios cuando estén prescritos así por los médicos desde los servicios de urgencia.
González ha indicado que estas ambulancias realizarán también aquellos servicios "que por razones asistenciales, preventivos o de urgencia puedan encomendarles los servicios del Summa 112". Además, con esta adjudicación se mejoran los tiempos de respuesta, ya que se establece que el tiempo máximo medio de respuesta sea de 25 minutos en medio urbano, de 35 minutos en medio rural y "en ningún caso puede superar los 45 minutos".
AEROMEDICA CANARIAS Y EL SUR DE TENERIFE
Después de tantas impugnaciones parece que la adjudicación de la zona sur de TENERIFE en su modalidad de TRANSPORTE SANITARIO URGENTE está resulta después de tantos meses mas de un año y medio después que empezara otras zona de las islas CANARIAS .
Pues ya parece que está confirmado que AEROMEDICA CANARIAS empieza en esta zona del sur de TENERIFE el día 1 de octubre del 2010.
Las criticas a esta adjudicación muchísimas desde luego desde que la cantidad económica mucho menos que las otras que también pretendían esta zona de concurso publico incluso como empresa y la forma de gestionar la empresa los administradores de esta empresa tiene.
También otras de las cuestiones discutidas o comentadas por los trabajadores son como será la forma de gestionar los turnos de trabajo de los trabajadores a partir de que empiece la nueva adjudicataria. Por ejemplo el sistema de trabajo que tiene esta empresa en GRAN CANARIA y según parece los trabajadores esta esperando que sistema de trabajo aplicara esta empresa en TENERIFE.
De sobra es sabido como son los turnos de trabajo con la empresa TASISA en TENERIFE .
Por otra parte sobre AEROMEDICA podemos decir que es una de las mayores empresas de CANARIAS en GRAN CANARIA tiene casi toda la isla adjudicada por concurso publico tanto en su modalidad de transporte sanitario no urgente como urgente. En esta ocasión da el salto por primera vez a TENERIFE empezando con esto una nueva época para esta empresa, en su división de transporte sanitario por carretera ,hay que tenerla en cuenta en el transporte sanitario en TENERIFE y en futuras adjudicaciones en la provincia de SANTA CRUZ DE TENERIFE. En logística lo tiene ahora mismo.
Pues ya parece que está confirmado que AEROMEDICA CANARIAS empieza en esta zona del sur de TENERIFE el día 1 de octubre del 2010.
Las criticas a esta adjudicación muchísimas desde luego desde que la cantidad económica mucho menos que las otras que también pretendían esta zona de concurso publico incluso como empresa y la forma de gestionar la empresa los administradores de esta empresa tiene.
También otras de las cuestiones discutidas o comentadas por los trabajadores son como será la forma de gestionar los turnos de trabajo de los trabajadores a partir de que empiece la nueva adjudicataria. Por ejemplo el sistema de trabajo que tiene esta empresa en GRAN CANARIA y según parece los trabajadores esta esperando que sistema de trabajo aplicara esta empresa en TENERIFE.
De sobra es sabido como son los turnos de trabajo con la empresa TASISA en TENERIFE .
Por otra parte sobre AEROMEDICA podemos decir que es una de las mayores empresas de CANARIAS en GRAN CANARIA tiene casi toda la isla adjudicada por concurso publico tanto en su modalidad de transporte sanitario no urgente como urgente. En esta ocasión da el salto por primera vez a TENERIFE empezando con esto una nueva época para esta empresa, en su división de transporte sanitario por carretera ,hay que tenerla en cuenta en el transporte sanitario en TENERIFE y en futuras adjudicaciones en la provincia de SANTA CRUZ DE TENERIFE. En logística lo tiene ahora mismo.
jueves, 2 de septiembre de 2010
QUE NO ESTAN OPRATIVOS ES CIERTO TENDRA ALGUN PROBLEMA TÉCNICO ADMINISTRATIVO.
ESTOS HELICOPTEROS SON LOS MÁS MODERNOS DE SU CATEGORIA LO UTILIZAN CASI TODOS LOS SERVICIOS DE EMERGENCIAS SANITARIAS EN ESAPAÑA HAY QUE RECORDAR QUE NO SE TRATA DE UN HELICOPTERO DE RESCATE SINO UN HELICOPTERO DE TRANSPORTE SANITARIO MEDICALIZADO.
PARA LO QUE SE QUIERE EN CANARIAS VALE DE SOBRA.
QUE NO SON MAQUINAS NUEVAS PUDIERA SER CIERTO PERO ¿QUIEN DICE QUE LOS QUE ESTÁN AHORA SON NUEVOS DEL PAQUETE?
ESTOS HELICOPTEROS SON LOS MÁS MODERNOS DE SU CATEGORIA LO UTILIZAN CASI TODOS LOS SERVICIOS DE EMERGENCIAS SANITARIAS EN ESAPAÑA HAY QUE RECORDAR QUE NO SE TRATA DE UN HELICOPTERO DE RESCATE SINO UN HELICOPTERO DE TRANSPORTE SANITARIO MEDICALIZADO.
PARA LO QUE SE QUIERE EN CANARIAS VALE DE SOBRA.
QUE NO SON MAQUINAS NUEVAS PUDIERA SER CIERTO PERO ¿QUIEN DICE QUE LOS QUE ESTÁN AHORA SON NUEVOS DEL PAQUETE?
COMENTARIO DE UN ANONIMO SOBRE ESOS HELICÓPTEROS DE SUC
Anónimo dijo...
No estan operativos, pierden autonomia durante los vuelos norcturnos, no son maquinas nuevas,etc ,etc... y lo que es peor, los promocionan pero ¿donde estan?
No estan operativos, pierden autonomia durante los vuelos norcturnos, no son maquinas nuevas,etc ,etc... y lo que es peor, los promocionan pero ¿donde estan?
NOTICIA:
La Comunidad perderá para el verano (a partir de julio) más de 30 ambulancias de las alrededor de 80 que funcionan habitualmente. Según la Consejería de Sanidad, la reducción no afectará ni a la calidad del servicio ni al tiempo medio de espera de los usuarios (30 minutos), algo que desmienten los trabajadores de las ambulancias. "Así es inviable que lleguemos a todo. La gente va a esperar tres horas con la cadera rota", asegura Daniel Romero, trabajador y miembro del comité de empresa de Isolux-Corsán, la concesionaria del servicio.
Esta empresa no prorrogará el contrato con la región (que terminará este mes), porque consideran que es poco rentable, tal y como le trasladaron al Summa en un escrito. Por esa razón, Sanidad debe abrir un nuevo concurso para adjudicar de nuevo el servicio, algo que aún no ha hecho (ni sabe cuándo lo hará, según una portavoz). Por el momento será Isolux la que siga prestando la asistencia hasta que sea sustituida.
La empresa Isolux-Corsán, ante sus reconocidos problemas económicos, ha decidido reducir el número de coches en un 40% y aplicar a los empleados un paro rotativo, para evitar así despedir a 200 trabajadores, según Romero. Medida que ha aceptado Sanidad. "Si hiciesen falta ambulancias tenemos las de Cruz Roja y Protección Civil", dice la portavoz regional, "pero no creemos que haga falta porque es verano", concluye.
Si necesitan alguna otra información no duden en llamarme al número 630929407, estaré a su disposición para lo que requieran, muchas gracias de ante mano, POR UNA SANIDAD JUSTA.
La Comunidad perderá para el verano (a partir de julio) más de 30 ambulancias de las alrededor de 80 que funcionan habitualmente. Según la Consejería de Sanidad, la reducción no afectará ni a la calidad del servicio ni al tiempo medio de espera de los usuarios (30 minutos), algo que desmienten los trabajadores de las ambulancias. "Así es inviable que lleguemos a todo. La gente va a esperar tres horas con la cadera rota", asegura Daniel Romero, trabajador y miembro del comité de empresa de Isolux-Corsán, la concesionaria del servicio.
Esta empresa no prorrogará el contrato con la región (que terminará este mes), porque consideran que es poco rentable, tal y como le trasladaron al Summa en un escrito. Por esa razón, Sanidad debe abrir un nuevo concurso para adjudicar de nuevo el servicio, algo que aún no ha hecho (ni sabe cuándo lo hará, según una portavoz). Por el momento será Isolux la que siga prestando la asistencia hasta que sea sustituida.
La empresa Isolux-Corsán, ante sus reconocidos problemas económicos, ha decidido reducir el número de coches en un 40% y aplicar a los empleados un paro rotativo, para evitar así despedir a 200 trabajadores, según Romero. Medida que ha aceptado Sanidad. "Si hiciesen falta ambulancias tenemos las de Cruz Roja y Protección Civil", dice la portavoz regional, "pero no creemos que haga falta porque es verano", concluye.
Si necesitan alguna otra información no duden en llamarme al número 630929407, estaré a su disposición para lo que requieran, muchas gracias de ante mano, POR UNA SANIDAD JUSTA.
Canarias, entre los peores servicios sanitarios
Las diferencias entre la asistencia sanitaria en las comunidades autónomas aumenta cada año
Madrid, Europa Press Madrid, Galicia, Canarias y la Comunidad Valenciana son las comunidades autónomas que cuentan con los peores servicios sanitarios, según los datos de un informe presentado por la Federación de Asociaciones para la Defensa de la Sanidad Pública.
El objetivo del informe, según ha explicado el portavoz de la federación, Marciano Sánchez Bayle, es el de comparar a las comunidades autónomas entre ellas, ya que "aunque el sistema sanitario español, en general, tiene una situación buena, dentro del país existen diferencias preocupantes".
Así, ha señalado que mientras que en el año 2009 la ratio entre la comunidad autónoma de mayor y menor puntuación fue de 1,71, este año ha aumentado hasta 2,15. Lo que a juicio de la federación, evidencia "una gran disparidad en los servicios sanitarios entre las CCAA", que "pone en peligro la necesaria cohesión y equidad entre territorios", ha afirmado Sánchez.
Uno de los datos "más preocupantes" es el número de camas por 1.000 habitantes, en el que hay una diferencia de dos camas por cada 1.000 habitantes entre comunidades como Valencia (2,69) y Cataluña (4,50), ya que, según ha indicado, "limita la posibilidad de hospitalización de los pacientes".
A la hora de pedir cita en Atención Primaria para el día siguiente, hay una diferencia de casi el 50 por ciento entre Canarias (11por ciento) y Asturias (68por ciento). En el caso de cita con el especialista en los 15 días siguientes, las diferencias son menores siendo en Navarra (25,40por ciento) dónde hay más posibilidades de ser atendidos en este plazo y Galicia dónde menos (11por ciento).
Asimismo, se encuentran disparidades importantes en las tarjetas sanitarias por cada médico ya que "no podrá dar la misma atención un médico que tiene 1.442 tarjetas (Andalucía) que otro que sólo tiene 939 (Baleares)".
Existe también una diferencia muy destacable entre la percepción de error médico por parte de los pacientes, de modo que sólo el 5 por ciento de los navarros creen que han sufrido algún error del sistema sanitario frente al 16 por ciento de los canarios.
GASTO BAJO Y PRIVATIZACIÓN, PUNTOS NEGROS DE LA PÚBLICA
Igualmente, ha explicado que los puntos negros de las comunidades peor situadas son un gasto per cápita muy bajo sostenido durante años y una apuesta por la privatización, especialmente en Madrid y Valencia. Así, ha resaltado que entre la comunidad que más invierte (País Vasco con 1.623,08 euros) y la que menos (Baleares con 1.066,37 euros) hay una diferencia de casi 500 euros por persona.
Sánchez ha destacado que Canarias, Madrid y Valencia llevan cinco años manteniéndose en los puestos más bajos y, de hecho, Valencia ha ocupado el último puesto en 6 de los 7 informes realizados desde 2004, año en que se transfirieron las competencias sanitarias a las comunidades. Además, ha subrayado que Madrid "antes de la transferencia de competencias tenía uno de los mejores sistemas sanitarios".
En el lado contrario, los mejores puestos en el informe de 2010 los ocupan la Comunidad Foral de Navarra, con una valoración global de 90,20 sobre 100, Asturias (86,90), Castilla La Mancha (85,63) y Castilla y León (82,60).
El portavoz de la federación ha afirmado que esperan que con este informe "las comunidades autónomas puedan centrar su atención en sus problemas específicos ya que ninguna está exenta de problemas".
Para la realización del informe se han tenido en cuenta parámetros de 'Financiación, recursos y funcionamiento'; 'Política farmacéutica'; 'Valoración de los ciudadanos'; 'Listas de espera' y 'Privatización sanitaria'. En este sentido, ha recordado que "no existen apenas datos homogéneos para todas las comunidades autónomas, ya que a partir de las transferencias la información se ha limitado notablemente".
Madrid, Europa Press Madrid, Galicia, Canarias y la Comunidad Valenciana son las comunidades autónomas que cuentan con los peores servicios sanitarios, según los datos de un informe presentado por la Federación de Asociaciones para la Defensa de la Sanidad Pública.
El objetivo del informe, según ha explicado el portavoz de la federación, Marciano Sánchez Bayle, es el de comparar a las comunidades autónomas entre ellas, ya que "aunque el sistema sanitario español, en general, tiene una situación buena, dentro del país existen diferencias preocupantes".
Así, ha señalado que mientras que en el año 2009 la ratio entre la comunidad autónoma de mayor y menor puntuación fue de 1,71, este año ha aumentado hasta 2,15. Lo que a juicio de la federación, evidencia "una gran disparidad en los servicios sanitarios entre las CCAA", que "pone en peligro la necesaria cohesión y equidad entre territorios", ha afirmado Sánchez.
Uno de los datos "más preocupantes" es el número de camas por 1.000 habitantes, en el que hay una diferencia de dos camas por cada 1.000 habitantes entre comunidades como Valencia (2,69) y Cataluña (4,50), ya que, según ha indicado, "limita la posibilidad de hospitalización de los pacientes".
A la hora de pedir cita en Atención Primaria para el día siguiente, hay una diferencia de casi el 50 por ciento entre Canarias (11por ciento) y Asturias (68por ciento). En el caso de cita con el especialista en los 15 días siguientes, las diferencias son menores siendo en Navarra (25,40por ciento) dónde hay más posibilidades de ser atendidos en este plazo y Galicia dónde menos (11por ciento).
Asimismo, se encuentran disparidades importantes en las tarjetas sanitarias por cada médico ya que "no podrá dar la misma atención un médico que tiene 1.442 tarjetas (Andalucía) que otro que sólo tiene 939 (Baleares)".
Existe también una diferencia muy destacable entre la percepción de error médico por parte de los pacientes, de modo que sólo el 5 por ciento de los navarros creen que han sufrido algún error del sistema sanitario frente al 16 por ciento de los canarios.
GASTO BAJO Y PRIVATIZACIÓN, PUNTOS NEGROS DE LA PÚBLICA
Igualmente, ha explicado que los puntos negros de las comunidades peor situadas son un gasto per cápita muy bajo sostenido durante años y una apuesta por la privatización, especialmente en Madrid y Valencia. Así, ha resaltado que entre la comunidad que más invierte (País Vasco con 1.623,08 euros) y la que menos (Baleares con 1.066,37 euros) hay una diferencia de casi 500 euros por persona.
Sánchez ha destacado que Canarias, Madrid y Valencia llevan cinco años manteniéndose en los puestos más bajos y, de hecho, Valencia ha ocupado el último puesto en 6 de los 7 informes realizados desde 2004, año en que se transfirieron las competencias sanitarias a las comunidades. Además, ha subrayado que Madrid "antes de la transferencia de competencias tenía uno de los mejores sistemas sanitarios".
En el lado contrario, los mejores puestos en el informe de 2010 los ocupan la Comunidad Foral de Navarra, con una valoración global de 90,20 sobre 100, Asturias (86,90), Castilla La Mancha (85,63) y Castilla y León (82,60).
El portavoz de la federación ha afirmado que esperan que con este informe "las comunidades autónomas puedan centrar su atención en sus problemas específicos ya que ninguna está exenta de problemas".
Para la realización del informe se han tenido en cuenta parámetros de 'Financiación, recursos y funcionamiento'; 'Política farmacéutica'; 'Valoración de los ciudadanos'; 'Listas de espera' y 'Privatización sanitaria'. En este sentido, ha recordado que "no existen apenas datos homogéneos para todas las comunidades autónomas, ya que a partir de las transferencias la información se ha limitado notablemente".
miércoles, 1 de septiembre de 2010
OFERTA DE EMPLEO
Necesito cubrir con urgencia una vacante de conductor en la isla de fuerteventura. (INCORPORACION INMEDIATA)
Horario: 40 horas semanales
Salario: Convenio colectivo. (laudo)
Interesados mandar curriculum a
personal@emermedical.es
Horario: 40 horas semanales
Salario: Convenio colectivo. (laudo)
Interesados mandar curriculum a
personal@emermedical.es
OPINIONES DE OTRAS PAGINAS emergencias -112
En este caso es la opinión de uno de los administradores de esta pagina por lo que sabemos ex gestor de dicha sala entendido en la materia supuestamente???Desde luego intenta justificar la descoordinación entendíamos el C.E.C.O.E.S es un centro de coordinación de emergencias y seguridad por lo tanto el mando donde se pone el dispositivo es del C.E.C.O.E.S lo que pasa ,es que veces el los papeles se ponen muchas cosas sobre PLANES DE EMERGENCIAS como se debe y como no se debe. Por donde ir y cual es la función de cada uno pero a la hora de la verdad en la practica y sobre el terreno todo el mundo a lo suyo .Que si tu a mi no me das ordenes en ocasiones se escucha eso y así una descoordinación en caso de estos.
Bueno ahora dejamos el comentario de el administrador de esa pagina de expertos nos suponemos por ello se llama así.
OPINION DE EMERGENCIAS 112
Vayamos por partes, yo sigo pensando que por borde que pudiera ser el bombero eso no afectó al inicio del rescate ni al operativo, ahora hablemos sobre las nuevas grabaciones.
Sobre el audio 1: Está hablando con la Coordinadora Multisectorial (dice el nombre con su diminutivo), mientras llama a alguien, que podría ser un coordinador del Consorcio de Bomberos. Se oye de fondo a la Coordinadora hablando con el gestor de bomberos. http://www.elpais.com/audios/espana...lpepunac_1/Aes/
Audio 2: Es la gestora de seguridad hablando con la Policía Local de los Silos. Por fin han dado con alquien que conoce las galerías, se encuentra con la PL. La gestora informa a la Coordinadora Multisectorial (esta vez dice el nombre, que podrían haber tapado), y la gestora indica que va a hacer una conferencia entre ella misma, el alertante que está en la boca de la galería y este conocedor del lugar. Creo que no hay nada que objetar. http://www.elpais.com/audios/espana...lpepunac_4/Aes/
Audio 3: El Gestor del Consorcio de Bomberos desde la Sala del 1-1-2 llama al Concejal del municipio donde presuntamente está la galería, le pregunta a la Coordinadora Multisectorial qué debe preguntarle. El Concejal dice saber cuál es la galería. Y discuten dónde poner el punto de encuentro de los vehículos de emergencias. El concejal no quiere que vayan al Ayuntamiento de El Tanque, sino a Tierra del Trigo en Los Silos, pese a que la PL había dicho que quedasen en el Ayuntamiento. Finalmente deciden que vayan al Ayuntamiento del Tanque. http://www.elpais.com/audios/espana...lpepunac_5/Aes/
Audio 4: El Gestor del Consorcio vuelve a hablar con el alertante original. Les informan del estado de los que quedan dentro (que están mal y precisan oxígeno), al salir seis excursionistas más. Se oye como otros gestores y la Coordinadora Mulstisectorial siguen debatiendo cómo llegar al lugar mientras vuelven a preguntarle al alertante cómo llegaron hasta la boca de la galería, dándole este una exhaustiva explicación mientras el gestor lo anota todo. Recalcan que la galería tiene raíles y dos bifurcaciones. Se confirma que hay 8 personas fuera. Hay gente que está dando la vuelta. Que hay gente en el suelo sin poder moverse.
http://www.elpais.com/audios/espana...lpepunac_6/Aes/
Luego seguimos con la 5 y la 6.
Sobre las grabaciones 5 si el no quiere opinar pues opinamos nosotros .
Pues opnamos que rechazar la ayuda de un TECNICO insular de agua es un verdadero error no contar con los verderamente conocen las caracteristicas de las galerias en TENERIFE y no solo por los accidentados excursionistas si no los expertos en rescate como son los bomberos que son los que van adentrar en dicha GALERIA .La primera norma para un rescatador el la seguridad del rescatdor lo demás viene despues.
Sobre la GRABACIÓN 6 lo mismo opinamos que en la grabación 5 esta la clave ya el el TÉCNICO del consejo insular de AGUA lo dice en la GALERIAS HAY GASES PELIGROSOS.
Por lo tanto la logfistica también es importante en un incidente que parecia rutinario.
Bueno ahora dejamos el comentario de el administrador de esa pagina de expertos nos suponemos por ello se llama así.
OPINION DE EMERGENCIAS 112
Vayamos por partes, yo sigo pensando que por borde que pudiera ser el bombero eso no afectó al inicio del rescate ni al operativo, ahora hablemos sobre las nuevas grabaciones.
Sobre el audio 1: Está hablando con la Coordinadora Multisectorial (dice el nombre con su diminutivo), mientras llama a alguien, que podría ser un coordinador del Consorcio de Bomberos. Se oye de fondo a la Coordinadora hablando con el gestor de bomberos. http://www.elpais.com/audios/espana...lpepunac_1/Aes/
Audio 2: Es la gestora de seguridad hablando con la Policía Local de los Silos. Por fin han dado con alquien que conoce las galerías, se encuentra con la PL. La gestora informa a la Coordinadora Multisectorial (esta vez dice el nombre, que podrían haber tapado), y la gestora indica que va a hacer una conferencia entre ella misma, el alertante que está en la boca de la galería y este conocedor del lugar. Creo que no hay nada que objetar. http://www.elpais.com/audios/espana...lpepunac_4/Aes/
Audio 3: El Gestor del Consorcio de Bomberos desde la Sala del 1-1-2 llama al Concejal del municipio donde presuntamente está la galería, le pregunta a la Coordinadora Multisectorial qué debe preguntarle. El Concejal dice saber cuál es la galería. Y discuten dónde poner el punto de encuentro de los vehículos de emergencias. El concejal no quiere que vayan al Ayuntamiento de El Tanque, sino a Tierra del Trigo en Los Silos, pese a que la PL había dicho que quedasen en el Ayuntamiento. Finalmente deciden que vayan al Ayuntamiento del Tanque. http://www.elpais.com/audios/espana...lpepunac_5/Aes/
Audio 4: El Gestor del Consorcio vuelve a hablar con el alertante original. Les informan del estado de los que quedan dentro (que están mal y precisan oxígeno), al salir seis excursionistas más. Se oye como otros gestores y la Coordinadora Mulstisectorial siguen debatiendo cómo llegar al lugar mientras vuelven a preguntarle al alertante cómo llegaron hasta la boca de la galería, dándole este una exhaustiva explicación mientras el gestor lo anota todo. Recalcan que la galería tiene raíles y dos bifurcaciones. Se confirma que hay 8 personas fuera. Hay gente que está dando la vuelta. Que hay gente en el suelo sin poder moverse.
http://www.elpais.com/audios/espana...lpepunac_6/Aes/
Luego seguimos con la 5 y la 6.
Sobre las grabaciones 5 si el no quiere opinar pues opinamos nosotros .
Pues opnamos que rechazar la ayuda de un TECNICO insular de agua es un verdadero error no contar con los verderamente conocen las caracteristicas de las galerias en TENERIFE y no solo por los accidentados excursionistas si no los expertos en rescate como son los bomberos que son los que van adentrar en dicha GALERIA .La primera norma para un rescatador el la seguridad del rescatdor lo demás viene despues.
Sobre la GRABACIÓN 6 lo mismo opinamos que en la grabación 5 esta la clave ya el el TÉCNICO del consejo insular de AGUA lo dice en la GALERIAS HAY GASES PELIGROSOS.
Por lo tanto la logfistica también es importante en un incidente que parecia rutinario.
lunes, 30 de agosto de 2010
AEROMEDICA
Es más que posible que AEROMEDICA CANARIAS S.L en breve es eso cosa de un mes comience a prestar sus servicios para la empresa publica G.S.C que prestara el servicio en la división S.U.C en su modalidad de transporte sanitario urgente en la zona sur de la isla de TENERIFE que esta ultima adjudicación comprenderá entre las zonas del VALLE DE GUIMAR y SANTIAGO DEL TEIDE.
Los vehículos que empleara dicha empresa será por lo que nos dicen IVECO DAILY 3.000 ,sobre el equipamiento según nos dicen es lo más básico según se pide en el pliego de condiciones sin tanta espectacularidad lo justo que le pagan ni más ni menos lo justo para este concurso que con respecto a otras empresas ya en el mismo llevan un año y medio por lo tanto le quedan 4 añitos.
Los vehículos que empleara dicha empresa será por lo que nos dicen IVECO DAILY 3.000 ,sobre el equipamiento según nos dicen es lo más básico según se pide en el pliego de condiciones sin tanta espectacularidad lo justo que le pagan ni más ni menos lo justo para este concurso que con respecto a otras empresas ya en el mismo llevan un año y medio por lo tanto le quedan 4 añitos.
SOBRE LA REBAJAS DE SUELDO NO ES BROMA
Sobre la rebaja de sueldo no es ninguna tontenteria plantea esas cuestiones tal como está la situación económica .Si en CATALUÑA lo intentaron no es locura que lo intenten en CANARIAS. La cosa es quien pone el cascabel primero al GATO.
Es cierto que que ningún trabajador en el sector no es FUNCIONARIO ya que el 100% son todos empleados de las empresas privadas y cada empresa se gana la vida con contratos mercantiles donde los públicos por numero de AMBULANCIAS y presupuesto ocupa el mayor negocio para todas las empresas que tienen o han obtenido estos contratos públicos.Lo extraño es que siempre y por supuesto ahora también estos en lo que lo público respecta dicen los empresarios que dan perdidas .
Claro que dan perdidas si para obtener un concurso público se rebajan la oferta economica que lanza la empresas para hacerse con dichos contratos y no estamos hablando solamente de una ,hay otras que rebajan en otras cuestiones.
Es cierto que que ningún trabajador en el sector no es FUNCIONARIO ya que el 100% son todos empleados de las empresas privadas y cada empresa se gana la vida con contratos mercantiles donde los públicos por numero de AMBULANCIAS y presupuesto ocupa el mayor negocio para todas las empresas que tienen o han obtenido estos contratos públicos.Lo extraño es que siempre y por supuesto ahora también estos en lo que lo público respecta dicen los empresarios que dan perdidas .
Claro que dan perdidas si para obtener un concurso público se rebajan la oferta economica que lanza la empresas para hacerse con dichos contratos y no estamos hablando solamente de una ,hay otras que rebajan en otras cuestiones.
sábado, 28 de agosto de 2010
BUSCANDO POR LA RED
Buscando ,buscando hemos encontrado un foro interesante sobre todo por una encuesta que también interesante y qeu repetiremos aquí con el permiso de los adminsitradores de este foro aquí .La encuesta es si están los trabajadores de ambulancias a rebajarse rebajarse el sueldo como un funcionario personal laboral de las adminISTRACINES PUBLICAS ?s.Deajamos enlace AMBULANCIAS .ORG
Po supuesto nos quedamos con la 4ª opción .
http://www.ambulancias.org/es/tuforo//viewtopic.php?f=10&t=2507
Po supuesto nos quedamos con la 4ª opción .
http://www.ambulancias.org/es/tuforo//viewtopic.php?f=10&t=2507
viernes, 27 de agosto de 2010
El 10 de febrero de 2007 un grupo de 29 excursionistas se disponían a disfrutar de una jornada de senderismo en el Monte del Agua, ubicado en el municipio de Los Silos (Tenerife). Lo que iba a ser un día de ocio se convirtió en una trágica pesadilla después de que confundieran uno de los senderos con una galería de agua. En esta cavidad volcánica, a casi 2 kilómetros de profundidad perdieron la vida seis jóvenes. La investigación judicial desveló que hubo una larga lista de negligencias y que el operativo de rescate fue deficiente. Tras cuatro años de aquel fatídico día que sobrecogió a Canarias, El País ha tenido acceso en exclusiva a las grabaciones realizadas por el Centro Coordinador de emergencias (Cecoes 112) en las que se demuestra que la logística del operativo de rescate dejó mucho que desear y que los servicios de emergencia no estaban preparados para un accidente de este tipo.
UN DOCUMENTO SONORO QUE NO TIENE DESPERDICIO
Esto ultimo es un reportaje periodístico y por lo que se ve investigación que dejan en evidencia los servicios de emergencias del GOBIERNO DE CANARIAS y no por que los efectivos de emergencias que tienen que ACUDIR al lugar de la emergencias sino por la falta de coordinación y la falta de profesionalidad en este caso que evidencia el GESTOR de BOMBEROS que nos suponíamos que tenia que estar formados en algo de cartografía de CANARIAS, también falta de consideración al que llama por la emergencia ,si escuchamos bien las grabaciones el que llama le dice que si por la situación y por la llamada de teléfono pueden localizarlo el gestor le dice casi de reproche que eso es en las películas incluso no centrándose en la emergencia propiamente ya que una de las partes de la conversación el GESTOR DE BOMBEROS reprocha a la persona que llama que lo que han realizado es una temeridad realizando un juicio de valor del accidente centrandose mas en el reproche que centrandos verdaderamente en la emergencia.
Hay que destacar que un GESTOR DE BOMBERO dudamso mucho que este preparado como BOMBERO.
No dejen de escuchar las grabaciones del CECOES 112 no tienen desperdicios.
Y lo que no se publica.!!!!
Hay que destacar que un GESTOR DE BOMBERO dudamso mucho que este preparado como BOMBERO.
No dejen de escuchar las grabaciones del CECOES 112 no tienen desperdicios.
Y lo que no se publica.!!!!
Testimonios de un rescate deficiente
EL PAÍS accede a las grabaciones del 112 en la tragedia de la galería de Piedra de los Cochinos que demuestran la descoordinación de los servicios de emergencias
miércoles, 25 de agosto de 2010
REPETIMOS
Los 100 aspirantes seleccionados por cada cualificación
profesional convocada, serán las personas
candidatas a participar en el procedimiento.
3. El resto de personas inscritas y no seleccionadas,
quedarán en situación de reserva para cubrir, por
su orden, los abandonos y renuncias que se produzcan
antes del comienzo de la fase de asesoramiento
individual.
3ª Fase: Acreditación de la competencia profesional.
1. A los candidatos o candidatas que han obtenido
en el proceso de evaluación de las unidades de competencia
en las que se inscribieron el término de
demostrada, se les expedirá por el Instituto Canario
de las Cualificaciones Profesionales, una acreditación
de cada una de las unidades de competencia en las
que se haya demostrado su competencia profesional,
de acuerdo con el modelo recogido en el anexo VI
de la presente Orden.
2. Alos candidatos o candidatas que completen los
requisitos para la obtención de un certificado de profesionalidad
o un título de formación profesional, el
Instituto Canario de las Cualificaciones Profesionales
le indicará los trámites necesarios para su obtención.
Decimotercera.- Plan de formación.
Al concluir todo el procedimiento de evaluación y acreditación de las competencias profesionales adquiridas
a través de la experiencia laboral o de vías no formales
de formación, el Instituto Canario de las Cualificaciones
Profesionales remitirá a todas las personas
que hayan participado en el procedimiento, un escrito
en el que se hará constar, según proceda:
a) Posibilidades de formación, con las orientaciones
pertinentes, para que puedan acreditar en convocatorias
posteriores las unidades de competencia
para las que habían solicitado acreditación.
b) Posibilidades de formación, con las orientaciones
pertinentes, para completar la formación conducente
a la obtención de un título de formación profesional
o certificado de profesionalidad relacionado
con las mismas.
Boletín Oficial de Canarias núm. 30 4318 Lunes 15 de febrero de 2010
profesional convocada, serán las personas
candidatas a participar en el procedimiento.
3. El resto de personas inscritas y no seleccionadas,
quedarán en situación de reserva para cubrir, por
su orden, los abandonos y renuncias que se produzcan
antes del comienzo de la fase de asesoramiento
individual.
3ª Fase: Acreditación de la competencia profesional.
1. A los candidatos o candidatas que han obtenido
en el proceso de evaluación de las unidades de competencia
en las que se inscribieron el término de
demostrada, se les expedirá por el Instituto Canario
de las Cualificaciones Profesionales, una acreditación
de cada una de las unidades de competencia en las
que se haya demostrado su competencia profesional,
de acuerdo con el modelo recogido en el anexo VI
de la presente Orden.
2. Alos candidatos o candidatas que completen los
requisitos para la obtención de un certificado de profesionalidad
o un título de formación profesional, el
Instituto Canario de las Cualificaciones Profesionales
le indicará los trámites necesarios para su obtención.
Decimotercera.- Plan de formación.
Al concluir todo el procedimiento de evaluación y acreditación de las competencias profesionales adquiridas
a través de la experiencia laboral o de vías no formales
de formación, el Instituto Canario de las Cualificaciones
Profesionales remitirá a todas las personas
que hayan participado en el procedimiento, un escrito
en el que se hará constar, según proceda:
a) Posibilidades de formación, con las orientaciones
pertinentes, para que puedan acreditar en convocatorias
posteriores las unidades de competencia
para las que habían solicitado acreditación.
b) Posibilidades de formación, con las orientaciones
pertinentes, para completar la formación conducente
a la obtención de un título de formación profesional
o certificado de profesionalidad relacionado
con las mismas.
Boletín Oficial de Canarias núm. 30 4318 Lunes 15 de febrero de 2010
ALGUNA S PREGUNTAS EN OTROS FOROS SOBRE LA CUALIFICACIÓN Y ACREDITACÍON
¿ Al final acreditan a todos los que están en la lista de admitidos o solo los primeros 100 como decían las bases en un principio ?
¿ Sabéis si volverán a sacar otra/s convocatorias ? Tengo compañeros que no llegaron a echarlos en el plazo o les falto alguna documentación y están en los excluidos.
-
La pregunta la contestamos según se dice en la bases para la presentación de la cualificación por la experiencia y formación no reglada .
1º La lista es una provisional por lo tanto no es la definitiva.
2Solo se acreditan a 100 en esta primera convocatoria.
3º Es una convocatoria experimental como también se recoge en la información.
4º Por lo tanto si este experimento sale bien pues se supone que tendran que convocar a otros 100
5º Siempre que reúnan los requisitos.
6Los que no llegaron presentar nada pues tiempo habían tenido habrá que esperar a otra.
7º Pues los que les falto alguna documentación pues lo mismo.
8º De todas formas hay 10 días para reclamar lo que están en las listas según baremación y los que no están admitidos.
Por lo tanto al día de la fecha de hoy solo queda 7 días .
Por otro lado hay que tener claro una cosa si de lso 100 primeros alguno cae por alguna cosa por falta documentación o no supera las pruebas etc. el siguiente en la lista hasta completar la cualificación de solo 100.
También es importante saber que una vez superado todo el orientado sólo te dará una certificación que no un titulo ya que ese titulo te lo darán siempre que superes la FP con algún examen propiamente dicho que otro como es lógico. Por supuesto tendrán que matricularse en FP requisitos para matricularse en ciclo medio como mínimo tener la ESO.
¿ Sabéis si volverán a sacar otra/s convocatorias ? Tengo compañeros que no llegaron a echarlos en el plazo o les falto alguna documentación y están en los excluidos.
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La pregunta la contestamos según se dice en la bases para la presentación de la cualificación por la experiencia y formación no reglada .
1º La lista es una provisional por lo tanto no es la definitiva.
2Solo se acreditan a 100 en esta primera convocatoria.
3º Es una convocatoria experimental como también se recoge en la información.
4º Por lo tanto si este experimento sale bien pues se supone que tendran que convocar a otros 100
5º Siempre que reúnan los requisitos.
6Los que no llegaron presentar nada pues tiempo habían tenido habrá que esperar a otra.
7º Pues los que les falto alguna documentación pues lo mismo.
8º De todas formas hay 10 días para reclamar lo que están en las listas según baremación y los que no están admitidos.
Por lo tanto al día de la fecha de hoy solo queda 7 días .
Por otro lado hay que tener claro una cosa si de lso 100 primeros alguno cae por alguna cosa por falta documentación o no supera las pruebas etc. el siguiente en la lista hasta completar la cualificación de solo 100.
También es importante saber que una vez superado todo el orientado sólo te dará una certificación que no un titulo ya que ese titulo te lo darán siempre que superes la FP con algún examen propiamente dicho que otro como es lógico. Por supuesto tendrán que matricularse en FP requisitos para matricularse en ciclo medio como mínimo tener la ESO.
lunes, 23 de agosto de 2010
Consejerías de Educación, Universidades,
Cultura y Deportes y de Empleo,
Industria y Comercio
798 ORDEN de 29 de enero de 2010, por la que
se convoca, en la Comunidad Autónoma de Canarias,
el procedimiento de evaluación y acreditación
de determinadas competencias profesionales
adquiridas a través de la experiencia
laboral o de vías no formales de formación.
Examinado el procedimiento iniciado por el Servicio
Canario de Empleo de la Consejería de Empleo
Industria y Comercio y la Dirección General de Formación
Profesional y Educación de Adultos de la Consejería
de Educación, Universidades, Cultura y Deportes,
de acuerdo con los siguientes
I. ANTECEDENTES
Primero.- Con carácter experimental se han convocado,
en la Comunidad Autónoma de Canarias,
tres procedimientos de reconocimiento de competencias
profesionales, en los años 2007, 2008 y
2009, con objeto de atender a un numeroso colectivo
de trabajadores y trabajadoras con cualificación
real para desarrollar actividades laborales, adquirida
por la experiencia laboral o el aprendizaje
no formal, pero que carecen de acreditación oficial
de la misma.
Estas convocatorias experimentales se han fundamentado
en el objetivo estratégico para la Unión
Europea de reforzar el empleo, el desarrollo económico
y la cohesión social como parte de una economía
basada en el conocimiento, recogido en la cumbre
de Jefes de Estado y de Gobierno de la Unión
Europea de 2000; estrategia que se desarrolló en la
Declaración de Copenhague de 2002 sobre cooperación
europea en formación y educación, al contemplar
como una de sus prioridades promover un
conjunto de principios comunes, relativos a la validación
del aprendizaje no formal e informal.
Cultura y Deportes y de Empleo,
Industria y Comercio
798 ORDEN de 29 de enero de 2010, por la que
se convoca, en la Comunidad Autónoma de Canarias,
el procedimiento de evaluación y acreditación
de determinadas competencias profesionales
adquiridas a través de la experiencia
laboral o de vías no formales de formación.
Examinado el procedimiento iniciado por el Servicio
Canario de Empleo de la Consejería de Empleo
Industria y Comercio y la Dirección General de Formación
Profesional y Educación de Adultos de la Consejería
de Educación, Universidades, Cultura y Deportes,
de acuerdo con los siguientes
I. ANTECEDENTES
Primero.- Con carácter experimental se han convocado,
en la Comunidad Autónoma de Canarias,
tres procedimientos de reconocimiento de competencias
profesionales, en los años 2007, 2008 y
2009, con objeto de atender a un numeroso colectivo
de trabajadores y trabajadoras con cualificación
real para desarrollar actividades laborales, adquirida
por la experiencia laboral o el aprendizaje
no formal, pero que carecen de acreditación oficial
de la misma.
Estas convocatorias experimentales se han fundamentado
en el objetivo estratégico para la Unión
Europea de reforzar el empleo, el desarrollo económico
y la cohesión social como parte de una economía
basada en el conocimiento, recogido en la cumbre
de Jefes de Estado y de Gobierno de la Unión
Europea de 2000; estrategia que se desarrolló en la
Declaración de Copenhague de 2002 sobre cooperación
europea en formación y educación, al contemplar
como una de sus prioridades promover un
conjunto de principios comunes, relativos a la validación
del aprendizaje no formal e informal.
La DGT controlará esta semana la velocidad de miles de turismo dentro de una campaña especial de concienciación
EFE La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha, desde este lunes y hasta el domingo 29 de agosto, una campaña especial de concienciación y control sobre el respeto a los límites de velocidad, por la que "intensificará" los controles, estableciendo servicios de vigilancia en unos 2.000 tramos de carretera con los 264 radares móviles de que dispone, con el objetivo de controlar la velocidad de, al menos, 100.000 vehículos diarios en las carreteras.
El año pasado se produjeron 652 accidentes mortales, en los que la velocidad inadecuada fue uno de los factores concurrentes de los mismos, un "problema de la Seguridad Vial" que está presente en un 31 por ciento de los accidentes mortales, según datos facilitados por la DGT.
Dicho control será prioritario en las carreteras convencionales que es donde se producen más del 70 por ciento de los accidentes con víctimas mortales en carretera. En 2009, los Agentes de la Agrupación de tráfico de la Guardia Civil comprobaron la velocidad de 26,5 millones de vehículos, denunciando a 773.144 conductores por superar los límites de velocidad establecidos. Asimismo, 224 personas fueron detenidas y puestas a disposición judicial por infringir la normativa del Código Penal relativa a la velocidad.
Además, a los controles de conductas de riesgo relacionadas con la velocidad se suma la difusión de dos cuñas divulgativas. En la primera de ellas se recomienda a los conductores que utilicen el limitador de velocidad en aquellos vehículos que lo lleven incorporado.
La otra va orientada a informar a los conductores que la manipulación de la matrícula con el objetivo de infringir los límites de velocidad u otras normas, además de ser considerada una infracción muy grave demuestra una "falta de sensibilidad hacia los demás conductores al poner en riesgo no sólo la propia vida, sino la de los demás usuarios de la vía pública".
Según diversos estudios citados por la DGT, en verano la velocidad media aumenta alrededor de los 3 kilómetros por hora (km/h). En este sentido, advierte de que el exceso de velocidad es un problema social "muy extendido", tal y como refleja el Informe sobre Gestión de Velocidad del Centro de Investigación del Transporte de la OCDE-CEMT, con un 50 por ciento de los conductores que asegura superar en algún momento los límites establecidos.
La DGT también alerta de que "la velocidad a la que circula un vehículo interviene a su vez en la distancia necesaria para detenerlo", de forma que, por ejemplo, a 120 km/h necesitamos una distancia superior a un campo de fútbol para detener dicho vehículo.
ATROPELLOS MORTALES
Del mismo modo, la velocidad está directamente relacionada con los atropellos. En el pasado año, fallecieron en España 470 peatones (carretera y zona urbana). Según el informe de la Organización Mundial de la Salud, a partir de una velocidad de 80 km/h es prácticamente imposible que un peatón se salve de un atropello.
Por otro lado, según se desprende de las conclusiones del estudio sobre velocidad de Nilson (Power Model), un descenso del 5 por ciento en la velocidad media supone una reducción del 20 por ciento de los accidentes mortales.
En cuanto a las posibles sanciones, el sistema de Permiso por Puntos contempla la pérdida entre 2 y 6 puntos por este tipo de infracción dependiendo del exceso de velocidad cometido. Desde la entrada en vigor de dicha Ley, más de un 40 por ciento de las sanciones y más de un 35 por ciento de los puntos detraídos lo han sido por causa del exceso de velocidad.
http://www.laopinion.es/nacional/2010/08/23/254-radares-controlar-100000-vehiculos-dia/300672.html
Experto pide adoptar medidas contra el turismo sanitario
La Granda (Asturias), EFE El catedrático de Patología Médica José María Segovia de Arana ha abogado hoy en La Granda por adoptar medidas contra el denominado "turismo sanitario" que practican algunos ciudadanos comunitarios porque "el principal problema que tiene España" es el gasto médico.
"Los políticos tienen que tomar medidas porque a un señor que viene de Polonia no se le puede hacer gratis un trasplante de hígado, algo habrá que hacer", ha recalcado Segovia de Arana, que dirige el nuevo curso de La Granda sobre el hospital en la sanidad española actual.
Este experto en gestión hospitalaria ha alertado de que los avances en la medicina molecular y genómica, "son muy caros" y ha insistido en que "el principal problema que tiene hoy España es el gasto sanitario que va creciendo por la mayor demanda".
Ante esta situación, Segovia de Arana ha propuesto realizar una lista con las prestaciones básicas, comunes para todo el mundo, "pero que venga gente de Italia, de Austria o de cualquier país a hacerse aquí trasplantes no puede ser".
Segovia de Arana fue secretario de Estado para Sanidad en 1979, cargo desde el que inició la reforma del sistema sanitario y le permitió participar en la redacción de las Leyes de Autopsias y de Trasplante de Órganos.
http://www.eldia.es/2010-08-23/SOCIEDAD/29-Experto-pide-adoptar-medidas-turismo-sanitario.htm
"Los políticos tienen que tomar medidas porque a un señor que viene de Polonia no se le puede hacer gratis un trasplante de hígado, algo habrá que hacer", ha recalcado Segovia de Arana, que dirige el nuevo curso de La Granda sobre el hospital en la sanidad española actual.
Este experto en gestión hospitalaria ha alertado de que los avances en la medicina molecular y genómica, "son muy caros" y ha insistido en que "el principal problema que tiene hoy España es el gasto sanitario que va creciendo por la mayor demanda".
Ante esta situación, Segovia de Arana ha propuesto realizar una lista con las prestaciones básicas, comunes para todo el mundo, "pero que venga gente de Italia, de Austria o de cualquier país a hacerse aquí trasplantes no puede ser".
Segovia de Arana fue secretario de Estado para Sanidad en 1979, cargo desde el que inició la reforma del sistema sanitario y le permitió participar en la redacción de las Leyes de Autopsias y de Trasplante de Órganos.
http://www.eldia.es/2010-08-23/SOCIEDAD/29-Experto-pide-adoptar-medidas-turismo-sanitario.htm
domingo, 22 de agosto de 2010
Los Silos
Uno de los 29 excursionistas perdidos en la galería de Piedra de los Cochinos explicó por móvil al 112 dónde estaban y la situación de sus compañeros
http://www.laopinion.es/sociedad/2010/08/22/conversaciones-rescate-silos-revelan-caos-ayuda/300498.html
Según dicen por ahí es posible que AEROMEDICA comience su andadura en el transporte sanitario PUBLICO en TENERIFE a comienzo de SEPTIEMBRE eso según nos han dicho.
Aunque todavía también hay algunos temas pendientes ` para que comience definitivamente.
De todas formas esta nueva etapa de AEROMEDICA en TNERIFE ya que en un pasado ya tenia transporte sanitario en TENERIFE en concreto con la MAC.Pero claro no es lo mismo el contrato de la MAC que el contrato con GSC según nos dicen este es el paso para dar comienzo a una nueva etapa en AEROMEDICA y dar el paso a la provincia de Santa Cruz de Tenerife de una de las empresas más fuertes de Canaria en el TRANSPORTE SANITARIO y consolidada.
COMENTARIOS DE OTRAS PAGINAS por ejemplo emergecias 112
Re: La Crisis Llega A Urgencias Y Emergencias Sanitarias Can
Efectivamente, nada nuevo bajo el sol. Ni siquiera es la política de subcontratación (que hay casos en los que la subcontrata es mejor que la empresa pública, pero sólo uno entre tantos), es que es la propia GSC quien tiene esta extraña política de contratación en la que en unas unidades hay autónomos de GSC, en otras autónomos de las sucontratas, en otras personal del hospital... en unas hay unos requisitos, en otras otros...
En fin, lo tristemente habitual por estos lares. Yo creo que la cosa funciona bien por inercia y por las ganas y esfuerzo de los que trabajamos aquí.
Este es un ccomeentario de uno de los administradores de la pagina 112 emergencias ó emergencias 112 y que ponemos una parte que es para realizarnos algunas preguntas.
(que hay casos en los que la subcontrata es mejor que la empresa pública, pero sólo uno entre tantos)
¿Uno entre tres?
¿Se refiere a AEROMEDICA?
¿Se refiere a ISCAN TSS?
¿Se refiere a TASISA?
¿Se refiere a AMABULANCIAS GARCIA TACORONTE?
Sobre el tema opinamos que esa empresa está ahí para gestionar los recursos de todos los CANARIOS y no los de unos intereses partidistas y si lo de los enfermeros lo hacen tanto la empresa publica como las empresas privadas ,pues sera que legalmente se puede hacer.
Efectivamente, nada nuevo bajo el sol. Ni siquiera es la política de subcontratación (que hay casos en los que la subcontrata es mejor que la empresa pública, pero sólo uno entre tantos), es que es la propia GSC quien tiene esta extraña política de contratación en la que en unas unidades hay autónomos de GSC, en otras autónomos de las sucontratas, en otras personal del hospital... en unas hay unos requisitos, en otras otros...
En fin, lo tristemente habitual por estos lares. Yo creo que la cosa funciona bien por inercia y por las ganas y esfuerzo de los que trabajamos aquí.
Este es un ccomeentario de uno de los administradores de la pagina 112 emergencias ó emergencias 112 y que ponemos una parte que es para realizarnos algunas preguntas.
(que hay casos en los que la subcontrata es mejor que la empresa pública, pero sólo uno entre tantos)
¿Uno entre tres?
¿Se refiere a AEROMEDICA?
¿Se refiere a ISCAN TSS?
¿Se refiere a TASISA?
¿Se refiere a AMABULANCIAS GARCIA TACORONTE?
Sobre el tema opinamos que esa empresa está ahí para gestionar los recursos de todos los CANARIOS y no los de unos intereses partidistas y si lo de los enfermeros lo hacen tanto la empresa publica como las empresas privadas ,pues sera que legalmente se puede hacer.
¿QUIEN ES EL JEFE?
HEMOS COPIADO ALGUNOS COMENTARIOS DEL BLOG DE MARISOL AYALA
Enfermeras/os Expertos dice:
20 Agosto 2010 a las 12:06 pm
Grácias por los comentarios de toda la gente que es consciente de la situación de precariedad. Pero lo triste, y no es por corporativismo, es que el gremio mas afectado es el sector de la enfermería. Ya que diganme que médico está descontento o desprotegido de derechos por trabajar en una ambulancia. Los propios jefes hacen sus “extritas” en ambulancias, dicen que por reciclarse, gracioso el asunto, no sera porque presuntamente ganan alrededor de entre 600-1000e por guardia, ya que “se pelean” por hacer guardias en festisvos para sacarle la mayor “tajada” a la guardia, y es más buscan hacer guardias a través de contratos hechos no por el SUC o GSC si no por el SCS.
Si estos directivos son puestos por el PP, y la consejería de hacienda pertenece a este grupo político, no se dan cuenta que se está dejando de pagar la SS de mas de 15-25 puestos de trabajos.
Harina de otro costal es la explotación que se sufren en las ambulancias de los Hospitales Norte y Sur, “Lo Hospitenes”, donde a parte de explotar al personal de enfermería, haciéndolos trabajar en la calle y en el interior de urgencias, esa función por lo general es llevada a cabo por el personal mas bisoño del equipo de trabajo, ya que al centro le interesa cubrir ese puesto para sacar rédito economico y que su ausencia en urgencias se note lo mínimo. Y quien sufre eso, el usuario, quien esta pagando servicios mal gestionados, y no se presta la calidad que se deberia. Cual seria la solucion; concurso por esas plazas, competencia, exigencia al profesional, etc. No cubrir los puestos, pegar el parche, cobrarlo y echarse a dormir.
Saludos a todos.
Enfermeras/os Expertos dice:
20 Agosto 2010 a las 12:06 pm
Grácias por los comentarios de toda la gente que es consciente de la situación de precariedad. Pero lo triste, y no es por corporativismo, es que el gremio mas afectado es el sector de la enfermería. Ya que diganme que médico está descontento o desprotegido de derechos por trabajar en una ambulancia. Los propios jefes hacen sus “extritas” en ambulancias, dicen que por reciclarse, gracioso el asunto, no sera porque presuntamente ganan alrededor de entre 600-1000e por guardia, ya que “se pelean” por hacer guardias en festisvos para sacarle la mayor “tajada” a la guardia, y es más buscan hacer guardias a través de contratos hechos no por el SUC o GSC si no por el SCS.
Si estos directivos son puestos por el PP, y la consejería de hacienda pertenece a este grupo político, no se dan cuenta que se está dejando de pagar la SS de mas de 15-25 puestos de trabajos.
Harina de otro costal es la explotación que se sufren en las ambulancias de los Hospitales Norte y Sur, “Lo Hospitenes”, donde a parte de explotar al personal de enfermería, haciéndolos trabajar en la calle y en el interior de urgencias, esa función por lo general es llevada a cabo por el personal mas bisoño del equipo de trabajo, ya que al centro le interesa cubrir ese puesto para sacar rédito economico y que su ausencia en urgencias se note lo mínimo. Y quien sufre eso, el usuario, quien esta pagando servicios mal gestionados, y no se presta la calidad que se deberia. Cual seria la solucion; concurso por esas plazas, competencia, exigencia al profesional, etc. No cubrir los puestos, pegar el parche, cobrarlo y echarse a dormir.
Saludos a todos.
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